『壹』 pta期貨看外盤哪個
PTA的上游是石腦油（輕油）石腦油的上游是原油，如果只是簡單的外盤關聯，紐約原油就可以，如果要高關聯度，可以看石腦油的行情（石腦油的行情不是太好找）
『貳』 現在買入p'ta期貨怎樣
可以，PTA為原油的附屬品，原油近期有企穩的態勢，並且原油的價格已經到了開采成本左右了，其次PTA的前期低點是08年12低的4482，近期PTA的低點是15年的1月底4480，所以有理由相信目前是PTA是一個低點了，可以開多單持有。消息僅供參考，期市有風險，投資需謹慎。
『叄』 期貨：PTA期貨從下跌趨勢反轉為上升趨勢或者說PTA期貨要巨量反彈
個人觀點：
一、巨量的標准，在我看來至少成交量增加100%以上。
二、大家都認可的標準是其中大多數人願意拿出真金白銀在這個價位上做多。
三、至少今天還沒上破日線M5，而且持倉在不斷增加，現在說階段性低點都言之尚早。
『肆』 pta期貨漲跌背後邏輯
PTA很多時候跟著原油走的
你可以參考原油的走勢
還有大宗商品的關聯也比較大
PTA一手3.2元
『伍』 大家看看期貨pta主連接下來走勢，我打算中長線做多
近期化工板塊偏弱，整體都在回調，這個時候並不適合進長線多單，可以再等待一段時間，等回調到位以後再進場。
『陸』 請問哪個期貨軟體可以看到pta的外盤走勢
你好，PTA是沒有外盤的，外盤可以參考原油走勢，原油是PTA的原材料之一，與PTA價格走勢呈正相關關系。
『柒』 什麼是PTA期貨
PTA是一種重要的大宗化工原料,化學名稱為精對苯二甲酸(Purified Terephthalic
Acid),其主要用途是生產聚脂纖維(的學名,又稱PET),聚脂薄膜和聚脂瓶,廣泛用於與
化學纖維,輕工,電子,建築等國民經濟的各個方面,與人民生活水平的高低密切相關.
PTA主要用來生產聚脂纖維(滌綸的學名,又稱PET),生產1噸滌綸(PET)需要0.85
-0.86噸的PTA和0.33-0.34噸的MEG(乙二醇),滌綸的學名為聚對苯二甲酸乙二酯,簡稱
為聚酯纖維.
PTA是石油的下游產品.石油經過一定的工藝過程生產出石腦油(別名輕汽油),從石
腦油中提煉出MX(混二甲苯),再提煉出PX(對二甲苯),PX經過氧化結晶分離乾燥生產出
精對苯二甲酸(PTA)(粉狀);PTA+MEG(乙二醇,液體)生產出PET(聚酯切片);PET分
為聚酯纖維,聚酯薄膜,聚酯瓶片.聚酯纖維分長絲和短纖,長絲大約占滌綸的62%,短
纖大約佔38%,長絲為紡織企業使用,短纖一般與棉花混紡.
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.com.cn
二,PTA期貨交易合約
w名稱 PTA(精對苯二甲酸)
交易單位 5噸/手
報價單位 元(人民幣)/ 噸
最小變動價位 2元 / 噸
每日最大波動限制 不超過上一個交易日結算價±4%
合約交割月份 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12月份
交易時間 每周一至周五 上午 9:00 — 11:30
w(法定節假日除外)下午 1:30 — 3:00
最後交易日 交割月第10個交易日
交割日 交割月第12個交易日
交割品級 5優等品PTA
交割地點 交易所指定倉庫
最低交易保證金 合約價值的5%
交易手續費 元 /手(含風險准備金)
交割方式 實物交割
交易代碼 TA
上市交易所 鄭州商品交易所
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.com.cn
三,PTA交割標准
質量指標 序號 指標項目
優等品
1 外觀 白色粉末
2 酸值,mg KOH/g 675±2
3 4-羰基苯甲醛,mg/kg ≤ 25
4 灰份,mg/kg ≤ 8
5 總重金屬(鉬鉻鎳鈷錳鈦鐵),mg/kg ≤ 5
6 鐵,mg/kg ≤ 1
7 水份,% ≤ 0.2
8 5%DMF色度,鉑鈷色號 ≤ 10
9 對甲基苯甲酸,mg/kg ≤ 150
四,影響PTA期貨價格的主要因素
影響PTA期貨價格變動的因素有很多,既有世界宏觀經濟變化,匯率變動,突發事件等
宏觀因素,又有政府宏觀調控,產業政策,關稅調整,化纖行業運行周期,生產企業經營(包
括管理成本,生產成本,經營成本,價格策略等),原油價格波動,PX價格波動,紡織企業
需求,貿易爭端,棉花產量變動,設備檢修等多種微觀因素,因而其價格波動頻繁,有開展
期貨交易的基礎
五,PTA期貨投資價值
2005年亞洲PTA產能2600萬噸,佔全球的68%;我國PTA產量(589萬噸)世界第一,,
占亞洲的23%;消費量我國(1238萬噸)也居世界第一,佔全球的31.5%,占亞洲的47.5
%;進口量我國(2005年649萬噸),仍居世界第一,目前世界還沒有PTA期貨,我國推出
PTA期貨對於我國爭奪大宗化工產品的價格定價權有很強的現實意義.期貨市場作為現代化
的金融衍生品市場,具有規避風險,發現價格獲得投資收益等優點,PTA因為擁有以下特點
而成為理想的期貨交易品種.
1. 價格波動幅度大
2. PTA質量標准一致,符合期貨交割標的品質均一的要求
3. PTA的生產,消費,進口都比較集中,確定性強,便於價格發現
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.com.cn
六,PTA近年價格走勢圖
七,PTA期貨入市交易流程
當企業用戶或個人想進入市場交易,可按照下頁的交易流程操作,歡迎聯系我們:
中國國際期貨總部
電 話:0755-83281401 0755-83281848
地 址:深圳市華強北路1050號 現代之窗大廈 A座20層
中國國際期貨廣州營業部
電 話:020-38878429 傳 真:020-38878469
地 址:廣州體育東路140-148號南方證券大廈1408-1410室
中國國際期貨廈門營業部
電 話:0592-2236955
地 址:福建省廈門市湖濱南路81號三江大廈11樓
中國國際期貨大連營業部
電 話:0411-84800240 0411-84806119
地 址:遼寧省大連市會展路18號大連商品交易所東區319房間
中國國際期貨武漢營業部
地 址:武漢市江岸區洞庭街107號怡東大廈2層
電 話:027-82788923
中國國際期貨鄭州營業部
電 話:0371-65335002
地 址:中國 鄭州市經三路綠洲商務六樓612號
中國國際期貨上海營業部
電 話:021-68402446 68401449
地 址:上海市浦東新區松林路300號1502室
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.com.cn
中國國際期貨經紀有限公司,成立於一九九三年十二月二十八日,是經中國證監會批准
和國家工商行政管理局核准登記注冊的大型專業期貨經紀公司,是上海期貨交易所,鄭州商
品交易所,大連商品交易所的正式會員,是上海期貨交易所,鄭州商品交易所的理事會員.
中國國際期貨經紀有限公司總部2003年底已遷至深圳,根據中國證監會統計,深圳中期無
論客戶保證金還是交易量總額,連續幾年均排在全國的前列.(2002年,2003年,2004,2005
年連續全國第一).
PTA研究小組是中國國際期貨公司工業品部的PTA專業研究團隊,主要從事PTA市場的
價格趨勢分析,包括現貨市場鄭州商品交易所等市場的價格預測分析.目前,PTA研究小組
已初步搭建了PTA期貨現貨交易及行情分析的專業平台,可以為客戶提供價格趨勢分析,套
利保值分析,期現結合及現貨貿易等全面合作方案.
PDF 文件使用 "pdfFactory Pro" 試用版本創建 www.fineprint.com.cn
『捌』 買一手pta期貨多少錢
保證金計算公式=最新價格*交易單位*保證金率；
鄭商所規定pta的保證金率為合約價值的6%，交易單位為5噸/手，按照目前PTA最新價格為5270，那麼買一手pta期貨=5270*5*6%=1581元。
『玖』 pta期貨金投網
疫情的影響使全球金融市場恐慌情緒嚴重，加上原油價格戰，使得pta市場受到了很大的影響，pta期貨價格大跌，創歷史新低。pta成本坍塌以及終端紡織業市場內需和出口不暢，導致pta市場出貨緩慢，成交乏力，是導致期貨主力合約盤面不斷創歷史新低的主要原因，市場整體走勢偏弱.。首先歐佩克和俄羅斯為首的非歐佩克減產協議流產，疊加新冠肺炎疫情在國外蔓延， 原油創下 2014年以來的最大單日跌幅。紡織行業的下滑數據接近於化學原料的數據兩倍，處於近幾年的低點，這是導致pta價格大跌的主要原因之一。
拓展資料：
1.由於疫情的影響，國外現在的局面和之前國內類似，勢必會不同程度地進入居家辦公和一些企業半停工的狀態。當然，這種情況也會導致國內外貿單數量急劇減少，廠家的生產積極性受到打壓。雖然前期恢復出口，但是也將會面臨以下兩個問題，首先終端貨源出口到目的港後，清關、轉運的效率將大大降低，運輸時效延長，還將產生很多額外的碼頭堆存等費用。其次，受疫情的影響，下游接貨商可能會出現不提貨、棄貨的行為。所以整體來說，對於出口造成了不可估量的損失。而國內的市場需求低迷，短期也難有較大起色。目前織造廠家庫存在38天左右，國內雖然疫情得到較好的控制，但是至今下游市場未有較大改觀，後期去庫存周期相對較長。
2.4月下旬至今，國際油價觸底反彈，WTI油價升至35美元/桶以上，基本修復了3月中旬以來的跌幅。石腦油價格5月底回到300美元/噸附近，但PX價格升至500美元/噸後，未能繼續跟隨原材料價格的步伐，表現偏弱，這主要是由於PX庫存偏高、供應充裕。PX和石腦油價差5月以來隨著原油和石腦油價格的反彈明顯走弱，至5月底跌破200美元/噸後，目前在180美元/噸附近振盪，遠低於傳統裝置300美元/噸的理論價差水平。