三元催化提煉什麼貴金屬

㈠ 汽車三元催化器中的貴重金屬是什麼

三元催化器載體中，主要能夠還原有害氣體的貴金屬是鉑鈀銠三種。

㈡ 三元催化含有哪些貴金屬

三元催化器里含有鉑,鈀,鐒三種珍貴的金屬元素。而催化劑塗層所使用的物質則是硝酸鐒,硝酸鈀,硝酸鐒。三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。

三元催化器是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。它可以將汽車排除的有害有毒氣體通過氧化和還遠轉變成無害的二氧化碳，水和氮氣。

三元催化器使用注意事項

良好的催化轉化器工作的平均內部溫度在816℃左右。溫度過高時，催化劑就會開始融化或分解，並縮短催化轉化器的運行壽命。當發動機出現工作異常時，進入催化轉化器中的碳氫化合物等經常會嚴重過量，而這些化合物常使催化轉化器的內部工作溫度急劇升高，並破壞其內部結構，使催化劑脫落，陶瓷載體亦可能被部分融化。

即使在發動機處於良好狀況且調試也得當時，對它的不適當使用也會產生過高的催化劑溫度。例如，在怠速狀態下長時間發動是減少催化轉化器壽命的最典型工況。怠速工作時間愈長，發動機產生的熱量就愈多。

㈢ 誰能教我三元催化器提煉貴金屬

揚州有 一家貴 金屬提煉廠，選對地方才是 王道的，叫 揚州 長 榮金屬 。在我們 當地開了二十 幾年 了。。不知道我的回答是否對你有所幫助

㈣ 豐田皇冠三元催化裡面通出來的金絲能賣錢嗎

三元催化裡面它主要的成分是貴金屬，它這個還是比較值錢的能賣錢。

三元催化器回收可以把裡面的鈀、銠、鉑稀有金屬給提煉出來賣錢。物以稀為貴這個道理都知道，那麼鈀、銠、鉑這些稀有金屬的價格就會很高。

回收三元催化器的商家還會再次加工利用，翻新之後就可以當成新的三元催化器銷售給車主進行使用。舊的三元催化器的價格還是很高的，便宜一點都可以賣幾百塊，質量好一點的可以賣到上千塊錢。

三元催化器之所以值錢，是因為三元催化器的內部含有鈀、銠、鉑這樣的稀有金屬，稀有金屬的價格都是比較貴的，也就導致了三元催化器的價格高。稀有金屬可以跟汽車排放出來的尾氣進行反應，就可以催化或者改變有害排放物的性質，可以降低有害排放物的污染。

㈤ 用過的三元催化還有價值么聽說可以提煉什麼東西來著，好奇，求解

提煉貴重金屬。

三元催化，是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。

主要是用三元催化器， 三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特製的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。

三元催化器凈化效率十分高，可以凈化90%以上的有害物質。

當汽車的引擎工作不良時，或者汽車保養不當時候，會對三元催化器造成損壞，日常只需花幾百塊錢進行清洗維護，只有年檢不過，才需要考慮花幾千塊錢，甚至上萬換一個新的三元。

三元催化器之所以這么貴，主要原因是因為其含有貴金屬。三元催化器一般由殼體、減振層、載體和催化劑塗層4部分組成。

其中催化劑塗層的材料中會使用Pt（鉑）、Rh（銠）、Pd（鈀）等稀有金屬，和包括Ce（鈰）、La（鑭）在內的稀土金屬。這就是為什麼有人專門回收三元催化器。也是懂行老司機換完新的都會帶走舊三元催化器的原因。

好多人都認為三元催化劑回收來以後，全部是用於提煉貴重金屬的。其實不然，大部分三元催化器回收回來都作翻新用了，經過清洗打磨加工等手段，再次出售。

除了二手買賣外，剩下的就是提煉金屬了，供應商在回收後會進行拆解研磨取樣焚燒並根據熔點的不同對不同的貴金屬進行提取。一般正品原車配的三元催化器含貴金屬1-3克左右，根據各金屬市價的不同，可以計算大概利潤，但是由於純度不會很高，價格也不會那麼高。

汽車行業的三元催化器一般有兩種回收模式，有按個回收，就是無論型號或者大小，供應商給出一個統一的回收價格；另一種就是按照車型來區分，譬如某汽車公司有三個車型，三個車型的三元催化器一般都是不同的，裡面的貴金屬含量也不一樣，根據車型進行區分更為准確。

保養

由於中國的燃油品質普遍較差，燃油中含有硫、磷以及所使用的抗爆劑MMT中含有錳，這些化學成分在燃燒後隨著廢氣的排出，會在氧感測器表面和三元催化器內部形成化學絡合物。

另外，由於駕駛員的不良駕駛習慣，或者長期行駛在擁堵路面，發動機經常處於不完全燃燒狀態，會在氧感測器和三元催化器內形成積炭。

此外，國內很多地區使用乙醇汽油，這種汽油有很強的清洗作用，會將燃燒室內的積垢清洗但不能分解燃燒，因此隨著廢氣的排放這些污垢也會沉積在氧感測器表面和三元催化器內。

正是由於諸多因素，使得汽車在行駛一段里程後，除了會在進氣門和燃燒室內產生積炭外，還會造成氧感測器和三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞以及EGR閥被沉積物阻塞卡滯等故障，造成發動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。

傳統的發動機定期保養僅限於潤滑系統、進氣系統以及燃油供給系統的基本養護，卻無法滿足現代發動機潤滑系統、進氣系統、燃油供給系統和排氣系統的全方位保養要求，特別是排放控制系統保養的要求。因此車輛即使長期正常保養，也難以避免上述問題的產生。

針對此類故障，維修企業採取的措施通常是更換氧感測器和三元催化器，但是由於更換成本的問題，維修企業與客戶之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧感測器和三元催化器，往往是糾紛的焦點，不少客戶甚至將問題歸結為車的質量問題。

以上內容參考 網路——三元催化

㈥ 三元催化能提煉多少克貴金屬

1公斤三元催化可以提煉0.1-2.5。三元催化是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣的催化。

三元催化安裝在特製的排氣管當中，是因為它本身並不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土塗層。

三元催化保養

傳統的發動機定期保養僅限於潤滑系統、進氣系統以及燃油供給系統的基本養護，卻無法滿足現代發動機潤滑系統、進氣系統、燃油供給系統和排氣系統的全方位保養要求，特別是排放控制系統保養的要求。因此車輛即使長期正常保養，也難以避免上述問題的產生。

針對此類故障，維修企業採取的措施通常是更換氧感測器和三元催化器，但是由於更換成本的問題，維修企業與客戶之間的糾紛不斷。尤其是那些未到使用年限而更換的氧感測器和三元催化器，往往是糾紛的焦點，不少客戶甚至將問題歸結為車的質量問題。

以上內容參考：網路-三元催化

㈦ 三元催化裡面有什麼稀有金屬

三元催化器含有的內部含有鈀、銠、鉑這樣的稀有金屬。稀有金屬的價格都是比較貴的，也就導致了三元催化器的價格高。

在尾氣凈化過程中，鉑和鈀主要起催化一氧化碳和碳氫化合物的作用，銠主要起催化氮氧化物的作用。

三元催化的作用

三元催化器可以把汽車尾氣排出來的有害氣體一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等，通過還原跟氧化反應來把這些有害氣體轉變為二氧化碳、水跟氮氣這些污染較低的物質。

實際上就是三元催化器中的鈀、銠、鉑這些貴金屬充當一個發生反應的催化劑，汽油、機油等都可以跟稀有金屬來發生反應，就可以轉化為二氧化碳、氮氣等污染較低的氣體。

㈧ 三元催化含哪些貴金屬

三元催化器里含有鉑，鈀，鐒三種珍貴的金屬元素。而催化劑塗層所使用的物質則是硝酸鐒，硝酸鈀，硝酸鐒。之所以三元催化器都比較貴，是因為三元里所含金屬不但稀有，而且價格還比較貴。三元催化器，是汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。

三元催化劑作用

可以將汽車排除的有害有毒氣體通過氧化和還遠轉變成無害的二氧化碳，水和氮氣。鉑和鈀的主要作用是催化一氧化碳和碳氫化合物。而鐒的主要作用是催化氮氧化物。

當發動機發生故障損壞催化器，那麼基本是不能維修，即使清洗催化器，也不會有任何效果，反而降低了催化器效果。三元催化器只有在高溫狀態下才會工作，如果是短途行駛熱量不夠高，催化器基本不會有作用。

㈨ 三元催化可以提煉出什麼

咨詢記錄 · 回答於2021-07-10

㈩ 1斤三元催化可以提煉多少金

三元催化含貴金屬重量為：
1.一般原車配的三元催化器含貴金屬1-3克左右，每公斤催化器粉末可以提煉鉑金5克左右。銠金、鈀金含量比鉑金少一點。現在一克鉑金、銠金、鈀金價格都是很好的，提煉出來的純度高的話那麼收益就會更加多了。
2.三元催化器是汽車上用來凈化汽車尾氣的一種裝置，之所以叫三元催化器，是因為含有鉑(Pt)、銠(Rh)、鈀(Pd)三種貴金屬，故稱之為「三元」。它在汽車上的作用主要是將汽車尾氣中的主要污染物：一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化合物，進行氧化和還原處理，生成無害的二氧化碳、氮氣以及水，以達到凈化的結果可以凈化90%以上的有害物質。
3.三元催化器一般由殼體、減震層、載體和催化劑塗層4部分組成。其中催化劑塗層的材料中會使用Pt（鉑）、Rh（銠）、Pd（鈀）等稀有金屬，和包括Ce（鈰）、La（鑭）在內的稀土金屬。
4.汽車三元催化的養護方法：
防止磕碰，日常駕駛時，盡量不要發生磕碰。有些車型三元催化核心部件是陶瓷技術，因此三元催化十分的脆弱。
使用清潔燃油，加油時，選擇比較正規的加油站加油。
定期清洗三元催化器。