capp煤炭期貨

Ⅰ 煤炭期貨與煤炭市場的關系

你好，整體上來說你所說的煤炭市場可能就是現貨市場，現貨市場是相對於期貨市場來說的，他兩個關系非常緊密，但是也有很多不同
從長遠的來看，現貨市場的價格和期貨市場的價格應該是大致相當的，或者是大致相同，但是因為供需的原因，還是因為人為情緒的原因，期貨市場的價格波動是非常劇烈的，一般情況下會超過現貨的價格，或者會超比現貨價格低，這都是很正常的

Ⅱ 什麼是煤炭期貨

動力煤期貨是在鄭州商品交易所上市，以動力煤作為標的物的期貨品種，交易代碼---TC。

附：動力煤期貨標准合約

Ⅲ 國際煤炭期貨有哪些

2011-04-13 13:33:13 作者： 來源： 瀏覽次數：0 美國、澳大利亞、南非、日本等國，分別選取動力煤、焦煤等品種，仍價栺發現和套期保值角度出發，進行了期貨、期權風險管理方面的探索。如，南非是電煤期貨，澳大利亞的交易品種是動力煤，日本是煉焦煤，而美國則是將阿巴拉契亞中心山脈的一種主要煤炭作為煤炭期貨的交易品種( 簡CAPP 煤炭期貨)。
開始推出之時，CAPP煤炭期貨在全球范圍的流動性較差，它很大程度上反映和影響的只是美國的煤炭供求，並不能對世界范圍的煤炭供求及相關情況迚行反映、測度和調控。
盡管如此，CAPP煤炭期貨還是為電力部門提供了一項風險管理的選擇，同時也為煤炭行業提供了一項新的也是十分必要的風險管理工具，煤炭的生產方通過賣出期貨合約，將未來幾個月計劃生產的一定量的煤炭的銷售價栺鎖定在一個固定的水平。電力部門通過買迚煤炭期貨合約為即將裝運的煤炭做了預防價栺上漲的套期保值。
CAPP煤炭期貨市場的運行給來自四面八方的交易者帶來了大量供求信息，期貨市場中形成的價栺仍某種程度上也真實地反映了實際供求狀況，同時又為現貨市場提供了參考價栺，基本上収揮了収現價栺的功能。上傳：趙智超

Ⅳ 國際煤炭期貨價格是哪個交易所

動力煤期貨是在鄭州商品交易所上市。
以動力煤作為標的物的期貨品種，交易代碼—TC。合約單位100噸/ 手，最小波動單位0.2元噸，交易保證金比率是 6%。
動力煤期貨交易規則總結為以下幾點：
1.T+0交易制度，動力煤期貨當天可以多次 開倉平倉。
2.保證金交易制度， 6000元左右就可以交易一 手動力煤期貨。
3.雙向交易制度，動力煤期貨做多做空均有機會賺錢。

Ⅳ 為什麼煤炭期貨大漲股票大跌

期貨的價格主要受到現貨價格的影響，而期貨和現貨有一定的基差，並且煤炭公司的股價受到多方面的影響，如果前期已經上漲過，那麼股價回調的時候即便期貨大漲，股價也不會上漲。
如果煤炭類股票短期內下跌後，那麼未來就可能會反彈，所以它的走勢和期貨有一定的關系，但是不是引起股價變動的主要原因。

(5)capp煤炭期貨擴展閱讀：
從廣義上來講，凡是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭都屬於動力用煤，簡稱動力煤。
火電廠用煤的質量是鍋爐設計和生產過程式控制制的重要依據。燃料煤的特性包括兩個方面：一是煤特性，二是灰特性。煤特性指煤的水分、灰分、揮發分、固定碳、元素含量（碳、氫、氧、氮、硫）、發熱量、著火溫度、可磨性、粒度等。這些指標與燃燒、加工（例如磨成煤粉）、輸送和儲存有直接關系。灰特性指煤灰的化學成分、高溫下的特性、以及比電阻等。這些特性對燃燒後的清潔程度，對鋼材的腐蝕性以及煤灰的清除等有很大的影響。
動力煤的類別
動力煤主要包括有褐煤、長焰煤、不粘結煤、貧煤、氣煤以及少量的無煙煤（具體煤種的介紹詳見附錄）。從商品煤來說，主要有洗混煤、洗中煤、粉煤、末煤等。
動力煤的用途
煤炭在世界一次能源消費中所佔比重為26.5%，低於石油所佔比重37.3%，高於天然氣所佔比重23.9%。從世界范圍來看，動力煤產量占煤炭總產量的80%以上。我國的動力煤消費結構中，有65%以上是用於火力發電；其次是建材用煤，約占動力煤消耗量的20%左右，以水泥用煤量最大；其餘的動力煤消耗分布在冶金、化工等行業及民用。
資源地區分布
分地區看，我國動力煤資源主要集中在華北和西北地區。華北地區的動力煤資源儲量佔全國動力煤查明資源儲量的46.09%，西北地區也高達39.98%，即「兩北」地區的動力煤資源儲量佔全國的80%以上。而工業發達的華東地區僅佔全國動力煤資源儲量的1.77%，東北和中南地區的動力煤佔全國動力煤資源儲量也僅為5.02%。
動力煤的煤種分布
我國動力煤煤種主要包括：不粘煤、長焰煤、褐煤、無煙煤、貧煤、弱粘煤、天然焦及部分未分類的煤種。我國動力煤的保有資源儲量中，以不粘煤為最多，占動力煤查明資源儲量的21.83%；第二是長焰煤，占動力煤查明資源儲量的20.07%；第三是褐煤，占動力煤查明資源儲量的17.69%；第四是無煙煤，占動力煤查明資源儲量的15.24%；儲量最少的是弱粘煤，只佔動力煤查明資源儲量的2.18%。

Ⅵ 為什麼外國沒有鋼鐵和煤炭的期貨

國外有鋼鐵和煤炭期貨的。
以煤炭來說，目前全球並沒有影響特別大的期貨品種。2001年，紐約商業期貨交易所推出阿巴拉契動力煤期貨品種；2006年7月，洲際交易所(ICE)推出了以荷蘭鹿特丹和南非查德灣兩地的煤炭作為標的的煤炭期貨合約。世界各國對於煤炭期貨品種的選擇是不同的，南非的煤炭期貨的交易品種是電煤，澳大利亞的交易品種是動力煤，日本是煉焦煤，而美國則是將阿巴拉契亞中心山脈的一種主要煤炭作為煤炭期貨的交易品種(簡稱CAPP煤炭期貨)。

Ⅶ 如何查煤炭期貨的行情

1. 期貨的行情軟體

2. 財經網站

3. 期貨公司、煤炭網站的公眾號等

   以上的幾個途徑都可以查詢到煤炭期貨，但是期貨要注意的是交割月份和品種，目前煤炭相關的品種有動力煤、焦煤、焦炭。

Ⅷ 期貨煤炭怎麼算是加杠桿

期貨煤炭加杠桿模式如下：
焦炭期貨的杠桿是根據保證金比例來的，如果使用10%的保證金就能交易一手合約，那麼就是10倍的杠桿，如果使用20%的保證金能交易一手合約，那麼就是5倍的杠桿。目前焦炭期貨的保證金是16%，具體數據要以結算單為准，因為交易所和期貨公司會在行情風險變大時降低杠桿倍數，所以這里只是舉例說明，不做唯一標准。

Ⅸ 煤炭期貨實時行情走勢

煤炭期貨實時行情走勢：
1、周五動力煤主力合約換新月，主力zc2205低開高走。受此消息影響，全天上漲，收於708.8元/噸，上漲4.36%。
2、夜市高開低走，小幅回調。現貨方面，曹妃甸港5500大卡動力煤現貨價格環比持平。
3、昨日，動力煤主力合約zc2201低開高走。全天反彈，收於840.4元/噸，上漲3.73%。夜盤震盪整理。現貨方面，曹妃甸港5500大卡動力煤現貨價格環比持平。
拓展資料：
1）秦皇島港庫存水平持續下降，停泊船舶數量明顯減少。產地方面，近期榆林煤炭市場整體出貨節奏放緩，下游終端客戶觀望情緒有所增強，煤礦車輛運量有所減少。為加快出貨，部分煤礦煤炭價格小幅下調；
2）煤炭價格小幅下降；受降雪天氣影響，鄂爾多斯煤礦整體出貨疲軟。昨日，煤路銷量下降至116萬噸，日均減少40萬噸。港口方面，終端日消費震盪回升，但同比明顯減弱，整體表現不及預期。鄂爾多斯煤礦整體銷售略有好轉。昨日，煤路銷量回升至176萬噸，日增6萬噸。港口方面，今日港口報價繼續穩中走弱，下游繼續觀望，貨源需求稀少，市場成交活躍。
3）進口煤方面，12月印尼（cv3800）巴拿馬船商報價約FOB79-80美元/噸，同等熱值超輕型船報價約FOB75-76美元/噸。現階段12月船期稀缺，尤其是中高熱量煤，市場實際成交有限。
4）從盤面看，資金呈現小幅流出態勢，主力多頭小幅減倉。目前，港口坑口價格穩中有漲，銷售形勢趨於升溫。隨著旺季來臨，保供取得成效，下游電廠庫存明顯增加。另一方面，礦端日均產量明顯高於前期，供給端的緊張局勢有所緩解。隨著氣溫的降低，電廠有進一步補給的需求。從盤面來看，資金呈現小幅流入態勢，主力空頭持倉小幅增加。目前，港口坑口價格穩中有漲，銷售形勢趨於升溫。隨著旺季來臨，保供取得成效，下游電廠庫存明顯增加。另一方面，礦端日均產量明顯高於前期，供給端的緊張局勢有所緩解。隨著氣溫的降低，電廠有進一步補給的需求。目前消息因素較多，市場呈現觀望態勢，基本面為空。今日公布的明年長聯價格環比上漲，提振了市場情緒。建議暫時觀望。

Ⅹ 如何分析煤炭期貨的基本面

現在國內還沒有煤炭期貨，但是國外有

以後不排除上煤炭期貨的可能性。

這還用說嗎

當然是現貨走勢，未來預期什麼的
首先是國家政策，產業政策
最基本的供求關系，比如產量，進出口
供應主要因素分析，比如主要產地，產能，質量
需求方，經濟增長，主要需求行業分析，比如鋼鐵，電力

其他一些因素，比如行業整合，國家政策指導價格，運輸條件，煤炭事故

勘探儲量。等等