原油期貨回吐反彈漲幅

❶ 「兩桶油」上半年業績曝光，國際油價沖高回落，後續走勢如何

原油價格從低位反彈，布倫特原油價格從91美元/桶左右漲至102美元/桶左右，漲幅超過10美元/桶。國內原油品種領漲大宗商品市場，其中原油上漲近4%，低硫燃料油上漲超過3%，瀝青上漲近3%，LPG上漲超過2% .繼連續反彈後，國際油價下跌，呈現跳水走勢。WTI原油期貨價格下跌2.37美元/桶，收於92.52美元/桶，跌幅為2.50%；布倫特原油期貨10月合約下跌1.88美元/桶，收於99.34美元/桶，跌幅為1.86%。本周油價都在圍繞歐佩克減產討論和伊朗核協議取得進展進行斗爭，但總的來說，沙特方面的言論發揮了非常關鍵的作用。

❷ 國際油價為什麼會上漲

國際油價上漲的原因涉及到很多方面如供求關系是影響油價上漲的主要原因。其次，當經濟復甦，或者快速發展時，會增加對原油的消耗、需求，刺激油價上漲。俄烏戰爭也導致了原油的上漲。最後，原油生產國出台相關政策，減少或者限制原油的出口，在一定程度上會導致油價上漲。

❸ 油價回吐是什麼意思

獲利回吐，一般是指在價格上揚一段時間後，投資者賣掉手頭持有的資產以實現獲利。廣義而言，獲利回吐是指結清頭寸以實現獲利。獲利回吐，所作的交易是與開倉方向相反的交易，因此，獲利回吐與止盈類似，但獲利回吐更多的是投資者主動的、即時的行為，一般按市價成交；而止盈一般為訂單，是預先設定好的具體價格。
因獲利回吐時的操作與開盤方向相反，因而投資者的獲利回吐行為，給貴金屬產生的影響，與止盈類似，同樣會給銀價朝著原有方向運行帶來阻撓，表現為上漲過程中的回落和下跌過程中的反彈。

❹ 2008年石油價格匯總

1. 原油 5月份，美元疲軟、奈及利亞供應問題和伊朗核爭端令油價進一步攀升。21日，紐約商業交易所(NYMEX)7月份WTI輕質原油期貨結算價達到創紀錄的每桶133.17美元。5月份，WTI、英國布倫特原油以及亞洲迪拜原油的現貨平均價格，分別為125.38、122.72和119.50美元/桶，較4月份分別大幅上升12.75、13.75和16.09美元/桶。 進入5月，油價大漲近4美元/桶，主要原因是美國較預期為佳的就業數據緩和了市場對美國經濟的憂慮；土耳其戰機對伊拉克北部庫爾德叛軍發動空襲的消息，造成了市場對伊北部出口輸油管線可能受殃及的擔憂。隨後，奈及利亞產油設施再度遭到反叛分子襲擊，殼牌公司證實博尼輕質原油碼頭輸送管線遭破壞；法國馬賽港口工人計劃於5月9日進行為期一天罷工的消息也支撐了油價上漲。與此同時，面對西方國家的要求，伊朗繼續拒絕暫停核計劃，這也對油價上漲形成了支撐。其間，高盛還發表了未來6個月至2年內油價可能上漲至每桶150～200美元的言論，使原油價格連續5日創紀錄新高。9日，NYMEX 6月份WTI原油期貨價格達到每桶125.96美元。 中旬，原油價格在高位震盪。一方面市場擔心全球第二大石油消費國中國的石油需求增長；另一方面全球取暖油價格上漲以及市場對伊朗可能減產的推測，促使油價居高不下。19日以後，歐佩克暗示今年夏季不會做出增產決定，加上美國石油庫存下滑，受此影響，原油價格連續上沖。21日，NYMEX 7月份WTI輕質原油期貨結算價每桶上漲4.19美元，達到創紀錄的每桶133.17美元。這是原油期貨價格自3月26日以來以美元計價的最大單日漲幅。隨後，市場在連續4個交易日創新高後獲利回吐，油價回落。 月底，國際原油價格起起落落，波動較大。一方面是受到奈及利亞管線被襲消息的影響，價格上揚；另一方面是因為美國原油和油品需求減少令市場擔憂，價格大幅下挫。30日，NYMEX近月價格回落至127.35美元/桶。 2. 成品油 5月份歐美取暖油和汽油價格屢創新高。取暖油價格的走強，證明全球汽油/柴油供應趨緊，也成為推動原油走高的主要因素之一。5月下旬，全美常規自助式汽油均價達到創紀錄的每加侖3.94美元，較上年同期上漲0.73美元。隨著汽油價格攀升，美國汽油需求出現疲軟的跡象。美國能源信息署(EIA)的報告顯示，今年以來，美國消費者的汽油需求較上年同期下降了1.7%，至今尚未出現汽油需求的季節性增長。此外，隨著海外市場對餾分油的需求有所減弱，月底，美國餾分油需求也有所下降。 5月份新加坡油品價格連續創下紀錄新高。因需求強勁且流入亞洲市場的歐洲套利船貨有限，石腦油價格上漲。餾分油價格上升。燃料油價格繼續突破紀錄高點，貿易商將其歸因於美國取暖油價格較高、中東和歐洲的燃料油需求旺盛以及原油期貨可能上漲等。 預測 1. 原油 受發展中國家需求強勁增加、供應增長緩慢以及一些重要生產國動盪局面的影響，NYMEX原油期貨自年初首度突破100美元/桶以來已經攀升了近40%，自5月以來上漲了18%。目前原油和成品油價格已經漲到讓許多分析師瞠目結舌的價位。即使市場預期美聯儲降息可能中止，美元會有所反彈，油價也僅僅短暫回調，之後迅速站穩並突破130美元/桶的歷史關口，並首次收在133美元/桶上方。在原油供應憂慮的大背景下，國際油價節節攀升，創新高幾乎成為常態。這也使要求歐佩克增產的呼聲日益高漲。雖然歐佩克不止一次在公開場合聲明，近期油價飛漲是由於股市低迷和美元貶值導致的，並不存在原油供應不足的情況。不過歐佩克也表示，如果市場表明需要採取進一步措施的話，該組織隨時准備增產。 美國石油需求減少，反映了創紀錄高位的油品價格以及美國經濟疲軟導致石油消費縮減。 地緣政治因素繼續推高油價。自2006年以來，非洲第一產油大國奈及利亞石油主產區尼日河三角洲地區針對石油設施的襲擊和綁架事件頻發，迄今有超過200名外國人在當地被綁架。目前，動盪的局勢使奈及利亞的原油日產量僅為200萬桶左右，比高峰期260萬桶的日產量減少了約1/4。另外，面對西方國家的要求，伊朗繼續拒絕暫停核計劃，這也對油價形成了支撐。 投機基金在市場上仍然交易頻繁。投機基金已經源源不斷地湧入包括原油在內的商品市場，並將其作為對沖通貨膨脹的一個工具。在美國國會議員要求打擊投機商的壓力下，美國商品期貨交易委員會(CFTC)表示將加強市場監管。 隨著美國進入自駕游旺季，汽油用油高峰來臨，對於汽油供應的擔憂，將有可能使國際油價再創新高。從目前來看，地緣政治因素、投機活動以及美元匯率仍將在未來數月甚至可能數年內繼續影響油價。 EIA發布的《短期能源市場展望》預計，今年WTI現貨均價在每桶109.53美元，較2007年增長51%，較之前預計的全年均價每桶100.61美元高9%。EIA還預計，今年二季度WTI現貨原油均價在每桶112.19美元，第三和第四季度甚至會升至每桶114美元。 高盛公司5月份也發表報告稱，供應短缺將令油價在兩年之內漲至每桶150～200美元。或許在未來某一天，當亞洲經濟發展也開始減緩時，油價才會下跌。高盛還上調了對近幾年油價均價的預測：其預測的2008年的均價從每桶96美元上調至108美元，2009年從每桶105美元上調至110美元，2010年到2011年從每桶110美元上調為120美元。 2008年5月底，路透社在對多家咨詢機構調查中再度上調油價預估值，主要是考慮到石油市場長期供應可能有限，且新興市場需求旺盛。接受路透社調查的金融分析機構普遍預期，2008年二季度和三季度WTI價格分別為113.04美元/桶和112.82美元/桶，布倫特價格分別為111.82美元/桶和112.32美元/桶。預計2008年WTI價格為107.13美元/桶，比上個月調查的預測價格高10.27美元/桶。布倫特原油價格為每桶106.12美元，比上次調查的估值高10.72美元/桶。 自今年年初以來，油價已累計上漲40%，5月下旬WTI期貨盤中一度漲至超過135美元/桶。油價大幅上升勢頭超出分析機構預計，也迫使這些機構不斷上調油價預測值。分析機構紛紛表示，目前預測油價變得越來越困難。從5月份開始，WTI和布倫特期貨原油轉至正價差，意味著近月原油比遠月原油要便宜，鼓勵交易商增加庫存。遠期合約價格上漲可能與生產商回補空頭頭寸有關。遠期合約走高所透露出的信息是，人們預期原油價格將在很長一段時期內保持高水平。 5月份主要研究機構的供需報告摘要如下。 EIA發布《短期能源市場展望》認為，盡管美國原油需求會有所放緩，但全球需求增加、正常季節性庫存水平、非歐佩克產油國供應增長緩慢以及剩餘產能較少等因素均對油價構成強勁支撐。不過該機構認為，油價創新高和美國經濟增長放緩對原油需求產生的影響將比此前預估的更大。這份報告預計，與一年前相比，美國今年原油需求將下降19萬桶/日，至2051萬桶/日，降幅為0.9%，這也將是自1991年以來的最大年度降幅。而該機構上月預計美國今年原油需求僅會下降9萬桶/日。報告預計，美國今年原油需求可能會降至2003年以來的最低水平。 國際能源機構(IEA)5月份的月報認為，由於油價高漲，世界第一大能源消費國美國以及其他工業化國家的經濟增長放緩，世界石油需求2008年的增幅預計將小於預期。今年全球石油日需求增幅預計為103萬桶，較之前預估少23萬桶。不過，2008年來自新興市場國家的需求增幅仍維持於3.7%，即每日增長140萬桶，由中國以及中東地區領漲。IEA表示，石油需求增長疲軟，將使得對於歐佩克組織原油需求量的預估降至每日3130萬～3160萬桶。 歐佩克在其公布的最新市場報告中預測，今年全球原油預測需求量將比上月的預測略有降低。報告估計，2008年全球原油預測總需求量為平均每日8695萬桶。這一數字比歐佩克4月所公布的預測需求量減少了2萬桶。歐佩克估計，今年美國的原油需求量不變，而其他工業國家的原油需求會略有降低。但一些非經合組織成員國的新興工業國家的原油需求會繼續迅速增長。歐佩克在其報告中稱，預計所有預期需求增幅都來自諸如中國、印度、中東國家和拉丁美洲等非OECD國家。 2. 成品油 中國四川省發生地震後，相關的空中運輸繁忙，預計中國將增加對航空煤油的采購量。

❺ 最近油價還會下調嗎

隨著時間的推移，油價預測調價幅度又發生新變化，具體時間為9月21日24時，但成品油價預計下調幅度卻進一步加深，不僅促使新一輪油價調整呈現下調的概率大大提高，而且完全處於大跌范疇之內，因此，當前油價空頭勢力依舊占據上風，推動國內或將迎來大幅下跌，調價參考的主要指標在負值區間內加深運行，油價預計降幅不斷擴大，但這讓廣大消費者充滿期待，畢竟國內成品油價大幅下跌之後，私家車加滿一箱50L汽油能夠少花一筆開支。
根據國內第3個工作日參考的原油變化率為-8.47%可知，油價預計降幅擴大至350元/噸並遠超過調價紅線，較前一個工作日預測降幅顯著加深，故屬於大跌狀態。摺合成公升價，預計油價下調幅度為0.27元/升-0.31元/升，顯然成品油價預測降幅邁上0.30元/升關口，而該預測降幅值得令人感到興奮，同時也意味著新一輪成品油調價大概率迎來下跌，屆時預計92號、95號汽油和0號柴油價格顯著下調，對降低實體經濟運行成本起到積極推動作用。

當然，目前國內成品油價預計降幅進一步加深並達到較為罕見的350元/噸，這是受市場對原油需求擔憂的升溫及國際油價大幅下挫的影響，這也足以說明最近一段時間市場空頭情緒較為濃厚，OPEC+5日提出的小幅減產被明顯壓制，國際原油期貨價格呈現明顯下行，布倫特原油跌破90美元/桶關口，創下今年1月份以來新低。此外，WTI原油期貨價格更是一度逼近80美元/桶，市場對全球經濟衰退的擔憂再起，疊加強勢美元的打壓，導致國際油價重拾跌勢，從而吸引了無數人的目光。
然而，可能是最近兩個交易日油價累計下調較大的緣故，9月8日國際原油期貨價格出現反彈。截至當天收盤，美國紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.60美元，收於每桶83.54美元，漲幅為1.95%；11月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.15美元，收於每桶89.15美元，漲幅為1.31%。顯然，兩大國際油價基準漲幅均超過1%，油價走勢出現反轉。

在消息層面，按照美國能源信息局8日公布的數據顯示，上周美國商業原油庫存為4.272億桶，環比增加880萬桶，此前市場預計為環比下降。雖然美國原油庫存增長，但供應趨緊預期仍然存在，歐洲能源供應依然存在風險，國際油價呈現反彈。
另外，歐洲央行將三大主要利率均上調75個基點，總體基本符合市場預期，這也是1999年以來首次大幅加息75個基點。當然，對於此次加息，很顯然歐洲央行對經濟增長的展望也趨向悲觀，其稱，近期數據顯示歐元區經濟增長大幅放緩，預計今年晚些時候和2023年第一季度經濟陷入停滯。所以，全球經濟前景擔憂較為濃厚，市場對原油需求的擔憂升溫符合預期，國際油價總體下調較大，且繼續承壓前行。

綜上所述，隨著對全球經濟前景悲觀情緒及原油需求擔憂升溫，國內油價新一輪調價或將大幅下跌，當前預計降幅擴大至350元/噸並遠超過調價紅線，摺合成公升價，預測油價每升下調0.27元-0.31元，車主加滿一箱50L汽油少花14-15元左右，對於消費者用油成本或將顯著下調，對降低實體經濟運行成本也會起到積極推動作用，故屬於利好消息。

❻ 油價調整消息：油價或「大幅上調」！此次上漲幅度有多大

油價剛剛結束“五連跌”後，油價立即呈現上漲趨勢。第二個工作日原油變化率為5.48%，預計漲幅為220元/噸。價格！這種趨勢即將停止！國際油價昨日也小幅上漲1.23%，兩油價重回每桶94美元和101美元的高位。國內成品油價格可能再次“大幅走高”。國際原油期貨價格繼續飆升，WTI原油期貨每桶120美元，布倫特原油期貨每桶121美元。國際油價暴漲勢必會傳導至中國，國內消費的原油有一半以上需要進口。

❼ 我想了解自2000年到現在的石油股價漲幅情況

由於美伊戰雲密布，加上委內瑞拉發生罷工，國際油價在元月21日一舉創

出兩年來新高，達到每桶31.21美元，二月原油期貨合約同時飆升，一舉突破

了每桶35美元的大關。而歐佩克前主席曾警告說，如果美國打響伊拉克戰爭而

伊拉克又放火燒毀其油田的話，國際原油價格可能會升至每桶100美元。

油價居高不下的原因，一是歐佩克增加的產量不足以填補委內瑞拉出口銳

減造成的供應缺口；二是市場擔心美國對伊拉克發動戰爭將影響來自中東地區

的原油供應。只要這兩個因素存在，2月份油價就可能漲到每桶35美元或更高

，而一旦美國對伊動武，油價可能會超過1991年海灣戰爭期間創下的每桶40美

元。

國內產油股企業股價已經聞風而動，元月21日，遼河油田揭竿而起，一度

漲停，中原油氣和石油大明也緊緊跟隨。元月24日，石化股發力， 上海石化

以漲停報收，揚子石化也有6%以上的漲幅。

那麼，國際油價上漲的時間會持續多久？國內成品油價格會否大幅上漲？

相關上市公司所受影響有多大？

大多分析人士都認為，一季度國際油價將持續目前每桶30元左右的價格。

一方面，歐洲與北美目前正處冬季，原油需要量較大，另一方面，由於伊拉克

問題具有很大的不確定因素，各國都在加大石油儲備量，因此，原油價格短期

內回落的可能性不大，一旦戰爭暴發，油價很可能出現瞬間沖破每桶40元的情

形。

不過，這種局面不可能持續太久，歐佩克決定從2月1日起，除伊拉克外的

10個成員國將每天增產原油150萬桶，使日產最高限額從2300萬桶增加到2450

萬桶，不過，這對穩定國際油價將起到積極的作用。另外，現代的戰爭特點是

准備充足，時間不長，比如在海灣戰爭期間，國際油價僅在很短的時間報價達

到了40美元/桶，很快就回落到正常水平，而在伊拉克和科威特戰爭期間，國

際油價也在10多美元/桶之間徘徊。這是因為產油國目前的協調能力很強，能

夠在戰爭期間控制價格。因此，從這種意義上來說，國際油價目前應處於其波

動周期的頂部。

至於國際油價走勢對國內油價的影響，有分析人士認為，國內油價爆漲可

能性不大，根據以往的經驗，即使美伊戰爭爆發，國內油價也未必跟隨暴漲，

如在海灣戰爭期間，國際油價達到每桶40美元，國內油價也沒有很強的反應，

在伊科戰爭期間也沒有出現國內油價暴漲的局面。

這是因為盡管石油價格已經和國際接軌，但是目前還屬於國家可調控管理

范圍。

翻開近3年來國內汽柴油價漲跌記錄，發現90號汽油零售價最低時為2.29

元，最高時為3.10元。跌幅最大時達兩位數，為10.7%，而漲幅最大時僅為9%

。

分析人士認為，這是因為國內已建立分步到位的汽柴油價漲跌調控機制，

且中石油和中石化兩大集團原油和成品油庫存已控制在1000萬噸左右。如果開

春美伊開戰，國內汽柴油價也只可能跳「小步舞」———逐步、小幅調整。

因此，從這種意義上來說，在相關的上市公司中，原油開采企業將成為國

際油價上漲的最直接受益者，如中原油汽、石油大明、遼河油田，中國石化由

於有70%的利潤來源於原油開采，今年一季度業績也將受益。另一方面，原油

價格上漲，會使國內的煉油廠和石化廠感覺到成本壓力，因為原油是作為原料

，如果不將這種成本轉移出去的話，這些煉油廠和石化廠的利潤空間就會減少

。從這種角度來說，煉油與石化類上市公司所受的影響，充滿了不確定性。

(水 木)（證券時報）

美伊戰爭對油價影響深遠

「美國攻伊」是「打擊莊家」 翻開1979年以來的世界油價走勢圖，可以

發現一個現象，這就是近25年來世界油價的幾次大起大落，都與伊拉克有著直

接的關系。 為了謀求對海灣地區———這個「世界油庫」的支配權，

伊拉克先是在1980年9月發動了曠日持久的「兩伊戰爭」，之後又在1990年8月

入侵科威特，引發「海灣危機」。這兩次大規模的戰爭，與目前正在發生的「

美伊危機」，無一例外地造成世界油價的巨幅波動。如果把「世界油價」當作

一隻股票，那麼伊拉克無疑是其中最出名的「莊家」。

今後3年油價重心下移 如果美國戰勝並控制了伊拉克，世界石油市場的

力量對比將發生根本改變，可能形成OPEC、美國利益集團（包括伊拉克、英國

等）與俄羅斯（包括前蘇成員）三強各佔37％、20％與15％的局面。在美國的

控制下，如果伊拉克的原油日產量每增加150萬桶/天，OPEC在世界石油市場的

份額就將下降2個百分點， OPEC成員為了穩定各自的石油收入，可能選擇「價

格戰」。（李 晨）

石油石化股聞風而動

申銀萬國證券研究所 李晨

慎買石油股

歐美市場石化股的走勢，不會簡單重現於國內股市。

從市場環境分析，國內股市目前尚處於熊市之後的平衡市，整體略微偏弱

；與此同時，國際石油價格高於30美元/桶，繼續大幅上漲的空間有限，因為

就算上漲到40美元/桶以上，價格變化率也就30－40％，根據對英美市場的歷

史表現分析，在「高位上漲段」買入石油股，就算油價仍有30－40％的漲幅，

油股指數的收益率水平也比較低，並且風險比較高。所以，在目前原油價格處

於30美元/桶以上的高位時，應慎買石油股。

石化股影響各異

中原油汽、遼河油田、石油大明作為原油開采企業，將直接受益於油價上

漲，其近期的股價也有提前反應的跡象。但由於原油價格上漲，中下游石化產

品的價格亦會上漲，其對石化企業的影響，主要體現在原油價格與中下游石化

產品的價差變化上。

數據顯示，原油價格高時，價差水平未必低；而原油價格低時，價差

水平未必就高。

目前，國內石化企業基本可以分為三類，一類是單純煉油的企業，如茂名

煉廠、石煉化、錦州石化等；一類是純化工業務的企業，如齊魯石化等；還有

一類就是綜合石化，即有煉油又有化工，比如上海石化、揚子石化等。

對於單純的煉油企業而言，影響其效益的關鍵是，原油與成品油價格的價

差，一般可以通過將成品油出廠價，按不同油品產量進行加權平均，減去原油

成本，得出煉油價差。國內煉油價差在2002年逐季走高，預計2002年煉油股業

績將有明顯提升，大煉廠將更為明顯，比如茂煉轉債，2002年中期為－0.044

元/股，三季度為0.06元/股，全年預計為0.20元以上，上升態勢明顯。值得注

意的是今年1月份，由於原油價格上漲，而國內成品油價格未作調整，煉油價

差環比下降明顯，可見油價上漲對煉油企業的影響可能較為負面，當然煉油業

同比仍增長了18％，可繼續謹慎看好。

對於純化工業的企業，影響其效益的關鍵是石腦油與中下游石化產品的價

差，石腦油，又名化工輕油，是煉油的產品、但卻是化工的主要原料。各主要

石化產品與石腦油的差價在2002年下半年以來，逐季增長明顯，2003年1月，

繼續保持明顯增長的態勢，所以，目前可看好純化工業務的盈利前景。值得注

意的是，齊魯石化主營產品聚乙烯（HDPE、LDPE等）的化工價差在2002年2季

度沖高後，3、4季度持續下降，預計2002年公司業績將可能出現虧損，但是

2003年1月，聚乙烯等產品的價差水平迅猛增長，預計公司2003年盈利將有明

顯改觀。

對於綜合類石化企業，2002年主要得益於煉油價差的上漲，業績普遍出現

大幅增長，2003年，預計將主要憑借化工毛利的提升，來推動盈利水平繼續增

長。2002年，上海石化與揚子石化，分別大幅擴張了煉油產量與乙烯產量，大

幅增長的產能，不僅會帶來商品量的增長，而且降低了單位成本，提升了毛利

水平。所以，上海石化、揚子石化等綜合類石化股今年的盈利前景可繼續看好

。

西方經驗油價升不一定帶動股價升

申銀萬國證券研究所 李晨

為了研究油價上漲對石油股的影響，我們選取20年內3次油價主要的上漲

階段：「1990年6－10月」、「1999年1月到2000年9月」與最近的「2002年1月

－2003年1月」。

我們將上述三個時間段按照原油價格漲幅的中間值，分別分為「低位上漲

段」與「高位上漲段」兩段，例如，將1999年1月到2000年9月的持續大幅上漲

階段，以漲幅中間值23美元/桶價格分為「低位上漲段」（即從11美元漲到23

美元）與「高位上漲段」（即從23美元再漲到35美元）兩段。

現將這6個上漲階段的原油價格漲幅，以及英國與美國市場石油股指數的

絕對收益率與相對收益率水平，分別列於下表。我們認為上漲中的石油價格與

石油股價格存在以下兩條簡單的規律，即推動石油股價格的是「原油價格變化

率」而非油價本身，此外，不同的市場環境下，石油價格對石油股價產生的影

響也會不同。

原油價格變化率決定石油股價

在上述三個油價上漲階段中，不論英國市場，還是美國市場，不論是絕對

漲幅，還是相對漲幅，「低位上漲段」對應的石油股指數表現，均優於相應的

「高位上漲段」。此結果表明，影響石油股指數收益率的主要是———「原油

價格的變化率」而非實際的原油價格數值。這一點，在比較石油股指數的絕對

漲幅中更為明顯，比如在上表的2組中，低位上漲段與對應的高位上漲段相比

，前者的原油價格漲幅是後者的兩倍，與英美石油股指數絕對漲幅對應的比例

相近，均為2倍左右。

當油價高於28美元/桶以上，英美市場石油股指數普遍出現「滯漲」。比

如1990年的8－10月，以及2002年的11月至今，均出現原油價格在30美元/桶以

上繼續沖高的過程中，石油股指數卻出現「滯漲」的情況，如果原油價格高位

震盪中出現階段性回調，出現負的變化率，石油股指數將會隨之下跌。

市場環境的影響

不同的市場環境，石油股跑贏大盤的表現也不同。

牛市中，油價大幅上漲，輕易的推動石油股跑贏大勢，以2組數據為例，

其中「低位上漲段」由於更高的變化率，石油股指數相對漲幅是「高位上漲段

」的3倍（超過變化率倍數）；

在熊市或弱平衡市中，只有油價處於「低位上漲段」時，才能有效的推動

石油股跑贏大盤。以1組與3組數據為例，「低位上漲段」對應的油股指數相對

表現，要遠遠強過「高位上漲段」的表現。

只有在「低位上漲段」買進石油股，才能更有效地跑贏大勢。也就是說，

在平衡市或熊市中，就算預期油價將大幅上漲，在30美元/桶以上高價區買進

石油股的收益率也比較低。

海灣戰爭時期油價與英國油股表現

不論從任何角度衡量，與目前「美伊危機」情形最具有可比性的，無疑是

12年前的那次「海灣戰爭」。

「海灣戰爭」前後，正是歐美市場的熊市，美國市場標准普爾500指數，

從1990年6月的370點左右，一路下跌至1991年1月海灣戰爭爆發時的310點，半

年跌幅16％，這一點，不僅與現時歐美股市相近，而且也與中國股市相近，國

內證券市場亦從2002年6月的1700多點，下跌至目前的1450點左右，跌幅也在

16％左右。

所以，分析1990－91年間的那次「海灣戰爭」前後石油股指數的收益率情

況，對中國市場具有一定的參考意義。

為了研究具有一定的可比性，我們選擇英國的石油股指數作為研究對象。

我們假設分別在1991年1月17日「海灣戰爭」爆發前的一周、半個月、一個月

或是三個月、半年等時點買入英國石油股指數，並且分別持有到1991年的1月

10日或者1月24日，即在戰爭爆發前後各一周的時點上，賣出石油股指數。

研究上表，有兩點參考較有價值：買入時機宜早不宜晚。只有在開戰前6

個月以前，即在1990年7月底前，買入石油股指數，可以獲得相對大盤為正的

收益率，而在戰前3個月到戰前一周買入石油股指數，其絕對與相對的收益率

均為負數；介入時，油價水平宜低不宜高。

伊拉克的產量增長將改變世界石油供需關系 單位：萬桶/日

平均增速% 2003F 2004F 2005F 2006F

82-01 92-01

世界需求 1.14 1.46 7750 7860 8050 8250

世界供給 1.16 1.47 7600 7720 7950 8080

伊位克產量* 150 300 500 750

預計世界供給富餘* 0 160 400 580

美伊戰爭三種預期對油價的影響 單位:美元/桶

情形 概率 未來3-5年油價運行區間 油價中樞

A 戰爭沒有發生 25% 18-24 21

B 戰爭了,但美國沒贏 5% 22-28 25

C 戰爭了,但美國贏了 70% 17-21 19

平均期望 17-21 19.8

2002-2006年布倫特原油均價預測 單位:美元/桶

2002F 2003F 2004F 2005F 2006F

原油均價區間 24.9 20-23 17-21 16-20 18-22

四家採油股基本情況

名稱 代碼 簡要點評

遼河油田 000817 公司總股本11億,流通股本2億,年原油產量在80萬噸左右,所

產原油油質偏低,國際參考油價為印尼杜里原油.2001年EPS

為0.32元,2002年預計為0.38元,同比增長18%,由於目前油價

水平遠遠高於2002年1季度的水平,預計公司今年1季度業績

同比仍有明顯的增長

中原油氣 000956 公司總股本8.16億,流通股本2.04億,年產原油60萬噸左右,

所產原油油質較高,國際參考油價為印尼米納斯原油.2001年

EPS為0.624元,預計2002年基本與上年持平.預計公司今年1

季度業績同比明顯增長,而全年業績同比下降

石油大明 000406 公司總股本3.64億,流通股2.66億,年產原油約40萬噸,所產

原油油質適中,國際參孝油價為印尼辛塔或米納斯原油。

2001年EPS為0.55元(送股攤薄後),預計2002年基本與上年持

平或略低.1季度與全年判斷同上

中國石化 600028 公司總股本867億,流通股A股28億,年產原油3800萬噸,而且

具有1.3億噸/年原油加工能力.原油總體品質中等,國際參考

油價為印尼辛塔原油.2002年業績預計為0.165元/股,2003年

預計將受益於化工毛利的上升,業績同比增長10%左右

近20年內油價漲幅較大階段英美油股指數的表現

組別 時間階段 原油價 油價 英國市場指標漲幅% 美國市場指標漲幅%

格起止 漲幅% 大盤 油股指 油股指 大盤 油股指 油股指

數絕對 數相對 數絕對 數相對

1低 90.6-90.8 15to28 81 -6.9 8.3 15.2 -7.5

1高 90.8-90.9 28to41 46 -9.7 -8.7 1 -5

2低 99.1-99.10 11to23 110 4.8 25.4 18.6 -4.4 12 6.7

2高 00.1-00.9 23to35 55 5.8 11.2 6.5 5.5 6 2.5

3低 02.1-02.5 20to26 30 -0.6 7.9 8.3 -6 6.2 12.5

3高 02.5-03.1 26to32 23 -27 -29 -2 -16 -17 -1

注:以上六個時間段,最近20年來主要的幾次油價上漲階段,其中時間階段1

和2為海灣戰爭時期;原油價格指布侖特原油價格,油價漲幅指對應時間階段內

的漲幅

買入點 開戰後一周賣出 開戰前一周賣出

油股指 油股指 大盤指 油價 油股指 油股指 大盤指 油價

數絕對 數相對 數變動% 變動 數絕對 數相對 數變動% 變動

收益率% 收益率% 收益率% 收益率%

戰前一周 -4.5 -3.5 -1 -22

戰前半月 -9.2 -2 -7 -23 -4.9 -3.8 -1.1 -1.3

戰前1個月 -7 -3 -4 -25 -2.7 0 -2.7 -4.7

戰前3個月 -8.5 -8.5 0 -46 -3.9 -5 1.2 -27

戰前6個月 -12.1 2.6 -15 18 -6.7 7.6 -14.3 52

注:上表假設在1991年1月17日海灣戰爭爆發前不同的時間點買入英國石油股指

數,並分別在開戰爭前後一周賣出石油股指數,對應的指數收益率水平,並且包

括石油股的分紅

❽ 國際油價大幅「反彈」，「5元時代」將終結國內油價要漲了

油價一直以來都是廣大車主，最為關心的一件事了。因為油價的高低，直接關乎著大家的「出行成本」。甚至在油價高的時候，一些車主為了省錢，都不選擇駕車出行。

進入到2020年以後，廣大車主迎來了一次次「驚喜」，因為受到國際油價下跌的影響，我國油價也隨之不斷下跌，一度跌至「5元時代」。當時對於很多車主來說，都好久沒有享受到「5元時代」的油價了。

我國油價有「地板價」機制，所以想要見到「4元時代」非常難。廣大車主就「退而求其次」，希望「5元時代」能持續的時間長一點，讓自己多享受一段時間的「低價油」。不過近期，隨著國際油價的不斷攀升，我國的「低價油」時代或將「終結」。

在2020年4月時，「歐佩克+」就曾確認，在2020年5月1日起，進行為期2個月的首輪減產，而減產規模為970萬桶/天。之後，減產規模逐漸減小。如今，970萬桶/天，減產規模的時間，再度被延長了。這對於國際原油市場來說，是一個利好，有助於國際原油價格的回升。

國際油價不斷回升，國內油價或將上調?

近段時間中，國際原油價格也開始逐漸回升，雖然相比「正常水平」還差很多，但國際原油價格，或許用不了多久，就能恢復到正常水平。到那時，我國國內油價，也會隨之不斷上漲。

根據了解，在2020年中，國際油價長期低於40美元/桶的「地板價」。在這樣的影響下，自3月中旬以來，我國國內成品油價格，已經接近3個月的時間，沒有做出調整了。一旦國際油價，超過「地板價」的話，我國國內成品油價格，大概率也會隨之上調的。

近段時間中，受到全球經濟復甦的影響，以及產油國繼續減持的影響，國際油價已經出現了明顯的上揚。兩大原油期貨，也開始大幅的上漲。

到了6月份時，布倫特原油價格，一度突破了40美元/桶。紐約油價，也已經接近40美元/桶的價格了。也就是說，現在國際油價距離「戳破」，我國「地板價」這個界限，只差一步之遙了。

根據數據顯示，新一輪國內油價調價窗口，將在6月11日24時開啟。如果這段時間國際油價繼續上漲的話，到那時我國油價也可能隨之上調。

不過大家也不要擔心，按照目前的情況來看，國內油價出現大幅上漲的可能非常低。未來大概率會隨著國際油價的走勢，開始逐漸上調。

❾ 油價什麼時候跌

眾所周知，國內油價在昨晚剛經歷了今年以來的第17輪調價，汽柴油價格實現顯著上漲，因為摺合升價計算，92號汽油、95號汽油、0號柴油價格每升分別上調0.15元、0.16元以及0.16元，全國各地油價在原來基礎上平穩增長，以92號汽油為例，車主加滿一箱50L汽油需要多花7.5元。同理，95號汽油和0號柴油的加油成本也明顯上調，而作為下半年以來的首次上漲，調價結束之後實體經濟運行成本進一步提高。
此外，按照油價最新動態：下一輪成品油調價或迎來下跌，具體調價窗口開啟時間為9月21日24時，這是今年以來的第18輪油價調整，預計屆時國內油價又將發生新變化，汽柴油價格或將呈現下調。當然，在國內油價剛實現上漲的情況下，可能有不少人對下一輪成品油調價或將迎來下跌的這種說法存在質疑，或者是不太相信的，下面筆者慢慢進行說明。

隨著國內第17輪油價調整剛剛結束，新一輪成品油計價周期已經開啟，根據第1個工作日原油變化率為-4.70%可知，油價預測下調幅度接近200元/噸，顯然遠超過調價紅線，參考我國《石油價格管理辦法》中的相關條例，因此，油價處於下跌狀態。摺合成公升價計算，預計油價下降幅度為0.15元/升-0.18元/升，按普通私家車估測，如果車主加滿一箱50L汽油少花8元-9元左右，從而按照本輪計價周期第1個工作預測油價變化情況，下一輪成品油調價有望迎來下跌，且將剛實現的漲幅悉數回吐。

在海外市場方面，因為市場擔憂全球經濟放緩將降低歐洲和美國的能源需求，且亞洲地區的疫情反彈抑制了原油消費，所以，國際油價下跌至今年1月以來的最低水平。在2022年9月7日，國際油價終止反彈上升態勢，WTI、布倫特原油期貨價格呈現顯著下調，尤其布倫特原油延續上一個交易日的跌勢，當天盤中最低價跌破92美元/桶，跌幅接近1.80%，市場利空消息對油價的走勢影響較為突出，對應國內參考的原油變化率明天更新，按照當前原油期貨價格走勢，預計第2個工作日原油變化率降幅進一步加深，為下一輪成品油調價下跌打下基礎。
其次，雖說歐佩克與非歐佩克產油國5日意外宣布小幅減產決定，但由於是歐佩克+象徵性減產，其決定減產力度不大，更加具有象徵性作用，所以，並未能夠達到持續提振國際油價的作用，從而整體效果不及預期，不過卻釋放了產油國維持油價「穩定」的明確信號。當然，盡管歐佩克+積極打壓市場上的空頭勢力，但隨著原油需求擔憂的升溫，國際油價在OPEC+周一宣布小幅減產後的漲幅已經被悉數抹去。與此同時，沙特方面下調對亞洲和歐洲原油售價便反映了這兩個地區的能源需求降溫，所以，未來一段時間，油價可能會一路震盪下行。

再者，隨著全球各大央行加息以抑制通脹，投資者擔心經濟可能會因為加息而陷入衰退，加上OPEC+主要產油國沙特本周表示，將採取積極行動管理全球油市，這增加了該組織進一步削減供應的可能性。
綜上所述，按油價最新動態：隨著市場對原油需求擔憂升溫，下一輪成品油調價或迎來下跌，當前預測下跌接近200元/噸，具體開啟時間為21日24時，讓我們繼續時刻關注油價變化情況。

❿ 原油期貨基礎知識及交易規則

原油期貨常見交易規則：
1、漲跌幅度：原油期貨漲跌幅限制為10％。
2、保證金制度：保證金為合約價值的11％，像Doo Prime提供高達 500 倍的杠桿。
3、交易單位：每次最小下單數量為1手，1000桶1手，每次最大下單數量為500手。
4、交易方式：實行T＋0交易方式，即投資者當天買入的原油期貨，當天可以賣出；雙向交易，即投資者可以進行做多操作，也可以進行做空操作。
5、交易時間：國內原油期貨交易時間為周一至周五，09:00-10:15、10:30-11:30和13:30-15:00，連續交易時間，周一至周五21:00-次日02:30；國際盤原油交易時間是5*23小時；每周一早上6：00到每周六凌晨5：00（冬令時往後延1小時）。