金路集團總裁彭朗

『壹』 九大企業掌門人遇上演"老闆去哪兒了

策劃：張亮 張志偉 胡瀟瀅 袁元 賀駿 謝嵐
撰稿：本報記者 胡瀟瀅 矯月 楊萌 王崢 賈麗 王荊陽
前言：在資本市場詭譎動盪的環境下，擁有穩定的高管層是投資者衡量上市公司是否具有投資價值的重要標准之一。2014年，國內多家上市公司經歷了巨大的高層人事動盪，一部分因涉案「落馬」，一部分因公司內斗「被抓」。這些上市公司的高管們在落馬前要麼「失聯」，要麼「失蹤」，雖然有的老闆「失而復聯」，但是已經對上市公司日常經營產生了影響，甚至波及到上市公司的股價，進而影響到投資者的切身利益，令人痛心。
一場沒有硝煙的戰爭
雷士照明前CEO吳長江倒在昔日戰友之手
事件回顧：8月8日，雷士照明一紙公告將吳長江和王冬雷的恩怨情仇揭開，吳長江的首席執行官職務被強行解除，由雷士照明董事長兼德豪潤達董事長王冬雷接任。隨後在8月29日雷士照明的臨時股東大會上，王冬雷再率眾部直指吳長江私相授受、輸送利益，指責吳長江在雷士照明董事會不知情的情況下進行違規擔保，可能使雷士照明遭受1.73億元巨額損失，投票罷免吳長江在雷士照明的任何職務。隨即，兩人隔空對壘，互斥對方試圖掏空公司，在資本市場掀起一場「赤膊戰」。期間，吳長江三次被迫離開自己一手創建的雷士照明不知去向，兩次為以示清白重返。
這場內斗不斷升級，雷士照明越發陷入風雨飄搖之中，經銷商停止供貨，賬單「滿天飛」。直至10月28日下午，雷士照明的官方微博曬出一張「立案告知書」，吳長江行蹤才逐漸明朗，惠州市公安局向外界證實，吳長江因涉嫌挪用資金被惠州警方立案偵查。12月16日，有媒體向惠州市公安局求證，惠州市公安局確認吳長江的確因涉嫌挪用資金被惠州警方依法刑事拘留，但案件仍在進一步調查中。

點評：創始人吳長江或許從來沒想到過，自己會走進這樣的境遇：一年三次被驅逐。「一次比一次凶險，一次比一次激烈。」吳長江不止一次在媒體前「痛訴心聲」，可留給他的更多的是指責和無奈，終究還是倒在了王冬雷這個昔日戰友的手上。吳長江曾說「我這個人就是太天真太容易輕信人」，如今他真的很難讓人相信他。姑且不論是誰掏空了上市公司，接下來法律會給出答案，但這場斗爭下的犧牲者——雷士照明早已千瘡百孔，如今雷士照明面臨的問題是老闆去哪兒了？能否留住投資者的決心、能否再挽回經銷商的信心、是否還能將「雷士」品牌樹立於有著大好光景的LED之林，這些都是雷士照明亟待要解決的問題。
方大集團原董事長方威是否「失聯」成迷
發傳真手寫簽名自證未失聯
事件回顧：6月27日，全國人民代表大會常務委員會公告顯示，遼寧省人大常委會罷免了方威的第十二屆全國人民代表大會代表職務。隨後，傳出了方威失聯的消息。
自公告發布後，「方大系」上市公司受到波及。三家上市公司方大特鋼、方大炭素、方大化工均緊急停牌。今年7月1日晚間，三家公司同時就實際控制人方威一事發布澄清公告，三家公司強調，方威雖為公司實際控制人，但其不擔任任何職務，不參與日常事務，公司經營生產一切正常。
為了打消市場疑慮，7月2日，方大集團旗下三家上市公司發表自查公告，稱方大集團來函表示方威未失去聯系，還在對集團公司的相關工作進行部署，並附上了方大集團傳來的方威本人簽署的部署有關工作的傳真文件，在傳真文件上方威簽署了「已要求集團公司財務部、證券部等相關部門按照問詢函的要求積極配合上市公司做好相關自查工作」的說明。
同時，三家上市公司實際股東方大集團來函表示方威目前未失聯，仍然在部署集團工作。方大特鋼與方大炭素還公布了收到方大集團傳來由方威本人簽署的工作傳真。函件中，方威表示集團公司財務部、證券部要按照上市公司問詢函的要求積極配合做好相關自查工作。
公開資料顯示，方威是遼寧方大集團實業有限公司董事局主席。2012年胡潤發布的《2012少壯派富豪榜》中，他以財富150億元人民幣位列亞軍。
點評：在方威被罷免人大代表職務後，其所謂的「發家史」尤其是方大集團早年參與南昌鋼鐵改制的種種爭議再度被「挖出」，外界認為相關改制過程存在巨大的利益輸送，尤其是對受讓方設置的諸多前置條件，一度被指是為方大集團「量身定製」。
海鑫鋼鐵由盛而衰
少帥李兆會「消失」躲避債權人
事件回顧：自今年3月18日海鑫鋼鐵宣布停產，至今已9個月有餘。作為曾經山西省乃至全國知名的民營鋼企，聞喜縣的支柱產業，海鑫大廈最終用崩塌為自己劃上了一個不光彩的句號。追究其責，海鑫少帥李兆會自然難辭其咎，不過在成千上萬的討債者面前，令人百思不得其解的是，這位少帥至今未公開表態。
不可否認，海鑫鋼鐵曾經輝煌過，自上任董事長李海倉創立海鑫鋼鐵以來，海鑫一直被當地人當作是聞喜縣的驕傲和靠山，從一個起步時只有40萬元資產的小鋼廠快速成長為後來山西省最大的民營鋼企、擁有多達1萬多名職工的聞喜縣的支柱產業，海鑫一直在締造屬於自己的「神話」。
可是這個神話自2003年1月22日那聲槍響後發生了轉折，李海倉意外遭遇槍殺，這時從海外留學歸來的「少帥」李兆會臨危受命，接管了海鑫鋼鐵，在擁護和質疑聲中，李兆會在上任早期不負眾望的延續了海鑫鋼鐵的輝煌。
通過海鑫實業進行的資本運作，讓李兆會在2007年、2008年連續兩年躋身胡潤百富榜，也被戴上山西最年輕首富的光環。不過，市場上關於李兆會醉心金融、無心鋼鐵實業的說法也隨之而來。
可是，隨著鋼鐵行業進入寒冬，海鑫鋼鐵的「隱患」終於爆發。人們這時才發現，這位海鑫少帥原來是一個「不愛鋼鐵愛投資」的主，在鋼廠運營陷入泥潭時，海鑫鋼鐵的債務漏洞越捅越大。據公開資料顯示，海鑫集團現有負債及對外擔保數字約為104.59億元，而整個海鑫集團的賬面資產僅100.68億元，這意味著其負債率超過100%。
點評：如今海鑫鋼鐵已經成為一座空廠，高爐早已關閉，員工被遣散回家等候消息，討債者將公司大門堵得水泄不通卻大多無功而返。11月12日，山西運城中級人民法院公布了5份公告，正式裁定受理4家債權人對海鑫鋼鐵
提起的破產重整申請。事已至此，作為公司一把手，海鑫鋼鐵破產的始作俑者李兆會始終三緘其口，一直未做出公開表態和說明。而李兆會這樣的態度也讓眾多的討債者以及工廠骨幹員工的情緒由猜疑到憤怒最終轉變為失望。海鑫鋼鐵債務危機至今還未有一個圓滿的解決，李兆會去向依然是個迷，在年關將至之時，我們不禁仍要問一句：「海鑫鋼鐵董事長李兆會，你到底去哪了？」
網秦董事長卸任
被疑「失聯」與芮成鋼案有關
事件回顧：2014年12月10日，從事手機和網路安全業務的美國上市公司網秦發布公告稱，董事長兼聯席CEO林宇因與公司無關的個人原因，已經卸任。據網秦聯席CEO奧馬爾·汗在電話會議中透露，公司董事會幾個月前已決定林宇離開，這是林宇個人決定，跟網秦公司沒有太大關系。
該卸任消息發布後，林宇並未作出任何個人說明和聲明。與此同時，林宇的行動電話還一直處於關機狀態。有媒體稱網秦內部人士已多日聯系不上林宇，懷疑其本人已經失聯。而林宇的個人微博也在今年6月5日後已停止更新。
在市場詢問林宇「去哪了」的同時，有媒體曝出芮成鋼與網秦關系甚好。該報道表示，芮成鋼新書《虛實結合》，網秦可支持了不少，網秦CEO林宇參與博鰲論壇，混了個青年領袖圓桌嘉賓，與主持人芮成鋼同桌，也是芮幫助運作的結果。而遲遲不給網秦出有問題年報的普華永道也終於被換。
點評：目前，關於林宇的去向還依然是謎，而其創建的網秦自去年被美國研究機構渾水發布報告指責網秦「操縱重大騙局」後至今仍未能擺脫負面消息的影響。雖然網秦已交出2013年審計年報。不過渾水認為報告「有失偏頗」，並懷疑網秦股票存在內幕交易，並要求監管機構盡快對網秦展開調查。
同時，在網秦上交2013年年報之後，公司於12月19日發布三季報稱，公司前三個季度的凈營收合計為2.426億美元，凈虧損合計為5500萬美元。
在種種不利消息傳出的同時，網秦開始調整董事會成員名單，並積極釋放公司經營良好的消息。但這是否能夠抵消董事長卸任至今失聯的負面消息還需日後觀察。
「流亡」海外兩年
遠望谷實際控制人徐玉鎖歸國自首
事件回顧：遠望谷12月1日晚間發布公告稱，公司於2014年11月28日晚獲悉，公司原董事長、法定代表人徐玉鎖主動回國投案自首，積極配合檢察機關辦案，檢察機關對徐玉鎖採取了取保候審的措施，並稱公司經營活動一切正常。
同時，據公告顯示，徐玉鎖先生系遠望谷控股股東、實際控制人，另據公開資料顯示，截至2014年9月底，徐玉鎖持有遠望谷25.19%的股份。
兩年前，時任深圳市人大代表的徐玉鎖涉嫌向原鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚行賄。2012年10月24日，深圳市人大許可檢察機關對徐玉鎖採取強制措施，徐玉鎖於是輾轉開始了在美國和新加坡的逃亡，由其夫人陳光珠擔任遠望谷的代理總裁和董事長。
今年2月24日和9月29日，遠望谷兩筆投資與徐玉鎖在海外的軌跡似有吻合。根據遠望谷公告，2月24日，遠望谷同意其美國子公司遠望谷技術（美國）有限公司出資100萬美元設立了一家歐洲全資子公司。到了9月29日，遠望谷又將遠望谷技術（美國）有限公司的100%股權轉讓給公司另一家全資子公司遠望谷技術有限公司，該公司恰好位於新加坡。
在徐玉鎖出走後的一段時間內，遠望谷業績曾大幅下滑，2013年，遠望谷營業利潤2045.45萬元，較上年同比下降了83.63%，今年前兩個季度，其業績也處於下滑之中，今年第三季度，其運營狀況明顯好轉，營業收入同比實現26.20%增長，凈利潤增長了918.54%。
點評：當初就是因為一部耗資1850萬元的鐵道部「天價」宣傳片而牽出了鐵路系統的一系列腐敗案，其中，涉及的就有時任鐵道部運輸局車輛部副主任劉瑞揚，而之所以曾經的胡潤富豪徐玉鎖出逃就是因為對劉瑞揚行賄被立案調查。
15年前遠望谷成立，從最早的四個員工起步，徐玉鎖本人曾兼職司機，到早年前IPO上市首日股價以60元/股高開，達到身價15億元，再到涉嫌行賄被採取強制措施，直至回國自首，徐玉鎖命運漩渦的輪回讓人不禁嗟嘆。
董事長孟凱出國找錢遲遲未歸
中科雲網遭遇資金鏈困局
事件回顧：自從宣布轉型大數據後，曾經的「餐飲第一股」湘鄂情就一直惡疾纏身。一進入12月份，董事長孟凱出國未歸的消息不脛而走，已改名為中科雲網科技集團股份有限公司的「廚子」又陷入了新的發展危機。
據悉，中科雲網董事長孟凱「十一」長假後便開始在國外出差，主要進行為償付公司債等事項籌集資金，為處置有關資產尋找收購方，孟凱主要通過電話、郵件、傳真等安排工作並參與決策。
中科雲網內部人士向媒體聲稱，孟凱確實在國外兩個多月沒有回國，目前正在處理國外資產事宜，正在談判。主要原因是公司目前確實遇到了資金問題，受此影響公司已經暫停了公司轉型收購的步伐，但此前簽訂的合同仍在繼續執行，公司未來收購也存在不確定性。
2012年12月份中央出台「八項規定」等政策，高端餐飲代表湘鄂情在2013年全年大虧5.64億元。雖然孟凱多次布局中低端餐飲或通過變賣資產、關停門店、涉足環保等方式試圖扭虧，但掙扎中的湘鄂情並沒讓投資者看到希望。
今年6月份，湘鄂情高調宣布脫離餐飲，轉型布局大數據，欲通過互聯網掘金，但是目前來看，結果卻差強人意。
據了解，中科雲網歷屆董事、監事、高級管理人員共有42位，其中29位已離職。也就是說，約七成高管已經掛冠而去，曾經的「國內餐飲第一股」儼然已經變成了股市「高管離職第一股」。
點評：掄「勺子」的大廚在遭遇行業低谷時，不是強練內功將企業做精做強，反而選擇不停的轉型和變賣資產來度日，不但讓投資者沒有信心，也讓「整個團隊都懵了」，而此時孟凱突然到國外轉讓資產兩月未歸，也讓爬坡期的中科雲網的未來發展充滿變數。
公司如今的狀況，不得不說主要源於湘鄂情執意多元化的發展和轉型，讓多數高管看不清公司未來的發展，而在轉型後盈利預期遙遙無期的背景下，高管們對其漸漸失去了信心。對於公司董事長孟凱來說，「遠赴他鄉」顯然不是明智之舉，回國面對困難，掌舵前行才是當務之急。
諾奇老闆「失聯」遭全球通緝
公司擬重組待價而沽
事件回顧：從單個小店到連鎖品牌，再到上市港交所，曾號稱是國內第一個港股上市的「快時尚」品牌諾奇，誰能想到這家以生產休閑男裝為主的上市公司會有身陷巨額負債，老闆失聯遭國際刑警紅色通緝令通緝的這一天呢？
回顧7月25日，諾奇股份發布公告稱「公司董事長丁輝失聯」。此後，諾奇董事會緊接於7月31日發布公告稱，今年1月27日及4月3日，丁輝先後指示將公司全資香港附屬公司諾奇時尚國際有限公司於交通銀行香港分行銀行賬戶之人民幣5000萬元及1955萬港元轉移至一家英屬處女群島公司的賬戶；同時1月27日及今年3月11日，丁輝先後指示諾奇時尚於交通銀行香港分行銀行賬戶的1.6億元及250萬元轉移至諾奇時尚位於廈門國際銀行的銀行賬戶。這意味著丁輝從1月份至4月份先後四次轉移諾奇公司資金累計2.28億元。
丁輝失聯後，債主們紛紛上門討債。諾奇公告顯示，公司及其附屬公司收到廈門國際銀行、民生銀行、山東信託通知，指稱諾奇曾為多名非集團成員人士合計4.55億元的貸款作擔保或抵押證券。不過，業界普遍認為丁輝與其妻陳瑞英已潛逃至香港，兩人借款合計超過15億元。
點評：對於丁輝失聯一事，有業內人士評價為資金鏈斷裂所致。事實上，在福建省類似諾奇老闆失聯的事件已屢見不鮮，其主要原因都與資金緊缺有關。而從當地服裝行業整體走勢來看，則是因為行業產能過剩、產品同質化導致多數企業庫存高企無法變現，致使企業失去持續運營的資金而最終不得不一跑了之。大浪淘沙，相信在行業經歷了這場洗牌後，將會有個新的開始。
雅居樂老闆「失聯」75天後歸來
融資計劃告吹 銷售目標難完成
事件回顧：臨近年底，這一年都不太順的老牌房企雅居樂終於可以鬆口氣了。12月14日晚間，雅居樂公告稱，公司接獲通知，昆明市人民檢察院「指定居所居住措施」對陳卓林已不適用，並將於12月15日恢復公司執行董事、董事會主席及公司總裁的職務。
而相比於不少公司陷入麻煩後，老闆不知所蹤，雅居樂老闆陳卓林此前的去向則非常確定。不過他也不能去別的地方，因為公司在雲南的項目可能存在問題，陳老闆被昆明市人民檢察院執行了「指定居所居住的措施」。
據悉，陳老闆「出事」，和該公司雲南項目有關，很可能涉及對當地官員的利益輸送。公開資料也顯示，雅居樂目前在雲南共有騰沖、瑞麗、西雙版納以及昆明四個項目，且雅居樂半年報顯示，截至今年8月份，除昆明以外的雲南項目平均樓面地價僅為198元/平方米，僅為同類項目的1/8，拿地成本之低更是加重了雅居樂涉嫌利益輸送的猜測。
同時，就在陳老闆被檢方監視居住後不久，10月16日，負責雅居樂雲南及海南房地產項目的執行董事黃奉潮被證實與公司失去聯系，而黃奉潮失聯前曾要求雅居樂騰沖項目總經理協助中紀委調查。不過，陳老闆最終平安歸來，同時回到崗位的還有雅居樂執行董事、集團副總裁黃奉潮。但也有觀點認為，雅居樂目前的公告只能說明陳卓林暫時安全，但是並不能說明陳卓林及雅居樂已經從雲南貪腐調查中全身而退。
而在陳老闆遭檢方監視居住的這2個多月時間里，雅居樂的日子可謂相當不好過。公司先是不得不緊急叫停了28億港元的供股融資計劃，其股價也在復牌後一度大跌逾30%，評級機構更是下調了公司的評級。
點評：實際上，地產一直是官員與老闆們「出事」的高發領域，有媒體曾統計過，自2000年以來，半數落馬省部級高官涉及房地產，原因自然也是不言而喻。不過，作為一家公眾上市公司，恪守基本的法律底線仍是一條紅線，尤其是公司創始人，一旦出事對公司產生的影響無疑是巨大的，不但有可能將辛苦半生創辦的企業毀掉，大大小小的投資者們也會因此遭殃。此外，鑒於房地產領域嚴重的貪污情況，官員的資產和房產交易信息透明化也應盡快落實，讓官員不正當的房產無所遁形，而這也將有利於房地產行業更加健康的發展。
佳兆業老闆郭英成「裸退」
郭氏家族全面退出管理層
事件回顧：在樓市整體狀況不佳的背景下，佳兆業今年銷售業績可以說相當不錯。不過，公司老闆郭英成卻在此時宣布從公司「裸退」，並向同鄉張峻控制的生命人壽出售了部分股份，生命人壽方面則派人入駐了公司董事會。
有消息稱，郭英成的離任很可能與深圳一些落馬官員有關，但佳兆業集團首席財務官張鴻光表示，郭英成辭職「是擔心個人流言持續影響公司股價」。同時，目前郭英成及其兄弟、前執行董事郭英智均身在香港，並未遭相關部門帶走。
據悉，郭英成閃辭的導火索源自不久前佳兆業深圳房源被鎖一事。
隨後的12月4日，郭英成家族旗下的大正投資，以每股2.898港元減持5.755億股舊股（占佳兆業總股本的11.21%）予生命人壽，使其在佳兆業的持股比例將增至約29.96%。並晉升為公司單一最大股東。而在本次出售股權後，郭氏家族通過家族信託持基金有的佳兆業股份降至50.14%（此前郭氏家族信託持基金通過大昌、大豐、大正三家公司，持有佳兆業61.35%的股份）。
12月10日晚，公司創始人郭英成又以「健康理由」辭任在佳兆業的全部職務，包括董事會主席、執行董事、提名委員會主席、薪酬委員會成員及公司授權代表，自12月31日起生效。同時，郭英成胞弟郭英智則因「希望投放更多時間追求個人事業發展」，而由執行董事調任為非執行董事。由於郭家三兄弟中的大哥郭俊偉（富昌金融集團主席）並未在佳兆業集團任職。這樣，至少從表面上看，郭氏家族已全面退出佳兆業的管理層。
點評：董事會高管辭職，是不少陷入風波中的香港上市企業的共同選擇，此舉有利於將負面影響降至最低，以維持公司的正常運作。
接近佳兆業的人士也稱，「佳兆業的資產其實挺大的，包括舊改這塊的資產也非常不錯，但是在香港資本市場，中資房企的股價普遍折讓的很厲害，通過賣股方式退出，至少從資金上來說對郭家是很虧的，郭家顯然是『迫不得已』才做出這種選擇。不過，生命人壽上位有利於公司經營的穩定，從上市公司層面來說無疑是獲益的」。
實際上，郭家目前的選擇無疑已是最佳方案，雖然會有一些損失，但至少大部分家業還在，俗話說「留得青山在，不怕沒柴燒」，避過這陣風波後，郭家卷土重來也不無可能。

『貳』 德陽有哪些央企

1、東方汽輪機有限公司

東方汽輪機有限公司、東汽投資發展有限公司隸屬於中國東方電氣集團公司，創建於1966年，是我國研究、設計、製造大型電站汽輪機的高新技術國有骨幹企業和四川省重大技術裝備製造基地的龍頭企業。

公司位於四川省成都平原北部的德陽市國家級德陽經濟技術開發區，佔地137萬平方米。

作為機械工業100強和全國三大汽輪機製造基地之一，企業現有總資產逾120億元和7000餘名員工，專業技術人員2500餘名，中高級人員佔48%，主要生產設備2500餘台，其中大、精、稀設備和數控機床500餘台。

經過40年的建設發展，工廠現已具備了20萬、30萬、60萬以及百萬千瓦等級火電汽輪機、核電汽輪機開發研製和批量生產的綜合實力。

自建廠以來，工廠已累計生產各種類型機組660餘台共1.1億千瓦，國內市場佔有率超過25%。其產品遍及全國各地並出口馬來西亞、印度尼西亞、伊朗、孟加拉、巴基斯坦等國家，產品質量、技術水平和使用性能均受國內外用戶普遍好評。

2、中鐵電化局德陽公司

從我國第一條電氣化鐵路寶成線開始，在近五十年的發展歷程中，公司承擔了中國電氣化鐵路科研與技術開發、設計、施工、專用器材生產的主要任務，建成了我國第一條開行重載單元列車的大秦電氣化鐵路工程。

設計並建成了我國第一條時速200公里的廣深電氣化鐵路工程，參與建成了我國第一條採用多種供電和信號自動化控制新技術的秦沈電氣化客運專線等，建成電氣化鐵路16000多公里。

3、二重重裝

二重重裝，是二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司的簡稱。是世界聞名的裝備製造企業和中國最大、最重要的清潔能源裝備材料製造基地之一。

建廠51年來，作為關系國家安全和國民經濟命脈的重大技術裝備龍頭企業，二重重裝在為中國國民經濟和國防建設提供重大技術裝備的神聖事業中，在中國裝備製造業振興壯大的歷史進程中發揮著「旗艦」的骨幹引領作用，顯示了共和國行業領軍企業的卓越風采。

4、東方電機

東方電氣集團東方電機有限公司其前身是東方電機廠，坐落於四川省工業，機械製造業發達的德陽市，始建於1958年，1993年經股份制改製成立東方電機股份有限公司，是中國最早實現境內外同時上市的企業之一。

2007年中國東方電氣集團主業資產整體上市後，於2008年1月由原東方電機股份有限公司主要經營性資產重新注冊，更名為東方電氣集團東方電機有限公司，現為東方電氣股份有限公司全資子公司。2009年7月公司完成了對東方電機廠及其控股子公司部分資產的受讓，並對相關業務進行了整合。

東方電機歷經五十年的艱苦創業，已發展成為國內發電設備行業的強勢品牌和涉及國家安全與國民經濟命脈的重要骨幹企業。

主要從事水輪機、水輪發電機、汽輪發電機、核能發電機、風電機組、大中型交直流電（動）機、特種電機以及相關控制設備和輔助設備的設計、製造和銷售。並擁有1個分公司、1個全資子公司以及2個控股子公司、2個事業部。

公司佔地74萬平方米，公司注冊資本為人民幣20億元，截止2008年底，總資產達100億元，凈資產為29億元。當前在崗職工7410人，各類專業技術人員1947人。

其中包括工程院院士2名，國家級專家5名，享受政府特殊津貼專家27名，具有高級技術職稱的有511人。

5、德陽昊華清平磷礦有限公司

德陽昊華清平磷礦有限公司的前身是四川省清平磷礦，始建於1964年5月。屬全國重點化學礦山，四川省大型磷礦石生產基地，國家大（二）型礦山企業。

2006年6月，由中國昊華化工（集團）總公司(現已更名為中國昊華化工集團股份有限公司)與德陽市政府國有資產監督管理委員會共同出資，改制為中央企業——中國化工集團下屬的國有控股公司。其中，中國昊華化工集團股份有限公司占注冊資本總額的61.6%；德陽市國資委占注冊資本總額38.4%。

現擁有資產總額10億元，在冊職工1124人，具有高級技術職稱的人員19人，中級技術職稱的人員59人，初級技術職稱的人員114人。

『叄』 同為福建人，坐擁4家上市公司，與福耀曹德旺一樣牛氣的玻璃大王

閩南語歌曲《愛拼才會贏》，傳唱大江南北。福建人愛拼、敢闖的性格廣為人知，更成了中國人奮斗精神之真實寫照。

信義集團李賢義，坐擁4家上市公司，是與福耀集團曹德旺並肩的「玻璃大王」；作為閩南人，他身上有很深的「愛拼才會贏」精神烙印，展現了福建人銳意進取、自強不息的拼搏風采。

4家上市公司業績齊增，玻璃大王「善」待天下

信義控股集團董事局主席李賢義（左）訪深圳潮創會

3月2日，領先 汽車 玻璃、節能建築玻璃及優質浮法玻璃綜合製造商「信義玻璃」（股份代號：00868）公布了2020年財報，全年業績再創 歷史 新高，繼續保持玻璃行業龍頭地位。

從整份財報來看，信義玻璃的核心業務表現亮麗，營收、毛利、純利均創 歷史 新高。其中，全年營收上升14.5%至186.159億港元，毛利較往年躍升32.1%。2020年財年，信義玻璃在上半年受疫情影響而有所下跌，但下半年在整體行業回暖的背景下，創出集團 歷史 上最高的半年度盈利。

值得一提的是，信義玻璃在財報上顯示，財務狀況穩健，截止於去年年底，手頭現金為53.04億港元。

針對亮麗的成績單，信義控股集團董事局主席李賢義表示：「去年年初爆發的疫情無疑為整個玻璃行業帶來了短暫的影響。有賴中央政府防控有道，中國是疫情最快受控的國家之一，也是疫情後經濟恢復較快的市場。踏入二零二零年第二季度，中國玻璃市場已經漸漸看到回暖的跡象，增長勢頭於下半年更變得強勁。」

李賢義認為，「在供應緊縮但需求持續旺盛之下，浮法玻璃平均售價創下新高，帶動集團整體經營業績表現，加上來自聯營公司信義光能及信義能源的盈利貢獻增加，信義玻璃全年收入、毛利和凈利潤均創 歷史 新高。同時，我們持續深化多元化、差異化和高附加值產品組合之經營策略，使集團在行業整頓下保持一定的獨特競爭優勢，亦有利進一步擴大利潤率，配合持續積極的產能擴張計劃,，為未來發展打下更穩固的基礎，以把握市場機遇。」

李賢義（前排右2）出席張家港信義光能面板項目開工儀式

2021《胡潤全球富豪榜》上，信義玻璃李賢義上榜身家為105億美元，排名224。同為福建人、「玻璃大王」福耀玻璃的曹德旺上榜身家為41億美元，排名806。同為「玻璃大王」，李賢義的年歲比曹德旺小6歲，他們均為福建人「愛拼才會贏」精神的典範人物，也是領先行業的佼佼者。

回顧過去的2020年，李賢義旗下的「信義系」表現，可用「暴漲」二字來形容。作為信義系掌舵人，李賢義家族旗下掌控了四家香港上市公司，分別為「信義玻璃」、「信義光能」、「信義能源」、「信義儲電」。目前，信義系旗下4家香港上市公司的2020年財報全部出爐，雖受疫情影響，仍交出一份相當亮麗的成績單，且均取得正增長。

數據顯示，2020年整年，信義玻璃股價上漲109%，同屬「信義系」的信義光能、信義能源、信義儲電的股價均連創 歷史 新高。其中，信義能源股價上漲了158%，信義能源上漲了108%。

亮眼的表現，也令市場繼續維持對企業長遠發展的看好。大和、交銀國際、里昂證券、中銀國際等機構維持對信義玻璃、信義光能「買入」評級。如國泰君安居於信義玻璃業績高於預期，除了上調每股盈利預測，也上調目標價至26.40港元。

2020年，「信義系」旗下信義光能新增了兩條國內太陽能玻璃生產線，高盛、興業證券在研報中均給予「買入」評級。

早於2006年，李賢義就入局光伏產業，不久前，此前不看好光伏玻璃市場的曹德旺，也高聲調成為「攪局者」。「英雄所見略同」，光伏市場「曹德旺來了」，也從一個側面印證另一個「玻璃大王」李賢義的「先見之明」。

信義系掌舵人李賢義

福耀曹德旺與信義李賢義，一個是閩東的福清人，一個是閩南的石獅人，二位同為福建人的「玻璃大王」，還有一個相同的「面孔」，那就是他倆都是閩商群體里的「慈善達人」。

信義的企業核心價值觀，有16字：「 信譽至上、義氣爭榮、自強不息、善待天下 」。這16個字，強調誠信共贏、包容合作，也強調愛拼會贏、自強不息的「閩商精神」，更強調企業的 社會 價值觀，即「善待天下」。

李賢義自小家境貧寒，15歲就離開校園出 社會 ，在泉州開拖拉機，後來到香港，也是靠打工起步。年輕時受生活所迫，李賢義沒有接受過正規教育。事業成功後，他也一直想回饋 社會 ，幫助更多需要的人。

早於1993年，李賢義就向當時深圳龍崗區橫崗鎮政府提出成立教育基金會的想法，除了捐資800萬元，他還將當時建起的面積達1.5萬平方米工業廠房和宿舍的房租收入，自動匯入基金會，專項用於獎教獎學，至今已堅持了27年。後來，隨著事業進一步擴大，他創辦了「李賢義教育基金會」、見義勇為基金會，志願夢想公益金等慈善公益機構。

據不完全統計，就慈善公益、精準扶貧、文化交通、教育衛生、環保賑災、見義勇為等，李賢義及信義控股集團為慈善公益捐資捐贈遠超10億元。

「 教育好了人的素質就好了， 社會 發展需要有素質、有文化的人才，現在各級各部門都很重視教育，相信在 社會 各界的關心下，深圳的教育事業發展會越來越好。 」基於這種樸素的想法，李賢義十分關心和支持教育事業，除了設立了「橫崗鎮李賢義教育基金會」，他先後又創設了「石獅市李施紅娘教育基金會」「清華之友——李賢義助學金」等多個教育基金會。另外，他將捐建了龍崗區賢義外國語學校、龍崗區 科技 城外國語學校，在全國捐建的「希望學校」也超過了50所。

「 做善事能帶給我愉悅的心情，也使我常懷感恩之心，謹記回報 社會 。 」李賢義如是說。

李賢義一家人在母親李施紅娘女士九秩壽慶上

2019年12月23日晚，在母親李施紅娘女士九秩壽慶上，李賢義捐資3309萬元，用於家鄉石獅公益慈善事業。

1952年出生於石獅永寧的李賢義，事業有成後，熱心公益，眷念故土。他在母親九秩壽慶上說：「將一如既往地回報家鄉，奉獻 社會 ，助力家鄉各項公益事業發展。」

2018石獅建市30周年時，他就捐贈公益事業1億元，產生的收益全部歸入用他母親命名的「李施紅娘教育慈善基金會」。

「積善之家必有餘慶」，李賢義的母親施紅娘女士，勤儉持家，敦厚鄰里，教子有方，在她仁慈的愛心、樂於奉獻的良好家風熏陶下，李賢義及家族也富有愛心、孝心，在發展事業的同時，心系桑梓，回饋 社會 。

15歲開拖拉機，香港打工，拼出來的「玻璃大王」

銀江李氏宗祠

李賢義，1952年生於福建石獅市永寧鎮子英村（原屬晉江），李賢義是菲律賓歸僑的後代。

李姓入閩，始於東晉興寧年間，晉安太守李崇之後裔，多落籍於福建。李賢義老家的石獅永寧李氏，有5大支派，其先祖移居的年代及源系各有不同，各支派遷徙移入的路線也不一樣。

李賢義所在的子英村，當地人俗稱「岑兜」，雅稱「銀江」。岑兜李氏開基祖，系福建龍岩上杭豐朗李火德之後裔李振仲，明初，李振仲奉命督造永寧城，遂家居銀江，在此肇基，開枝散葉。李振仲的後裔，後來有遷移至周邊的洋厝、永寧、港邊、八斗、塔石、金埭等地，也有部分族人遷往台灣、香港及東南亞等地。

在永寧，李姓是當地大姓。永寧李氏家廟有副門聯：「 地容旋馬家聲舊，門似登龍廟貌新。 」祠堂一塊匾額「敦宗睦族」，系民國時期代總統李宗仁所題。依銀江李氏族譜，「向兆國家尚武略，茲逢賢聖重詩書。。。。。。」，李賢義屬於「賢」字輩，其子屬於「聖」字輩，故此，李賢義的長子、身兼香港福建社團聯會副主席、九龍樂善堂主席等職的李聖潑，其次子、信義玻璃副總裁李聖根，名字中均嵌入「聖」字。

李聖根的太太，是體壇名人、獲得過澳網、溫網雙打冠軍的晏紫。

李賢義的長子李聖潑

2019年，李賢義的長子李聖潑，獲頒李聖潑獲頒授銅紫荊星章，以表揚他在 社會 福利服務和促進社區團結方面的貢獻。

李賢義本人，寬厚仁慈，為人低調，其二代更低調，比如李賢義的長子李聖潑，目前流傳的照片都是數年之前的。李聖潑，畢業於香港 科技 大學，曾任信義玻璃執行董事、信義光能董事等，除了從事家族事業、參政議政外，他也積極參與公益及慈善事務。

李聖潑的太太張曉燕，是某福建晉江籍政要之愛女，其父親2001年底從深圳調往山東之前，曾主政深圳。

2009年，李賢義次子李聖根與晏紫結婚，當年他從海外歸來後，就協助父親打理家族事業。

信義玻璃執行董事兼行政總裁董清世

今年1月，信義光能面板項目在江蘇張家港市培土奠基，出席動工儀式的除了信義集團董事局主席李賢義，還有信義玻璃執行董事兼行政總裁董清世等人。

「家和萬事興」，李賢義身邊，除了自己子女外，有很多家族成員和他一起打拚。在信義系旗下各大公司，既有職業經理人，也有不少的李賢義家族成員分布其中，或合夥控股，或為高管，家族氣氛較為濃厚。

信義玻璃執行董事兼行政總裁董清世，就是李賢義的姻親兄弟，此外，信義能源的股東董清波，也是李賢義太太董系治的娘家兄弟。信義光能執行董事兼行政總裁李友情，則是李賢義的外甥，李友情的父親李聖典，現為展興集團董事局主席，也是信義玻璃控股股東之一。

一家人和融同進，是很多成功家族企業的創業形態。整個家族與企業形成了共生共榮的利益共同體之後，其核心家族成員的忠誠度也會相對較高，極容易調動積極性，助力企業快速成長。

1985年，當時的橫崗信義玻璃工地

由於家境清寒，15歲時，李賢義就告別校園，邁向 社會 。最早時，他在泉州、晉江、石獅當地開拖拉機。上世紀70年代，他將車子給了自己村裡的人，與幾個親朋好友，湊齊9個人一起組建了福建泉州市子英車隊，當時有5部車輛。

1982年，李賢義闖盪香港，最初是打工，後來，懂車的李賢義創辦了一家小型汽配維修店；從一家小型汽配公司起步，李賢義經過30多年的艱苦創業，創造了玻璃工業的奇跡，他旗下的信義控股集團，目前已是全球第三大「玻璃王國」。

當年，在香港做 汽車 零配件的生意的李賢義，生意規模慢慢擴大後，他組建了 汽車 綜合服務公司，也決心乘「東風」到深圳發展。上世紀80年代時，盡管香港各方面發展都很好，李賢義身邊許多老闆都紛紛去深圳投資。

後來，李賢義說：「但於我而言，深圳土地租金較低，加上當時政府發展經濟的各項政策都很好，各方面成本也比香港便宜，更容易創業，所以決心來深圳發展。」

1983年，李賢義初到深圳時，最初信義做的是 汽車 配件、 汽車 修理，尚沒有自己的玻璃廠。公司最早落腳的地方，是橫崗六約牛始埔村，到後來才搬到了橫崗189工業區。

信義玻璃副總裁李聖根（右1）迎娶網壇名將晏紫（左2）

與福耀曹德旺一樣，李賢義跨入玻璃行業，也是出於同樣的民族工業情懷：為什麼我們不做自己的 汽車 玻璃廠？

當時，李賢義做 汽車 維修時， 汽車 玻璃不是日本產的，就是台灣廠做的，那時的深圳連一家做 汽車 玻璃的廠家都沒有。 與其讓別人賺，不如自己做。 1986年，李賢義籌建信義玻璃工廠時，機器也都是從台灣引進的，連技術都是台灣那邊派人傳導的。

到後來，產能擴大的，信義又從芬蘭、美國、日本等國家引進生產設備。如今的信義玻璃，除了深圳基地及東莞等全國其他生產基地外，還把工廠辦到國外，在馬來西亞的馬六甲州已有二期投資了。

信義玻璃於2015年啟動馬來西亞投資項目，第二年信義光能馬來西亞第一條900T/D光伏玻璃生產線就成功點火。2017年，信義玻璃1200T/D浮法玻璃生產線及配套LOW-E大板生產線正式投產。

出席信義繫上市公司業績發布會的高管成員

今年1月，「信義系」兩家上市公司信義玻璃（股份代號：00868）及全球最大太陽能玻璃製造商「信義光能」（股份代號：00968）雙雙再次入選萬得資訊技術股份有限公司（Wind）2020年度「中國上市企業市值500強」，排名也較往年大幅上升。

最新榜單發布時，Wind已將榜單的入圍門檻已經提升至380億元以上，較2019年度增幅超過100億元，創出 歷史 新高。其中，信義光能憑借1,501億的總市值位列榜單第122名，排名較往年335名大幅飆升；信義玻璃則以總市值736億居榜單第265名，排名躍升97位。

李賢義表示：兩家公司榜單中再占席位，反映集團根基穩固，業務表現備受肯定。

從事玻璃產業時，李賢義也一手地產。1992年，李賢義創辦了信義房地產。

一場曠日持久的反傾銷訴訟案後，讓福耀的曹德旺、信義的李賢義，「一戰成名」。2001年2月28日，美國商務部以傾銷為由，決定對中國出口 汽車 擋風玻璃加征3%~124%的關稅，包括福耀、信義在內的14家中國 汽車 玻璃廠商牽涉其中，這是中國加入WTO後的第一宗「反傾銷案」。獲得勝訴的信義玻璃，贏得了海外市場，生意更是蒸蒸日上。

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『肆』 有一位生產小汽車輪轂的著名女民營企業家是誰

站在我們面前的這位女子，姓陳，名愛蓮，浙江新昌人，美貌高挑氣宇軒昂。很長時間以來，她對自己人生目標的定位，僅僅是嫁個好丈夫，當個衣食無憂雍容富貴的家庭主婦，相夫教子而已。她曾經實現過這一夢想，也曾平靜地享受著這樣的夢想。但是現在，這種單純而美好的日子已經一去不復返了，她不得不與自己的企業同命運，共悲歡，雖然不免殫精竭慮，但更多時候她感到的是一種在企業里縱橫馳聘、游刃有餘的自由。這是一種有別於家庭生活的大境界，而這種境界已融入她的生命。

陳愛蓮的人生，充滿著傳奇。

陳愛蓮起身走到窗邊，望著新昌美麗的山水風光，似在自言自語：「我從科長、車間主任、廠長一步一步做起，到總經理、總裁、董事長，」她說，「第一階段是為了對先生的感情而做，第二階段是為了同事們的信任而做，第三階段是為了自己的興趣而做。」

當她為興趣而做的時候，就開始成為行業的領導者。現在，全國各地賓士在城市鄉村的所有摩托車，有一半以上用的她生產的車輪，全世界最優秀的汽車製造商美國福特、法國雪鐵龍、日本豐田等，用的也是她的車輪……

這一切匪夷所思的變化，只用了不到10年的時間，而匪夷所思的一切，卻源於她對生活質量的追求，源於她不甘人後的性格。

從家庭主婦到救火隊長

1983年，在新昌縣政府僑辦做普通職員的陳愛蓮結婚了，丈夫吳良定，新昌紡織器材總廠年輕的廠長。人生夢想得償所願，陳愛蓮過著新昌女子們艷羨不已的幸福生活。

但是丈夫吳良定長期為企業辛苦勞頓，使陳愛蓮心疼不已。漸漸地，生性豁達以相夫教子為終生之樂的陳愛蓮，內心也開始充滿矛盾，她不願看到丈夫為事業而備受煎熬，同時又不願丈夫因為自己和家庭而分心，影響事業。

正如蘇芮所唱「因為愛著你的愛，因為苦著你的苦」，天資聰慧的陳愛蓮決心為丈夫一起共渡艱難。1992年，陳愛蓮出任紡織器材廠銷售部接待科科長。不鳴則已，一鳴驚人，她以管理家庭的經驗和悟性管理企業部門，才能不斷展現，半年內接待科變得井然有序，在客戶中聲譽卓著。

「有時生命的一瞬間，就是人生的縮影。」同陳愛蓮交談，你會驚奇地發現，她與普通女子確有不同，談吐中氣十足且有昂揚之氣，個性昭然而蓬勃向上，不乏陰柔之美的氣質里有一種源自心靈深處的驕傲、堅強和大氣。記者對企業界風雲人物進行過多次采訪，每次都曾試圖去觸摸他們成功的根源，但遺憾的是，我們並沒有驚天動地鮮為人知的發現，他們的成功有意無意間似乎都契合了這樣平凡的三點，一是時代提供了發展機遇，二是具有把握機遇的敏感和智慧，三是有沖鋒陷陣吃苦耐勞的膽識與魄力。

陳愛蓮當然不乏這三點，但記者看來，使陳愛蓮脫穎而出的，卻有一個與眾不同的原因：心靈深處的樂觀向上和睥睨天下的非凡氣度。

此後，陳愛蓮成為救火隊長，企業中哪個部門有難，她就往哪裡調。當後勤部長時進行大刀闊斧的整改，使食堂、招待所等看似不癢不痛的部門重現生機；任車間主任時，常常半夜醒來難以入眠，兩三點鍾獨自騎著摩托車，帶上水果，穿過夜深人靜的新昌城，去看望加班工人，「每次工人們都感動得一塌糊塗，幹活可帶勁了」！

陳愛蓮來到哪個部門，哪個部門就煥然一新，活力迸發，任期內業績總是出類拔萃。此時，她發現自己的生命已同企業牢牢地拴在了一起，她開始急企業之所急，她開始廣泛涉獵企業經營管理的書刊……

陳愛蓮希望自己能輔佐丈夫縱橫天下，她漸漸感到人生色彩亮麗，感到自己內心堅實而強大。

最大的挫折給了她最大的轉機

許多同行一直在問，沒學過專業經營管理，只是中途出道的陳愛蓮為什麼總是成功？她的回答讓人吃驚：「30歲前我積累了豐富的人生閱歷和社會經驗，30歲後憑女人的直覺和果敢進入企業，恰恰是人生不同階段具備的旁觀者的清醒，和當局者的狂熱兩種角色融為一體，使我能對企業作全面觀察和研究。」

對企業經營，陳愛蓮漸漸有了自己的理念，她認為項目再好，資金再雄厚，決策策劃能力再強，也不比生產經營和營銷管理的細節重要。這是企業經營與人、與人性聯系最為密切之處，必須用種種細節管理，包括與員工吃住在一起的人性管理等方法，使員工心志昂揚，使員工所有行為習慣、思維思想都符合企業發展需要之時，企業的根基才算奠定下來；否則，一切企業行為都是本末倒置。

所以陳愛蓮的成功，還得益於她早期錘煉而成的豐富的部門管理經驗。

1992年，紡器廠改組為中寶實業公司。第二年，陳愛蓮可以輕松地陪著先生欣賞月白風清的夜景，而不用夜半三更再去查看車間了，但她很快又接到董事會通知，出任與鄰近嵊州市合辦的鋁合金管廠廠長。此時的陳愛蓮，已不是當初為心疼丈夫而下海的陳愛蓮，她肩負著董事會的期望、社會的尊重、員工的信任、用戶的厚愛和朋友的關心支持，來自方方面面的壓力與期盼，使她深感有責任為企業的興旺當仁不讓，勇挑重擔——她已儼然成為企業的「殺手鐧」！

陳愛蓮自己卻說，甘願做一顆螺絲釘，哪裡需要往哪裡安！來到嵊州之後，她艱苦創業，修宿舍，安設備，熱天一身汗，雨天一身泥。秉承著一貫的細節管理思路，工廠投產當年盈利400多萬元，高出人們的預期值好幾倍！陳愛蓮再次一炮而紅，再次令人刮目相看。

「那是我一生中最快樂的日子，我體會到了一種從未有過的滿足感。」正是這次的滿足感，點燃了她將來做一番大事業的渴望。「當時的員工都是些20多歲的大中專畢業生，在那種簡陋艱苦的條件下，我和大家接觸非常愉快，我同大家吃住在廠里，晚上一起去車間加班，白天一大早起來繼續工作。員工信任，領導賞識，做得開心，業績更是不錯。在嵊州市，有4家企業經常一塊兒開會，我不到他們就不開會。那裡的企業經營者們，漸漸地都很尊重我了。」

這時候，陳愛蓮總感覺自己生活在一種莫名的興奮感之中，身體輕得能飄起來，其中有成就感，有榮譽感，有一種試圖鶴立雞群、高蹈於眾人之上的沖動。漸漸地，她開始明白，這種沖動來源於自己能力的再次迸發，也許，自己還能做更大的一番事業哩！她漸漸對創業產生了興趣。

危機蟄伏在繁榮里，風暴總潛藏在平靜中。就在陳愛蓮躍躍欲試之時，命運給了她一次挫折，同時也給了她人生中最大的一次轉機。

1994年，中寶實業投資生產紡織倍捻機的日發公司剛剛起步，步履艱難，吳良定董事長決定親自坐鎮日發。中寶實業改由副總經理主持工作，不料幾個月後就亂成了一鍋粥，流動資金幾乎斷絕，高層月薪已降到了300元，人心已經浮動，企業岌岌可危——本來方向正確的多元化發展卻因為一個用人環節的失誤使整個集團搖搖欲墜，毀滅在即——誰來負這個責，誰能力挽狂瀾？

焦頭爛額的董事會再次想到了陳愛蓮。

1994年7月，陳愛蓮臨危受命，出任中寶總經理收拾殘局。到任視事之後，她先把企業的科技、市場、生產和管理制度全面梳理了一遍，認識到要將中寶從亂局中拯救出來，必須砍好制度、市場和新產品開發這三板斧。

她首先抓紀律，新規定公布之後，一個副總工程師違反紀律，她立馬決定「格殺勿論」！員工皆無話可說，對制度漸漸由不習慣變成了習慣；接著陳愛蓮開始抓市場。這不抓不打緊，一抓卻發現了一個巨大的漏洞——

「當時中寶有28個銷售人員，月銷售收入100萬元。我到任當月虧了62萬元，第二個月接著虧了40多萬元。怎樣才能堵住這個無底洞呢？我仔細分析了當時的銷售制度和市場條件，發現自己面對的最大敵人不是別的，而是回扣！其實公司只需保留13個人，每人每月完成5萬元銷售額就可實現盈虧持平。情況摸清之後，我開始出牌了，首先將原來6個人手裡的簽字權收歸我一人，然後敦促銷售部門增加銷售額。這兩招一出，立即招致大家無聲的集體抵制。

「這種非暴力不合作運動，早在我的預料之中，而且我要的就是他們的抵制。於是我馬上親自起草了一則廣告到電視台播出，招聘銷售員，第二天就從106個應聘者中挑選了13人派去各車間實習，兩天後重新考試錄用了9人。原來的28人『格殺勿論』，統統解僱！」陳愛蓮將桌子一拍，字字擲地有聲，「這幫人思想都爛掉了，我還要他干什麼？！」

依然是一貫的風格，依然是「對同志像春天般溫暖」，對「亂黨」卻是快刀斬亂麻，秋風掃落葉。中寶果然再次煥發生機，漸漸有了起死回生的跡象。

——但最終不論怎樣努力，訂貨量卻再也上不去了。

這時，陳愛蓮冷靜下來，尋找原因。她對整個行業進行了深入分析，發現集團主業紡織器材項目已經從成熟期進入衰退期。原因是紡織行業過度飽和，重復建設極為嚴重，國家開始限產壓錠，紡器市場隨之大大縮水；同時鋁合金管開始全面替代塑料管，何況塑料管連普通小廠都能生產了。蛋糕越來越小，爭奪者卻越來越多，雪上加霜的結果是，利潤漸趨於零！

「必須進行戰略調整，上馬新產品，否則企業真的是走投無路了。」

怎樣的營銷策略才能一箭雙雕

提起那段經歷，陳愛蓮依然感慨萬千。當時陳愛蓮沒進大學，但在那兩年卻學到了工商管理的精義。那段特殊的經歷給了她特殊的經驗，她在管理摸索中學習和思考，而且是在公司的全局運作中感受和體會決策管理的每一個環節。現在，陳愛蓮可以自信地說，每天展現在她面前的是企業的五臟六腑，她每天操作的，是如何讓這個軀體內的血液准確輸送到每個細胞，並讓細胞快速裂變衍生。過去陳愛蓮管理的是一個部門，獲得的僅僅是內心的滿足，現在，她將遭遇的是一個全新紛繁的宏觀世界，這個世界的背後，將是一個大境界。

現實將陳愛蓮推到了波峰浪尖之上。

1994年底，陳愛蓮越來越感覺到，留給紡織器材的時間不多了，可是出路何在，上什麼項目呢？陳愛蓮開著車東奔西走，調查市場，尋找機會。

最優的選擇是在產業鏈上進行延伸，而自己的優勢項目是鋁合金管，那麼目前最有市場潛力的鋁合金產品是什麼？這時，陳愛蓮突然發現自己每天駕駛的小汽車輪轂閃閃發亮——這不正是鋁合金做的嗎！當時，國家已將汽車摩托車作為支柱產業大力發展，而且按照國際趨勢，過去普遍使用的鋼輪轂，肯定將在數年內被性能更加優越的鋁合金輪轂所取代——市場空間大得不可思議！陳愛蓮再作調查，卻發現全國做摩托車鋁輪的企業已達110多家，競爭十分激烈，市場雖處於待開發階段（利潤率高達20%），但國家為避免重復建設，已出台政策限制企業（主要是國有企業）上馬該項目。

怎麼辦，是做還是不做？陳愛蓮按照一慣的「逆向思維」方法，在董事會上進行了深入分析：國家限制企業進入，恰恰證明了市場巨大；國家能限制國有企業進入卻不能限制民營企業；國有企業受限正好為自己預留了市場空間。企業應該逆風而上。

反復論證之後，董事會終於通過。決定先易後難，上摩托車鋁輪項目。1994年，3000多萬元投了下去。

1995年春天，各種系列型號的摩輪出廠了。陳愛蓮立即扮演起推銷員的角色，她必須親自體驗產品的市場反應——

在江蘇一家摩托車廠，陳愛蓮被老總婉言謝絕，吃了閉門羹她卻不死心，再次闖進老總辦公室，進門就說：「全國雖然有100多家企業生產鋁輪，但只要你用過我們的產品，肯定會承認我們是最好的！」「是嗎？那你的公司有多少人啊？」對方一邊翻看產品樣本，一邊漫不經心地問。「彼此彼此，與你們一樣是有名的大廠。我們原是生產紡織倍捻機整機的，8個系列10種機型單是配套廠家就有200多家。說句玩笑話，摩托車才幾千元一輛啊，我們的倍捻機卻賣幾十萬一台哩。倍捻機的一個零件達不到優質整機就是廢品，我們要求別人給我們配套必須完美無缺，今天我們也是秉著這種一絲不苟的精神，來為你配套，因為你們有活力有前景。最關鍵的是，我們的性價比國內最優。」

話中有話，抑中有揚，利益也明擺著，對方老總無話可說，「那就看看產品吧。」

輪轂送了上來，款式新穎，光亮奪目，老總眼睛不由一亮。裝車一試，質量果然不錯，各項技術指標均在標准之上，性價比也的確最有競爭力。2500套合同當即簽訂。

首戰告捷，群情振奮。一連跑了4家廠，陳愛蓮施展當年練就的公關才能，攻無不克。最後與大型摩托車企業南京金城集團簽定了每月大批量供貨合同。

馬不停蹄回到新昌，陳愛蓮連夜召開銷售會議。會上，她提出了一個最簡單卻最關鍵的問題：「面對全國100多個競爭對手，怎樣的戰略定位，怎樣的營銷策略使我們立於不敗之地？」

她說：「我們是進入這個行業的第112家企業，但遲到者如何才能成為行業領跑者？我們必須給自己做一個准確的定位，那就是必須做到『一覽眾山小』——用最優的質量，最合理的價格，最好的服務將別的企業擠下山頭，最後我們才能登上巔峰，『再覽眾山無』！現在，重要的是採取什麼樣的營銷策略，才能達到這一目標？」

與會人員全神貫注，全場鴉鵲無聲。

陳愛蓮進一步分析道：「目前全國有180多家摩托車整車廠，我們是不是為了提高產銷量不分大廠小廠好廠壞廠都去爭取做配套？顯然不可能。那麼我們必須制定一項策略：給什麼樣的整車廠配套，才能使我們在這個行業中占據最有利的位置，才能使我們在持續贏利的同時，對別的摩輪廠形成扼制之勢？

「我們再深入分析：中國摩托車行業發展散、亂、差狀況嚴重，絕大多數中小摩托車廠不良資產和三角債問題十分嚴重。從我們的資產安全考慮，我們必須避開這些企業，選擇如金城、嘉陵、建設、錢江、五羊、大長江、易初、長春鈴木等國內資產和資金運作最為良好的企業進行配套。吃定這些企業形成雙贏合作之後，就能逼使別的摩輪廠去為中小整車廠配套，只要他們陷入中小整車廠不良資產和三角債的泥潭，我們就會在競爭中不戰而勝，一箭雙雕！

「同時，我們將隨著這些最有實力的大廠發展而發展，未來他們一旦成為中國摩托車的代表之時，我們的摩輪也將隨之脫穎而出。那時，進入全球市場也就順理成章了！

「因此，現在必須爭分奪秒，搶在別的摩輪廠之前，一個不剩地拿下中國最大最有前景的摩托車廠。同時要明白，我們是在創造一個中國前所未有的市場，我們要下定決心，領導這個市場……」

一席話，令全場群情振奮。很快，一支雄心勃勃的精銳銷售隊伍迅速分布到大江南北。幾個回合下來，他們成了各大摩輪車廠座上賓甚至是市場顧問，摩輪產銷量隨之大輻增加。1997年，在中國首屆名牌汽車、汽車零部件競爭力調查中，陳愛蓮的ZCW牌摩托車鋁輪獲得「品牌市場佔有率、品牌質量滿意率、購買首選率和品牌綜合競爭力」多項第一名，搶佔大廠的目標已然實現，在此范疇內市場佔有率高達75％，在全國摩輪行業佔有率達50％以上！

短短三年，陳愛蓮的戰略定位和營銷策略出奇制勝。1998年，萬豐奧特集團應運而生，接著進行規模擴張，兼並了中韓合資上海二守合金有限公司，三個月實現了原企業三年的產量。2001年，產銷量達到500萬件。目前，萬豐奧特集團已成為中國摩托車行業的副理事長單位，成為亞洲最大，世界第三的鋁輪生產基地，產品銷售到美國、歐洲、日本等數十個國家。陳愛蓮到韓國考察，對方竟破天荒地派出專機來接！「這就是一旦你在行業中起到舉足輕重的作用之時，必然擁有的地位。」陳愛蓮無限驕傲溢於言表。現在，有六個國家在一起研究全球摩輪行業技術標准，陳愛蓮的萬豐奧特集團則代表中國參與該標准制定……

這一切，都是當年做家庭主婦的陳愛蓮無法預料的，一切都像夢一般不可思議。

一分錢沒付成就了全球化產業

英國管理學家克·霍金森說：「倘若哲學家不能成為管理者，那麼管理者就應成為哲學家。」正因為陳愛蓮的管理具有高屋建瓴的哲學思維方式，才使企業的發展契合了國家的產業政策，進入了一種符合社會發展規律的游刃有餘的自由王國。

1997年整整一年，陳愛蓮在思考一個問題：摩輪的黃金歲月僅有10——15年了，真正長盛不衰的是將進入每一個家庭的汽車，這是國家的支柱產業。「抓住汽車輪轂，我們才能同這個國家的發展脈博保持一致，企業才能真正立於不敗之地。」

1998年初，萬豐奧特決心上馬汽車鋁合金輪轂，此時全國在此項目上已有20億元的沉澱資本，陳愛蓮認為，皆因國內汽車產業整體落後而致。那麼，要上此項目，就必須繞過雷區，採取「曲線救國」的策略——首先為國外汽車配套，在國際市場站穩腳跟之時，國內市場或許也基本規范成熟起來了，那時再回頭以國際水準打國內市場，將是輕而易舉。

「這也是一個一箭雙雕之策。」

記者大感疑惑：「你有信心從零開始就進入國際市場？」

「是啊，」陳愛蓮的回答更是令人迷惑不解，「國內最低得投2億元人民幣才能上的汽輪項目，但我們幾乎不投錢也要上。我們該怎麼辦呢，而且在如此捉襟見肘的情況下還夢想為國際汽車製造商配套，豈不是奢望？」

陳愛蓮笑了起來，「其實做企業第一是人，第二是資本。人的紀律與能動性我們用管理來約束調動，專業技術人員我們可以花100萬元年薪，聘請國內著名專家擔綱的專家組。但是沒有資本，上項目的確不行。那怎麼辦？我們的決定是：不投入現金，用無形資產來實現汽輪的投產運作！我認為，我們在1997年成為摩輪行業領導者之後，靠品牌、管理、市場、信用等形成的無形資產，價值遠遠超過2億元人民幣，我們為什麼不好好利用它呢？何況，我要引進設備的客戶都是外國人，他們講的就是信用和企業管理水平、發展潛力，這些都是我們的優勢。」

1998初，陳愛蓮向國外發布信息，稱中國浙江萬豐奧特集團將上馬汽車鋁合金輪轂項目，產品做國際市場，需從全球采購全套生產線。不久，從100多家競標供應商中挑選出了德國、美國、日本三家全球領先的設備供應商。因為陳愛蓮決心要為國際最優秀的汽車商生產車輪，她就必須選擇國際最優秀的設備供應商。選定這三家之後，萬豐奧特還要與他們進行談判，此時陳愛蓮對設備部長面授機宜：「對他們如此這般徹底洗腦……」於是設備部長告訴他們萬豐的管理是多麼優秀，萬豐的摩輪市場和技術是多麼令人贊嘆，萬豐的思想、思維方式、企業文化和企業目標是多麼出類拔萃和令人振奮……

外國人越聽越佩服，他們一致認為：這是中國少有的優秀企業之一，與之合作是一件榮幸之事。設備部長隨即告訴他們，萬豐奧特的付款和結算方式也是與眾不同——「我們快速發展的前提是高效利用外部資源，最終達成更大的雙贏……」

當陳愛蓮出面與三家外企談判時，只對他們拋出一個概念：三者選一，誰能勝出，取決於各自給萬豐開出的條件。如此一來，三家企業非但競相壓價爭取成交，還在付款條件上做出了破開荒的讓步：零首付，分期付款……

「就這樣，我一分錢未付就成功上了最關鍵的汽輪設備。我認為，用無形資產賺錢，才是真正的資本運作！」陳愛蓮依然神彩飛揚，依然極富感染力地朗聲笑著，「後來我先生說，天底下只有你這樣一個人，太厲害了！他說要是他就做不到。我說這叫誠信交易。」

記者幾乎聽得靈魂出竅，回過神來之後，仔仔細細地瞧著這個已屆不惑之年的浙江女子的臉，試圖從這張臉上尋出某種與眾不同的內涵來，但這張臉的確沒特別之處啊，只是臉後的那個大腦，究竟裝著些什麼樣的智慧呢？

1998年，萬豐汽輪下線，其質量很快為國際汽車製造商和配件國際采購商所知曉。由於具有最優性價比，OEM紛至沓來，美國福特、日本豐田、法國鐵雪龍等多家巨型國際企業的訂單源源而來，接連幾個春節，全廠員工不得不加班加點；同時，萬豐奧特又致力於通過代理商推出自有品牌，最終實現了為國際最為個性化的豪華轎車配套。「那種車，是真正的極品，是全球汽車王冠上最亮的一顆珍珠。讓人自豪的是，它發出的光亮里，有一部分來自中國浙江新昌縣的這個郊區。」

這才是真正的全球一體化。記者隱約感覺到，面前這個普通的浙江女子，已經不屬於中國，而是屬於全世界。

2001年，中國汽車市場已漸趨成熟，並在全球一體化進程中實現了與國際接軌，而萬豐汽輪已成為重要的國際配套商。此時陳愛蓮開始實施當初制定的「曲線救國」策略，決定殺回國內市場。收購山東都瑞輪轂有限公司之後，成立了威海萬豐奧威汽輪公司，產品專供國內市場，很快，神龍富康、上汽奇瑞等與萬豐一拍即合，汽輪源源出廠。

數年之間，陳愛蓮又將萬豐做成了國內最大的汽輪生產基地之一，做到了「國內領先，世界一強」。

一個管理團隊就是一個發動機方陣

如今，以陳愛蓮為董事長的萬豐奧特集團已拓展至摩輪、汽輪、汽車整車、機械裝備、塗料、發動機、鎂業等7個產業，企業成長性得到全面展示。采訪過程中，記者在一份萬豐報上，發現了一則標題為《2002年度集團十件大事》的新聞，讀後令人感嘆，摘錄如下：

「1．全年銷售額與利潤實現歷史性突破，並以超常規發展躋身中國成長性企業100強，列39位；2．重慶萬豐新銳車輪公司成立，集團又一次實現低成本擴張；3．新項目發動機誕生，實現市場化生產；4．鎂合金車輪通過國家「十五」「863計劃」專家組評審，威海萬豐鎂業公司成立，為集團向高科技領域發展奠定了基礎；5．上海浦東汽車生產基地一期工程竣工，萬豐科技園二期工程動工，上海萬豐辦公大樓正式啟用；6．「輕量化大規格汽車鋁輪項目」被列為2002年國家重點技改項目（第八批國債專項資金項目）；7．WFZJ－1125低亞鑄造機被授予「2002年度國家重點新產品」；8．集團公司組織制訂了《萬豐奧特集團十年發展戰略》；9．《以企業文化塑造為先導的有效管理》獲全國第九屆國家級企業管理現代化創新成果一等獎……」

這一年，萬豐企業素質實現了全面提升，萬豐汽車實現了出口。「做皮卡車，是萬豐產業鏈的進一步延伸。」2000年，有人建議陳愛蓮做摩托整車，她爽朗一笑：「不如做汽車！」其實，她對汽車項目心儀已久，看中了上海一家汽車製造廠，然後以資產重組組建為上海萬豐客車製造有限公司。「在歐美，皮卡車是進入城鎮和鄉村家庭的重要交通工具，在中國卻被大大忽視。我相信，這個空白將由萬豐來填補。當中國鄉鎮居民富起來之時，我就已經把銷售網點建在了他們家門口！」

萬豐令人欽佩，尤其值得一提的是它的激勵機制、人才機制和企業文化。1999年，陳愛蓮就開始給員工獎勵轎車，10多輛本田、別克、桑塔納披紅掛綠，被歡天喜地的優秀員工開回了家，從此每年都有10多名員工獲此獎勵，那裡面，有一種只有陳愛蓮才能體會的別樣的幸福。

要做大這樣一個專業企業，留住高素質的人才至關重要，所以她可以獎汽車，開出專家100萬元年薪，所以她制訂了「135」工程，即在三年內造就100名專家型人才、300名專業技術人才和500名優秀員工的人才隊伍。

好馬需配好鞍。專家和高級經營人員住進了花園別墅，轎車甚至保健醫生一應俱全。同時，對所有員工進行薪資考核和獎勵，將人才建設與股份制改造相結合，經營者和技術骨幹參與分配，給予期權和期股激勵……

在中國車輪行業，萬豐是一個令人趨之若鶩的企業，不僅僅因為待遇，更誘人的是陳愛蓮以一種「野馬精神」、（知識＋經驗）×精神＝競爭力的理念，和雷厲風行一抓到底的企業精神，打造出了一個和諧奮斗進取不已的團隊，陳愛蓮被人們被尊稱為「校長」，是因為她能不斷帶出最優秀的管理團隊，而一個團隊，就是一群發動機。

哲學家說，人生是肉體生命、社會生命和精神生命合演的三重奏。陳愛蓮有一句座右銘，「永恆提升價值，不斷奉獻社會」，這句話，是她的生命三重奏在整個身心、思想境界和生命價值上的體現，也真實地反映了這位女企業家平和而無私的內心。此時，她的企業已進入 一種符合規律的自由境界，而她本人已變得對生活無所欲求，她說，工作就是上天對她最大的恩賜，工作就是人生最大的享受。

就這樣，陳愛蓮同自己的企業融為了一體

『伍』 和美國沒有生意往來，沒有瓜葛的公司可以進口伊朗的石油嗎

可以，問題是你怎麼結賬？拉幾飛機現金？人民幣現金不好使，人家不要，用美元？從哪裡來美元現鈔？銀行轉賬？那麼問題就來了，沒有一家銀行敢經手你們之間的業務，如果被發現有銀行敢這樣做，那就等著制裁吧。即便是用黃金，也得表現吧？國際上可能就美國做這個業務，你給伊朗送一噸黃金去，他也花不掉的，沒有用。還有，如果安理會通過了決議而你公司不遵守那就不是你這家公司的事情了，是你國家的事情，最終還是要被制裁，遵守公約條約是一個負責任國家應該做的，你不去遵守，那肯定要吃虧的。了解一下中興……再說了，為什麼要跟伊朗做生意？他們掙錢支持黎巴嫩真主黨，在地區製造恐怖氣氛，襲擊以色列，這樣不太好吧？

說的這么通俗不知道能不能理解？

美國對其他國家的制裁，有很多種形式的，有經濟、軍事、外交等手段的制裁以及針對某一特定領域的制裁，總的來說分為有限的制裁與全面的制裁。

全面制裁很容易理解，就是對你實行全面封鎖，不但美國不和你有任何往來，別的國家也別想與你有往來，別的國家如果與你有生意往來，那麼這個國家也有面臨美國制裁的危險。比如過去美國對古巴長達四十多年的經濟、軍事封鎖，就是全面的制裁。1996年2月，美國飛機入侵古巴被擊落後，美國國會通過了《赫爾姆斯一伯頓法》，該法案就規定對所有與古巴有經濟往來的外國公司實施經濟制裁。今天美國仍在實施的對朝鮮、伊朗的經濟制裁，也屬於較大范圍的經濟、軍事制裁。

有限的制裁打擊面就少多了，可能只是針對某一個或幾個領域的行業、商品及有關人員進行制裁；沒有被制裁的行業、商品及有關人員還是可以與美國保持正常生意往來的。比如在克里米亞獨立問題上，美國對包括俄聯邦委員會主席馬特維延科、副總理羅戈津以及總統普京的兩名顧問在內的7名俄羅斯政府官員、軍方人員、外交人員進行了制裁，對他們實施簽證禁令和資產凍結等制裁措施，但不在名單內的俄羅斯其他官員不在此列。

如果從軍事角度來看，全面制裁就是戰爭全面開打；有限制裁則更像精準的局部的小規模的打擊。

經濟制裁，是美國干涉別國內政最常用的手段，也是世界上使用經濟制裁手段最多的國家。從一戰至上世紀末，美國針對其他國家的取消援助、經濟禁運和貿易等制裁行動有115次，其中的104次是在第二次世界大戰後採取的，61次是冷戰結束後的近5年內發起的。新世紀後，美國對其他國家的各種制裁更是多如牛毛，比如近期對土耳其、伊朗、敘利亞、巴基斯坦……甚至中國、日本。

回過頭來說題主的問題，因為美國退出伊核條約重啟對伊朗的制裁，這個制裁面是較大的，其中就包括經濟、軍事、外交等多個領域。比如美國就禁止他國出口武器給伊朗、並對伊朗很多高官實行外交制裁，不過傷害最大的還是經濟制裁，嚴重破壞了伊朗的經濟發展。而特別強調對伊朗石油領域的制裁，更是對伊朗致命的一刀。這個制裁是很嚴厲的，世界上不管你與美國有沒有生意往來，只要你敢和伊朗做石油生意，你都會面臨美國的制裁，這個制裁包括經濟、外交甚至軍事上的制裁。所以，許多國家是很難承受這種制裁的。比如巴基斯坦，美國在阿富汗反恐戰爭告一段落後，美國以巴不聽話為由，取消了每年對巴的數十億美元的援助，就讓巴基斯坦經濟立刻陷入困難之中。又如近期的土耳其，因與美國在敘利亞問題上不對調，立時就讓美國搞得金融系統幾乎崩潰，中國的中興公司幾乎破產，也是如此。如果經濟制裁手段不能解決問題，美國還會直接軍事手段制裁。比如1989年美國入侵巴拿馬、911後入侵阿富汗就是典型的例子。

當然，如果你能承受得起美國的各種制裁手段，有沒有與美國有生意瓜葛，你都可以進口伊朗石油的。只是，當今世界上怕是找不出幾個能承受此壓力的國家了。

可以。但是還有一點補充：你不用美元結算，不用通過國際銀行轉帳，帶上你國的貨幣或伊朗背，以後也永遠與美國沒關系，有事別找他求他。這些都沒問題了，去吧，孩子。

還要補充一點：如果遇見了美國艦隊封鎖海上，那艦炮陣仗你肯定通不過，也不敢通過，他也不會讓你通過。一句喊話STOP！你立馬急剎車叮里當啷的。再來句返回！只能乖乖原路退回。硬闖？速度不是軍艦對手。再說你全船都是石油，他拉炮拴，船長大人你是交油還是喂魚，你自己看著辦。特么你很睿智。別中彩彈。祝福你哦。

當然可以！為什麼我們在去年會突然開放石油領域讓民營進入，這實際上就是為了鑽美國的這個空子，美國提出要制裁這些公司，好呀！我就整一些跟美國沒有瓜葛的空頭公司，讓這些空頭公司去進口伊朗的原油，然後再轉手賣到國內，這樣美國就沒招了。

不過呢，現在也有一個大問題，那就是由於三桶油壟斷了市場導致民營企業沒有自己的大型煉油廠，而我們短期內又無法投建足夠多的大型煉油廠，這使得我們國內對伊朗原油的消化吸收能力大幅下降，現在在大連港口就囤積了好幾船的伊朗原油還來不及卸貨下來。之前普京總統訪華的時候曾跟我們簽署了出口大型煉油設備的合同，目的也是應對美國的對伊石油出口制裁。

其次，美國的制裁是全方位的，油輪也是一個大問題。現在美國政府的禁令是把所有替伊朗服務的公司全部納入制裁對象，這意味著替伊朗運油也在制裁對象里，我們國內有太多對外貿易公司在美國都有業務，這使得他們不敢派油輪運油了。現在我們也跟俄羅斯達成協議，由民營企業租用俄羅斯油輪幫助我們運輸原油。

當然可以，包括你個人。如果在美國沒有資產，不打算去美國 旅遊 ，不用SWIFT支付石油貨款，有什麼不可以。

伊朗現在已經不用美元支付，改用歐元，人民幣，盧布，盧比等貨幣。

中國三桶油，歐洲，印度的跨國公司等都會停止進口伊朗石油，因為有資產在美國。

中國的中小企，在美國沒用業務，主要供應伊朗市場的，現在是最好的機會，因為競爭少了很多。

歐洲剛完成了SPV(歐元國際支付系統)，現在可用，相信一些細小公司會通過俄羅斯買伊朗油。

中國ClPS(人民幣支付系統)已經用了一段時間，中國還有個人民幣石油期貨中心，伊朗除了賣給小型企業外，也可以在期貨中心以人民幣賣油，買中國產品，或買黃金。伊朗已經在大連保稅倉儲備了很多石油，可能是供期貨買家提貨的。

現在好像伊朗油在期貨中心倘未出售，開業大吉時，將是一番景象。

中國外交部發言人耿爽已經宣布中國會繼續購買伊朗油，如果伊朗真的用期貨中心，我們又多了一個油種選擇了。

所以如果你支持伊朗的話，以後伊朗油在期貨中心上市，可以去買幾手。

伊朗規避美國對該國石油禁運的做法很多，其中就有和一些用油國家設立專門對伊朗進行貿易往來的公司運作。

所以題目所言的可能性是存在的。

在現實中木叔也接觸過類似的案例，換句話說，在現實中也是存在的。

美國人知道不？當然知道。但只要這些公司不用美元，美國人的制裁其實也沒有太多辦法。

當然，如果美國要像英國一樣，掌握這些企業和伊朗石油交易的動向，在海上扣押和攔截油輪的話，可能性也不能排除。

為什麼和美國沒有生意往來，就可以進口伊朗石油？

主要是兩個原因：

1）美國對伊朗的石油禁運其實本質上讓全世界的公司二選一。

也就是要和美國做生意，就別和伊朗做生意。

因為任何經濟來往都會有痕跡的，只要想查就能查出來。

沒人能掩蓋的了。所以美國的這個做法就讓很多公司為難。

畢竟美國是全球最大經濟體，和他們往來利益可能更大。

所以一些同樣和美國有生意的公司，對伊朗就忍痛割愛了。

而沒有和美國往來的公司，當然不存在二選一的問題。

2）美國對伊朗石油禁運的手段是切斷美元交易渠道。

如果和伊朗做生意的公司，不用美元的話，美國人還怎麼切斷他們的美元交易渠道？

這也就是為什麼歐洲人要弄出一個繞過美元，用以物易物的形式來和伊朗做生意的instex的原因。

而題目所言和美國沒有往來的公司，基本上肯定也不用美元。

這就便利了和伊朗的貿易往來。

當然美國人也能查到他們之間的交易記錄，如果想報復的手段也是很多的。

在這里就不多說了。

只是美國人對伊朗的石油封鎖，其實也是一種手段，而不是目的，所以在有其他利益的時候，也是睜一隻眼閉一隻眼的。

1、想要繞開美國直接進口伊朗的原油，不管有沒有和美國有生意往來，都要做好承受制裁的風險，目前全球大部分的貿易結算用的還是美元，僅僅這一點就受到限制，如果是非常少量的進口，這就要看是否值得通過伊朗渠道來進口了。

2、如果進口量非常大，站在伊朗角度是值得冒險的，但是美國絕對不會允許出現這樣的事情，可以從去年各國的反應看，韓國日本、印度都相繼減少甚至暫停了對伊朗原油的進口，一個國家都退讓了，更何況是一個企業，風險根本無法承受。

3、如上所說，想要進口還是可以的，但是要維持在一個相對小量的范圍，或者說一個讓美國默認的一個范圍內，伊朗雖然在美國的制裁下原油出口大幅下滑，但是還維持在150萬桶/日的水平，這還是明面水平，暗地裡還是在不斷的出口的，這雖然是暗地裡進行，但也需要一定官方背景的允許下進行，因此如果沒有官方支持，也很難進口。

4、雖然美國目前在制裁伊朗，不管是經濟上還是黃金領域，但並不意味著伊朗就不收其他的資產，此前伊朗就曾暗示可以以物換物，而 歷史 上，也發生過斯里蘭卡「以茶換油」，土耳其「黃金換油」的例子。

所以說，想要進口伊朗原油也並非毫無辦法，但是需要承受很大的風險，並且要有相對硬的實力，否則就得不償失了！

很顯然，如果你只做伊朗生意，不使用美元付款，而且沒有其他國際貿易業務，更加沒有美元資產（無論是否在美國），那麼當然可以進口伊朗石油，並且接受美帝的制裁。

這個話題，其實就是體現了美元霸權和美國金融實力橫行世界的威力。正常情況下，美國對一個國家、一家企業進行經濟制裁，最簡單的一件事情，就是切掉對方使用美元進行銀行轉賬的可能性。對於一個正常的、需要進行國際貿易的國家或者企業而言，不能使用美元，相當於我們今天上街買東西，不能使用某付寶和某信支付一樣，你要麼刷實體信用卡，要麼付現金，很不方便吧！但是，國際貿易更加嚴重。

首先，美元霸權之所以叫做霸權，那是人家江湖地位決定的，不是我自己封個霸權我就能霸起來的！自二戰結束之後，美國就通過布雷頓森林體系確立了美元的世界貨幣地位，那時候美元等價於黃金的信用。而且，由於美國那時候的生產能力佔到了世界的一大半，大多數國家都要買美國貨，所以美國當仁不讓地確立了美元的地位。

那麼，大家有沒有想過，今天用美元買東西，除了付現金以外，通過銀行給國外的供應商或者客戶打錢，是怎麼完成的呢？那就是，無論是不是美國的銀行，只要用美元的，都要使用的SWIFT系統，中文名稱是環球同業銀行金融電信協會 。 這是1973年成立的一個國際銀行業合作組織，實質控制權掌握在美國人手上。通過SWIFT系統，世界各大銀行之間，按照客戶指令，或者按照自己的業務需求，將美元從一家銀行的某個賬戶，匯至另一家銀行的某個賬戶。關鍵問題是：全程受到美國的管控。

因此，美國要制裁伊朗以及與伊朗做生意的公司，直接從SWIFT系統裡面，將伊朗相關的賬戶，以及與伊朗做生意的公司、銀行的相關賬戶，全部封掉就可以了。那些賬戶裡面的美元就相當於被凍結在裡面了。所以，大家現在如果出境做生意，有條件在外國的銀行開戶，會發現有些大銀行支持CIPS系統，中文名稱是人幣跨境支付系統，是專司人幣跨境支付清算業務的批發類支付系統，為的就是繞過美帝管控。懂的人，懂了吧！

因此，美國憑借SWIFT系統，以及遍布全球的屬於美國或者有很大業務在美國進行的國際銀行的控制，可以輕輕鬆鬆地在經濟和金融上制裁他們想要制裁的國家和企業，乃至個人。要麼通過SWIFT系統把你賬戶的美元付不出去，要麼如果你不幸在美國的銀行裡面有存款，那就直接命令美國的銀行凍結你的所有賬戶。沒錢了看你還怎麼蹦躂！

所以說，如果沒有美國資產，沒有在美國能夠控制的銀行裡面的存款，也不打算使用美元做國際貿易，那是確實可以進口伊朗石油，反正上了美國黑名單也無所謂，畢竟他不能跑到國內來制裁你。有人會問，歐洲不是也搞了自己的歐元和支付體系嗎？和歐洲做生意不行嗎？這個就要看美帝的態度了，畢竟人家強硬起來，可以把阿爾斯通的高管抓起來，然後逼迫阿爾斯通把掙錢的業務賣給美國通用電氣。難道還不能再在金融領域干點類似的事情嗎！

（歡迎關注探為觀指）

可以，但是很難。前提條件是這家公司不能用美元結算，包括轉運、存儲伊朗石油的船運公司也不能跟美國有任何業務往來，光這一點，就非常難以實現。而且現在國際物流公司都會因擔心受到美國的金融制裁，而拒接涉及伊朗石油的相關業務。

結算方面，有幾種方式可以規避美元制裁，最直接的是跟伊朗開展易貨貿易。以食物或者鋼鐵鋁等其他大宗商品，與伊朗石油公司進行等價交換。俄羅斯就是這樣與伊朗進行原油交易的，而規避美國的監控和制裁的。

或者繞開Swift美元結算體系，採用歐盟的instex的結算體系，直接規避美元的使用。但前提條件是這家公司是歐盟的或者得到允許可以採用instex結算工具。

這次特朗普是存心要把伊朗搞死，最狠的一招就是禁止任何國家從伊朗進口原油。大家都知道，伊朗的經濟命脈就是原油產業。一旦每天上百萬桶原油出口已下降為0，伊朗的經濟距離破產，真是不遠了。

假如一家和美國沒有任何商業往來企業可以從伊朗進口石油嗎？理論上來說，只要沒有被美國抓到把柄，是可以的。在這之前中國，中國的中興 科技 一直在和伊朗做貿易，後來被美國發現了，於是把中興公司往死里整。中興公司，被迫交了14億美元的罰款，並保證不再與伊朗做生意。

美國是如何監控一家企業是否與伊朗有貿易往來呢？最主要的手段是通過支付系統，查看該企業與伊朗的公司是否有貿易往來。這個系統就是SWIFT（Society for Worldwide Interbank FinancialTelecommunications---環球同業銀行金融電訊協會）。

目前佔世界主導地位的國際支付體系SWIFT，成立於上世紀70年代，總部位於比利時首都布魯塞爾。它是一個國際銀行間非盈利性質的國際合作組織，連接著超過200個國家和地區的11000多家銀行和證券機構、市場基礎設施和公司客戶，為國際 社會 提供支付結算服務。

雖然這個組織總部並不在美國，美國是有辦法控制他的。美國通過該平台掌握有關國家、機構或個人的金融交易信息。之前是由美國通過系統獲得信息並實施制裁的先例的。

「911事件」發生後，小布希總統根據《國際緊急經濟權利法案》（IEEPA），授權財政部海外資產控制辦公室（OFAC）——可以從SWIFT調取「與恐怖活動有關的」金融交易和資金流通信息。

2003年，美國在制裁朝鮮的同時，通過分析SWIFT和紐約清算所銀行同業支付系統（即CHIPS）數據，發現澳門匯業銀行與朝鮮之間存在交易。

基於這一調查結果，2005年，美國財政部依據《愛國者法案》，對有52個朝鮮客戶及其2500萬美元存款的澳門匯業銀行進行制裁，凍結該筆資金並切斷該行同美國財政體系聯系，導致該行發生大規模擠兌，其他銀行被迫中斷與其進行金融交易。

在公司想要從伊朗進口石油，規模不可能太小吧。規模一大起來，金額就會很高，不太可能使用現金結算，就會使用到國際金融支付系統。當然你可以說，我不使用Swift系統。可以。目前國際上確實不止這一個系統，但美國有能力從每一個系統獲得他想要的信息。