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中國十大軍工集團利潤

發布時間:2023-10-25 18:30:15

❶ 中國最掙錢的十大央企

一、中國煙草

這是大家都耳熟能詳的一家老牌國企了,福利待遇小編不用說,大家也或多或少了解一些,總之就是待遇非常好,好到什麼程度呢?

一般來說,煙草公司的員工的薪資包括崗位工資+績效工資+年終獎+五險一金+其他補貼。其中,五險一金是最基本的,有很多地方還實行五險二金。而且基本工資一般都在5000 - 8000左右。

中國煙草青睞的專業包括:煙草種植專業、煙草工程類專業、機械類專業、電氣類專業、管理類專業、財務類專業等。

二、國家電網

國家電網是世界500強企業,而且排名前列,不管是從發展還是工資待遇方面都非常不錯,考生通過所有考試可以成為正式編制員工,享受優越的福利待遇,除了最基本的五險一金以外,還有餐補,過節發購物卡或現金,年終獎等等,一個正式員工的年薪就能達到十幾萬左右,而且擁有良好的發展空間。

國家電網青睞的專業有:電工電氣專業、工程類專業、計算機類專業、管理類專業、財務類專業等。

三、中石油、中石化

大家都知道,中石油和中石化被稱為「兩桶油」,這兩家老牌國企原來都是隸屬於石油部,中國石油是生產企業,中國石化是銷售企業,據了解,中石油的普通技術員最低5000以上,助理工程師、工程師、高級工程師更高,高級工程師8000以上。中石化的補助一般包括房補、車補、話費補償,出差有差旅費,公積金嚴格按照國家規定繳納。

青睞的專業有:化工類、石油類、機械類、地質資源與地質工程等專業。

四、中國鐵路總公司

相信大家對中國鐵路局並不陌生,它的旗下一共有十七個工程局,按照國家規定,為職工繳納五險二金(企業年金)、餐補、節日福利、各項補貼、30天綜合帶薪假期、免費年度體檢等。相比其他國企,中鐵報考條件相對較低,每年會有專門針對大專生的招聘。

青睞的專業:機械工程、土木工程、控制科學與工程、環境科學與工程、動力工程及工程熱物理、電氣工程等專業。

五、中國郵政

想要離家近又穩定的同學,推薦報考中國郵政,相較於其他國企秋招,中國郵政的包容性簡直不要太高,專科它要,文理都收。薪酬包括基本工資、績效、季度獎金、年度績效、年終獎及其他獎金,另外還包含各種補助(如房補)等等。

中國郵政青睞的專業:計算機技術、物流管理、交通運輸、機械電子、土木工程、工商管理、金融經濟、新聞傳媒、藝術設計、文史外語文學等專業。

六、三大運營商

三大運營商無論哪家待遇都不錯,從財報來看,中國電信與中國移動幾乎一樣,比中國聯通略高,但從員工的實際反饋來看,可能還是中國移動的員工薪酬更高些。運營商公司員工,分為 A,B,C三類,A類,就是所謂的「正式工」,工資工資高,福利好。薪酬構成包括崗位工資+綜合補貼+績效工資,福利待遇包括話費補助,包吃,年終獎,節日購物卡等。

青睞的專業:通信專業、網路專業、計算機專業、管理類專業、財務類專業、信息技術專業。

七、國有商業銀行(中行、建行、工商行、交通、農業銀行)

包括中國銀行、還有工農建商四大行,掌握著我國的經濟命脈。壓力相對股份制小很多,但加班也是常事。薪資還是不錯的,一般都在5000起步,一線城市,月薪在8000元-10000元不等。

八、中國航天科技集團公司

作為中國企業100強,員工福利待遇除了基本的社保還有企業年終獎以及帶薪年假,年收入從幾萬到是幾十萬不等。

青睞的專業:力學、控制科學與工程、動力工程與熱物理、機械工程、計算機科學與技術、航空宇航科學與技術、兵器科學與技術、信息與通信工程等專業。

九、國家電力投資集團有限公司

它是五大發電集團之一,也是國家三大核電開發建設運營商之一。公司薪資待遇從普通員工的幾千元,到高管的年收入幾十萬都有,還有各項福利,社保齊全,節日福利等樣樣不缺,也是中國待遇好的十大國企之一。

青睞的專業有:通信工程專業、電子機械工程專業、熱力工程專業等。

十、中國建築集團有限公司

它的央企利潤總額在我國的央企中是排名前幾位的,經營范圍遍布國內及海外一百多個國家和地區。員工轉正後薪資6000以上,還有獎金和過節福利費,年薪十萬左右,發達地區可能更高一些。

❷ 到2015年6月22為止現a股停牌公司有多少家

目前滬深兩市有346家上市公司股票正在停牌,占目前A股

梳理上市公司發布的公告不難發現,目前有多家軍工航天概念公司正在停牌。業內分析認為,軍工行業在資產注入、整體上市、軍民深度融合、科研體制改革方面正進入實質推進階段,將為資本市場軍工資產的發展壯大提供契機。

停牌多為重大事項

根據同花順iFinD對這些公司停牌原因的分類,停牌原因主要有三類:88家公司因重要事項未公告而停牌,111家公司臨時停牌,134家公司因為重大事項而停牌。不難看出,「重大事項」成為上市公司停牌原因的一個高頻詞。而從上市公司披露的信息來看,籌劃非公開發行股票事宜、資產重組等成為多家上市公司停牌的具體原因。

多數上市公司停牌是為了避免重大事項對股價的影響。停牌後,隨著相關工作的推進,一些公司會根據工作推進進度公布復牌時間。但是,由於相關工作推進不及預期,一些公司也不得不延期復牌。

由於停牌擬籌劃的相關事項涉及工作量較大,或是原方案推進不暢而轉向新的方案,一些公司停牌時間比較長。中興商業、中銀絨業、中捷資源、湖北能源等多家公司停牌時間已超過半年。如中興商業最初停牌是為了籌劃資產注入,因資產重組的某些實施條件尚不成熟,公司宣布終止資產重組,但公司股票並未隨著重組的終止而復牌,因公司控股股東沈陽中興商業集團擬協議轉讓持有的中興商業29.95%股權,公司股票繼續停牌。

雖然停牌時間較長,但是隨著相關方案的公布和復牌,多數公司股價連續漲停,典型的例子是龍生股份。

軍工股停牌引關注

分行業來看,目前停牌的公司中,電氣設備、紡織服裝、房地產、化工、機械設備、醫葯生物等行業公司較多,這些行業目前大多景氣度欠佳。

今年一季度,基礎化工上市公司業績整體不容樂觀,實現收入同比下降5.67%,歸屬於母公司凈利潤同比下降13.48%。在整體宏觀經濟不景氣、內外需不振的背景下,紡織服裝行業整體經營壓力也比較大,一季度業績出現下滑的紡織服裝上市公司有11家。

值得注意的是,目前有【北方創業】、【中航重機】、【航天通信】、【航天機電】、【衛士通】、【恆天天鵝】等多家軍工概念股正在停牌。5月7日收市後,航天機電接到控股股東上海航天工業(集團)有限公司通知:上航工業正在策劃論證涉及公司的重大事項,公司股票5月8日起連續停牌5天。而航天通信停牌的原因為,擬購買公司控股股東中國航天科工集團公司的資產。恆天天鵝除目前正在進行的重組事項外,公司擬籌劃其他重大事項,公司股票5月8日開市起停牌。事實上,【恆天天鵝】4月已經宣布,擬置入控股股東華訊方舟全部軍事通信及配套業務,並將原有傳統業務置出。

華泰證券報告認為,資產證券化將改善軍工企業資本結構,拓寬融資渠道,降低財務負擔,從而突破制約軍工產業發展的資金瓶頸。目前,我國十大軍工集團的證券化率僅為30%左右,相較國企60%的證券化目標還有較大空間。可關注資產質量優質且資產證券化推進較積極的中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國船舶重工集團、中國船舶工業集團下屬的上市公司如中航電子、中航機電、航空動力、中國衛星、航天動力、航天電子、航天長峰、航天科技、中國重工、中國船舶、廣船國際等。

另據統計,目前ST板塊有*【ST星美】、【*ST鋼構】、【*ST二重】、*【ST天化】、【ST皇台】、【*ST元達】、【*ST新都】、【*ST華賽】、【*ST金路】、【*ST鳳凰】、【*ST國恆】、【*ST中富】、【*ST海龍】、【*ST霞客】、【*ST集成】、【*ST國創】、【*ST安泰】、【*ST金化】、【*ST廈華】等約20家公司處於停牌中。對於因連續兩年虧損而被戴上「*ST」的帽子的公司來說,如果2015年業績繼續虧損,將有退市風險。為了擺脫退市命運,資產重組成為這些公司的救命稻草。

重組背後閃現國資身影

梳理目前正在停牌的公司可發現,多家停牌公司背後均有國資背景。

根據皖江物流披露,公司本次資產重組主要交易對方為控股股東淮南礦業(集團)有限責任公司,公司已初步確定本次重組的標的資產行業類型為淮南礦業所屬煤炭、電力業務板塊的部分資產,標的資產的規模、權屬邊界等已初步確定,資產范圍為淮南礦業下屬全資電廠(除未獲核準的新莊孜電廠)及淮滬煤電一體化項目。皖江物流實際控制人為安徽省國資委。

因控股股東大連市熱電集團籌劃與公司相關的重大事項,大連熱電已於3月26日起停牌。交易對方初步定為控股股東及其他第三方,標的資產屬於熱力、電力供應等相關行業。大連熱電實際控制人為大連市國資委。

天山紡織5月4日公告,公司5月3日接到控股股東新疆凱迪投資有限責任公司通知,凱迪投資正在籌劃與公司相關的重大事項。天山紡織實際控制人為新疆維吾爾自治區國資委。此前,因凱迪投資正在籌劃涉及公司相關的重大事項,天山紡織曾於2月27日起停牌。

房地產有世紀星源,【綠景控股】等停牌

酒店餐飲行業有【零七股份】ST雲網停牌

運輸服務有【皖江物流】停牌

中小板有【聖萊達】停牌

❸ 中國大型軍工廠都有哪些

中國新十大軍工企業名單及簡稱:
一、中國核工業集團有限公司,中核集團。
二、中國航天科技集團有限公司,航天科技。
三、中國航天科工集團有限公司,航天科工。
四、中國航空工業集團有限公司,航空工業。
五、中國航空發動機集團有限公司,中國航發。
六、中國船舶集團有限公司,中國船舶。
七、中國兵器工業集團有限公司,中國兵工。
八、中國兵器裝備集團有限公司,中國兵裝。
九、中國電子科技集團有限公司,中國電科。
十、中國電子信息產業集團有限公司,中國電子。
【拓展資料】
二十世紀七八十年代政府中幾個部門核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國十大軍工集團公司的前身。後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,1999年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。
1998年,國防科技工業是全國虧損最嚴重的行業之一。成立十大軍工集團公司後,各集團公司改革脫困工作邁出堅實步伐。
截至2002年,國防科技工業全行業實現持平並略有盈餘,扭轉了連續八年全行業虧損的困難局面。
2003年底,各集團公司實現利潤36.59億元。十大軍工集團還積極推進企業重組和產權多元化改革,累計有39戶軍工企業股票上市。中航二集團整體重組上市,在十個軍工集團中率先完成主營業務股份制改造。
武器裝備科研生產取得重要突破,高技術武器裝備研製生產能力實現重要跨越。十大軍工集團公司全力以赴,奮力攻堅,一大批技術含量高、質量性能好的武器裝備已交付部隊使用。
軍民結合高技術產業發展步伐加快,經濟實力顯著增強。各軍工集團公司認真貫徹軍民結合、寓軍於民方針,大力推進民用產業發展,取得豐碩成果。

❹ 中國十大軍工集團是哪些

中國十大軍工集團分別是:

中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運 行,由中央管理。

公司擁有完整的核科技工業體系,由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成,主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料 和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營。

中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大 型國有企業,由中央管理。

中國航天科技集團公司是在原中國航天工業總公司所屬的部分企事 業單位的基礎上組建成立的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,由中央管理。

公司主要研製、生產、經營航天運載器、航天器、各類戰略戰術導彈以及衛星地 面應用系統等各類航天產品;專營國際商業衛星發射服務;開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療、環保等多種民用產品。

中國航天機電集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企業單位的基礎上組建的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,按國家 控股公司方式運行,由中央管理。公司主營各類導彈武器系統及其他航天產品,兼營機械、電子、化工、通訊、計算機及其應用、衛星應用、交通運輸設計、醫療器 械及建築等多種民用產品。

中國航空工業集團公司(通常簡稱中航工業) 是由國務院國有資產監督管理委員會監督管理的國有特大型企業(又稱中央企業),2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成,實行母子公司和事業部管理體制,設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通 用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,員工約40萬 人。

中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工 業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有61家成員單位。為我國海軍提供現代化裝備是中船集團公司 的神聖使命,為我國航運提供船舶和船舶出口是中船集團公司的主要業務。

中國船舶重工集團公司是由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有99家企事業成員單位。中船重工擁有我國最大的造、修船基 地和雄厚的科技開發力量,可承擔包括30萬噸大型船舶在內的各種民有船舶和大型水面、水下戰斗艦艇、各種軍輔船舶、水中兵器及相關配套設備的研究、設計、 建造和修理任務。

中國兵器工業集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建 的特大型國有企業,是國家授權投資機構,按國家控股公司方式運行。

公司擁有成員單位133家,承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研製、生產任 務,同時開發民品,在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、製造能力。

中國兵器裝備集團公司(對外名稱中國南方工業集團公司)是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企 業、是國家授權機構和資產經營主體。集團公司擁有包括長安汽車有限責任公司、嘉陵集團有限責任集團公司在內76個成員單位。

目前,公司已初步形成了「軍民 結合,以車為主,全面發展」的格局,以火炮系統、輕武器及其他單兵武器系統、彈葯等產品為主的軍品科研生產體系,是我國國防建設的重要力量,在軍轉民上已 形成了以汽車、摩托車及其零部件為代表的支柱民品體系。

(4)中國十大軍工集團利潤擴展閱讀:

中國十大軍工集團的形成:

七、八十年代政府中幾個部門:核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。

後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,即:中國核工業總公司、中國航天工業總公司、中國航空工業總公司、中國船舶工業總公司、中國兵器工業總公司,這就是原來的五大軍工集團。

1997年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。

參考資料來源:網路-中國十大軍工集團

❺ 中國十大軍工集團的形成歷史

二十世紀七、八十年代政府中幾個部門:核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,1997年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。
1998年,國防科技工業是全國虧損最嚴重的行業之一。成立十大軍工集團公司後,各集團公司改革脫困工作邁出堅實步伐。截至2002年,國防科技工業全行業實現持平並略有盈餘,扭轉了連續八年全行業虧損的困難局面。2003年底,各集團公司實現利潤36.59億元。十大軍工集團還積極推進企業重組和產權多元化改革,目前累計有39戶軍工企業股票上市。中航二集團整體重組上市,在十個軍工集團中率先完成主營業務股份制改造。
武器裝備科研生產取得重要突破,高技術武器裝備研製生產能力實現重要跨越。十大軍工集團公司全力以赴,奮力攻堅,一大批技術含量高、質量性能好的武器裝備已交付部隊使用。各軍工集團公司加強高技術武器裝備研製生產能力建設,技術裝備水平上了一個大台階,軍工科研生產能力、水平和整體實力有了質的飛躍。
軍民結合高技術產業發展步伐加快,經濟實力顯著增強。各軍工集團公司認真貫徹軍民結合、寓軍於民方針,大力推進民用產業發展,取得豐碩成果。2003年十個軍工集團公司完成工業總產值、工業增加值、工業產品銷售收入分別比1999年增長88.2%、95.8%和95.6%。
國防科技創新實現重要突破,國防科技工業人才隊伍建設取得豐碩成果。各軍工集團公司堅持把科技作為第一生產力,加強科技創新體系建設。武器裝備型號研製和預先研究突破了一大批關鍵技術,國防基礎科研、技術基礎、國防科技重點實驗室等專項計劃穩步推進。各軍工集團公司加強經營管理人才、專業技術人才和技能人才的培養,一大批年富力強、德才兼備的人才脫穎而出。
積極轉變觀念,在建立適應市場經濟要求的體制機制方面進行了有益探索。軍工集團公司組建以後,市場意識、競爭意識和自主發展意識普遍增強。各軍工集團公司深化體制改革,推進事業部制和母子公司體制建設方面也進行了有益探索。一些集團公司通過推行流程再造、成本管理和信息化等先進的管理手段,管理水平明顯提高。一些集團公司還開展了有聲有色的企業文化建設。

❻ 中國最早的四大軍工企業什麼

中航工業
中國航空工業集團公司(簡稱「中航工業」)是由中央管理的國有特大型企業,是國家授權投資的機構,於2009年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有航空裝備、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊,下轄200餘家成員單位、有20多家上市公司,員工約40萬人。2009年7月8日,美國《財富》雜志公布世界500強企業最新排名,中航工業首次申報並成功入選,排名第426位,成為首家進入世界500強的中國航空製造企業和中國軍工企業。2011年中航工業第三次入圍《財富》世界500強企業,排名310位。截至2011年6月,中航工業資產規模為5000億元。中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈,強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備。中國航空工業集團公司將寓軍於民、軍民融合作為重要發展原則,以新理念、新思路、新舉措大力發展軍民用運輸機產業,研製生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機,運-8飛機、運-12飛機,直-9直升機等多種機型,是ARJ21新支線客機的主要研製者和供應商,是大飛機重大專項的主力軍。按照只有合作夥伴、沒有競爭對手的理念,在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流,在開展梟龍飛機、K8飛機、EC120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時,積極參與國際重大航空項目的開發,大力開展航空轉包生產業務;將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域,大力發展燃氣輪機、製冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品,並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。中國航空工業集團公司是中國科技發展的領軍者之一,擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的高水平科研體系;擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有中航網聯通國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。
兵器工業
人民兵器工業是我黨最早創建的軍事工業部門,也是新中國國防科技工業的搖籃。1931年10月,中央軍委在江西興國縣官田創建了我黨歷史上第一個兵工廠—中央軍委兵工廠,由此揭開了人民軍事工業的新篇章。在革命戰爭年代,廣大兵工戰士不怕犧牲、艱苦奮斗,涌現出一批以「中國保爾」吳運鐸為代表的英雄模範,為革命戰爭取得勝利做出了重要貢獻。 新中國成立後,兵器工業抽調了大批管理幹部和技術人員,支援航空、航天、船舶、電子等國防工業部門的創建和發展,為新中國國防工業建設奠定了基礎。
中國兵器工業集團公司是1999年7月根據黨中央、國務院、中央軍委關於深化國防科技工業體制改革的重大決策,在原中國兵器工業總公司的基礎上改組設立的。集團公司不僅是我國陸軍武器裝備的主要研製、生產基地,同時也為海軍、空軍、二炮等諸兵種以及武警、公安提供各種武器彈葯和裝備,是我國國防現代化建設的戰略性基礎產業。
航天科技
中國航天科技集團公司是在我國戰略高技術領域擁有自主知識產權和著名品牌,創新能力突出、核心競爭力強的國有特大型高科技企業。成立於1999年7月1日。其前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院,曾歷經第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部和中國航天工業總公司的歷史沿革。
中國航天科技集團公司是我國航天科技工業的主導力量,是國家首批創新型企業,擁有中國運載火箭技術研究院、航天動力技術研究院、中國空間技術研究院、航天推進技術研究院、四川航天技術研究院、上海航天技術研究院、中國航天電子技術研究院、中國航天空氣動力技術研究院等8個大型科研生產聯合體,以及中國衛星通信集團公司和中國長城工業總公司等11家專業公司、若干直屬單位以及8個區域性航天產業基地、8家境內外上市公司。主要從事運載火箭、人造衛星、載人飛船和戰略、戰術導彈武器系統的研究、設計、生產和發射,專營國際商業衛星發射服務,具有大型系統工程管理的能力和經驗。科研生產基地遍及北京、上海、天津、西安、成都、內蒙古、香港(深圳)、海南等地。中國航天科技集團公司還積極運用航天技術,大力發展衛星應用、信息技術、新材料與新能源、航天特種技術應用、特種車輛及零部件、空間生物等重點領域,形成了軍民融合的發展格局。長期以來,為國家經濟社會發展、國防現代化建設和科學技術進步做出了卓越貢獻。
中國航天科技集團公司現有從業人員14萬人,已培養形成了以重點學科帶頭人為代表的科技人才、以優秀企業家為代表的經營管理人才和以能工巧匠為代表的技能人才等五支人才隊伍。其中,有中國科學院、中國工程院院士 33名,「百千萬人才工程」國家級人選67名。在出成果、出人才的同時,孕育形成了航天精神、「兩彈一星」精神和載人航天精神,培育形成了以「以國為重、以人為本、以質取信、以新圖強」為核心價值觀、具有鮮明時代特徵和航天特色的企業文化。
中國航天科技集團公司擁有11個國防科技重點試驗室、20個國家級工程研究中心、8個系統級研發中心和30多個重點專業研發中心。中國航天科技集團公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標,制定了航天核心技術計劃,取得了數百項標志性成果,有力地推動了以載人航天和月球探測工程為代表的國家重大航天科技專項的立項研製。中國航天科技集團公司成立以來,共獲得了國家級科技進步獎43項,其中:特等獎3項,一等獎9項,二等獎27項;專利申請數量從1999年的19項上升到2009年的 1780 項,特別是專利申請中發明專利比例高達80.7%,位居軍工集團之首。2006年,作為唯一一家軍工企業,集團公司被列入國家首批創新型企業試點單位,並在2008年獲得了「創新型企業」稱號;2007年,集團公司獲得了國家首次設立的「中國工業大獎」。2006年,集團公司黨組被中組部、國資委黨委授予了「全國國有企業創建『四好』領導班子先進集體」稱號。2006年、2010年,集團公司連續兩屆被國務院國有資產監督管理委員會授予任期考核「業績優秀企業」稱號和「科技創新特別獎」。近年來,集團公司還先後獲得「改革開放30周年傑出品牌」、「全國企業文化建設先進單位」、「最具價值之責任榜樣」等榮譽稱號。
目前,集團公司資產總額達1553億元 。2009年集團公司營業收入近700億元,利潤總額超過了70億元。在現有的125家中央企業中,集團公司在2008年度、2009年度經營業績考核中連續2年進入前十名,穩居央企第一梯隊。
當前,中國航天科技集團公司正在加快構建航天科技工業新體系,加速發展宇航系統、導彈武器系統、航天技術應用產業和航天服務業四大主業,積極推進國內外交流與合作,致力創新,勇於開拓,全力鑄造國際一流大型航天企業集團,努力為國家現代化建設和人類和平利用空間的偉大事業作出新的貢獻。
航天科工
中國航天科工集團公司(簡稱「航天科工」)是中央直接管理的國有特大型高科技企業,前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,先後經歷了第七機械工業部、航天工業部、航空航天工業部、航天工業總公司、中國航天機電集團公司的歷史沿革。現有7個研究院、2個科研生產基地、6家上市公司、600餘戶企事業單位,遍布全國各地。現有職工12萬人,各類專業技術人員超過40%,形成了一支綜合素質高、業務技能精、作風形象好、敬業精神強的科研生產與經營管理隊伍;擁有專業門類配套齊全的科研生產體系。
航天科工以「科技強軍、航天報國」為企業使命,始終堅持「國家利益高於一切」的核心價值觀,大力發展航天防務技術,經過多年的勵精圖治,建立了完整的防空導彈系統、飛航導彈系統、固體運載火箭及空間技術產品等技術開發與研製生產體系,所研製的產品涉及陸、海、空、天、電磁等各個領域,導彈武器裝備整體水平國內領先,部分專業技術達到國際先進水平。航天科工先後為國家提供了幾十種性能先進的導彈武器裝備,創造了我國國防武器裝備建設史上的二十個「第一」,並在載人航天、月球探測工程等國家多個重大項目建設中做出了突出貢獻,極大地提升了我國國防實力。在國慶60周年閱兵盛典上,集團公司共有11型導彈武器系統、5型裝備底盤和4輛遊行彩車接受了黨和人民的檢閱,極大地振奮了民族精神。
航天科工著眼於「大防務、大安全」發展理念,努力踐行「放飛神劍、收獲和平」的庄嚴承諾,積極拓展非傳統安全領域發展空間,在信息技術、裝備製造等方面開發了一系列軍民結合高技術產品。自主研製的防偽稅控系統、奧運安保科技系統、南水北調模擬系統、應急救援與保障裝備等廣泛應用於國民經濟和社會發展的方方面面,產生了較好的社會效益和經濟效益。從「平安奧運」拓展到「平安城市」商機初顯,航天科工服務國家經濟安全,打造「金穗、金卡、金盾」三大系統,並且成為上海世博會、廣州亞運會、深圳大運會安保科技系統的總承包商以及中國商用大飛機配套供應商。在抗擊冰凍雨雪災害和四川汶川特大地震過程中,在我國成功舉辦北京奧運會過程中,航天科工先進的技術和裝備發揮了十分關鍵的作用,彰顯了強大的航天高科技實力和中央企業「頂樑柱」的作用。
集團公司是國家級創新型企業;被評為2009中國最具創新力企業,榮獲中國企業自主創新百強第一名;是中國質量協會授予的中央企業首家質量管理創新基地;獲得2009年度中國管理大會「具價值企業」榮譽等。
航天科工緻力走中國特色的軍民融合之路,統籌軍民兩業發展,突出「航天防務、信息技術、裝備製造」三大業務板塊,實施軍民融合、創新驅動、人才強企、質量制勝「四大戰略」,努力實現又好又快發展。今天,承載著50多年深厚文化積淀的航天科工正滿懷信心,朝著「建設國際一流航天防務公司」的目標闊步邁進。
中國十大軍工集團介紹:中國航天科技集團公司 中國航天科工集團公司 中國航空工業集團公司中國船舶工業集團公司 中國船舶重工集團公司 中國兵器工業集團公司 中國兵器裝備集團公司 中國核工業集團公司 中國核工業建設集團公司 中國電子科技集團公司
中國十大軍工集團的形成:七、八十年代政府中幾個部門:核工業部、航天工業部、兵器工業部等,也曾經叫過五機部、七機部等,這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能,把這些部門改為公司,即:中國核工業總公司、中國航天工業總公司、中國航空工業總公司、中國船舶工業總公司、中國兵器工業總公司,這就是原來的五大軍工集團。1997年為了引入內部競爭機制,這五大軍工集團均一分為二,形成了軍工十大集團公司。
中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運行,由中央管理。公司擁有完整的核科技工業體系,由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成,主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營。
中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大型國有企業,由中央管理。
中國航天科技集團公司是在原中國航天工業總公司所屬的部分企事業單位的基礎上組建成立的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,由中央管理。公司主要研製、生產、經營航天運載器、航天器、各類戰略戰術導彈以及衛星地面應用系統等各類航天產品;專營國際商業衛星發射服務;開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療、環保等多種民用產品。
中國航天機電集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企業單位的基礎上組建的國有特大型企業,是國家授權的投資機構,按國家控股公司方式運行,由中央管理。公司主營各類導彈武器系統及其他航天產品,兼營機械、電子、化工、通訊、計算機及其應用、衛星應用、交通運輸設計、醫療器械及建築等多種民用產品。
中國航空工業集團公司(通常簡稱中航工業)是由國務院國有資產監督管理委員會監督管理的國有特大型企業(又稱中央企業),2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成,實行母子公司和事業部管理體制,設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊,下轄近200家子公司(分公司)、有20多家上市公司,員工約40萬人。
中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有61家成員單位。為我國海軍提供現代化裝備是中船集團公司的神聖使命,為我國航運提供船舶和船舶出口是中船集團公司的主要業務。
中國船舶重工集團公司是由中央管理的特大型國有企業,是國家授權投資機構,有99家企事業成員單位。中船重工擁有我國最大的造、修船基地和雄厚的科技開發力量,可承擔包括30萬噸大型船舶在內的各種民有船舶和大型水面、水下戰斗艦艇、各種軍輔船舶、水中兵器及相關配套設備的研究、設計、建造和修理任務。
中國兵器工業集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資機構,按國家控股公司方式運行。公司擁有成員單位133家,承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研製、生產任務,同時開發民品,在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、製造能力。
中國兵器裝備集團公司(對外名稱中國南方工業集團公司)是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企業、是國家授權機構和資產經營主體。集團公司擁有包括長安汽車有限責任公司、嘉陵集團有限責任集團公司在內76個成員單位。目前,公司已初步形成了「軍民結合,以車為主,全面發展」的格局,以火炮系統、輕武器及其他單兵武器系統、彈葯等產品為主的軍品科研生產體系,是我國國防建設的重要力量,在軍轉民上已形成了以汽車、摩托車及其零部件為代表的支柱民品體系。
中國航天科技集團公司是具有自主知識產權、主業突出、核心競爭力強的國有特大型企業集團。擁有8個大型科研生產聯合體,包括:
中國運載火箭技術研究院( 航天科技集團公司第一研究院 北京)
航天動力技術研究院(航天四院 西安)
中國空間技術研究院( 中國航天科技集團公司第五研究院 北京)
航天推進技術研究院(航天六院 西安南郊)
四川航天技術研究院
上海航天技術研究院(航天八院)
中國航天時代電子公司(航天九院)
航天空氣動力技術研究院(第十一研究院,原航天701所)
另外還有長城工業總公司、中國航天工程咨詢中心以及若干個直屬研究所、工廠、公司等。140多個企事業單位分布在全國各地。集團公司共有員工10萬餘人,已培育形成了以重點學科領域帶頭人為代表的科技隊伍、以優秀企業家為代表的經營管理隊伍和以能工巧匠為代表的產業工人隊伍。有中國科學院和中國工程院院士32名。
中國航天科工集團公司是國有特大型獨資企業,由中央直接管理。集團公司內設4個事業部,擁有6個大型研究院,共計180多個企事業成員單位,近l0萬名職工中,各類專業技術人員佔40%。 集團公司以導彈武器系統為基業,以軍民兩用信息技術、衛星與衛星應用、能源與環保以及成套設備為主業。創建46年來,先後為國家提供了大量不同類型、性能先進的導彈武器系統,極大地提高了我國國防實力和部隊裝備水平;以成功發射"航天清華一號"衛星為標志,集團公司在微小衛星、固體運載火箭領域取得了長足進展;各類性能優良的航天產品成為在長征運載火箭、載人航天工程中不可替代的重要組成部分;以航天金稅、金卡和金盾等為代表的高科技產品,對推動經濟建設、提高人民生活質量發揮出了巨大的作用。

❼ 中國十大軍工企業股票

十大軍工股票:哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電。
(7)中國十大軍工集團利潤擴展閱讀:
股票是股份制企業(上市和非上市)所有者(即股東)擁有公司資產和權益的憑證。
上市的股票稱流通股,可在股票交易所(即二級市場)自由買賣。非上市的股票沒有進入股票交易所,因此不能自由買賣,稱非上市流通股。
這種所有權為一種綜合權利,如參加股東大會、投票標准、參與公司的重大決策、收取股息或分享紅利等,但也要共同承擔公司運作錯誤所帶來的風險。
股票是股份證書的簡稱,是股份公司為籌集資金而發行給股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。
每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣或作價抵押,是資金市場的主要長期信用工具。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小,取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分,可以轉讓、買賣,是資本市場的主要長期信用工具,但不能要求公司返還其出資。
普通股
普通股股東按其所持有股份比例享有以下基本權利:
(1)公司決策參與權。普通股股東有權參與,並有建議權、表決權和選舉權,也可以委託他人代表其行使其股東權利。
(2)利潤分配權。普通股股東有權從公司利潤分配中得到股息。普通股的股息是不固定的,由公司贏利狀況及其分配政策決定。普通股股東必須在優先股股東取得固定股息之後才有權享受股息分配權。
(3)優先認股權。如果公司需要擴張而增發普通股股票時,現有普通股股東有權按其持股比例,以低於市價的某一特定價格優先購買一定數量的新發行股票,從而保持其對企業所有權的原有比例。
(4)剩餘資產分配權。公司破產或清算時,若公司資產在償還欠債後還有剩餘,其剩餘部分按先優先股股東、後普通股股東的順序進行分配。

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