上汽集團2018年凈資產收益率

㈠ 凈資產收益率反映了企業的什麼能力

ROE（凈資產收益率）：ROE= 凈利潤 ÷ 凈資產，是凈利潤與凈資產的比率，又稱股東權益報酬率，是用公司凈利潤除以凈資產，該指標是衡量企業盈利能力的重要指標，也是衡量股東資金使用效率的重要指標。 這個指標綜合性很強，並且適用於所有行業。指標值越高，說明投資帶來的收益越高。該指標體現了自有資本獲得凈收益的能力。

比如公司有 100 萬總資產，但是這總資產並不完全屬於公司的，因為其中還有負債等，而去掉負債之後的凈資產才是真正意義上的公司自有資產，也相當於股東們的自有資產，這部分自有資產也稱為凈資產。所以公司的利潤相當於是這部分凈資產所創造的收益，所以就稱為凈資產收益率。

一、指標兩種計算方法

該指標有兩種計算方法：一種是全面攤薄凈資產收益率；另一種是加權平均凈資產收益率。全面攤薄凈資產收益率 = 報告期凈利潤 ÷ 期末凈資產強調年末狀況，是一個靜態指標。加權平均凈資產收益率 = 報告期凈利潤 ÷ 平均凈資產，強調經營期間凈資產賺取利潤的結果，是一個動態的指標，反應的是企業的凈資產創造利潤的能力。所以投資中一般關注 " 加權平均凈資產收益率 "。

二、加權凈資產收益率和凈資產收益率的區別

1、計算口徑不同：

凈資產收益率=當期凈利潤/期末凈資產

加權凈資產收益率=當期凈利潤/當期加權平均凈資產

2、指標含義不同：

凈資產收益率是一個靜態指標，表示期末的每單位凈資產對經營成果的分享數量，可以給以後的投資者展現出企業的投資價值。

加權凈資產收益率是一個動態指標，表示經營期間內每單位凈資產分享到的經營成果，現有股東和債權人可以以此為依據，去判斷企業的盈利能力。

三、(1)上汽集團2018年凈資產收益率擴展閱讀

以格力電器為例：

2018年的凈利潤為262億，2018年初和年末的凈資產分別為655.74億和913.23億，加權平均值為（655.74+913.23）/2=784.48億。

凈資產收益率=262/913.23=28.69%；

加權凈資產收益率=262/784.48=33.40%。

㈡ 一汽合資品牌收入佔比

在徐留平掌舵一汽之後，一汽曾罕見地公布了幾次凈利潤。但在2020之後，一年賺了多少錢，又再度消失。不過，在近期2022年《財富》世界500強排行榜上，這一數字得到公布。

榜單內容顯示，一汽集團位列第79位，排名下降了13位。該公司2021年營收為1094.04億美元（約合人民幣7388億元），同比增加8.2%；凈利潤為36億美元（約合人民幣243億元），同比增加了25.6%。在今年年初一汽集團公布其銷量為350萬輛，營收為7070億元，首次突破7000億元大關，這與官方數字基本保持一致。


一汽集團在2014-2018年連續5年未對外公布過利潤情況。但一汽集團自2004年首度進入世界500強榜單以來，連續18年上榜，據此期間《財富》雜志統計數據看到一汽集團的大概盈利情況。

根據《財富》雜志統計數據顯示，一汽集團在2014年營收為801.95億美元，凈利潤為42.48億美元，利潤率為5.30%；2015年營業收入為628.52億美元，凈利潤為32.53億美元，利潤率為5.17%；2016年營業收入為647.84億美元，凈利潤為24.11億美元；2017年營收695.24億美元，凈改咐利潤為28.56億美元，凈利率為4.11%。2018年營收為898.05億美元，凈利潤為26.6億美元，凈利率為2.96%。


這一期間，一汽集團的年銷量從284.39萬輛上升至超340萬輛，銷量的增長勢頭還是比較不錯。其未公布利潤或與其凈利潤和利潤率下降有一定關系。此前的2008-2012年這五年，一汽集團也經歷了一段高速發展期。其銷量從150萬輛提升至超260萬輛；營收從2814億元提升到4084.6億元，凈利潤也從剛過100億元提升到超400億元。

2019年一汽集團再度開始公布利潤，全年銷量達346.4萬輛，同比增長1.3%；營業收入為6200億元，同比增長4.4%；凈利潤為440.5億元，同比增長2.2%。2020年，一汽集團全年銷量為370.6萬輛，同比增長7.1%；營業收入為6960億元，同比增長12.7%。當年該公司利潤467億元，同比增長6%。

但《財富》雜志統計數據與上述數據有所不同。《財富》雜志數據顯示，2019年，一汽集團營收為894.17億美元（約合人民幣6300億元），凈利潤為28.48億美元（約合人民幣192億元），凈利潤為3.18%，位居2020年世界500強排名第89位；2020年營收為1010.76億美元（約合人民幣6800億元），凈利潤為28.67億美元（約合人民幣193億元），利潤率為2.84%，位居2021世界500強排名第66位。


從《財富》雜志的數據來看，數據之間存在打架的情況，有分析認為一汽的凈利潤需要剔除合資公司的外方持股部分的利潤，因而會比官方的稍微少一些。從數據來看，一汽集團的賺錢能力還是足以讓不少車企感到眼紅。而隨著一汽集團的利潤總額開始提升，其與上汽之間也無意間進入了爭奪最賺錢車企的賽跑中。

數據顯示，上汽集團2021年實現營業尺殲首總收入7798.5億元，同比增長5.1%，歸屬於上市公司股東的凈利潤245.3億元，同比增長20.1%，加權平均凈資產收益率9.2%，較上年增加1.2個百分點。與一汽集團在2021年的凈利潤相比，兩家車企之間僅相差2億元。不過，從《財富》雜志的數據來看，上汽集團2021年營收1209億美元（約合人民幣8163.89億元），凈利潤為38.03億美元（約合人民幣256.8億元），利潤率為3.10%，兩家車企之間還存在2億美元的差距。


但在2022年，兩家車企的利潤可能又要再度受陵數到沖擊。今年上半年，上汽和一汽集團都過得尤為艱難。受長春疫情影響，今年3-4月一汽在長春的五家主要工廠全部停工狀態，產銷量大幅下滑。乘聯會數據顯示，1-6月一汽大眾零售銷量為86.31萬輛，同比下降15.9%；一汽豐田零售量為35.15萬輛，同比下降12%；一汽紅旗銷量為12.99萬輛，同比下降13.2%。盡管隨著疫情合供應鏈問題的緩解，以及購置稅減免政策的助力，下半年銷量有望得到提振，但其想要完成年銷410萬輛的目標，難度還是有點大。

在上汽這邊，情況基本類似。從今年4月開始，上海疫情持續影響上海地區的汽車工業，停產減產長達兩個月，上汽旗下的上汽大眾、上汽通用、上汽乘用車等多家車企都受到嚴重沖擊。


《財富》雜志的數據顯示，雖然我國上榜的車企數量多，但是盈利能力普遍不高，沒有一家凈利率超過3.5%。其中一汽集團凈利率最高，僅為3.3%。上汽集團2021年營收1209億美元，凈利潤為38.03億美元，利潤率為3.10%；東風汽車集團營收為861.22億美元，凈利潤為14.4億美元，凈利率為1.7%；北汽集團營收為746.87億美元，凈利潤為3.18億美元，凈利率為0.4%；廣汽集團營收為669.55億美元，凈利潤為6.07億美元，凈利率為0.9%；吉利營收為558.6億美元，凈利潤為14.71億美元，凈利率為2.6%；比亞迪營收為327.58億美元，凈利潤為4.72億美元，凈利率為1.4%。

榜單中的整車企業中，最賺錢的是梅賽德斯-賓士集團，利潤率高達17.2%；其次為福特、寶馬和雷諾，凈利率均在10%以上；而像豐田、Stellantis集團、特斯拉三家的凈利率則保持在8%以上。此外，大眾凈利率為6.1%、通用為7.9%、起亞為6.8%。上榜的7家中國車企凈利潤之合為117億美元，不敵大眾集團/豐田/賓士/Stellantis集團/福特/寶馬這幾家車企的凈利潤。此外，部分國內車企還存在過度依賴合資品牌的情況。

在「車輛與零部件業」中，有7家中國整車企業上榜，分別為上汽集團、一汽集團、東風汽車集團、北汽集團、廣汽集團、吉利和比亞迪。長安汽車的母公司——中國兵器裝備集團公司，位列榜單第315位，但由於其業務板塊不止長安汽車，因此不計算在內

㈢ 世界500強第一名是什麼公司

根據2018年7月20日《財富》（Fortune）雜志發布2018年世界500強公司名單，沃爾瑪位於第一位。

沃爾瑪百貨有限公司，即沃爾瑪公司（WalMart Inc.）（NYSE：WMT），是一家美國的世界性連鎖企業，以營業額計算為全球最大的公司，其控股人為沃爾頓家族。總部位於美國阿肯色州的本頓維爾。

沃爾瑪主要涉足零售業，是世界上雇員最多的企業，連續5年在美國《財富》雜志世界500強企業中居首位。

(3)上汽集團2018年凈資產收益率擴展閱讀：

2018年7月20日，《財富》（Fortune）雜志發布2018年世界500強公司名單，中國公司上榜數量連續第15年增長，從2017年的115家增至120家，美國以126家仍居第一，日本52家位列第三。

與2017年相比，2018年上榜的500家公司的總營業收入近30萬億美元，同比增加8.3%；總利潤達到創紀錄的1.88萬億美元，同比增加23%；銷售收益達到6.3%，凈資產收益率達到10.9%，都超過了去年，顯示這些全球最大企業經營狀況明顯改善。

世界500強的總榜單衡量的是營業收入，沃爾瑪連續第五年成為全球最大公司，它和三家中國企業——國家電網、中石化和 中石油繼續分列榜單前四位，位次沒有變化。殼牌石油上升至第五位，將豐田汽車擠至第六位。

從利潤榜上看，蘋果仍高居首位，排在第二位的是今年重新進入世界500強的英美煙草集團。利潤榜前10位的四家中國公司仍然是工建農中四大銀行。

從利潤率來看，最高的是英美煙草集團，其利潤率高達185%，遠超第二位的卡夫亨氏。中國大陸公司中，利潤率最高的是騰訊控股，超過30%。

在凈資產收益率榜上，波音公司位居首位；而中國公司中排位靠前的是騰訊、碧桂園、華為、美的。

㈣ 上汽集團2018年開發支出猛增的原因

上汽集團發布2018年度報告，根據報告顯示，2018年上汽集團實現營業總收入為營業總收入9021.9億元，同比增長3.62%；營業收入為8876.2億元，同比增長3.46%。同時，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為360.1億元，同比增長4.65%。
2018 年受內外部多重因素的疊加影響，國內汽車市場出現了自1990年以來的首次年度負增長，全年國內市場銷售整車2814.6萬輛 ，同比下降3.8%；其中，乘用車銷售 2369.4 萬輛，同比 下降 4.7%，汽車消費升級的趨勢仍在延續但勢頭有所受阻。而上汽集團能夠在車市低迷的2018年獲得總營收和凈利潤雙增長實屬不易，在這其中與旗下多個汽車公司銷量上漲有著密切關系。
2018年度上汽集團實現整車銷售705.2萬輛，同比增長 1.8%，高出總體市場增速5.6個百分點；其中，乘用車銷售616.2萬輛，同比下降0.4%，商用車銷售88.9萬輛，同比增長19.8%（不含微車的一般商用車同比增長 22.8%）；國內市場佔有率達到24.1%，同比大幅提升1個百分點。
而在公司銷量層面，上汽大眾售出整車206.51萬輛，同比增長0.10%；包含別克、雪佛蘭等品牌的上汽通用售出新車197.01萬輛，同比下跌1.50%；增長最為亮眼的當屬上汽乘用車公司，2018年售出新車70.19萬輛，同比增長34.45%；而上汽大通也實現年銷量12.61萬輛，同比增長14.50%。

㈤ 在上海有哪些世界500強的企業

2018年世界500強上海企業有：

1、上海汽車集團股份有限公司（36名）

地址：上海市威海路489號 電話：021-22011888 網址：上汽集團

(5)上汽集團2018年凈資產收益率擴展閱讀：

2018年7月20日，《財富》（Fortune）雜志發布2018年世界500強公司名單，中國公司上榜數量連續第15年增長，從2017年的115家增至120家，美國以126家仍居第一，日本52家位列第三。

與2017年相比，2018年上榜的500家公司的總營業收入近30萬億美元，同比增加8.3%；總利潤達到創紀錄的1.88萬億美元，同比增加23%；銷售收益達到6.3%，凈資產收益率達到10.9%，都超過了去年，顯示這些全球最大企業經營狀況明顯改善。

世界500強的總榜單衡量的是營業收入，沃爾瑪連續第五年成為全球最大公司，它和三家中國企業——國家電網、中石化和 中石油繼續分列榜單前四位，位次沒有變化。殼牌石油上升至第五位，將豐田汽車擠至第六位。

從利潤榜上看，蘋果仍高居首位，排在第二位的是今年重新進入世界500強的英美煙草集團。利潤榜前10位的四家中國公司仍然是工建農中四大銀行。

從利潤率來看，最高的是英美煙草集團，其利潤率高達185%，遠超第二位的卡夫亨氏。中國大陸公司中，利潤率最高的是騰訊控股，超過30%。

在凈資產收益率榜上，波音公司位居首位；而中國公司中排位靠前的是騰訊、碧桂園、華為、美的。