北京申安集團投資市政項目

『壹』 從「第一股「到退市邊緣，飛樂音響（600651.SH）路在何方

從真正意義上新中國第一家公開發行股票的明星公司，到最終因為財務造假、巨額股東資金佔用，瀕臨退市緣。飛樂音響（600651.SH）30年的A股歷程可謂大起大落，讓人唏噓感慨。

這個故事的起點源於2014年底，飛樂音響的跨界轉型並購，留給股民的不只是思考，還有無數的疑問。

不得不進行的改革

2009年開始，飛樂音響剝離旗下除了亞明以外幾乎所有業務，作為上市公司平台，飛樂音響裝的是有著近百年 歷史 的亞明燈泡廠，這是飛樂音響在這之後選擇申安集團進行重組的誘因之一。

2009—2013年，飛樂音響的營業收入為13.13億、14.88億、19.75億、20.14億、21.42億，同比增長率為13.33%、32.73%、1.97%、6.35%；扣非後凈利潤為6186萬、7518萬、8424萬、9499萬、3589萬，同比增長率為21.53%、12.05%、12.76%、-62.22%；經營現金流為1.026億、1.060億、-438萬、1.469億、1816萬，同比增長率為3.31%、-104.13%、3454.08%、-87.64%。

上述數據中我們不難發現一些規律，在2009年開始，飛樂音響的經營就較為不穩定，營業收入也在2011年開始，增長乏力，現金流也陷入窘境，大多數老國企普遍出現類似問題，即：經營效率低下、資源利用能力差、業務場景拓展能力低。

申安集團正是在這個節骨眼上，進入飛樂音響的改革視野。

2014年，上海國資國企改革全面推進。結合20條改革意見，各大集團制定各自改革方案。上海儀電集團制定了一系列改革計劃，這裡面就包括了飛樂音響。

原因很簡單：屬於老八股的飛樂音響業務萎縮，很有可能被「ST」,尤其是飛樂音響早在2009年就剝離了亞明以外的業務，如果亞明經營不善，壓力傳導到飛樂音響，很有可能保殼都困難。

所以當時的改制最有意思的點，就是引入民營企業，庄申安和他的申安集團因此入局。

由於這次並購重組的標的是申安集團，我們看一下在此之前申安集團的股權架構及 歷史 沿革，線索。

通過觀察，不難發現並購重組的標的——北京申安集團主要有兩個股東：持股85%的大股東申安聯合和庄申安直接自持15%的北京申安集團股權。

這里比較讓人費解的是，北京申安聯合本身也是庄申安自己100%控股的企業，為什麼庄申安要將自己原本100%控股的北京申安集團，拆成85%的公司股東和15%的法人股東？

同時該公司注冊於2014年4月9日，可以說這個公司就是相伴著飛樂音響的重組而生。

我們再看北京申安集團 歷史 沿革，成立於2003年10月20日的北京申安投資集團有限公司，發起人同樣是申安食品和紫陽商貿兩個公司股東，這兩個公司的股東又屬於庄申安及其家族成員，換句話說，這種策略一直延續著，通過公司股東作為第一層級，而不通過自然人直接擔任公司股東。這種做法益處也顯而易見：對公司分紅實現了節稅。

深層次原因，是根據《公司法》第三條規定的人格獨立原則，一般情形下，公司股東僅以出資額為限對公司承擔責任。也就是說，公司股東一般只在出資范圍內對公司債權人承擔責任。

善於利用公司法的規則，申安集團報表上疑點重重，從數據上看，申安集團2012—2014年1—5月營業收入為1.37億、4.19億、3.93億，凈利潤為2036.59萬元、7071.19萬元、5891.23萬元，凈利潤率為14.87%、16.88%、14.99%。而在2013年年底，飛樂音響凈利潤率僅為1.68%。

兩者的凈利潤率相差近9倍。

可是這裡面疑點頗多，首先是申安的應收帳款，2012—2014年1—5月間，其應收帳款為6449.60萬元、3.7億元、5.9億元，占當期營業收入比重為47.08%、88.27%、151.37%。

這是一個很不好的現象，應收帳款占營業收入比重過高，會導致企業資金回收效率低下，飛樂音響在重組前自身現金流就不佳，這種重組未免過於冒險。

其次是存貨，照理來說，公司應收帳款占營業收入比重如此之大，本身就存在有較大額的存貨減值風險，根據公開信息披露，2012—2014年1—5月，申安集團的存貨為1億元、9362.14萬元、2.3億元，這些存貨尤其是需要進行存貨測試，然而公司居然以一句「本公司的存貨經測試未發生減值，故無需就存貨計提任何跌價准備。」敷衍搪塞。

更為致命的是，公司真實的經營現金流可以說是捉襟見肘，根據公開數據顯示，2013、2014年1—5月公司股東還款帶來的現金流為2.54億元、2.99億元，占當期經營現金流流入41.60%、92.16%。

這個數字之大，說明在這之前，申安集團內部存在嚴重的股東佔用資金，這也是令上市公司擔心的風險。

不過，這點風險也只算是「毛毛雨」。

財務報表出現大問題

2014年12月18日飛樂音響發布公告，公司發行股份及支付現金購買資產並募集配套資金暨關聯交易方案獲得中國證監會核准。

證監會核准飛樂音響向北京申安聯合有限公司發行1.68億股股份購買相關資產，同時核准飛樂音響非公開發行不超過7771.26萬股新股募集本次發行股份購買資產的配套資金。

值得關注的是，這次申安集團被飛樂音響收購，意味著庄申安套現4.4億現金，並得到飛樂音響17.55%股份，僅獲得的現金部分已經超過申安集團的賬面價值。

問題是申安集團僅僅借殼上市就完了嗎？

答案是當然不夠，上市不到一年，申安集團再次進行了又一次的跨境並購重組。

2015年12月11日，飛樂音響就在申安集團的操持下在英國設立了SPV，以現金預計1.38億歐元收購Havells Malta Limited(簡稱「Havells Malta」、或者「HML」)經整合的80%股份;同時，又擬通過全資子公司飛樂投資以現金預計1040萬歐元收購Havells Exim Limited(簡稱「香港Exim」或者「Exim」)的80%股份。

跨境並購，看來夢境更美了，尤其是Havells喜萬年集團是一家有著一百多年 歷史 的全球性光源及照明產品生產商，早年被歐司朗買下北美等核心部分；而此番飛樂音響的收購，意味著今後飛樂音響將成為喜萬年集團唯一的股東。

這個故事不錯，2015、2016年，飛樂音響營業收入達到50.72億、71.78億；凈利潤達到3.88億元、3.28億元。

但是這個數據有些「失真」。

飛樂音響的在2015、2016年存貨周轉率分別為3.19、2.25，開始出現下降，然而這兩年的存貨跌價准備分別為2.37%、2.74%，一直未有很明顯加大減值計提的力度。

同時根據飛樂音響2018 年 4 月 28 日披露的《關於前期會計差錯更正的公告》顯示，公司子公司北京申安投資集團有限公司從事的部分工程項目，存在確認收入後被取消、未在當期及時履行招投標程序即確認收入、對完工進度估計存在偏差而多計收入的情形，導致公司 2017年半年度報告、2017年第3季度報告存在重大會計差錯。

從飛樂音響收入構成來看，2017年國外收入27.09億元，佔全年54.45億元總收入的49.75%，意味著境內總收入約為27.36億元。

國外收入主要以產品銷售為主，而國內則以照明設備安裝工程、音響工程等工程服務為主。

根據公司披露的數據，2017年收入中LED產品、傳統燈具、節能系列、HID光源等產品銷售實現的收入共計30.24億元，扣除境外銷售數據，大概可以估算出國內收入中銷售產品類收入在3億多元，其他境內收入則為工程類收入。

由於境外銷售部分現金中不涉及增值稅，而國內收入部分2017年其產品銷售業務的增值稅稅率為17%，工程服務類收入按照11%繳納增值稅，因此我們可以估算出其2017年包含增值稅的收入約為57.64億元。

飛樂音響2017年期末產生的預收賬款相比期初，減少了5400多萬元，因此在2017年的收入現金中，除了44.04億元的「銷售商品提供勞務收到的現金」外，還應包括這部分減少的預收賬款，這意味著在扣除當年收到的現金和預收的貨款變化影響後，飛樂音響當年含稅營業收入還有超過13億元沒有獲得現金流入。

需要注意的是，飛樂音響2017年實現的凈利潤僅有3000多萬元，如果剔除這虛增的11.7億元的收入，則意味著其2017年業績很可能是虧損的。

這是不是飛樂音響2017年年報的真實情況？

也就是說，飛樂音響如果通過上述演算法還原，真實虧損可能已經維持了三年。

重組救得了企業？

到了2019年三季報時，飛樂音響已錄得巨額虧損，公司瀕臨退市，申安集團這條路看來走不下去了，怎麼辦？

老方法，還是並購重組。

2019年12月13日，飛樂音響協國泰君安披露了重組預案，擬以3.53元/股的發行價格購買自儀院、儀電 汽車 電子及儀電智能電子的100%股權；並擬向儀電集團、臨港科投以及上海華誼非公開發行股份募集配套資金不超過8億元。

本次重組標的資產的評估值及交易作價均尚未確定，重組後飛樂音響的實際控制人不會發生變化。

不但如此，作為此次並購重組的標的提供方的上海儀電，還向飛樂音響提供了共計6次財務資助，分別為2億元、7.86億元、6.28億元、3.5億元、0.4億元、1.15 億元，共計21.19億元。

截至披露時，儀電集團向飛樂音響提供的財務資助余額為17.09億元，仍處於合同約定的借款期限內。

不僅如此，飛樂音響還積極參與剝離當年溢價並購的申安集團。

將面臨交易所*ST處理的飛樂音響，選擇拋售這項「不良資產」。近日，飛樂音響發布公告，擬通過上海聯交所公開掛牌方式出售標的資產，摘牌方需為北京申安對飛樂音響的全部債務清償承擔連帶擔保責任及提供相應的資產擔保。

貌似，什麼都又向好方向發展了，是吧。

飛樂音響此前的主營業務已經剝離，多年來都只是殼資產，長達10年以上的資本運作，已經讓股民對公司的經營喪失了信心。此外，財務問題的「黑 歷史 」並非僅靠並購重組就足以解圍的。

如果注冊制落地，保殼必然就會失去意義。

『貳』 「5.31」中標速遞｜中建五局、中交等上榜！中建七局總中標85億

中建五局總承包公司（1標）

|多式聯運客運樞紐及鐵路養護項目西昌西站房及相關工程采購項目|

近日，中建五局總承包公司四川經理部中標多式聯運客運樞紐及鐵路養護項目西昌西站房及相關工程采購項目。

西昌西站是成昆鐵路復線重要組成部分，為成昆鐵路峨米段上最大客運站，是涼山彝族自治州重要的窗口工程，為三層框架結構高架站。項目主要建設內容包含站房土建工程、電力及弱電智能化、通風空調、給排水及消防安裝工程、鐵路停車場等。

中建六局綠建公司（2標）

近日，綠建公司捷報頻傳，在裝配式建築領域成功中標北京地鐵17號線預制板采購、北京軌道交通11號線西段（冬奧支線）預制板采購兩個項目，中標額2000餘萬元。

中建六局水利水電建設集團有限公司（3標）

|薊運河寧河區西關段和劉庄段險工治理工程（一期）|

近日，中建六局水利水電公司成功中標薊運河寧河區西關段和劉庄段險工治理工程（一期），中標金額4714.0028萬元。

該項目位於天津市寧河區，合同工期12個月，主要建設內容為：薊運河寧河區西關段三村泵點涵洞至林庄楊水閘站前閘段共計 1.49km 堤防加高加固、堤頂路面建設，對4座穿堤建築物進行治理等。（天津分公司）

|古城區楚奪河水庫工程設計—施工總承包（EPC）項目|

近日，中建六局水利水電公司與中國水利水電第十四工程局組成聯合體，中標古城區楚奪河水庫工程設計—施工總承包（EPC）項目，中標金額1.398億元。

該項目位於雲南省麗江市古城區金安鎮冷板課村境內金沙江上段一級支流美河溝上游源頭楚奪河上，為小（1）型水庫，工程由樞紐區和灌區配套工程組成。

樞紐區由大壩、溢洪道、導流輸水隧洞組成，大壩為黏土心牆風化料壩，最大壩高30.2米，溢洪道全長216.9米，導流輸水隧洞全長185.5米，灌區輸水管道全長5.196千米。（西南分公司）

|鄒城市因利河環境綜合提升工程設計施工總承包公開招標（EPC）項目|

近日，中建六局水利水電公司成功中標鄒城市因利河環境綜合提升工程設計施工總承包公開招標（EPC）項目，中標金額7598.4萬元，工期160日歷天。

本項目位於山東省鄒城市，治理總長度3.7千米，流域面積7.58平方千米，工程內容主要包括生態修復、綠化、堤岸提升等。（華東分公司）

中建七局總承包基礎設施分公司（1標）

|偃師市人民醫院（新區醫院）工程建設項目施工項目|

5月25日，公司成功中標偃師市人民醫院（新區醫院）工程建設項目施工項目，中標額3.2億元。

這也是公司今年在洛陽市場中標的首個公投項目，該項目位於洛陽市偃師區，總建築面積約117156.02平方米，包含門診樓、醫技樓、病房樓、地下室、感染病區、綜合管網、大門、醫療及垃圾間、基坑支護等工程。

中國建築第七工程局有限公司（6標）

|中原 科技 城人才創業園EPC項目|

中標額：29.5億元，投資公司聯合總承包公司中標中原 科技 城人才創業園EPC項目，該項目是鄭州市鄭東新區，中原 科技 城的奠基項目及園區建設的重大項目之一，總建築面積約28.5萬平方米。

|河南商丘睢縣東二環等七條新建道路工程EPC項目|

中標額：19.5億元，土木工程公司中標河南商丘睢縣東二環等七條新建道路工程EPC項目，項目位於商丘市睢縣境內，建設內容包括睢縣東二環等七條新建道路，全長50.136公里。

|海逸長洲A、B地塊EPC工程總承包項目|

中標額：14.93億元，南方公司中標海逸長洲A、B地塊EPC工程總承包項目，項目主要包含住宅、商鋪及配套設施，總建築面積61.68萬平方米。

|融創首創武漢經開國際智慧生態城市涌金府地塊建築安裝總承包工程項目|

中標額：7.37億元，總承包公司中標融創首創武漢經開國際智慧生態城市涌金府地塊建築安裝總承包工程項目，該項目總建築面積約40.52萬平方米，是集商業、住宅、公寓為一體的大型綜合體項目、項目位於武漢開發區，「兩軸兩核」戰略布局的中心位置。

|洛陽市午橋華府潘村B區安置房項目|

中標額：7.3億元，投資公司聯合一公司中標洛陽市午橋華府潘村B區安置房項目，該項目總建築面積約29.81萬平方米，規劃1788戶。

|滇中新區空港長水片區及杉松園片區住宅建設項目A5、A6、A7號地塊設計-采購-施工EPC總承包工程（一標段）|

中標額：6.95億元，中建海峽中標滇中新區空港長水片區及杉松園片區住宅建設項目A5、A6、A7號地塊設計-采購-施工EPC總承包工程（一標段），項目位於雲南省昆明市，總建築面積約21.3萬平方米。

中建七局土木工程公司（1標）

|湖北十堰市武十高鐵十堰北站至武當山機場公路（茅箭區段）PPP項目施工Ⅱ工程|

基礎設施分公司中標湖北十堰市武十高鐵十堰北站至武當山機場公路（茅箭區段）PPP項目施工Ⅱ工程，合同額4.68億元。

該項目是土木工程公司在湖北區域承接的首條一級公路項目！項目的承接，加強了與中建國際的緊密合作，為以後承接中建股份項目奠定了堅實基礎。該項目位於湖北省十堰市，道路長度約10.9公里，按照一級公路標准建設，設計速度為80公里/小時，雙向六車道。

包括路基路面、橋梁、道路排水、電力電信管溝、道路植被、綜合服務區等配套工程。

中交第三航務工程局有限公司（1標）

|萬寧烏場一級漁港項目|

近日，三航局中標萬寧烏場一級漁港項目，合同金額7.035億元，工期1091天。

萬寧烏場一級漁港項目是集水運工程、建築工程、市政工程、綠化工程以及智慧漁港工程於一體的水工項目，位於海南省萬寧市烏場港，主要建設內容包括停泊與避風水域、防波堤、碼頭、港池航道疏浚、綜合執法中心、卸魚棚、港內道路、停車場、污水處理站、垃圾轉運站、變電所、港區綠化以及其他水電配套設施等。（江蘇分公司）

中交第二航務工程局有限公司（1標）

|四川南充至成都高速公路擴容工程成都入城復線段土建施工LJ1標段|

近日，中交二航局中標四川南充至成都高速公路擴容工程成都入城復線段土建施工LJ1標段，中標金額約6.8億元，工期26個月。

該項目位於四川省成都市，線路起於金堂縣成都第二繞城高速成德南樞紐互通，止於成華區龍潭街道，路線全長約25公里。

中交二航局負責標段主要施工內容包括25公里路面工程以及11公里路基、橋涵、互通工程等。（成都城建）

中交第一航務工程局有限公司（3標）

|福建漳州核電廠攔污網項目|

福建漳州核電廠3、4號機組攔污網、波浪物理模型試驗研究項目福建漳州核電廠工程建設規模為6台百萬千瓦級核電機組，一次規劃，分期建設。（港研院）

|堆場及附屬工程檢測項目|

連雲港港徐圩港區二港池多用途泊位儀器工程後方道路堆場及附屬工程第三方檢測項目、連雲港港徐圩港區一港池三期工程後方道路堆場及附屬工程第三方檢測項目、連雲港現代煤炭供應鏈服務示範基地工程（一期）樁基檢測項目，承攬項目涉及真空預壓地基處理、樁基檢測、實體評估、材料等多個專業領域，再次彰顯了「投標槍式」經營策略的效果，進一步擦亮了連雲港地區的中交一航品牌形象。（港研院）

|水運工程檢測與評估項目|

「煙台市蓬萊西海岸海洋文化 旅遊 聚集區海側護岸與人工沙灘核查檢測評估」、「天津港集裝箱物流中心堆場一期項目工程質量檢測評估」、「中新生態城海堤堤身質量檢測評估」，項目涉及波浪、地質、材料、物探、水下測繪、鋼結構等多個專業領域。（港研院）

中交一公局集團有限公司（1標）

|G219線雲南瀘水至騰沖段改擴建工程SG-4標項目|

近日，中交一公局集團廈門公司中標G219線雲南瀘水至騰沖段改擴建工程SG-4標項目。該項目起於雲南騰沖范家寨，止於騰沖南洞坪，全長約43公里，分為新建段和提升改造段兩部分，採用二級公路標准建設。（廈門公司）

中國一冶集團有限公司（11標）

|沙洋人民醫院項目|

項目包括新建沙洋縣120急救中心、沙洋縣人民醫院傳染病大樓、沙洋縣人民醫院精神衛生康復中心等主體建築樓棟，項目總規劃用地6.6萬平方米，總建築面積5萬余平方米；項目還將配套建設室外道路、管網及綠化工程等。（湖北公司）

|廊坊文安清水灣一標段項目|

項目位於廊坊市文安縣灘里鎮，總建築面積17.8萬平方米，共包含12棟住宅樓，一間配套托老所和相關配套設施。（天津公司）

|徐州市豐縣城市道路市政工程|

項目包括豐縣水廠門前路市政工程，以及豐縣南環二路、興盛路等9條城市主次幹道路和支路建設工程，設計總長約7167米，紅線寬度為8-40米，設計車速為每小時20-50公里。（河南公司）

|重慶萊寶產業園項目|

項目位於重慶市兩江新區水土高新產業園雲漢大道，建築面積約為9.9萬平方米，主要包括廠房、廢水處理站及動力站、甲類庫房、製造維修中心、宿舍等。（深圳公司）

|南通金樂中心豎河環境綜合提升工程|

項目位於江蘇省南通市通州區金沙灣新區，總面積約41.2萬平方米，其中，綠化面積約29.4萬平方米，水域面積約11.8萬平方米。工程內容包括金樂公園景觀、金樂中心豎河綠廊景觀和河道整治三部分。（上海公司）

|湖口新動能產業園B區二標段工程|

項目包括4棟5-6層樓房，總建築面積約7.5萬平方米。（江西公司）

|鄂州主城區供水管網及老舊小區供水設施改造項目|

該項目對主城區供水管網及228個小區給水設施進行改造，主要建設內容包括鋪設給水管道、安裝給水二次加壓設備、安裝水表，建設智慧水務，進行後期片區內破除路面恢復等。（湖北公司）

|天津市西青區中醫醫院裝修工程|

項目裝修總面積3.5萬平方米，包括項目的設計、施工及采購工作。（天津公司）

|四會市富溪工業園主幹道提升工程|

項目主要建設內容包括工業大道、富民路、振興大道提升工程，項目建成後，將進一步完善城市道路基礎設施建設，改善城市面貌。（廣東公司）

|百色銻礦生態整治及綜合開發項目深加工工程|

項目位於廣西百色市隆林縣，主要建設內容包括廠房工程及配套設施工程、礦產固體廢棄物無害化及循環利用系統工程等，新建總建築面積4.8萬平方米。（廣西公司）

|廣水市應山城區老舊片區改造項目|

項目包括四個老舊片區改造建設，是綜合性社區提升改造工程。工程涉及四個老舊片區住戶共3823戶，建築面積共42萬平方米，包含道路修復及道路刷黑，供電線路、通信線路、供水管道、雨污管網、圍牆及停車位、照明、監控、綠化等配套設施的升級改造。（荊州公司）

五礦二十三冶建設集團有限公司（1標）

|河南茂居置業有限公司示範區安置房建設橫堤鋪項目(FEPC)|

5月26日，鄭州分公司喜中河南茂居置業有限公司示範區安置房建設橫堤鋪項目(FEPC)，合同金額8.3億元，總投資金額約11.65億元，標志著鄭州分公司在深耕區域市場方面邁出了鏗鏘步伐。

據悉，該項目佔地約103畝，安置房項目分A、B地塊，總建築總面積約23萬 。示範區附H號路（十大街—九大街）和規劃路（附H號路—漢興路）共約790米新建工程，建設內容包括車行道、人行道、雨污水、給水、熱力、電力、燃氣、通信、綠化、照明、標識標線、交通等工程，項目工期24個月。

北京住總集團有限責任公司（4標）

|祥業公司競得密雲檀營鄉地塊|

5月25日，住總祥業+首開+旭輝+花樣年聯合體以17.38億元人民幣的價格，成功獲取密雲區檀營鄉6005 地塊R2二類居住用地國有建設用地使用權。密雲區檀營鄉6005地塊建設用地面積約5.84萬平方米；規劃建築面積約11.67萬平方米。

|開發公司競得延慶區南菜園地塊|

5月26日，開發公司在競投高標准住宅建設方案中勝出，最終以4.19億元人民幣成功競得延慶區南菜園1-5巷棚戶區改造項目YQ00-0007-0002地塊國有建設用地使用權。該地塊土地性質為R2二類居住用地，用地規模16867平方米，容積率為1.9，地上建築規模32048平方米。

|北京地鐵13號線擴能提升工程土建施工02合同段|

近日，住總集團成功中標北京地鐵13號線擴能提升工程土建施工02合同段，合同額8.99億元。住總集團此次中標的02標是13A線合同段之一，包含一站一區間：西直門站、西直門站至學院南路區間。

其中，西直門站是該線南起的第2座車站，是住總集團第四個、也是首個三層的全暗挖車站。車站總建築面積36984.95平方米，建成後將實現與既有地鐵2號線、4號線實現三線換乘，同時還能與北京北站接駁。

西直門站至學院南路區間全長1498.33米，其中1470.48米為盾構法施工，剩餘27.85米採用礦山法施工。項目計劃工期為2021年5月15日至2025年12月28日。

|大興區舊宮鎮DX05-0102-6101、6102、YZ00-0801-0015、0016地塊|

5月11日，住總開發+首開聯合體以16.3億元人民幣，競公租房1.6萬平方米，成功競得大興區舊宮鎮DX05-0102-6101、6102、YZ00-0801-0015、0016地塊，根據出讓文件，大興區舊宮鎮DX05-0102-6101、6102、YZ00-0801-0015、0016地塊，用地性質為B4綜合性商業金融服務業用地、U17郵政設施用地、R2二類居住用地，地塊建設用地面積約3.86萬平方米，規劃建築面積約8.26萬平方米。

項目位於大興區，南五環與京台高速交匯東南角；項目地塊距地鐵八號線五福堂與德茂站1.2km，距離四環約5.5公里，距離三環約8.2公里，距離亦庄核心區約6公里，距離王府井國貿等城市核心區約14-15公里。

廣西建工集團有限責任公司（1標）

|柳州磐龍府項目主體總包工程項目|

近日，廣西建工集團冶金建設有限公司成功中標柳州磐龍府項目主體總包工程項目，中標金額2.67億元。該項目位於柳州市城中區桂柳路，工程佔地面積46814.14 ，總建築面積約121630.97 ，地上總建面積約88858.38 ，地下總建築面積約35973.59 。該項目是冶建公司承接的第二個裝配式建築工程，工期519日歷天。

『叄』 北京申安投資集團的介紹

北京申安投資集團是一家集研發、生產與銷售為一體的照明行業高新技術企業，集團現有資產總額8.4億元，年產值5億多元，員工680餘人，擁有數家控股和參股企業。 2006年集團公司成功開發高亮度LED照明產品，它的點亮將告別LED只有低功率、弱光照明的歷史，它的誕生將使全球的照明走向綠色、環保、冷光照明的新時代。2008年12月北京申安集團的「高亮度LED戶外照明全國示範項目」被國家發改委列入全國十大重點節能項目，2009年3月，北京申安集團的「高亮度LED戶外照明產品」被北京市政府推選為政府采購產品。

『肆』 我國城市軌道交通領域的第一個PPP項目是什麼

北京地鐵4號線是我國城市軌道交通領域的首個PPP項目，該項目順應國家投融資體制改革方向，在我國城市軌道交通領域首次探索
和市場化PPP融資模式，有效緩解了當時北京市的投資壓力，實現了北京市軌道交通行業投資和運營市場主體多元化突破，形成同業
競爭的格局，促進了技術進步和管理服務水平提升。從實際情況分析，4號線是由北京市政府主導並支持的PPP項目，已取得階段性
成功，項目實施效果良好。

4號線工程投資建設劃分為A、B兩個相對獨立的部分:A部分為洞體、車站等土建工程，投資額約為107億元，約占項目總投資的70%，
由政府國有獨資企業北京市基礎設施投資有限公司成立的全資子公司北京地鐵4號線投資有限公司負責投資建設;B部分為車輛、信號
等設備部分，投資額約為46億元，約占項目總投資的30%，由PPP項目公司北京京港地鐵有限公司負責投資建設和運營。

北京地鐵4號線PPP項目實施過程大致分為兩個階段，第一階段為北京市發展改革委主導的實施方案編制和審批階段;第二階段為北京市
交通委主導的投資人競爭性談判比選階段。經北京市政府批准，北京市交通委與京港地鐵於2006年4月12日正式簽署了《特許經營協議》。

北京地鐵4號線項目是北京市軌道交通路網中的主幹線之一。4號線工程概算總投資153億元，
2004年8月正式開工，2009年9月28日通車試運營，目前日均客流量已超過100萬人次。

近幾年，無論是軌道交通領域還是城市基礎建設，越來越多的PPP項目伴隨著城市發展的需求應運而生，隨之一批以政信金融為主要業務的
金融機構也迅速成長壯大起來，其中為首的就是政信投資集團。