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廈門金龍汽車集團部長

發布時間:2024-05-22 19:59:58

『壹』 東風商用車、重汽、金龍等「新帥」上任2020年商用車格局如何變

【第一商用車網原創】

汽車「新四化」發展推動著行業的進步,同時也加快企業的內部變革。

在之前文章《大眾入股江淮、吉利控股華菱資產優化大勢所趨!下一個是誰》中,為降低市場風險和提升主營業務市場競爭力,商用車企或引入戰略投資,或股權轉讓,或重組上市。

事實上,除開資產優化外,商用車企還通過重要崗位的人事調整,來給企業發展帶來新的活力。而高層領導的變動,不僅影響企業的命運,也在很大程度上影響著整個市場的走向。

小編注意到,今年以來,東風商用車、中國重汽濟南卡車公司、中國重汽香港公司、濰柴動力、金龍汽車、比亞迪等發生了重大人事變動,下面我們一起來看看吧!

1、東風商用車領導班子成員調整王強任總經理

今年3月31日,東風商用車有限公司通過視頻會議召開幹部大會。在本次會議上,東風商用車領導班子成員發生重大調整,王強任東風商用車有限公司總經理;楊青不再兼任東風商用車有限公司總經理職務,蔣學鋒不再擔任東風商用車有限公司副總經理職務,另有任用。

總結

由以上這些人事變動,我們不難看出企業內部變革的「刀光劍影」,有些變動涉及到「換帥」,如董事長、總經理和副總裁等重要職位。而「換帥」對企業和行業的影響將更加深遠。

自從2018年9月1日,濰柴董事長譚旭光出任中國重汽黨委書記開始,就開始了一系列大刀闊斧的改革。如今,中國重汽兩家上市公司的人事大調整,也是重汽深化改革的一部分。

那麼,這些「新帥」所帶領的公司,2020年將會發生怎樣的變化?會給行業帶來什麼影響呢?我們拭目以待。

責任編輯:韋伊琳

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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