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海鹽經濟開發區建區於1992年7月,1994年8月被批准為省級經濟開發區。近期規劃面積16.91平方公里(其中老區4.41平方公里,杭州灣大橋新區12.5平方公里),遠期規劃面積30.11平方公里,其中,杭州灣大橋新區25.7平方公里。
建區以來,海鹽經濟開發區堅持「以提高吸收外資質量為主,以發展現代製造業為主,以優化出口結構為主,致力於發展高新技術產業,致力於發展高附加值服務業,促進開發區向多功能綜合性產業區轉變」的 「三為主、二致力、一促進」的建區方針,一手抓平台建設,一手抓招商引資,全區開發建設啟得了一定的成效。
1、發展平台初步形成。
到2006年6月底止,全區累計投入基礎設施建設資金10.85億元,已開發面積8.5平方公里,已建成面積7.87平方公里(老區:4.41平方公里,新區:3.46平方公里)。其中,老區共建成13縱11橫總長29.20公里的主支幹線道路,基本完成了區內七通一平建設,形成了二、三產協調發展,工貿、文教、行政相一體的新型城區;新區完成了近20公里的主支幹線道路及部分給排水設施建設,
2、內外資產業加速集聚。
到2006年6月底止,全區共引進了包括榮聯陶瓷、普博電機、豐建五金、精斌模具、印度桑德蘭、大連實德、吉安紙容器、美國太平洋能源、丹麥丹佛斯等內外資項目101個,其中內資項目12個,計劃總投資45億元,已完成投資20億元;外資項目89個(總投資1000萬美元以上項目29個),計劃總投資81527萬美元,累計合同外資40117萬美元,實際到位外資16950萬美元。
到2006年6月底止,全區基本形成了通用零部件製造(緊固件、標准件等)、新型建材、服裝玩具、電子儀器儀表、造紙及紙製品五大支柱產業。
在老區,一座以標准件為特色的工業園區已基本建成,園區內集聚了匯友、豐建、永固、浙江桑德蘭等53家內外資企業,並形成了一批與之相配套的產業,如鋼材供應、拉絲、印刷、電鍍、模具等。其中,標准件生產企業20家,工模具生產企業5家,鋼材供應及拉絲企業3家,電鍍及熱處理企業3家,海鹽7家標准件龍頭企業有3家在標准件工業園區落戶。2005年,標准件工業園區實現工業產值15.3億元。
在新區,五大特色產業項目加速集聚。
一、造紙基地建設穩步向前推進。
計劃總投資50億元人民幣的浙江吉安紙容器二期項目是海鹽縣引進的迄今最大的縣外內資項目。首期兩個子項目即年產30萬噸高強瓦楞紙項目和為其配套的4.2萬千瓦/小時的自備熱電廠項目,被列入了2004年浙江省重點工業建設項目,已於2004年9月份開始土建動工,至2006年4月下旬已完成土建和設備安裝,投入試生產。目前年產30萬噸高強瓦楞紙項目趨於正常運轉,日生產能力達500噸。自備熱電廠項目目前一爐一機開始啟用,發電量為3萬千瓦/小時。2006年該公司決定再投資9.5億元,新上一條年產45萬噸高強牛皮卡紙生產線項目,擬引進國外關鍵設備865台(套),配套國產先進設備台(套)。計劃2006年10月份正式開工建設。該公司的規劃目標是總投資50億人民幣,引進國內外最先進的造紙設備生產線6條,採用最先進的工藝流程,建設一個年產180萬噸的現代化、高科技造紙生產基地,力爭在五年內擠身全國造紙行業五強企業。
另外,海鹽宏泰紙業有限公司年產4.5萬噸牛皮箱板紙生產線技改項目已於2006年3月份完成立項,開工建設。該項目總投資2000萬元,2006年底正常投產。
二、新能源設備生產基地建設拉開序幕
2005年5月29日,由美國太平洋製造(集團)公司獨資創辦的嘉興太平洋能源設備有限公司開工建設,該項目總投資2980萬美元,主要從事太陽能發電設備的研製、生產和銷售,全部投產後可年產太陽能發電儀200萬套/台,屬國家鼓勵的新能源、高科技行業,產品100%出口,被列入了2005年嘉興市重點工業建設項目。經過近一年時間的籌建,該公司2#廠房及綜合樓等已完成建設,於2006年5月8日正式投產使用,首批4000台太陽能光伏發電儀已於5月下旬出口美國。同時,由該公司出資創辦的另一家獨資企業——嘉興太平洋太陽電池有限公司也已注冊,計劃總投資達2998萬美元,新建太陽能電池片生產線9條,投產後可年產太陽能電池片1.6億片。該項目已於2005年7月份完成立項審批,計劃2006年下半年開工建設。
三、新型建材產業已初具規模
東方大港實德高新技術產業園是由全國著名的綜合性企業集團大連實德集團投資興建,計劃以發展新型建材為主,建成國內最大的新型建材基地之一。自2002年底啟動建設至2006年上半年,該產業園已完成30萬平米標准廠房及辦公綜合用房的建設,110KV變電所設備也已完成安裝,投入使用。目前,六號廠房年產8萬噸新型型材(42條)生產線已投入生產;二號廠房年產8萬噸美式型材(66條)生產線正准備安裝設備,計劃2006年年底前投入生產。截止2006年6月底,該產業園已累計完成投資14.26億元,其中設備投資近8億元。
四、化工園區建設加速進行
為作好與濱海新區嘉興港區產業的對接,海鹽經濟開發區在杭州灣大橋新區毗鄰嘉興港區嘉化集團附近規劃了化工園區,首批進入園區的海鹽縣兩家化工企業已進區建設。其中:總投資10240萬元的海鹽博大精細化工有限公司(原海鹽農葯廠)整體搬遷項目已於2005年6月28日正式開工,該項目佔地72.2畝,新建廠房等37500平方米,經過近一年時間的緊張建設,已於2006年6月19日竣工投入試生產。同時總投資4200萬元的海鹽縣精細化工有限公司易地搬遷技改項目也已完成項目供地25.6畝和開工前的准備工作,已於2006年7月開工建設。
為了加快杭州灣大橋新區化工園區化工項目的集聚,2005年下半年以來,大橋新區又引進了四家化工類企業進區投資:(1)浙江嘉化集團股份有限公司年產39000噸精細化工生產線項目。項目計劃總投資2.12億元,佔地140畝,目前已完成項目環境評價和立項,正在用地指標報批,預計8月份可開工建設。(2)外資企業嘉興諾誠技術發展有限公司年產400噸六氟丙烷(HFPO)、200噸六氟丙銅(HFA)、100噸雙酚AF(BPAF)項目。項目計劃總投資300萬美元,佔地33.35畝,2006年8月份開工建設。(3)浙江特力金屬化工有限公司含鎳廢料處理生產線建設項目。項目計劃總投資6062萬元,佔地47畝,2006年8月份開工建設。(4)外資企業嘉興弘一化工有限公司年產1000噸三氟氯菊酸生產線項目。項目計劃總投資2000萬美元,佔地70畝。
五、機械(緊固件)產業基地快速發展
標准緊固件產業一直以來是海鹽杭州灣大橋新區的傳統優勢產業,尤其以嘉興兄弟標准件有限公司、海鹽宇星螺帽有限公司、浙江新東方緊固件有限公司和海鹽大宇標准件有限公司等作為領軍企業。機械(緊固件)產業已成為海鹽地方經濟的支柱產業。近年來,有6個機械(緊固件)項目入駐大橋新區,主要是:
一是浙江新東方緊固件有限公司。2002年9月在新區設立,計劃總投資640萬美元的中外合資浙江新東方緊固件有限公司,佔地125畝,截止2006年6月底,實際已完成投資6063萬元,新建廠房面積35000平方米,大部分廠房、設備已投入使用,2006年底全面竣工。二是由嘉興兄弟標准件有限公司和美國客商陳摩根先生合資組建的浙江摩根科技發展有限公司金屬表面處理項目已完成了項目立項,該項目計劃總投資1500萬美元,佔地111畝,2006年8月份開工建設。三由海鹽大宇標准件有限公司引進的由美國、俄羅斯客商合作投資的浙江來寶五金製造有限公司年產4萬噸高強度緊固件(螺栓)生產線項目,該項目計劃總投資2600萬美元,佔地108畝,2006年8月份開工建設。四是由浙江幗瑞實業有限公司投資新建的低碳高強度緊固件項目,計劃總投資2980萬美元。一期項目佔地23畝,2006年8月份開工建設。五是由浙江友力標准件有限公司、(美國)亞美國際貿易有限公司擬投資3.5億元新建的海鹽高強度緊固件生產項目和高檔五金製品及其配套熱浸鍍鋅項目也已完成了簽約。六是2005年7月份,由浙江東方大港塑料管件有限公司與克勞斯瑪菲中國有限公司合資創建的克勞斯瑪菲(浙江)有限公司在大橋新區正式成立,新建節水灌溉新技術設備生產線項目,2005年已完成立項審批。該項目總投資920萬美元,從德國引進具有世界一流水平的機械設備和製造技術,從事節水灌溉新技術設備、塑料擠出成型機械、模具等的製造、研發。至2006年8月,該項目已完成14000平方米鋼結構廠房的建設,已累計完
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浙江中小企業發展新態勢及對策分析
作者:安徽駐穗… 文章來源:本站原創 點擊數:1565 更新時間:2008-7-15 9:55:34
浙江是全國著名的中小企業大省。今年以來,浙江省中小企業依然保持了平
穩發展,並呈現出結構調整和增長方式轉變加快推進的態勢;同時,浙江中小企
業也面臨一些困難和問題,出現了一些值得關注的新情況,如主要經濟指標增幅
全線回落等。浙江省中小企業局局長吳家曦認為,當前應切實採取有效措施,避
免中小企業發展出現大的回落。
——增長平穩 增幅回落
截至2007年年底,浙江省的中小企業數量已經達到113萬家,佔全省
工業企業數量的99.6%。今年以來,在次貸危機、勞動力成本上升、能源價
格上漲一系列因素影響下,浙江省的中小企業雖然保持了平穩增長,但主要指標
增幅出現全線回落。其總體運行狀況如下:
一、經濟總量增幅回落。1-4月,浙江省中小企業實現工業總產值142
17.95億元,同比增長16.98%,增幅比去年同期回落3.55個百分
點。
二、經濟效益增幅回落。1-4月,全省中小企業累計實現利潤總額585
.14億元、實交稅金421.95億元,同比分別增長5.26%、16.8
7%。利潤的增幅比去年同期下降10.77個百分點,稅金增幅下降0.52
個百分點。
三、外貿出口增幅回落。1-4月,全省中小企業累計實現出口交貨值25
27.86億元,同比增長12.00%,增幅比去年同期下降了10.67個
百分點。尤其是規模以上中小企業出口交貨值為2266.11億元,增加11
.52%,增幅比去年同期下降了10.70個百分點,增幅為近年來的最低水
平。
四、固定資產投資回落。1-4月,全省規模以上中小企業固定資產實際投
資額累計達578.37億元,與去年同比下降了4.93%。
——面臨的主要問題
首先,浙江中小企業生產經營資金趨緊。金融緊縮措施的累積效應已經顯現
。一是小企業現金流緊張,資金鏈斷裂的危險性加大。中小企業大多互相擔保,
資金鏈斷裂的連鎖效應將使更多企業受影響。二是成長型中小企業很難獲得中長
期貸款。這些企業往往擴張勢頭猛,需要技改投入,需要中長期貸款。但銀行中
長期貸款主要投向一些大集團、大企業。一季度浙江中小企業融資景氣指數僅為
95.9,處於不景氣區間,融資困難已經影響企業的經濟效益。
其次,資源要素成本大幅上升。浙江是資源小省,企業生產經營一般是「兩
頭在外」」大進大出」。受鐵礦石、煤炭等原材料價格上漲推動、國際相關商品
價格走高帶動、運輸成本增加以及雪災等多方面因素影響,一季度浙江工業生產
資料價格明顯上漲。鋼材、有色金屬、化工產品以及燃料、動力購進價格比去年
同期上漲11%,與此同時工業品出廠價格僅上升4.2%,漲幅差從去年12
月的5.7個百分點擴大到6.7個百分點。
第三,企業用工成本增加。浙江企業勞動用工近年一直處於相對緊缺狀態,
尤其是一線工人缺口最大,招工困難。受各種因素影響,今年企業勞動力成本大
幅上揚,1-4月規模以上工業企業從業人員勞動力報酬增長16.42%,實
際增幅超過從業人數增幅近6個百分點。新的《勞動合同法》實施,也對浙江中
小企業提出了更高的要求。目前浙江中小企業勞動合同簽訂率和社保覆蓋率在5
0%-60%左右,若按法律要求全覆蓋,企業用工成本將大幅增加。
第四,外貿出口形勢嚴峻。在出口退稅率下調、人民幣持續升值、貿易壁壘
增加等多種因素的影響下,浙江中小企業傳統外貿模式受到了考驗。一是面臨印
度、越南等國家的競爭壓力。今年廣交會反饋,隨著生產成本的上升,浙江企業
外貿訂單向東南亞國家流失傾向明顯,尤其是紡織服裝、工藝品、玩具等行業。
二是人民幣升值的壓力。這已成為當前最難預測、影響中小企業出口最大的因素
。浙江紡織服裝領域的中小企業,加工利潤在5%-10%之間,人民幣升值嚴
重影響了企業出口,利潤空間進一步壓縮,價格競爭優勢繼續削弱。三是貿易政
策的調整。去年我國大幅度調整出口退稅政策,強化了出口關稅杠桿及出口許可
證管理,並對加工貿易政策進行了調整。其中出口退稅政策對浙江中小企業出口
影響最大,涉及到75%的出口企業。
第五,政策導向帶來壓力。主要表現在三個方面:一是工業用地方面。中小
企業成長到一定程度就需要擴張發展,但目前浙江一些地方開發區(工業園區)
和工業功能區,符合規定的可用土地已經不多。而且實行招拍掛後,企業征地成
本大幅度上升,小企業的用地更加難以保證。二是節能降耗方面。單位GDP能
耗下降20%是各地的硬任務,新增能耗餘地很少,盡管一些中小企業准備新上
的重工業項目,單耗達到國內領先或國際先進水平,但產業特性決定了中小企業
單耗仍然超過規模以上工業單耗的平均水平。三是稅收政策的調整。主要是當前
城鎮土地使用稅上調,企業負擔加重。
——促進中小企業健康穩定發展的對策建議
浙江省中小企業局局長吳家曦認為,當前浙江中小企業出現程度不同的困難
和問題,主要是發展中的問題,是經濟結構調整過程中必然要出現的「陣痛」,
也是轉型升級所帶來的」倒逼」壓力,需要准確把握,辯證分析,正確對待。當
前,應當切實採取有效措施,避免發展中出現大的回落,以渡難關。
一是加大財政扶持力度,增強企業發展信心。依法運用財政扶持手段,確保
財政對中小企業投入逐年增加,對中小企業專項資金作出明確規定。完善財政資
金使用方式,變分散使用為集中使用,提高財政資金使用效應。發揮財政資金引
導作用,充分運用稅收優惠、緩征或先征後返等方式對中小企業進行間接扶持。
二是推進融資方式創新,緩解企業資金困難。積極鼓勵金融機構產品創新,
在保持適度從緊貨幣政策剛性的同時,保持適度彈性。加快中小企業創業貸款融
資平台擴容,在把握好平台風險的同時,進一步擴大融資平台規模。積極推廣融
資平台的運作經驗,引導更多的商業銀行通過金融創新加大對中小企業的信貸支
持。積極探索成長型中小企業積極通過集合發債形式直接融資,設立中小企業擔
保基金和中小企業集合發債補貼資金,適當降低中小企業集合發債的成本。充分
利用中期票據發行手續相對簡便、融資成本相對較低、資金使用期限較長的特點
,探索開展中小企業集合中期票據發行工作,優化中小企業融資期限結構。開展
公司股權出質登記業務,盤活非上市公司的股權,為企業提供低成本融資渠道。
鼓勵設立中小企業創業風險投資機構,建立創業風險引導基金,加快發展中小企
業創業風險投資。
三是加快土地利用創新,合理安排企業用地。創新用地制度,分類提供企業
發展空間,為不同企業群體安排相應的創業場地。把中小企業發展用地納入土地
利用總體規劃和城鄉建設規劃,根據中小企業發展需要,合理安排必要的空間。
四是適當調整涉企政策,減輕企業發展壓力。堅持以創業促就業,在積極落
實《勞動合同法》前提下,將《勞動合同法》的各項具體要求由低到高分步實施
,給予初創企業、微小企業適當的過渡期或緩沖期。根據企業行業和規模等方面
特點,堅持分類指導,不搞一刀切。認真研究土地使用稅的徵收辦法,對於單位
土地面積產出不同、不同生產類型的企業,予以區別對待。對目前經營困難的中
小企業,交納土地使用稅確有困難的,可緩交、減交土地使用稅。小企業用於研
究技術開發所發生的各項費用,以及委託其他單位進行科研試制的費用,可計入
生產成本,准予稅前列支。
五是改善外貿出口環境,化解企業外貿風險。引導企業利用遠期結售匯、開
展外匯交易等手段鎖定匯率風險,減少因匯率浮動帶來的損失。支持出口量大、
易受貿易壁壘影響的家電、工具、不銹鋼等行業,通過國外設立銷售公司,分散
企業出口風險,減少中間環節,提高利潤。健全外貿信息收集與預警機制,開展
政府部門合作,聯合收集國際貿易壁壘和國家加工貿易政策動向等信息,讓企業
盡早了解。鼓勵中小企業「抱團」突破技術壁壘,針對中小企業技術、人才、資
金等制約因素,採用由一家龍頭企業挑頭,其它企業輔助、政府獎勵的」抱團創
新」模式,減輕創新風險。落實國家關於進口產品貼息的規定,鼓勵和扶持企業
有條件地擴大進口,平衡進出口貿易。
浙江中小企業發展面臨的新形勢
文/浙江省中小企業局課題組
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新華網浙江頻道(2006-03-13 14:11:25) 來源
浙江是中小企業大省。浙江經濟要繼續走在全國前列,中小企業的發展必須繼續領先全國,從「中小企業大省」發展成為「中小企業強省」。
一、中小企業面臨的發展形勢
「十一五」時期,是我國經濟發展的重要戰略機遇期,也是浙江進入人均生產總值從3000美元到5000美元邁進的加速發展期,機會大於挑戰,加快中小企業發展面臨許多有利因素。中小企業必須緊緊抓住這一發展機遇,加快發展步伐。
(一)落實科學發展觀,為中小企業指明新的發展方向。近年浙江中小企業遭遇到了要素資源約束、生態環境約束和市場發展約束,出現了「成長的煩惱」。其主要原因就在於中小企業的經濟增長方式基本上以傳統的或粗放型為主。全面落實科學發展觀,為浙江中小企業加快轉變經濟增長方式,走內涵式發展道路,指明了方向。
一是引導中小企業樹立以人為本的發展理念,實現思想觀念的轉變。科學發展觀要求企業經營管理者反思自己的創業宗旨,弄清楚和明確企業發展的雙重使命。既要考慮企業的發展,又考慮社會的發展需求;既要追求自身創業的主觀目的,又要突出企業發展的客觀目的。並且只有弄明白什麼是企業的社會使命,什麼是企業的自身使命,理直氣壯地把社會使命作為企業的第一使命,使社會使命融合到企業的自身使命之中,確立「人權」高於「物權」的思想意識,積極承擔社會責任,拋棄見物不見人、重錢不重人的傳統發展觀,中小企業才能在思想觀念上進行徹底的洗禮,實現脫胎換骨。
二是引導中小企業注重內生能力的培育,實現競爭優勢的轉換。科學發展觀要求企業經營管理者反省企業發展的生存之道。科學發展觀強調,科技是第一生產力,人才是企業的第一資源。中小企業在繼續保持低價格競爭優勢的同時,要注重培育和增強自身企業的內生能力,把再造競爭新優勢放在科技和人才這兩大基點上,加強自主創新,重點加強技術研發和人力資源的開發,不斷形成核心競爭能力,不斷轉化為市場競爭新優勢,逐步從低價格競爭優勢轉換為強核心能力競爭優勢。
三是引導中小企業重視與外部環境協調發展,實現增長方式的轉型。浙江中小企業已切身體會到高投入、高消耗、高排放的經營方式是不能持續的,資源要素和生態環境對這種粗放型的經營方式已亮起了紅燈,形成了「倒逼機制」。科學發展觀要求中小企業,一方面要對資源利用進行精打細算,實現資源的循環利用,盡量減少資源的消耗,保持與外部環境的和諧;另一方面加強生產經營管理,精益求精,不斷提高自身素質,保持與社會發展趨勢的適應和協調。
(二)構建和諧社會,為中小企業確立新的發展地位。黨的十六屆四中全會提出了構建社會主義和諧社會的重要任務。要從構建和諧社會的高度出發,重新認識和積極發揮中小企業的地位和作用。
一是發展中小企業有助於保持企業群體和諧發展的社會生態。在一個區域里,大中小企業在企業群體中構成經濟社會生態鏈,每個層次的企業群體都有其自身相應的生存位置和環境要求,各自保持合理的數量結構、發展速度和發展水平,推動整個經濟社會生態系統的演化升級。其正態分布一般是呈金字塔形結構,即從小企業到中型企業再到大型企業,企業群體數量呈現遞減的特點和現象。其中任何一個類型的企業群體繁殖繁衍過多或者過少,都將影響區域經濟生態系統的和諧與平衡。從構建和諧社會的機理來看,大力培育和扶持中小企業發展,保持中小企業合理的數量結構、發展速度和經濟質量,是推進區域經濟持續協調健康發展的社會基礎要求。
二是發展中小企業有助於營造有利於民眾創業的社會氛圍。中小企業是一種民辦、民有、民營、民享的民本經濟,是一種屬於老百姓的經濟。由於中小企業投資少,規模小,辦起來也比較容易,已成為民眾進行自主創業的基本組織形式,也是民眾自我選擇出路、實現自身價值的基本途徑。發展中小企業,有利於激發人們的創造活力,形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會氛圍。同時只有全社會活躍的創業,才能帶來大量的就業。而實現社會充分就業,是保持社會穩定、促進社會和諧的前提條件。
三是發展中小企業有助於形成橄欖型的社會結構。從單個企業來看,大企業對提升綜合國力的作用比中小企業更為明顯,而同樣的產值,中小企業卻能比大企業吸納更多的就業人口。可以說,「大企業強國,小企業富民」。發展中小企業是培養中產階層、防止兩極分化的有效措施。世界上成功跨越3000-5000美元關口的國家和地區,其顯著特徵就是中產階層的數量愈來愈大,北歐甚至已實現中產階級占絕對優勢,社會穩定程度因此大為提高。黨的十六屆五中全會提出,要著力提高低收入者的收入水平,逐步擴大中等收入者比重。浙江現已形成以中小企業為主體的經濟發展模式,有著龐大的中小企業經營管理者群體,這為構建一個中等收入者為主體的社會結構提供了十分有利的條件。因為他們中除了一小部分人是高收入者之外,大多都是中等收入者。發展中小企業,可以提高中等收入者所佔的比重,有利於社會收入結構由高收入者很少、低收入者很多的金字塔型轉變為中等收入者為主體、高低收入者佔少數的橄欖型。這是構建和諧社會的題中應有之義。
四是發展中小企業有助於增強社會和諧的發展活力。中小企業是浙江經濟中最具活力的部分。由於中小企業靈活性大,能夠容納高中低不同水平的技術和生產力,在信息技術、工業設計、生物技術等高新技術產業和現代物流、社區服務等新興服務業以及傳統產業的發展中,都能發揮積極的作用;對提升產業技術水平,加快傳統產業技術進步發揮重要作用。中小企業創新創業的特點在於:反應快,動力強,機制活。創新創業活動更容易在中小企業中獲得成功。中小企業容易建立鼓勵創新創業的激勵機制。
(三)「走在前列」的要求,為中小企業提出新的發展目標。浙江是中小企業大省。浙江經濟要繼續走在全國前列,中小企業的發展必須繼續領先全國,從「中小企業大省」發展成為「中小企業強省」。具體的目標和要求:
一是中小企業經濟總量和社會貢獻要進一步增大。中小企業是否能保持先行的發展勢頭,是影響浙江經濟能否繼續走在全國前列的重要因素。這就要求中小企業在今後繼續保持強勁的發展勢頭,創造新的發展優勢:資產總量年均增幅應高於全國的平均水平,達10%以上,中小企業實力明顯增強;營業收入年均增幅應達10%以上,中小企業整體規模明顯提升,企業規模效應進一步顯現;中小企業的社會貢獻不斷增大,中小企業發展對GDP的拉動作用進一步增強,職工福利條件持續改善。中小企業新增就業達200萬人左右,參與新農村建設作出新貢獻。
二是中小企業自主創新取得實質性進步。2004年浙江中小企業研究開發新技術的費用占銷售收入比重不到0.2%,與江蘇、山東、廣東相比明顯偏低。新產品產值率也僅為9.5%,分別低於上海、江蘇4.8和1個百分點。浙江要發展成為中小企業強省,就必須在自主創新方面取得突破性進展,特別是在以自主研發為基礎的原始性創新、以共性技術聯合攻關為基礎的集成創新和以引進消化吸收國外先進技術為基礎的再創新方面取得實質性成果,搶占技術制高點。加快研製開發新產品、新工藝、新設備,不斷提高產品檔次,增加產品附加值,搶占產品價值制高點。從國際產業鏈中的下游向中上游發展,從低端市場向中高端市場發展,努力走差異化的市場發展路線,搶占國內國際市場制高點。中小企業擁有自主知識產權產品銷售收入,佔中小企業產品銷售總收入的比例要逐年提高,研發投入占銷售收入的比例爭取達到1%-2%左右,自主品牌產品比重占重要地位。
三是中小企業總體素質不斷提高。作為先發地區,自然會遭遇先發問題,某些方面走在前列,並不意味著所有方面都走在前列。近年來,浙江中小企業開始暴露出「先天的不足」,在要素資源日益趨緊的情況下,出現了「成長的煩惱」,一些老問題還沒從根本上得到解決,一些新問題又不同程度地比全國先期遇到。究其根本原因,就在於中小企業自身的總體素質還偏低。據2004年經濟普查,全省私營企業比重高達71.2%,而有限責任公司比重為10.4%,股份有限公司比重僅為0.4%。這就要求優化中小企業的資本結構,重點培育和扶持一批私營企業、有限責任公司和股份合作制,企業通過改造重組,發展成為股份有限公司,建立現代企業制度;著力引導和鼓勵一批私營企業和股份合作制企業發展成為有限責任公司,改善企業的治理結構。當前,浙江中小企業人才結構性矛盾較突出,中小企業從業人員中享有初級以上職稱的技術人員佔全部從業人員的比重僅為3.89%,平均每個企業僅擁有技術人員0.39人。這就要求,一方面要提高創業者的素質和能力,另一方面要注重開發和提高員工的人力資源素質,使創業者素質和員工素質不斷提升,高素質經營管理人才、研發人才、高技能人才佔全員比例逐年上升。
四是中小企業成長性指數領先全國。據2005年中國成長型中小企業發展報告,在全國500家最佳成長性中小企業中,2004年浙江有105家,佔21%。浙江成長型中小企業數量佔全國成長型中小企業的比重從1999年的9.65%上升到2004年的11.16%,相應地,排位從1999年的第四位上升到2004年的第三位。1999年,在全國成長型中小企業數量中,江蘇佔13.53%,山東佔10.04%,廣東為9.93%;2004年,廣東達到了14.77%,一舉超越了山東、江蘇,躍居榜首,所佔比重增加了近5個百分點,成為成長型中小企業最多的省份。雖然浙江所佔比重也有所增加,增幅超過山東,但仍明顯落後於廣東。浙江省中小企業局實施中小企業成長計劃,其直接目標是引導社會各種資源流向這些成長性好的中小企業,使他們更好地做專做精做優做強做大,終極目標是浙江發展成為中小企業強省。在這個宏觀新目標的指引下,各市、縣積極響應,先後著手組織實施成長計劃,紛紛出台了政策措施,培育和扶持中小企業發展壯大。可以說,這些舉措對改善中小企業創業環境,促進浙江中小企業成活率、成長率和創業成功率的進一步提高,總體成長性指數在全國的位次再前進一步,具有重要作用。
(四)國家出台的非公經濟政策,為中小企業提供新的發展機遇。2005年2月,國務院出台了《關於鼓勵支持和引導個體私營等非公有制經濟發展的若干意見》。這是我國第一次正式全面系統地提出非公經濟發展政策的綱領性文件。非公有制經濟的主體是中小企業。「非公36條」的實施,為浙江非公經濟的新發展又一次提供隨制度變遷而獲得成長的新機遇:
❹ 哈爾濱鐵道職業技術學院的優秀校友
汪禧成,1896年10月5日生於江蘇省無錫縣。鐵道信號工程專家,教育家,中國鐵道信號事業的開拓者。1953—1976年任哈爾濱鐵道學院教授。北京鐵道學院(今北京交通大學)教授,電信系主任。1952年全國院校系科調整,北京鐵道學院鐵道信號專業並入哈爾濱鐵道學院,汪隨即調入哈院繼續任教。
他最早提倡運、機、工、電設備合理配置,以提高行車效率;首先指導雙線機電聯鎖閉塞(今稱半自動閉塞)工程;組織創建新中國鐵路第一個進路式繼電集中聯鎖工程—粵漢線衡陽站,達到當時世界先進水平。他倡議在高校創辦鐵道信號專業和鐵道信號器材專業,為中國鐵路培養了大批高級專門人才。
羅海濤,鐵路信號專家,中國移頻自動閉塞技術開拓者之一。
李相甲,男,1939年生,黑龍江省勃利縣人。1964年哈爾濱鐵道學院畢業。現任煤炭部沈陽設計研究院第一分院技術管理室高級工程師。參加工作以來,長期從事工程設計工作。曾參加過若干座特大型露天煤礦和發電廠等國曖重點工程建設項目的設計。並其中擔任項目經理等有磁設計負責人。
1964年畢業於哈爾濱鐵道學院,鐵道運輸專業;2、1964年~1997年在中煤國際工程集團沈陽設計研究院從事設計工作;現聘用單位,遼寧誠信建設監理有限責任公司。
李志義,男,中國鐵路總公司(原鐵道部)工管中心主任(原中鐵三局集團副董事長黨委書記,京滬高速鐵路股份有限公司總經理),八一畢業於我校工程專業;
文印智,男,中鐵三局集團副總經理兼華海公司董事長、黨委書記,七七年畢業於我校機械專業;
魏家君,中鐵三局集團副總工程師、橋隧專家組組長,,八一年畢業於我校工程專業;
朱瑞習,中水電南方建設投資有限公司副總經理(原中鐵三局集團公司南京辦事處主任、合寧線指揮長、滬杭高速鐵路指揮長),1987年畢業於我院鐵道工程專業;
周張海,杭州地鐵副總經理,1980年畢業於我院機械專業;
張廣基,中鐵三局集團朔黃指揮部指揮長、副總經理兼朔黃指揮部常務副指揮長,八零年畢業於我校機械專業。
朱曉東,中交基建部副總經理,1982年畢業於我院鐵道工程專業。
劉維志,中國中鐵海外副總經理,1981年鐵道工程專業畢業。
曹永憲,中交三航局鐵路處總經理,1986年鐵道工程專業畢業。
榮樹森,中鐵上海工程局董事長(原中鐵三局集團公司黨委副書記),1981年機械專業畢業。
池洪君,中鐵三局集團公司四公司紀委書記。
趙惠忠,中鐵十局三公司黨委副書記,1982年鐵道工程專業畢業、
於長海,中鐵三局集團公司七公司董事長 ,1985年鐵道工程專業畢業。
李奎雙,廣東省東南城際軌道交通有限公司總經理(原中鐵三局集團公司副總經濟師) ,1987年鐵道工程專業畢業。
郭毅先,中鐵六局集團公司橋隧公司總經理
殷積平,哈爾濱市委辦公廳信息處副處長
李長臣,中鐵三局集團二公司神延指揮長、宜萬7標經理部經理,1989年鐵道工程專業畢業;
趙喜德,中鐵三局集團二公司副總經理。
哈鐵學院在領導崗位上的部分畢業生名單 學生姓名 性別 入學時間 專業 現工作單位及職務 李志義 男 1978 鐵工 京滬高速鐵路有限公司總經理 趙超英 男 1978 鐵工 工程總公司幹部部副部長 姜洪友 男 1978 鐵工 工程總公司宏達公司總經理 王喜軍 男 1978 鐵工 中鐵工程建設公司副總經理兼正平高速指揮長 畢徵才 男 1978 鐵工 知鐵公司總經理 劉志偉 男 1980 鐵工 中鐵工程總公司勞資處處長 趙慶武 男 1980 鐵工 山東高速公路建設指揮部總經理 駱方榮 男 1982 鐵工 嘉興市高速公路建設指揮部副指揮長 琚一鋒 男 1982 鐵工 上海高速公路建設公司總經理 周榮 男 1987 鐵工 廣梅汕鐵路集團公司副總經理 周章海 男 1977 機械 杭州地鐵副總經理 榮樹深 男 1978 機械 中鐵三局集團公司黨委副書記 劉維志 男 1978 鐵工 中鐵總公司海外公司副總經理 張春勝 男 1985 鐵工 中三局集團公司幹部部副部長 田雙貴 男 1980 鐵工 中鐵三局紀委副書記 李奎雙 男 1984 鐵工 三局二公司董事長、黨委書記 朱曉東 男 1979 鐵工 三局橋隧公司黨委書記 汪偉 男 1982 鐵工 四局六公司總經理 張民栓 男 1981 鐵工 二公司副總經理 武貫軍 男 1982 鐵工 四公司董事長、黨委書記 白羚 男 1984 鐵工 四公司董事、副總經理 陳岩 男 1984 鐵工 四公司副總經理 李培增 男 1986 鐵工 四公司副總經理 王景河 男 1982 鐵工 五公司副總經理 吳文選 男 1983 鐵工 五公司副總經理兼膠濟指揮部常務副指揮長 劉金亭 男 1987 鐵工 六公司副總經理、工會主席 李林江 男 1989 機械 六公司副總經理、宜萬 W12 標經理 於長海 男 1979 鐵工 七公司董事長、黨委書記 張效軍 男 1983 鐵工 七公司董事、工會主席 趙國慶 男 1984 鐵工 七公司副總經理 衛益普 男 1986 鐵工 物貿公司副總經理、工會主席 蘇雲生 男 1979 鐵工 物貿公司副總經理 朱曉東 男 1985 機械 中交集團基建公司副總經理 田力 男 1981 機械 運輸分公司天明實業公司經理 王甲義 男 1982 鐵工 線橋分公司副總經理 張泉山 男 1984 鐵工 線橋分公司宜萬副指揮長 張克林 男 1984 機械 線橋黨委副書記、紀委書記 劉家銘 男 1986 機械 華北分公司黨委副書記、紀委書記 戴宇 男 1982 鐵工 華北分公司副總經理 劉維志 男 1979 鐵工 中鐵海外公司副總經理 張新民 男 1987 鐵工 海外公司副總經理 王新忠 男 1980 機械 三局北京聯絡處主任 石家志 男 1982 鐵工 北京中鐵隧道建築有限公司副總經濟師、項目經理 張萬照 男 1982 鐵工 北京中鐵隧道建築有限公司總經濟師 裴清寧 男 1982 鐵工 中鐵一局人勞部副部長 王為 男 1982 機械 中鐵四局六公司總經理 汪志成 男 1982 鐵工 中鐵四局四公司總經理 牛靈明 男 1982 鐵工 北京方正建設工程公司副總經理 王盟 男 1983 鐵工 中鐵四局六公司副總經理 李清 男 1983 鐵工 中鐵四局北京分公司總經理 喬才 男 1983 鐵工 中鐵七局二公司項目總工 楊寶生 男 1983 鐵工 中鐵三局洛湛線總工 王道義 男 1983 機械 中鐵四局一公司副總工程師、工程部長 屈新虎 男 1983 鐵工 河北省石家莊萊特公司總經理 李鳳超 男 1979 鐵工 中鐵安質監察處副處長 任國金 男 1985 鐵工 鐵科公司工會主席 黃運成 男 1986 鐵工 鐵科公司經營開發部部長 宗強 男 1979 鐵工 鐵科公司副總經濟師 王培軍 男 1983 鐵工 鐵科公司項目經理 渾寶成 男 1979 鐵工 鐵科公司項目經理 曹永雙 男 1985 鐵工 鐵科公司施工科科長 王建成 男 1981 機械 二處安檢科科長 杜有 男 1982 鐵工 二處副總經濟師 趙喜德 男 1984 鐵工 二處副處長 孫江 男 1984 鐵工 二處橋梁廠廠長 張志剛 男 1988 鐵工 二處項目經理 王根喜 男 1989 機械 二處項目經理 張名栓 男 1990 鐵工 二處項目經理 趙長煥 男 1991` 機械 十局項目經理 賈曉光 男 1982 鐵工 十局項目經理 趙田 男 1983 鐵工 十局三處副處長 謝彥雙 男 1987 鐵工 十局三處副處長 陳顯鵬 男 1989 鐵工 十局三處紀委書記 趙惠忠 男 1979 鐵工 十局三處昆明站指揮部指揮長 白全國 男 1983 鐵工 十局三處人事科科長 俞建平 男 1984 機械 十局三處項目經理 史唯漢 男 1986 鐵工 四處安檢科科長 李陪增 男 1989 鐵工 四處項目經理 楊寶生 男 1985 鐵工 四處項目經理 陳立 男 1991 鐵工 四處項目經理 韓偉 男 1992 鐵工 五處項目經理 曹永憲 男 1984 鐵工 中交三航局鐵路處總經理 葉立剛 男 1984 機械 六處項目經理 任樂靜 男 1982 鐵工 六處副處長 楊惠明 男 1983 鐵工 邯鄲工有限公司經理 趙鳳鳴 男 1987 鐵工 六處副處長 崔俊良 男 1989 鐵工 六處項目經理 張穎 男 1982 鐵工 六處安檢科科長 雷維義 1982 鐵工 六處處辦主任 於長海 男 1982 鐵工 第七工程處總經理 張永 男 1982 鐵工 第七工程處副總經理 李林江 男 1989 鐵工 機築處項目經理 張學文 男 1991 鐵工 機築處項目經理 宋建平 男 1989 鐵工 機築處項目經理 謝大圻 男 1986 鐵工 華海工程公司副總經理 李軍 男 1984 鐵工 華海工程公司機械公司經理 曹培榮 男 1985 機械 華海工程公司項目經理 劉順 男 1978 機械 青島中鐵機械公司總經理 吳文選 男 1984 鐵工 鐵三局膠新指揮部副指揮長 李長程 男 1983 鐵工 神延指揮部指揮長 丁長嶺 男 1980 機械 邯濟指揮部指揮長 徐寶民 男 1985 機械 邯濟指揮部黨委書記 王朝義 男 1986 鐵工 沈大指揮部副指揮長 趙常煥 男 1979 鐵工 昆石高速公路指揮部指揮長 耿錦 男 1983 鐵工 鐵四局線橋處副處長 王孟 男 1979 鐵工 鐵四局渝懷線指揮長 呂翥林 男 1984 機械 鐵四局指揮部工程部部長 秦成方 男 1980 鐵工 省教育廳宣傳部長 李達寬 男 1986 鐵工 鐵四局機築段段長 潘龍江 男 1978 鐵工 哈大客專黑吉段指揮長 許凱平 男 1991 鐵工 哈局工務段技術室主任 馮世新 男 1991 鐵工 哈爾濱物資公司科長 張定宇 男 1981 鐵工 肇東市交通局副局長 高玉峰 男 1978 鐵工 海倫市政府城建局局長 果金林 男 1978 鐵工 海倫市政府辦公室副主任 吳繼國 男 1978 鐵工 上海聯聖建築公司總經理 劉明 男 1983 機械 大連會達建築副總經理 魏家軍 男 1983 鐵工 內昆指揮部總工程師 劉長軒 男 1985 鐵工 鄭西 17 標指揮部副指揮長 張泉山 男 1986 鐵工 鄭西 15 標指揮副指揮長 梅麗華 男 1979 鐵工 建築處幹部部部長 高潤祥 男 1983 機械 建築處總工 王德貴 男 1979 鐵工 西南指揮部指揮長 常平 男 1985 鐵工 西南指揮部經理 蘇雲生 男 1981 鐵工 物資處廠長 張廣基 男 1982 鐵工 朔黃線指揮部指揮長 蓋勝利 男 1984 機械 奧海通道指揮部總工程師 劉家銘 男 1984 鐵工 建築工程公司工會主席 楊佰和 男 1988 鐵工 總公司上海機築處經理 孫曉波 男 1989 鐵工 肇東市司法局局長 王志和 男 1983 鐵工 山河屯林業局紀檢檢查處處長 馮亞忠 男 1978 鐵工 重慶辦事處主任 朱瑞習 男 1984 鐵工 上海浦東項目經理部經理 丁長玲 男 1980 鐵工 墨左指揮部指揮長、黨工委書記 劉曉宏 男 1985 鐵工 天津快速路經理部常務副經理 李長臣 男 1986 鐵工 宜萬 7 標經理部經理 韓偉 男 1979 鐵工 焦柳石懷項目經理部經理、黨工委書記、工委主任 李廣才 男 1983 鐵工 渝懷指揮部總工程師 王朝義 男 1979 鐵工 合寧線第一實驗段經理部經理 王惠明 男 1977 機械 哈鐵院副院長 劉高明 男 1985 鐵工 鄭州技校副院長、工會主席 薛繼明 男 1983 鐵工 鐵三局黨委辦公室主任 陳農農 男 1984 鐵工 湖南益陽電視台台長 榮茂華 男 1980 鐵工 武漢宏橋監理公司董事長兼總經理 董文聖 男 1981 鐵工 宜萬鐵路監理公司總監 郭憲忠 男 1983 鐵工 宜萬鐵路指揮部常務副指揮長 於華 男 1986 機械 哈肉聯廠車間主任 卞東耀 男 1978 師范 省委機關 王少梅 男 1978 師范 哈鐵黨校教師 王釗 男 1978 師范 省煙草公司常務副總 張志剛 男 1989 機械 鐵十四局項目經理 王冬 男 1990 鐵工 鐵十四局項目經理 黃峰昌 男 1992 機械 鐵十四局黨委宣傳部 葛曉燕 女 1992 機械 鐵十四局計劃經營處 季紅燕 女 1993 鐵工 三局計劃經營處 侯小楓 男 1988 鐵工 浙贛線 4 標辦公室主任 李逆非 女 1987 機械 中鐵三局黨委組織部 張忠誠 男 1988 機械 三局六處橋梁廠項目經理 韓殊 女 1989 工程 哈鐵學院辦公室副主任 李洪濤 男 1992 機械 哈鐵學院辦公室主任 李穎 女 1990 機械 哈鐵學院就業實訓處處長 牛志勇 男 1991 機械 上海快軌運營公司工程部主任 李建軍 男 1990 機械 哈局科技開發公司項目經理 姜長峰 男 2000 工程 鐵三局四處技術主管 趙瑞傑 女 1999 高鐵 北京神華集團預算員 於林 男 1998 鐵工 寧波機械租貨公司項目經理 王寶剛 男 1998 鐵工 寧波匯群建築公司人事部部長 高新穎 女 1998 道橋 中鐵三局四處預算員 邱緒發 男 1998 汽拖 浙江省支鐵爆破公司經營部長 姜艷武 男 2001 高鐵 黑龍江省路橋公司技術員 朱彩麗 女 2001 檢測 黑龍江省路橋公司五處實驗員 周楊 男 2001 高鐵 黑龍江省路橋公司技術員 陳淑君 女 2001 高鐵 三局六公司技術員 邵支棟 男 2000 道橋 上海華海工程有限公司技術員 林長生 男 1999 鐵工 龍建公司三處工程辦主任 張景前 男 1999 地鐵 北京知鐵公司安質部部長、實驗室主任兼結構工程師 段京偉 男 2001 鐵工 中鐵三局鐵科公司技術員 劉金偉 女 2000 道橋 中鐵三局建安公司預算員 徐博 男 2003 輕軌 中鐵二十二局哈鐵建設集團公司技術員 石磊 男 1999 鐵工 中鐵三局六處技術員 劉生 女 2001 鐵工 中鐵三局橋隧公司技術員 孔慶娜 女 2000 鐵工 鐵三局四處預算員 范寶明 男 1999 鐵工 上海華海公司技術總主任 陳剛 男 2001 高鐵 省路橋公司五處技術員 趙偉 男 2002 鐵工 中鐵三局線橋技術員 姜嘉弟 男 2002 鐵工 中鐵九局二公司技術員 布赫 男 2002 鐵工 三局線橋有限公司技術員 方世明 男 2002 鐵工 三局五公司技術員技術員 李國元 男 1999 高鐵 鐵科公司橋隧項目部技術員 周鵬 男 1999 高鐵 中鐵三局鐵科公司技術員 吳國棟 男 1999 道橋 黑龍江雙馬明代集團技術員 李晶 女 2002 鐵工 鐵三院航測分院預算員 任鐵群 男 2002 鐵工 鐵三院勘測院二隊技術員 張永強 男 1999 道橋 上海華海公司技術主管 趙明 男 1991 工程 三局四處項目經理 王玉明 男 1992 工程 運輸處項目經理 宋佳 男 1992 工程 中鐵十四局二處技術室主任 王海峰 男 1993 工程 三局二處團委書記 宋超 男 1994 工程 三局六處浙贛項目副經理 譚志剛 男 1994 機械 三局線橋處項目經理 秦潔 女 1995 機械 北京 & 工程造價 & 編輯 吳新遠 男 1995 機械 三局線橋處項目工會主席 呂 翌 宏 男 1997 機械 三局華海公司團委書記 肖斌 男 1997 工程 中鐵上海租賃公司項目經理 王林明 男 1997 工程 西南交大土木學院 05 級研究生 賈偉傑 男 1998 道橋 鐵十三局四處突擊隊隊長 韋樹江 男 1998 經管 長城集團項目經理 趙雲飛 男 1999 工程 運輸處太中銀項目技術室主任 牛紅強 男 1999 經管 北京建橋建築公司技術員 王雲飛 男 1999 地鐵 中鐵寧波租賃公司技術室主任 (此名單正在搜集中如有遺漏敬請諒解)