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參股江蘇北人股東

發布時間:2024-12-21 16:58:05

『壹』 江蘇北人股票股吧

江蘇北人股票股吧是用來討論江蘇北人股票的貼吧,其內容主要包括:
1、江蘇北人股票的資訊
2、江蘇北人股票的行情及走勢
3、江蘇北人股票的公告和研報
4、江蘇北人股票的熱帖
拓展資料:
1)江蘇北人智能製造科技有限公司是智能製造一體化解決方案提供商。專注於為客戶提供工業機器人自動化及智能系統集成一體化解決方案。它主要涉及R& D、柔性自動化及智能化工作站及生產線的設計、生產、組裝及銷售。其產品主要應用於汽車航天、造船、重工等高端製造領域。經過10多年的發展,公司現擁有員工500餘人,2020年營業總收入4.7億,現廠房佔地面積25000平方米,其他廠房佔地面積30000平方米。主體結構封頂已於去年年底完成,預計2022年正式投入使用。
2)公司前身上海北人機電科技有限公司於2010年在上海成立。2011年,應蘇州園區政府邀請,公司正式入駐蘇州工業園區。2012年,公司在國內尚無任何案例,順利完成了上汽通用首條全鋁合金汽車儀錶板支架焊接生產線項目。當時鋁合金焊接非常困難,我們在12年的時間里率先攻克了這個難關。因此,我們在上汽通用的體系中「一炮打紅」,並獲得「上汽通用最佳裝備製造商」獎項並延續至今
3)股吧是一個以投資者為主要參與者,分享投資經驗、表達想法、會見股東的證券交易所平台。股吧也叫GUB,可以理解為整個證券交易所社區的總稱。同時,還有一個名為「股票吧」的網站,提供國內證券交易所之間交流的精華,包括股票推薦、行情分析、證券交易所、股票禮堂、股票入場和交易者的交流。這是一個非常受歡迎的證券交易所。知名股票貼有東方財富網股票貼、網路貼、和訊股票貼、騰訊新浪股票貼等。

『貳』 科創板首批受理企業如何估值 業務看點在哪兒申萬宏源給出全景透視

科創板首批受理,分布在5個行業的9家企業,平均市值為72.76億元。如何給他們估值,各家公司看點又分別在哪兒?申萬宏源研報給出了一些參考方向。

首批科創板受理企業塵埃落定,但圍繞著他們的討論卻才剛剛開始。

上交所晚間答記者問時提到,首批受理的9家企業,分布在新一代信息技術、高端裝備、生物醫葯、新材料、新能源5個行業。9家企業採用兩套上市標准,預計市值平均為72.76億元。

對於業務各不相同的幾家公司而言,如何根據他們的自身特性進行估值,他們又有哪些業務比較有看點?申萬宏源夜間給出的一系列報告,或許可以給出一些參考方向。

晶晨股份:建議採用PE或pipeline估值,可給予一定溢價

申萬宏源指出,公司是採用第一套上市標准估值(市值+凈利潤/收入),建議採用PE或pipeline估值。理由有兩個:

其一、公司盈利性好,財務質量高,可採用PE估值並給予一定溢價。

其二、考慮公司凈利率高,人力擴張和收入增長經常錯配,建議根據未來量產產品產生的毛利折現回當前(pipeline)的估值方法。

申萬宏源在報告中分析稱,公司晶元產品主要應用於OTT、IP智能機頂盒、智能電視和AI音視頻等智能終端。在運營上為典型Fabless模式,專注於設計本身,晶圓製造及封測等環節交由台積電、日月光等國際一線大廠完成。

(附圖:晶晨股份財務數據)

此外,公司控股股東為晶晨控股,持有39.52%股權。TCL王牌為公司第二大股東,持股比例11.29%。

申萬宏源認為,公司未來將進一步強化在超高清、多格式、低功耗上的領先優勢。此外,隨著智慧城市、平安城市等的持續推進,公司將戰略性進軍IPC(網路攝像機)SOC領域,搶占智能安防新藍海。

江蘇北人:行業模式已成熟,宜用可比公司PE估值法

申萬宏源認為,公司選擇適用預計市值不低於人民幣10億元、最近兩年凈利潤為正且累計不低於5000萬元的上市規則,宜採用可比公司PE估值法。

申萬宏源分析認為,公司工業機器人集成業務技術與模式已較為成熟,特別是汽車行業焊接自動化滲透率已經非常高,公司處於利用核心技術拓展下游應用的時期,與多數A股上市的工業機器人集成商發展階段接近,應採用可比公司PE估值法進行估值。

鑒於行業模式已經很成熟,申萬宏源也提示了這方面的風險:汽車需求出現較大幅度下滑、工業機器人集成行業競爭環境惡化、公司下游領域拓展受阻。

睿創微納:對標A股高德紅外,用相對估值法

申萬宏源在報告中指出,公司預計市值、凈利潤及營收規模適用科創板上市標准中的「(一)預計市值不低於人民幣10億元,最近兩年凈利潤均為正且累計凈利潤不低於人民幣5000萬元,或者預計市值不低於人民幣10億元,最近一年凈利潤為正且營業收入不低於人民幣1億元」。

因此建議用相對估值法(PE)進行估值。在A股的可比公司包括高德紅外、大立科技。

據,目前高德紅外動態市盈率為134.9倍;大立科技動態市盈率為87.5倍。

申萬宏源分析稱,目前公司有研發人員221人(總人數591人,佔比37.4%),在百萬級像素紅外MEMS晶元、12及17微米探測器領域均有多項突破,目前國際上僅美國、法國、以色列和中國等少數掌握非製冷紅外晶元設計技術。

公司擬募資4.5億元,用於非製冷紅外焦平面晶元技術改造及擴建項目、紅外熱成像終端應用產品開發及產業化項目以及睿創研究院建設項目,未來有志於成為世界領先的紅外成像解決方案提供商。

利元亨:業務仍處高速滲透期,可用PE/PEG結合估值

申萬宏源認為,公司選擇適用預計市值不低於人民幣10億元、最近兩年凈利潤為正且累計不低於5000萬元的上市規則,分別應用可比公司PE估值法與PEG估值法結合的估值方法。

申萬宏源指出,公司現有業務仍處於高速滲透期,鋰電設備業務在核心客戶供應體系內收入不斷提升,在其他業務端維持較好的歷史成長性,可以參照可比公司快速發展階段、結合公司未來增長預期應用PEG估值方法對現有業務進行估值。

(附圖:利元亨財務數據)

天奈科技:盈利能力穩定,選用PE/PEG等方法估值

申萬宏源認為,公司滿足第一套標准第二款內容的上市標准,可選用PE/PEG等方法估值。

申萬宏源分析表示,發行人本次發行選擇《上市規則》 中 2.1.2 條中第一套標准第二款內容,預計市值不低於人民幣 10 億元,最近一年凈利潤為正且營業收入不低於人民幣1億元。考慮公司盈利能力穩定,收入、扣非凈利潤持續增長,可選用PE/PEG等方法估值。

申萬宏源在財報分析中指出,雖然三年收入、扣非凈利潤持續增長,但經營性現金流有待改善。

2016-2018年,公司主營業務收入分別為1.34、3.08、3.28億元;歸母凈利潤分別為975、-1480、6758萬元;扣非後凈利潤521、1009、6500萬元,18年凈利潤虧損主要是客戶沃特瑪資金鏈出現問題,致使應收賬款無法收回,計提減值准備6979萬元所致。

與此同時,公司產品毛利率分別為49.1%、42.1%、40.4%,研發費用占收入比重5.8%、4.5%、5.0%,經營活動產生的現金流量凈額分別為-537、-2213、-5689萬元。

(附圖:天奈科技財務數據)

容網路技: PB-ROE框架結合現金流模型估值,預期可適度樂觀

申萬宏源認為,公司選擇《科創板上市規則》2.1.2條款第四項條件作為申請上市標准,建議利用PB-ROE框架結合現金流模型估值。

申萬宏源分析指出,公司2018年度實現營業收入30.41億元,結合報告期內的外部股權融資情況、可比A股上市公司二級市場估值情況。建議用PB-ROE框架理解公司在行業景氣周期中的位置,用FCFF絕對估值對公司長期價值進行定量評估。

申萬宏源表示,動力電池行業處於產品升級帶來的新一輪成長周期,對公司單位盈利與高速增長期的增長率預期可適度樂觀。

(附圖:容網路技財務數據)

(文章來源:申萬宏源)

『叄』 邁赫股份估值

創業板--邁赫股份估值(汽車產線智能裝備集成商)
發行價:29.28元 總股本: 13334萬股 發行市值:39億 發行市盈率:48.22 行業市盈率:41.65(C35專用設備製造業)
流通股數:3162萬股 流通市值:9.3億
募集:4.7億 實際募集:9.8億(209%)發行後市凈率:2.28
企業名稱:邁赫機器人自動化股份有限公司(山東省濰坊市諸城市舜泰街)
實際控制人:王金平
員工人數:974(碩士4.2%,本科37.6%)
拓展資料:
一、主營業務:
對工業機器人進行二次應用開發並集成相關工藝設備、製造工藝及軟體的整體解決方案服務商。通過方案設計、采購、製造、安裝調試等工作內容,為終端客戶提供滿足特定生產需求的非標成套裝備產品。產品及服務主要應用於汽車、農業裝備、工程機械及其零部件等行業領域。主營業務產品涉及焊裝裝備系統、塗裝裝備系統、輸送裝備系統等,涵蓋了汽車製造四大工藝中的三項。主要客戶包括中汽工程、吉利汽車、大運汽車等。行業公司包括:華昌達、三豐智能、科大智能、江蘇北人等。
二、募資項目:
智能焊裝裝備系統及機器人產品升級擴建項目、智能環保裝備系統升級擴建項目、邁赫機器人研發中心建設項目。
三、2021財務預測:
營業收入69,125-79,735萬元,增長-6.29%-8.10%,歸屬於母公司股東凈利潤8,818-9,988萬元,增長-10.66%-1.20%,扣除非經常性損益後歸屬於母公司股東凈利潤6,863-8,033,增長-15.23%--0.78%
估值:
當前估值60-73億,對應45-55元
四、主營業務突出業績增長穩健
據招股書披露,邁赫股份作為智能製造整體解決方案提供商,主要向客戶提供智能裝備系統、公用動力及裝備能源供應系統的研發、製造集成與規劃設計服務,產品及服務廣泛應用於汽車、農業裝備、工程機械等行業。
在業務發展方面,邁赫股份以智能製造為中心,以智能裝備製造為起點。自2010年成立以來,邁赫股份從來圖製作、OEM(俗稱「代工」)開始,逐漸轉變成為用戶提供設計、製造、安裝、調試於一體的智能製造系統整體解決方案服務商,是行業內已向數字化、智能化產品發展的領先企業之一,下遊客戶包括吉利汽車、北汽福田、長安汽車等。

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