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上海機場集團

發布時間:2021-03-09 00:10:56

① 上海浦東國際機場屬於什麼性質的單位,歸哪裡管

上海浦東國際機場的運營機構是上海機場(集團)有限公司,是股份有限公司,上海市國有資產監督管理委員會百分之百控股。並歸中國民用航空華東地區管理局管理。

中國民用航空華東地區管理局是綜合管理轄區內民用航空的管理機構。管理局設置19個職能機構、3個黨群工作機構和1個離退休幹部工作機構。

上述國際機場都是國企性質,歸當地區域的航空管理局管理。

(1)上海機場集團擴展閱讀:

機場業務

1、民用機場各項業務中的起降、停場、客橋、旅客服務和安檢業務。 其相應資產主要是機場跑道、停機坪等飛行區,廊橋,和航站樓內外綜合設施。各項業務一般實施政府指導價。

2、國際上,除民用機場起降、停場、客橋、旅客服務、安保外,可能還包括機場雜訊防治和空氣污染處理業務。

② 上海機場集團待遇如何

上海機場
地勤人員 2001-4000元/月
技術支持/維護經理 2001-4000元/月
安檢員 2001-4000元/月
倉庫領班、配載 4001-6000元/月

安檢 2001-4000元/月

③ 上海機場集團培訓管理有限公司怎麼樣

簡介:上海機場集團培訓管理有限公司成立於2011年04月20日,主要經營范圍為系統內員工培訓,會務禮儀服務,銷售日用百貨,住宿,中型飯店(含熟食鹵味),零售預包裝食品(含冷凍冷藏、不含熟食鹵味)、卷煙、雪茄煙零售等。
法定代表人:陳華
成立時間:2011-04-20
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:310118002615025
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:青浦區滬青平公路6658號

④ 上海機場集團有限公司的機場簡介


浦東國際機場位於上海長江入海口南岸的濱海地帶,佔地50多平方公里,距上海市中心約30公里,距虹橋機場約40公里。浦東機場1號航站樓由主樓、連接廊、候機長廊三大部分組成,均為三層結構,面積達27.8萬平方米,登機橋28座,值機櫃台204個;候機樓內的商業餐飲面積1萬平方米。浦東機場2號航站樓為多層式航站樓結構,由主樓(辦票)、連接廊(聯檢)、長廊(候機、登機)三部分組成,建築面積達48.55萬平方米,值機櫃台352個,登機橋42座;候機樓內的商業餐飲設施面積2萬平方米。目前,浦東機場日均起降航班達700架次左右,航班量已佔到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達60家左右,航線覆蓋90多個國際(地區)城市、70多個國內城市。

⑤ 有上海機場集團有限公司的工作證可以走員工通道嗎

可以,亮出你的證就行

⑥ 上海機場集團有限公司的特色服務


鑫心班組(候機樓保障科主樓運行班)負責候機樓主樓區域給排水、低壓供配電、照明和空調系統的運行保障工作。班組提出了要為候機樓的旅客和駐樓用戶提供優質服務的工作目標,並進一步要求全體班組成員具備「三顆金子般的心」:用我們的「耐心」換取用戶的「放心」;用我們的「細心」換取用戶的「省心」;用我們的「盡心」換取用戶的「稱心」。
在工作
上海機場集團有限公司
中,鑫心班組不斷進行探索,力圖找到持續提高鑫心班組服務質量長遠之策。今年班組進行了調整,提出了培養復合型人才的觀點,加強班組成員的專業技能綜合培訓,以滿足「一門式」服務的要求;並引進了科學化管理,對員工進行了合理的搭配;班組還鼓勵員工積極參與技術革新,改良現有設備,提高設備的運行穩定性,降低故障率。在服務方面,經過對多次用戶設備故障的調查分析,班組發現,用戶不合理使用設備是一大原因,於是提出決定在為用戶提供及時、有效的報修服務之外,提供相關設備的技術咨詢,幫助用戶合理、便利的使用設備。通過大家幾年來的共同努力,鑫心班組贏得了候機樓駐樓用戶的廣泛贊譽,在旅客中也為浦東機場塑造了高效服務的良好形象。

⑦ 上海機場的估值

上海機場隸屬上海機場集團,是大股東旗下唯一上市公司,大股東承諾將虹橋機場在適當的時候注入上市公司,但是並沒有具體時間表,因此給市場留下了充分的想像空間。前期因為在建工程影響了公司的利潤,所以並沒有太好的表現,但是如果上海機場成功注入虹橋機場,必將大幅提高上海機場的估值。據我測算,如果虹橋機場成功注入,將使上海機場的內在價值放大1.5倍,預計應該不會低於14元左右,二級市場價格應該不低於21元,現在看來是明顯低估。可以預計三年內重組成功,平均每年的投資回報率大於50%,如果三年內沒有重組成功,其內在價值也能平均每年提升15%,二級市場平均每年的投資回報率也能大於15%,是個很好的長期投資品種。當前價位介入幾乎沒有虧損的可能性。
上海家化也是個不錯的公司,屬於消費類產品,屬於防禦性行業。從上市以來平均每年為投資者帶來15%投資回報率(自己可以計算),遠高於銀行存款利息。適合長期投資。
不知道你是做短線還是長線,短線不應該買這些品種,短線創業板更好,長線的話,這上海機場是不錯的品種,上海家化已經被炒得太高了,可以在它回調到12.6元的時候買入,那時才有安全邊際。投資需謹慎,寧可不做,也不能做錯。
希望你能小心。

⑧ 請問有誰知道上海機場安檢月薪多少安檢時機場集團正式員工嗎

勞務工平均月薪2500左右,正式工年薪十幾萬,安檢正式工很少。

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