中國鐵路物資上市公司

『壹』 中國鐵路物資股份有限公司的歷史沿革

1887年，中國鐵路公司塘沽材料處成立。1949年，鐵道部材料局成立。1979年5月，鐵道部物資管理局實現企業化改革。1989年7月，正式撤銷鐵道部物資管理局，更名為中國鐵路物資總公司。2004年1月，公司劃給國務院國資委管理。2006年，中鐵物資在中國最大500家企業集團中列第42位。2007年，銷售收入790億元，總資產253億元，在中國最大500家企業集團中列第37位。2011年，銷售收入1541億元，被美國財富雜志全球500強企業中列第430位。2012年7月7日，中國鐵路物資股份有限公司（下稱中國鐵物）籌備已久的A+H兩地上市計劃，正式啟動。據中證監預先披露的資料顯示，中國鐵物擬於上交所發行不超過27.7億股A股，集資不超過60億元，是歷年央企整體上市平均規模的三分一，同時計劃來港發H股上市，發行不超過 12.48億股。

『貳』 中國鐵路物資總公司有哪些下屬公司

中國鐵路物資（集團）總公司（簡稱「中國鐵物」）是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的大型中央企業，其前身是鐵道部物資管理局，歷史可以追溯到成立於1887年的中國鐵路公司塘沽材料處，是以鐵路產業綜合服務為核心，以鋼材貿易為重點，服務鐵路，面向社會和國際經營的大型集團化企業。鐵路物資供應服務居於領域龍頭地位，是國內最大的鋼材貿易綜合服務商和主要鐵路產品出口商之一，躋身中國500強前列。2011年位列世界500強的第470位。
中鐵物資總部設在北京，下設27家全資子企業，5家控股公司，4家駐外機構和1所物流學院。所屬子公司分設在北京、上海、天津、廣州、哈爾濱、沈陽、武漢、西安、成都、深圳等大中城市，三級以上分支機構109個，形成了以總部為首，各子公司、分公司協同運作的全國性經營網路。擁有儲運基地28個，倉儲面積155萬m2，鐵路專用線110條，106延長公里。2007年銷售收入790億元，總資產253億元，在2007年中國企業500強中列第53位，中國服務業500強中列第24位，在國家統計局發布的中國最大500家企業集團中列第37位。中鐵物資具有鐵礦石進口資質、商務部授予的國際招標資質、外事審批權，具有鋼材、機電產品和非金屬產品一級代理商資格和國家批準的成品油經營許可證、煤炭經營許可證，是中國機電商會、五礦商會、中國物流與采購聯合會的會員單位、中國招標投標協會的常務理事會員單位。

『叄』 中國鐵路物資總公司上市名稱是什麼

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『肆』 中國鐵路總公司下屬的上市公司有哪些

目前沒有。

今後中鐵集裝箱和中鐵特貨可能會上市。

『伍』 中國鐵路物資總公司的企業文化

企業精神：創新創優創效

• 創新：要實現總公司的戰略發展目標，每名員工必須要樹立創新意識，具有創新精神，在激烈的市場競爭求發展，做貢獻。

• 創優：要把總公司建設成行業領先、國際知名的大型商貿流通產業集團，每個員工都要以優質的服務，優秀的業績，贏得用戶，佔領市場，拓寬企業的發展空間。

• 創效：要實現持續健康快速發展，就要不斷提高總公司的經濟效益和良好的社會效益，這是國家利益和總公司全體職工利益之所在。

經營理念：溝通產需創造價值

通過加強聯盟合作，發揮營銷企業在生產和消費中的橋梁和紐帶作用，為社會、用戶、企業和職工創造價值。

工作作風：誠信嚴謹務實高效

誠信是企業和員工的立身之本；嚴謹就是有辦事認真，一絲不苟；務實就是不搞形式主義，一切從實際出發，以經濟效益為中心；高效就是不推、不拖、不等、不靠，講求速度，追求效率。

工作環境：內外部環境優美，團隊氣氛和諧

內外環境的和諧統一，才能夠充分展示企業的風采。企業要成為員工成長和展示才華的舞台。員工之間要做到心相通、情相融、力相合。不斷增強員工的光榮感、自豪感和團隊意識，增強總公司的凝聚力和競爭力。

企業形象：統一的形象識別系統

中國鐵路物資總公司VI形象識別系統包括司徽、標准色、標准字體、標准組合、事務用品、外部標識、內部標識、公關用品、廣告識別等內容，使用時須嚴格遵照有關規定，以保持中國鐵路物資總公司完整而統一的形象。

『陸』 中國鐵路物資總公司的介紹

中國鐵路物資（集團）總公司（簡稱「中國鐵物」）是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的大型中央企業，其前身是鐵道部物資管理局，歷史可以追溯到成立於1887年的中國鐵路公司塘沽材料處，是以鐵路產業綜合服務為核心，以鋼材貿易為重點，服務鐵路，面向社會和國際經營的大型集團化企業。鐵路物資供應服務居於領域龍頭地位，是國內最大的鋼材貿易綜合服務商和主要鐵路產品出口商之一，躋身中國500強前列。2011年位列世界500強的第470位。

『柒』 中國鐵路物資總公司的歷史沿革

中國鐵路物資總公司是由原鐵道部物資管理局轉制而來。
1979年5月，鐵道部對物資管理局實行企業化管理，對外稱中國鐵路物資總公司。1989年7月，根據《鐵道部「三定」方案》，鐵道部決定保留中國鐵路物資總公司，撤銷物資管理局名稱。
2004年1月，總公司移交國務院國資委管理，跨入中央企業行列。
2010年9月20日，中國鐵路物資股份有限公司創立大會暨第一次股東大會在北京召開，標志著中國鐵路物資總公司完成整體改制，中國鐵路物資股份有限公司成立。

『捌』 中國鐵路物資總公司的公司簡介

中鐵物資是鐵道部確定的鐵路集采專供物資主要服務商和鐵路基本建設項目部管物資代理公司，主要經營
鐵路運輸生產建設所需的鋼軌、柴油、車輪、輪轂、機電設備、機車車輛配件、鋼材、水泥、木材等各類物資，兼營大型物資倉儲、配送、招標、房地產、辦理邊境口岸及進出口物資接運等業務。所屬工業企業生產經營混凝土軌枕、線上器材、防腐枕木、水泥、阻燃防火木材等產品。所屬進出口公司專營和代理各類鐵路產品的進出口，有很強的中國鐵路背景支持和鐵路專業產品集成經營能力。
中鐵物資總部設在北京，下設27家全資子企業，5家控股公司，4家駐外機構和1所物流學院。所屬子公司分設在北京、上海、天津、廣州、哈爾濱、沈陽、武漢、西安、成都、深圳等大中城市，三級以上分支機構109個，形成了以總部為首，各子公司、分公司協同運作的全國性經營網路。擁有儲運基地28個，倉儲面積155萬m2，鐵路專用線110條，106延長公里。2007年銷售收入790億元，總資產253億元，在2007年中國企業500強中列第53位，中國服務業500強中列第24位，在國家統計局發布的中國最大500家企業集團中列第37位。中鐵物資具有鐵礦石進口資質、商務部授予的國際招標資質、外事審批權，具有鋼材、機電產品和非金屬產品一級代理商資格和國家批準的成品油經營許可證、煤炭經營許可證，是中國機電商會、五礦商會、中國物流與采購聯合會的會員單位、中國招標投標協會的常務理事會員單位。
2008年，中鐵物資完成營業收入1002億元，比上年增長26.8%,全年凈資產收益率11.28%，同比提高2.64個百分點，完成了國資委經營業績考核指標。2008年底，全系統在冊職工9161人。
中鐵物資的核心業務是：鐵路產業綜合服務和鋼材貿易。圍繞兩大核心業務，物流業務、國際業務、租賃業務、礦產業務、工業製造、金融業務、房地產業務也實現了同步快速發展。中鐵物資是鐵路運營和鐵路建設服務的主要物資供應商，承擔著全國鐵路柴油、鋼軌、機車車輛新造、提速改造及維修配件供應采購供應任務。自建國以來的鐵路建設所需物資大部分都是由中鐵物資提供的，中鐵物資擁有鐵路物資供應的主渠道和專業人員隊伍。
中鐵物資依託深厚的鐵路背景，大力發展鋼材貿易業務，實行集采分銷，上游資源統一開發、統一配置、統一管理，與國內大型鋼廠建立了穩定的戰略合作夥伴關系，鋼材銷售網點覆蓋全國一線城市及主要鋼材市場，是鋼軌、車輪和H型鋼國內最大的經銷商。
此外，中鐵物資還擁有煤炭和鐵礦石經營資質及鐵路運輸優勢，有機銜接煤礦、鐵路、港口、海運、電廠，形成大批量煤炭供應能力。
目前，中鐵物資已在全國大中城市設有三級以上分支機構達到109個，形成了以總部為龍頭，各子公司、分公司協同運作的全國性服務網路，擁有鐵路和市場物資供應完善的物資保障體系和信息管理網路，儲運基地45個，倉儲面積82萬平方米，鐵路專用線110條，87延長公里。

『玖』 我國鐵路類上市公司有幾家

物華股份、中儲股份、大秦鐵路、外高橋、中國鐵建。

1、物華股份

1996年4月,經公司股東大會決議,並經吉林省經濟體制改革委員會吉改股批[1996〗63號文批准,公司發起人吉林市物資回收利用總公司、 哈爾濱物資回收總公司分別向中國再生資源開發公司轉讓其擁有的本公司的1,615萬和933.1萬股權。

2、中儲股份

中儲發展股份有限公司是一家國有控股的、具有中外合資性質的A股上市公司，公司實際控制人為國務院國資委直屬的中國誠通控股集團公司，第二大股東為工業地產商之一的普洛斯。

3、中國鐵建

中國鐵道建築集團有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築中央企業，公司注冊資本123.38億元。

中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，2014年《財富》「世界500強企業」排名第80名 ，「全球225家最大承包商」排名第2位，「中國企業500強」排名第11位。

4、外高橋

上海外高橋集團有限公司系由上海浦東新區國有管理委員會獨資組建的有限責任公司。公司注冊資本約11.78億元人民幣，注冊地址在上海市富特西一路159號，法定代表人為舒榕斌先生。

公司下轄上海外高橋保稅區聯合發展有限公司、上海市外高橋保稅區新發展有限公司、上海外高橋保稅區投資實業有限公司、上海保稅商品交易市場有限公司和上海外高橋物流中心有限公司等七家直屬公司及約百家三級子公司，目前資產規模已超過100億元人民幣。

5、大秦鐵路

大秦鐵路股份有限公司是由原北京鐵路局作為主發起人，與大唐國際發電股份有限公司、中國華能集團公司、大同煤礦集團有限責任公司、中國中煤能源集團公司、秦皇島港務集團有限公司、同方投資有限公司共同出資，對原大同鐵路分局資產重組、運輸主業整體改組創建。

公司於2004年10月26日創立，10月28日在國家工商總局注冊，是中國第一家以路網核心主幹線為公司主體的股份公司。2005年3月18日，鐵道部實行鐵路局直管站段改革，公司的控股股東由北京鐵路局變更為太原鐵路局。公司法定代表人現為楊紹清先生。