東風股份股東研究

㈠ 東風汽車集團股份公司除了東風汽車公司以外還有哪些股東的

唯一股東就是東風汽車公司

只有集團內的子公司才有其他股東

㈡ 東風汽車集團股份有限公司的公司沿革

2000年，為減輕公司債務負擔，東風汽車公司啟動債轉股工作，與中國華融資產管理公司、中國信達資產管理公司、中國東方資產管理公司、中國長城資產管理公司和國家開發銀行決定共同組建東風汽車有限公司（東風汽車集團股份有限公司的前身）。
2001年4月，東風汽車有限公司宣告成立。
2003年3月，東風汽車公司回購東風汽車有限公司其他股東所持有的股權後，將東風汽車有限公司變更為東風汽車工業投資有限公司，後變更為東風汽車集團股份有限公司。
2005年12月6日，東風汽車集團股份有限公司在香港聯交所發行H股，並於2005年12月13日實施超額配售，總股本達86.16億元人民幣，其中東風汽車公司持股57.60億元人民幣，佔66.86%；H股28.55億元人民幣，佔33.14%。
由此，東風汽車集團股份有限公司成為東風汽車公司主要的資本運作平台，包括了東風汽車公司旗下主要的業務及附屬公司。

㈢ 東風汽車股份有限公司的兼並重組

2010年以來，全國汽車業兼並重組熱潮四起，手握重金的東風汽車卻一直比較低調，但這次終於出手了。凱馬發布公告稱，擬由山東凱馬汽車製造有限公司、東風汽車、管理團隊三方共同出資，在山東壽光成立一家以生產微客、微卡為主要產品的有限責任公司。重組後，東風股份有望成為國內輕型車產銷量的老大，沖擊福田的冠軍位置。
根據發布的公告，合資公司注冊資本擬為人民幣2.2 億元左右，其中凱馬汽車以現有的部分土地、廠房、設備和債務等出資，出資比例為51%，為合資公司的控股股東；東風汽車以貨幣出資，出資比例約為40%；合資公司的管理團隊以貨幣出資，出資比例約為9%。山東巨大的市場已經成為國內輕型商用車的必爭之地，除了福田在諸城擁有全球最大的輕卡生產基地外，江淮也剛在青州興建了一個輕卡基地。凱馬汽車是恆天凱馬股份有限公司的控股子公司，目前以製造銷售輕型載貨汽車、農用運輸車及汽配附件等為主營業務，注冊資本為34200 萬元。其中，凱馬股份持有其83.66%的股權，山東濰坊華源拖拉機有限公司和18 名合夥人持有其16.34%股權。目前在全國建立了400多個營銷網點和400多個凱馬服務站，爭取到十二五末，成為全國一流的載貨汽車生產基地。
與此同時，東風汽車擬以貨幣方式向凱馬汽車增資。公告中稱，增資方案為兩種，如果濰華拖參與此次增資，增資後在凱馬汽車中的股權比例不變；東風汽車作為新股東，以貨幣方式投資12478 萬元，股權比例為10.13%；凱馬汽車的注冊資本將從原34200萬元調整為38100 萬元，凱馬股份仍為絕對控股股東。如濰華拖不參與此次增資，東風汽車作為新股東，以貨幣方式投資12291萬元，股權比例為10%；凱馬汽車的注冊資本將從原34200 萬元調整為38000 萬元，凱馬股份仍為絕對控股股東。輕型商用車一直是東風汽車的強項之一，但在福田崛起之後，東風的輕型商用車只能是屈居第二了。重組山東凱馬之後，量統計到東風里，但我們更看重的是其發展潛力。目前東風汽車在總量規模上與一汽不相上下，被長安緊追不舍，因此有凱馬的量後，處於較為有利的排位。
山東凱馬的發展模式與福田有點類似，從農用車起家，被譽為是「福田第二」，2009年總銷量超過10.5萬輛，增長速度最快，其輕卡銷量在2009年一度躋身全國前三名，而目前東風與福田在輕型車的差距也就在10萬輛左右，加上山東凱馬之後，東風有了與福田一決高下的實力。在載貨汽車行業新一輪求大求全的產銷擴張和購並重組浪潮中，凱馬汽車背後缺乏大集團，原有的競爭優勢受到嚴峻的挑戰，面臨著前所未有的競爭壓力，因此選擇與東風這樣的大集團合作，求得更大的發展空間。由於微車進入門檻低、銷量大，近來成為大集團爭相擴張的新熱點。東風集團在2010年年初確定微車戰略，發布了新的微車品牌「俊風」，並確定目標，2014年實現產銷量突破20萬輛，在國內微車市場佔有率突破5%。

㈣ 小康股份全資控股東風小康 東風汽車成第二大股東

近日，小康汽車發布公告稱，小康股份擬以11.76元/股價格，向東風公司定向增發約3.27億股股票，作價約38.5億元，收購其持有的東風小康50%股權，交易完成後，小康股份將持有東風小康100%的股權，東風汽車成為重慶小康股份二股東。

進入2020年4月，小康股份發布公告稱，重慶小康工業集團股份有限公司(以下簡稱小康股份)向東風汽車集團有限公司(以下簡稱東風公司)發行股份購買資產的申請獲得中國證監會核准批復，核准向東風公司發行327,380,952股股份購買相關資產。至此，東風小康成為小康股份全資子公司，而東風公司成為重慶小康股份二股東。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 港股東風集團股份與A股東風汽車是什麼關系

也就是港股東風集團股份（00489.HK）與A股東風汽車（600006）是什麼關系，東風006是東風集團的孫公司，006里有輕卡、發動機、客車底盤等，H股是除了006以外的資產，包括東風日產、東風標志、東風本田、東風雪鐵龍等乘用車，還有重卡等，也就是說006里全是垃圾產品，H股都是一些優質產品，希望對你有幫助。

㈥ 東風汽車公司和東風汽車有限公司還有東風股份有限公司在法律上是什麼關系

東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，它是後兩者的起源和最終實際控制者。
東風汽車有限公司是東風汽車公司與日本日產汽車公司於2003年6月9日設立的合資公司，注冊資本167億元人民幣，東風汽車公司與日產汽車公司在合資公司各擁有50%的股份，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、人員最多、合作層次最深、領域最廣的合資項目。
東風汽車股份有限公司（股票代碼：600006，股票簡稱：東風汽車）是由東風汽車公司於1998年獨家發起，將其下屬輕型車廠、柴油發動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發動機有關的資產和業務進行重組，採取社會募集方式設立的股份有限公司，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。

㈦ 東風汽車股份有限公司的股東有哪幾個

東風汽車有限公司佔60.1%，流通股股東合計持有股份占總股份的39.9%

㈧ 股票歷史股東研究

答:去上海證交所和深圳證交所網站去看看吧，搜索一下年報之類的，可能會有

㈨ 東風汽車控股股東是

東風汽車有限公司 持股 120200.00萬股.占總股本比例 60.10％.

㈩ 「東風日產」各股東股份組成情況

1首先,東風日產是東風汽車公司和日產公司的合資企業,東風公司是中國國企,日產是日本公司。雷諾是持有日產股票,而不是持有東風日產股票。 2日產90年代和雷諾交換控股,日產有雷諾的股份,雷諾有日產的股份,兩...