❶ 成飛總裝廠
三天之後,三角龍已經屍骨無存。母暴龍開始下逐客令,公暴龍識相的離開。這種場面發生的幾率在白堊紀晚期可能會越來越少,因為雌性恐龍的存活幾率越來越小,這可能直接導致了恐龍的滅亡。
「現在的爬行動物海龜和鱷魚,溫度一發生變化,它孵化出來的雄性和雌性比例就發生嚴重的失調同時爬行動物的恐龍,在環境溫度發生變化以後,也可能出現類似的現象,比如要麼全是雄性的,要麼全是雌性的,要麼比例嚴重失調
❷ 中航工業下屬的比較好的單位有哪些對機械專業畢業的研究生來說
綜述:中航工業下屬單位非常多,分布在全國各地,像待遇比較好的有成飛,西飛,沈飛,昌飛,哈飛,611所,601所,602所,603所都是比較主要的單位。
中國航空工業集團有限公司,是由中央管理的國有特大型企業,是中國國家授權的投資機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一集團公司和第二集團公司重組整合而成立。
研發實力:
中國航空工業集團有限公司,擁有由中國航空研究院等33個科研院所組成的高水平科研體系,擁有一大批院士和國家級專家;擁有一批國家重點實驗室和重大科研試驗設施;擁有航空工業網聯通中國中國國內所屬成員單位,具備異地協同設計製造能力和現代化信息傳輸能力。
參考資料來源:網路-中國航空工業集團有限公司
❸ 成飛集團屬什麼性質的企業
國企,屬軍工企業。
❹ 成飛集團生產過哪幾種戰機
更正:
殲5的確不是成飛生產的。殲5是由沈飛在1956年開始生產的。
成飛生產的殲5甲1964年首飛,是殲5的夜間型。也是成飛生產的第一種戰斗機。
殲教5是在殲5甲基礎上改進的,1966年首飛,由於蘇聯沒有類似飛機,所以說殲教5是中國自行研製飛機的里程碑之一。
成飛只生產了殲5甲和殲教5,其他的殲5系列飛機是沈飛生產的。
殲7是由沈飛生產的,1966年首飛。
成飛於1968年開始生產殲7,但是並沒有真正生產出殲7。
成飛隨後立即開始研製殲7的第一種改進型號,殲7I,1970年首飛。
殲7II,後來改稱殲7B。1978年首飛。
殲7III,後改稱殲7C,是米格21MF的仿製型號,和其他的殲-7不是一個系列,1984年首飛。
殲7D,殲7III的改進型,1991年首飛。
殲7E,1990年首飛,是殲7系列中有轉折性的型號。
殲7F,方案,沒有飛成。
殲7FS,驗證機,1998年首飛,殲7系列外形最怪異的型號。
殲7MF,驗證機,只有模型。
殲7G,2002年首飛,殲7E的改進型,最新也是最後一種殲7。
殲7MG,PG是殲7II和殲7E的出口改進型號。
殲7CP/超7/梟龍。是一個大的系列項目,但是三種不同的飛機。
還有就是殲10系列和殲20。
❺ 成飛集團幹了三年可以換工種不
可以不可以換工種,這個你要和你的領導反映,看他能不能接受這種需求,畢竟每個集團的老闆想法都不一樣。
❻ 成飛公司是不是央企
成飛公司是成都飛機工業(集團)有限責任公司的簡稱,是央企下屬企業。
成都飛機工業(集團)有限責任公司隸屬中國航空工業集團公司(央企)。
❼ 成飛集團是央企或國企
成飛集團是國企。
航空工業成都飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱航空工業成飛),創建於1958年,是我國航空是國有企業,武器裝備研製生產和出口主要基地、民機零部件重要製造商,國家重點優勢企業。
(7)成飛集團下屬專業廠擴展閱讀:
主要成就:
航空工業成飛積極踐行「航空報國,航空強國」理念,在軍機方面,研製生產了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機數千架,殲-10飛機榮獲國家科技進步獎特等獎;
國外軍機用戶達十多個國家。在民機方面,與成飛民機公司一道承擔了大型客機C919、新支線客機ARJ21、大型水陸兩棲飛機AG600機頭的研製生產;
是國際一流的民機大部件供應商,累計生產交付民機轉包產品一萬多架份。大力發展無人機、噴氣公務機產業。
同時,航空工業成飛積極發揮航空高科技優勢,有選擇地發展重點支柱民品項目,柴油發動機電噴系統被列入國家技術創新項目,建設航空高科技產業園,強力拉動地方經濟的發展。
❽ 成飛集團生產過那幾種戰機
1,成飛集團的產品線包括軍品和民品兩大門類:
(1)軍品主要是殲擊機和教練機。先後研製了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20、梟龍等。
(2)民品主要有飛機零部件轉包,包括為波音、空客、麥道和法國達索提供民用飛機的零部件,此外還涉及摩托車、洗衣機、汽車模具、柴油電噴、磁懸浮列車等。
2,成都飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱:中航工業成飛、成飛),原名「國營132廠」,是隸屬中國航空工業集團公司(中航工業)的特大型企業,集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機製造企業,是中國重要殲擊機研製生產基地。
❾ 成飛下屬有哪些公司
成都飛機工業集團電子科技有限公司成都威特電噴有限責任公司
成都成飛光纜有限公司
成飛青城山莊
成飛賓館
成都成飛建設有限公司
成都航空建築安裝工程公司
成飛集成