❶ 航空航天的龍頭股票有那幾個龍頭的啊
航天航空股票龍頭股代碼及簡介:
航天通信(600677):公司在軍工上市公司中具有3個唯一:公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位,是導彈武器系統總裝唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。
航天長峰(600855):公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業,也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業,該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品,同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。
航天晨光(600501):公司是國家定點武器裝備研製和生產企業,長期以來,一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。
航天信息(600271):公司主業是防偽稅控系統,是一項政府工程,國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。
哈飛股份(600038):公司主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業發展的最新水平。
西飛國際(000768):公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業,完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。
成飛集成(002190):公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業,是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一,是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。
貴航股份(600523):貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司,擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品,飛機自配率73%以上;
中航光電(002179) :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系,是國內規模最大軍用連接器製造企業,也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業,在國內光器件細分市場中居於領先地位。
中航動控(000738):定向增發及資產置換完成後,將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機(002013):公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。
中航重機(600765) :持有安大航空鍛造公司100%股權,該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位,成為中國航空工業環形鍛件製造中心。
❷ 000901航天科技是否被底估
000901從來就沒有被低估過
在可能的資產注入兌現前,目前的股價還是屬於明顯高估
❸ 航天科技財務有限責任公司的主要股東
中國航天科技集團公司、中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院、西安向陽航天工業總公司、西安航天科技工業總公司、四川航天技術研究院、長治清華機械廠(隸屬中國運載火箭技術研究院)、上海航天技術研究院、中國航天電子技術研究院。
❹ 現在航天發展有多少股東航天發展000547什麼情況航天發展中報
國防軍工是保衛國家的制勝法寶,隨著珠海航展的結束,軍工股也隨之贏得了大家關注的目光,航天發展也被歸為了軍工股,這只股票到底怎麼樣,是否具備投資的價值呢,接下來我來詳細分析一下。在開始分析航天發展前,我整理好的國防軍工行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料!國防軍工行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹:航天工業發展股份有限公司是一家致力於軍用、民用產業領域的高新技術公司,以信息技術作為主業和基業,目前主要業務涵蓋電磁科技工程、通信指控、網路信息安全、微系統、海洋信息裝備等五大領域。該公司的主要產品是數字藍軍與藍軍裝備產品、海洋信息裝備產品、新一代通信與指控裝備產品、網路空間安全產品等
簡單介紹航天發展後,下面通過亮點分析航天發展值不值得投資。
亮點一:電磁安防和通信指控領域龍頭,布局通信產業
"新產業、新領域的拓展平台,社會化資源的組織平台"指的就是航天科工集團的航天發展,新時代的國防建設將部隊聯戰和實戰能力的培養作為建設重點,同時隨著5G通信產業的發展也帶來了更多的機遇,航天發展在電磁安防和通信指控領域里是領軍者,有機會獲得更多收益。航天發展平台也推動了航天新通科技有限公司的成立,實現了新一代通信產業布局,有機會進一步增長業績。
亮點二:聚焦核心主業,剝離非核心業務
航天發展依靠著上市公司資本運營方面的優點,重點加強資本結構調整與優化。一方面,航天發展有意向資本運營方向發展,圍繞核心業務板塊,用新設和收購等方式增加外延發展的速度,穩定提升銳安科技控股權收購,並把藍軍裝備研究院的籌建工作積極落實下去。在另外一個層面,航天發展促進非核心業務的各項處置,航天福昕、航天恆容轉讓、福發設備減資等工作都完成了。由於篇幅受限,更多關於航天發展的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊即可查看:【深度研報】航天發展點評,建議收藏!
二、從行業角度看
快節奏式發展進一步促使新型號武器快速更替,有利於帶動藍軍對應研製環節拓寬市場規模。按照政治局第二十二次會議內容來看,我國將走進"跨越式武器裝備發展"+"戰略、顛覆性技術突破"新時代,十三五末+十四五階段推進了我國前沿技術國防裝備的快速突破發展,有望進入十年景氣擴張期。
另外,國防信息化作為適應現代戰爭特別是信息化戰爭發展需要而建立的國防信息體系,是現代戰爭發展趨勢,同時國防軍隊建設也有這方面的發展趨勢。而關於武器裝備這一塊,我國武器裝備有很大一部分還是機械化、半機械化裝備,信息化裝備發展落後,發展空間廣闊,前景可觀。
總之,隨著武器裝備的不斷發展與更新,有較大的發展空間。但是文章具有一定的滯後性,如果想更准確地知道航天發展未來行情,直接點擊鏈接,有專業的投顧幫你診股,看下航天發展估值是高估還是低估:【免費】測一測航天發展現在是高估還是低估?
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❺ 航天長峰的十大股東
截至日期:2009-06-30 公告日期:2009-08-15
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質 1 長峰科技工業集團公司 5739.90萬 19.61% 流通受限股份 2 中國航天科工集團第二研究院二○四所 1024.51萬 3.50% 流通A股 3 中國航天科工集團第二研究院二○六所 928.46萬 3.17% 流通A股 4 中國航天科工集團第二研究院七○六所 428.22萬 1.46% 流通A股 5 中國汽車工業投資開發公司 302.00萬 1.03% 流通A股 6 中國工商銀行-東吳嘉禾優勢精選混合型開放式證券投資基金 285.00萬 0.97% 流通A股 7 陸美娟 124.30萬 0.42% 流通A股 8 北京中金集英創業投資管理有限公司 110.14萬 0.38% 流通A股 9 楊文靜 98.74萬 0.34% 流通A股 10 王國生 81.29萬 0.28% 流通A股
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質
1 長峰科技工業集團公司 5739.90萬 19.61% 流通受限股份
2 中國航天科工集團第二研究院二○四所 1024.51萬 3.50% 流通A股
3 中國航天科工集團第二研究院二○六所 928.46萬 3.17% 流通A股
4 中國航天科工集團第二研究院七○六所 428.22萬 1.46% 流通A股
5 中國汽車工業投資開發公司 302.00萬 1.03% 流通A股
6 中國工商銀行-東吳嘉禾優勢精選混合型開放式證券投資基金 285.00萬 0.97% 流通A股
7 陸美娟 124.30萬 0.42% 流通A股
8 北京中金集英創業投資管理有限公司 110.14萬 0.38% 流通A股
9 楊文靜 98.74萬 0.34% 流通A股
10 王國生 81.29萬 0.28% 流通A股
❻ 傳聞:航天科技(000901)
航天科技(000901)即將注入導航民用資產。航天科技第一大股東飛航院(航天三院)曾經承諾在2011年年底左右啟動相應軍品外的資產注入工作。目前已接近年末,再次啟動資產注入的時間窗口已越來越近
證券之星問股
❼ 哪位高手賜教,港股00031和A股000901(航天科技)什麼關系
31是中國航天國際控股有限公司注冊在香港,901是航天科技控股集團股份有限公司注冊在哈爾濱 ,大股東是一個。
❽ 航天動力的十大股東
編號 股東名稱 持股數量 持股比例 股本性質
1 西安航天科技工業公司 4628.59萬 25.019% 流通A股
2 陝西蒼松機械廠 2309.59萬 12.484% 流通A股
3 西安航天發動機廠 1854.42萬 10.024% 流通A股
4 西安航天動力研究所 1036.79萬 5.604% 流通A股
5 中國建設銀行-上投摩根雙息平衡混合型證券投資基金 180.84萬 0.978% 流通A股
6 中國農業銀行-益民創新優勢混合型證券投資基金 179.89萬 0.972% 流通A股
7 航天科技財務有限責任公司 100.04萬 0.541% 流通A股
8 黃洲洋 99.36萬 0.537% 流通A股
9 西藏自治區投資有限公司 92.22萬 0.498% 流通A股
10 裴衛英 66.50萬 0.359% 流通A股
❾ 航天投資控股有限公司的股東構成
中國航天科技集團公司、國新國際投資有限公司、中國人民財產保險股份有限公司、中國光大投資管理有限責任公司、中國進出口銀行、中國長城工業集團有限公司、中國節能環保集團公司、國家開發投資公司、中興通訊股份有限公司、信達投資有限公司、中國運載火箭技術研究院、中國空間技術研究院、上海航天技術研究院、中國成達工程有限公司、西安向陽航天工業總公司、西安航天科技工業公司、 中國航天時代電子公司、四川航天工業集團有限公司、中國航天空氣動力技術研究院。
❿ 請教航天科技(000901)後市如何
首先看下大盤,目前大盤在周一跳空低開之後,這幾天有明顯的在填補缺口的跡象,但是點位受到日線MA10.MA20和MA60均線的壓制,而且主要受到年線的強大壓制; 兩市成交量都有小幅的萎縮跡象,主要的趨勢指標MACD依然保持著死叉運行,空方量能也有小幅放大,如果政策面基本面不出大的利好的情況下,大盤依然會維持小幅震盪的走勢。
再具體看航天科技的走勢情況,航天科技前期受到國家加快構建北斗導航系統的利好,軍工科技股都有明顯的利好,因此走出了一個比較亮麗的上升浪,在利好消息退去之後成交再次進入徘徊,但是從技術面上,目前航天科技股價在12元左右,價位下方受到均線和年線的支撐,交易量也呈現萎縮的跡象,說明市場熱度過後交易歸於清淡,但是從整個技術面上來看,航天科技在後市還是有比較大的可能性繼續上攻,而且當前朝鮮半島局勢惡化,在一個間接面也對軍工科技股有利好刺激,由於當前的股價離你的成本價還有一些差距,你可能是在前期的追漲,因此個人建議最好能逢高減低倉位。
航天科技今日公布的2012年報顯示,公司將努力培育和拓展市場,使車聯網及工業物聯網將成為公司新的利潤增長點,可能對公司整體的盈利有所幫助,在另一個側面也會對股價形成一定的支撐。
航天科技2012年的盈利較為慘淡。年報顯示,報告期內,公司實現凈利潤3931萬元,同比下滑43.81%。凈利潤下滑的幅度超過營業收入下滑的幅度。公司認為這是因為國家整體宏觀經濟和汽車產業發展速度放緩,競爭加劇,導致自主品牌市場需求不振,從而導致公司汽車電子產品銷量下滑,相應固定成本及費用分攤增加;軍品業務受周期性影響也在縮減。
去年主營不振,或許是公司擬在2013年拓展新的業務,從而提升公司利潤的重要背景。
航天科技表示,2013年,公司將結合外部市場變化及自身實際,對"十二五"發展規劃及主業方向進一步深化和論證,以車聯網及工業物聯網、航天應用產品、汽車電子、石油儀器設備、電力設備等五大主營業務板塊為發展目標。公司將抓住國家提出"新四化"即工業化、城鎮化、信息化、農業現代化的發展機遇,圍繞車載終端產品和車聯運營平台為基礎的智能車聯公用及商用綜合解決方案和運營服務和包括石油物聯、環保物聯、岩土地災監測、軍用物聯等工業物聯網,盡快將車聯網及工業物聯網發展成為公司新的利潤增長點。