❶ 中國兵器工業集團公司是什麼級別
中國兵器工業集團是副部級央企,部分企業負責人享受正部級待遇。
中國兵器工業集團公司(簡稱中國兵工集團、中國兵器,英文:China North Instries Group Corporation,Norinco Group,英文縮寫CNIGC),又名中國北方工業集團公司,屬於一個公司兩塊牌子。1999年7月1日根據黨中央、國務院、中央軍委關於深化國防科技工業體制改革的重大決策, 在原中國兵器工業總公司的基礎上改組設立的(另一家為中國兵器裝備集團公司),現為中央直接管理的特大型國有重要骨幹企業,中央企業、國家計劃單位企業。中國兵器工業集團公司列2015年世界500強企業第144名 ,2014年實現主營業務收入4002億元。
國資委監管的53家中央企業名單(副部級央企)
1)中國核工業集團公司
2)中國核工業建設集團公司
3)中國航天科技集團公司
4)中國航天科工集團公司
5)中國航空工業集團公司
6)中國船舶工業集團公司
7)中國船舶重工集團公司
8)中國兵器工業集團公司
9)中國兵器裝備集團公司
10) 中國電子科技集團公司
11) 中國石油天然氣集團公司
12) 中國石油化工集團公司
13) 中國海洋石油總公司
14) 國家電網公司
15) 中國南方電網有限責任公司
16) 中國華能集團公司
17) 中國大唐集團公司
18) 中國華電集團公司
19) 中國國電集團公司
20) 中國電力投資集團公司
21) 中國長江三峽集團公司
22) 神華集團有限責任公司
23) 中國電信集團公司
24) 中國聯合網路通信集團有限公司
25) 中國移動通信集團公司
26) 中國電子信息產業集團有限公司
27) 中國第一汽車集團公司
28) 東風汽車公司
29) 中國第一重型機械集團公司
30) 中國機械工業集團有限公司
31) 哈爾濱電氣集團公司
32) 中國東方電氣集團有限公司
33) 鞍鋼集團公司
34) 寶鋼集團有限公司
35) 武漢鋼鐵(集團)公司
36) 中國鋁業公司
37) 中國遠洋運輸(集團)總公司
38) 中國海運(集團)總公司
39) 中國航空集團公司
40) 中國東方航空集團公司
41) 中國南方航空集團公司
42) 中國中化集團公司
43) 中糧集團有限公司
44) 中國五礦集團公司
45) 中國通用技術(集團)控股有限責任公司
46) 中國建築工程總公司
47) 中國儲備糧管理總公司
48) 國家開發投資公司
49) 招商局集團有限公司
50) 華潤(集團)有限公司
51) 中國港中旅集團公司[香港中旅(集團)有限公司]
52) 國家核電技術有限公司
53) 中國商用飛機有限責任公司
❷ 官宣!許憲平出任中國兵器裝備集團董事長
6月18日,中國兵器裝備集團有限公司召開中層以上管理人員大會。中共中央組織部宣布中央關於中國兵器裝備集團有限公司董事長、黨組書記調整的決定:
許憲平任中國兵器裝備集團有限公司董事長、黨組書記,免去其中國通用技術(集團)控股有限責任公司董事長、黨組書記職務,同時,免去徐平的中國兵器裝備集團有限公司董事長、黨組書記職務。
今年63歲的徐平在過去十年間執掌過中國汽車三大央企,分別在東風汽車、一汽集團、中國兵裝擔任一把手,從1982年在合肥工業大學畢業後,就一直工作在中國汽車企業中,可以稱得上目前資歷最深的「汽車人」。
接任中國兵裝一把手的許憲平,同樣是一位在汽車企業中晉升上來的高級管理人才,在一汽集團內工作了22個年頭,從技術員開始干起,後歷任總經理助理、副總經理、公司董事、總經理、黨委常委等職務,對汽車產業的發展與趨勢非常熟悉。
2002年6月,許憲平任中國第一汽車集團公司總經理助理兼一汽豐田項目籌備組副組長,一汽集團公司總經理助理兼天津一汽夏利股份公司總經理,一汽集團公司總經理助理兼一汽解放公司總經理。
2007年10月,任中國第一汽車集團公司總經理助理。
2008年12月,任中國第一汽車集團公司副總經理。
2011年10月,任中國第一汽車集團公司董事、總經理、黨委常委。
2016年07月,任中國通用技術(集團)控股有限責任公司董事長、黨組書記。
中國兵器裝備集團是長安汽車的母公司,上周,長安汽車剛剛經歷了董事長職位的調整,原董事長張寶林離職,中國兵器裝備集團推薦現長安汽車總裁朱華榮接替董事長職務。
❸ 中國兵器的總經理是誰
中國兵器工業集團公司(簡稱中國兵工集團、中國兵器,英文:China North Instries Group Corporation,Norinco Group,英文縮寫CNIGC),又名中國北方工業集團公司,屬於一個公司兩塊牌子。1999年7月1日根據黨中央、國務院、中央軍委關於深化國防科技工業體制改革的重大決策, 在原中國兵器工業總公司的基礎上改組設立的(另一家為中國兵器裝備集團公司),現為中央直接管理的特大型國有重要骨幹企業,中央企業、國家計劃單位企業。
尹家緒
男,漢族,1956年4月出生,重慶人,1976年12月參加工作,1984年6月入黨,重慶大學管理科學與工程專業畢業,博士研究生學歷,研究員級高級工程師。
現任中國兵器工業集團公司董事長、黨組書記。
黨的十六大代表,第十、十一屆全國人大代表。
尹家緒
溫剛
現任中國兵器工業集團公司總經理、黨組成員。第九屆、第十屆中華全國青年聯合會委員;第十一屆中華全國青年聯合會常委;中央企業青年聯合會副主席
楊卓
現任中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員
羅乾宜
現任中國兵器工業集團公司總會計師、黨組成員
石岩
現任中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員
曾毅
現任中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員
王耀東
現任中國兵器工業集團公司紀檢組長、黨組成員
趙剛
現任中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員
賈諶
現任中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員
❹ 山東軍星兵器集團董事長
山軍兵
❺ 兵裝集團李守武簡介
李守武,1966年生,畢業於中國人民大學政治經濟學專業,研究生學歷,獲經濟學博士學位,高級會計師職稱。歷任中國北方工業(集團)總公司行政管理局財務處副處長、處長、局長助理兼房地產處處長、副局長,中國南方工業集團
公司財務審計部主任,中國兵器總公司行政管理局副處長、處長,中國兵器總公司行政管理局副局長;中國兵器裝備集團公司財務審計部主任;中國兵器裝備集團公司總會計師。現任中國兵裝集團副總經理、黨組成員、總會計師、天威集團董事長。
李守武擔任中國兵器裝備集團公司財務與審計部主任,在1999年,中國兵器裝備集團改組成立。成立之初,集團一直以財務信息化為突破口,作為支撐整個集團戰略發展和集團公司財務管理發展的基礎。
期間,在他的規劃下,2003年,兵器裝備集團順利完成了兵器裝備集團的整個全面預算系統。集團在全面預算的基礎上,通過對預算系統的延伸,向上與戰略結合,向下與財務結合,向左與經營管理活動結合,向右與整個集團下一步發展預測結合。
❻ 中國兵器裝備集團公司 級別
糾正概念。企業沒有級別。國務院國資委所屬央企中排名前53位的特大型央企的董事長、總經理、黨組書記等正職領導比照副部長級幹部管理。中國兵器工業總公司(正部級)拆分成兵裝集團和兵器集團兩大公司,據兵器集團一位領導講,現在兩大集團正職領導比照副部級管理。兵器集團的規模大於兵裝集團。唐登傑的個人級別為副部長級。
❼ 兵器集團李建平去哪了
現在關於北重集團李建平的消息最近也是在2015年11月25號了,他現在可能待業在家吧,要麼就是被調查,但是被調查應該有消息傳出來,但好像到現在都沒有什麼消息。
李建平同志不再擔任內蒙古北方重工業集團有限公司董事長、黨委書記、法定代表人,不再擔任內蒙古北方重型汽車股份有限公司董事長、法定代表人,工作另行安排。
❽ 兵工集團的董事長是誰
張國清:中國兵器工業集團公司總經理、黨組副書記。
胡問鳴:中國兵器工業集團公司黨組書記、副總經理。
焦開河:中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員。
溫剛:中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員。
楊卓:中國兵器工業集團公司副總經理、黨組成員。
王慶龍:中國兵器工業集團公司紀檢組長、黨組成員。
羅乾宜:中國兵器工業集團公司總會計師、黨組成員。
❾ 兵裝集團周艦簡介
周艦,女,1963年2月生,本科學歷,本科、工程碩士,研究員級高級工程師,中共黨員。西安工業學院(今西安工業大學)精密機械工藝及設備專業,工程碩士,現任中國兵器裝備集團公司副總經理,保定天威集團董事長。1983年8月參加工作,1989年7月入黨。歷任重慶青山機械廠廠辦副主任、主任、重慶青山工業有限責任公司總經理助理、副總經理、黨委書記兼紀委書記、總經理、中國兵器裝備集團公司人力資源部主任等職務。2011年6月擔任中國兵器裝備集團公司黨組成員、副總經理[2]。
❿ 二汽歷任領導
第二汽車製造廠廠長副廠長名單如下:
1、王進仁
王進仁同志,男,漢族,河北曲陽縣人,1920年12月出生,1937年10月參加革命工作,1938年2月加入中國共產黨。
1973年任第二汽車製造廠副廠長、黨委副書記。1978年任國務院知青辦副主任。1979年任教育部基建局局長直至離休。
2、陳清泰
陳清泰,男,河北豐潤人,1939年出生。畢業於清華大學動力系汽車專業,國務院發展研究中心黨組書記、副主任現任全國政協常委、經濟委員會副主任。高級工程師,研究員,主要研究領域:宏觀經濟,工業經濟。
(10)兵器集團歷任董事長擴展閱讀:
第二汽車製造廠,也稱「二汽」。是1969年才開始在湖北的十堰市建造的,生產「東風牌」卡車、「富康牌」轎車以及後來的「愛麗舍」轎車等等。
二汽原屬國務院計劃單列管理,九十年代改名東風汽車公司,有員工12萬人。從地域上看,二汽所在的十堰市位處湖北、四川、陝西三省交界,深入中國腹部,從地形上看,群山環抱,只有一條鐵路和公路通進來。
建設二汽,最早於1952年底提出,正式開始建設,已到1969年,其間經歷了前後17年、「兩下三上」的漫長波折。