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北京歐鵬巴赫新能源科技股份有限公司

發布時間:2021-12-07 06:21:41

㈠ 北京歐鵬巴赫新能源科技股份有限公司怎麼樣

簡介: 2012年12月21日,有限公司設立,名稱為北京歐鵬巴赫科技有限公司。 2015年8月31日,北京歐鵬巴赫科技有限公司整體變更為北京歐鵬巴赫新能源科技股份有限公司。
法定代表人:吳德貴
成立時間:2012-12-21
注冊資本:3600萬人民幣
工商注冊號:110114015490286
企業類型:股份有限公司(非上市、自然人投資或控股)
公司地址:北京市昌平區沙河鎮昌平路97號6幢3層303

㈡ 又要哥德巴赫猜想,吉利幾何全新純電跨界SUV現身,定名成謎

吉利幾何新能源品牌算是吉利集團染指新能源市場的一張王牌,當然作為全新品牌不可能一開始就一份沖天,何況背靠吉利這棵大樹,可以慢慢經營,這不全新的幾何跨界車型就閃亮登場了,整體而言實車基本上還是按照幾何A的風格來設計,確切的說是幾何A的兩廂版本更為恰當一些,藉助跨界的思路盤活整個幾何品牌的意圖相當明顯,甚至有種預感,這就是帝豪GS模式的復刻思路。

前端造型與幾何A非常接近,特別是大燈和封閉式格柵的思路,但是霧燈框又與帝豪GS運動版接近,加上那車廂輪廓非常接近帝豪GS,差點誤認為就是帝豪GS純電版修改一下完事,而結果還真判斷對路了,整車長寬高分別為4432/1833/1560mm,軸距2700mm,拿出帝豪GS的尺寸一對比,除了長度減少8mm,其它的完全一致,包括寬度和高度,也就是說這就是帝豪GSe的幾何版本。

此外還有一個細節相當值得注意,主申報圖中是懸浮頂的設計思路,主申報圖中的尾部圖也同樣如此,但在外觀分解圖中可以看到類似帝豪GS的普通三角側窗版本出現,看來這C柱也是會出現在選配清單內。

儲能方面採用寧德時代新能源科技股份有限公司的鋰電池組,而驅動電機則是日本電產汽車馬達(浙江)有限公司的TZ180XY150型,峰值功率達到了150Kw,推動1.545~1.607噸的車重綽綽有餘,至於這重量的不同,自然與電池組的多寡有密切關聯,預計有兩個續航里程版本,越重的續航里程越大,這是電池組能量密度決定的,對照帝豪GSe,還真不好下結論,內核的變化相當明顯,包括內飾部分預估都會向幾何A靠攏,僅僅是整車結構這一塊直接按照帝豪GS的平台來做。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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