寶能集團收購的公司嗎

⑴ 寶能集團怎麼樣

⑵ 長安甩了包袱，寶能得了工廠，寶能正式接手長安PSA

在經歷了幾番波折之後，DS終於確認了它的最終歸屬，正是此前傳聞的寶能。
近日，據相關部門公開信息顯示，長安PSA目前已經正式完成工商變更，變更後的名稱為深圳市寶能汽車有限公司，公司法人代表也由長安汽車總裁朱華榮變更為寶能汽車執行董事孫莉。這也意味著，成立尚未滿10年的長安PSA正式退出歷史舞台。
不過值得注意的是，在工商變更中，寶能汽車僅僅只是保留了汽車銷售、生產、研發等業務，但這其中並不包括DS品牌，據寶能相關工作人員透露，寶能汽車將會為DS品牌即將上市的旗艦車型DS9預留20%的產能，其他產能由寶能自由支配。這也意味著寶能收購長安PSA，僅僅只是收走了工廠，DS品牌目前仍然屬於長安，也就是說，寶能汽車成為了DS品牌的代工廠。
走到今天這一步，長安集團是被逼無奈，而寶能集團則是順水推舟。
長安甩了包袱
長安PSA成立於2011年，當初剛剛將DS品牌引入中國時，他們信心滿滿，以豪華品牌為定位的DS起初也贏得了不錯聲量，蘇菲瑪索和王凱的代言也是風風火火，但旗下的車型卻是少有人知曉。從2014年開始，DS稍有起色，但自此之後，DS便一落千丈。到2019年，DS累計在華銷量僅為2000餘輛，但其工廠的產能卻達到了20萬輛。
據相關數據顯示，不到9年的時間，DS虧損已經將近50億元。持續的不盈利，再加上銷量低迷，最終長安PSA不得不放棄DS這個汽車品牌。長安集團賣掉長安PSA不是忍痛割愛，而是及時止血。直至今天，這個包袱長安終於算是甩掉了。
寶能得了工廠
不過寶能收購長安PSA在許多人看來只是醉翁之意不在酒，因為寶能此前並不是一個造車的企業，他們是國內有名的地產商，所以大家猜測，寶能收購長安PSA或許只是一個地產商的商業行為。
據相關資料顯示，寶能集團對汽車領域業務的布局最早可追溯至2015年。期間他們先後舉牌韶能股份、中炬高新、明星電力等汽車相關產業公司。而最引人注目的是在2017年，寶能集團正式收購了觀致汽車，當時就有不少人猜測寶能收購觀致也只是地產商的商業行為，並且在寶能收購觀致汽車之後，觀致汽車已經沒有任何動靜，目前似乎也已經名存實亡。
另外據了解，寶能集團目前因收購汽車相關企業已經擁有5大基地，他們先後和杭州、昆明、廣州和等地政府達成合作，開建了多個生產基地，其中廣州、杭州、昆明三地佔地面積就分別達423畝、3000畝、6300畝之多，而此次收購的長安PSA均的佔地總面積共約137萬平方米。但截至到目前還沒有一輛寶能汽車的車型生產出來。所以說，此次寶能收購長安PSA，大家猜測他們也僅僅只是為了「工廠」。
不過也有不少人認為，寶能收購如此之多的車企，是在下一盤大棋，寶能目前已經擁有了超過200萬輛的產能，一旦確認造車，寶能將有實力成為國內主流車企。
車神探有話說：對於寶能的一系列操作，大家又有何看法呢？所謂真真假假，假假真真，不管寶能收購長安PSA的意圖是什麼，長安終於甩了包袱，而寶能也的的確確得到了工廠，只是DS在中國依然看不到未來。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 寶能投資集團是可靠公司嗎

如果你確定那是寶能集團旗下的公司，這是可靠的，寶能連萬科都可以收購，如果寶能都不可靠了，那中國也沒幾個可靠的公司了。

⑷ 寶能汽車是寶能集團下的子公司嗎

是的，寶能汽車是寶能集團旗下整車資源聚合和業務發展的平台。

⑸ 寶能集團幕後老闆

姚振華是其唯一的股東。

姚振華帶領的寶能集團取得了不菲業績，業務遍布華南、華北、華東等區域，開發項目包括寶能太古城、天津大胡同、北京華豐中心等，並與多個發達國家的企事業機構建立了合作關系，集團核心凈資產價值超過百億元。

他不僅僅是企業家，而且身兼多職，曾任廣東潮聯會名譽會長、廣東省政協常委，並與王石一起成為《特區拓荒牛卅載競風流》上榜人物。

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寶能2003年入股深業物流，一直控股到40%多，2006年進行分拆，分拆的結果是拿到深業物流品牌的使用權。這是寶能資本積累最重要的一步。

2005年，深圳寶能太古城的成功，讓寶能系掌舵人姚振華看到了城市綜合物業開發的商業契機。

2012年，寶能集團聯合發起成立前海人壽保險股份有限公司，金融被納入版圖。至此，寶能系已構築了一個集地產、金融、物流、醫療、農業等眾多產業的龐大商業帝國。

參考資料來源：網路-寶能集團

⑹ 寶能繫上市公司有哪些

寶能系股票目前還有南寧百貨、萬科A、金科股份、華僑城A、韶能股份、大康農業、北辰實業、東阿阿膠、格力電器、重慶百貨、普利制葯、鵬欣資源、南玻A、明星電力、合肥百貨、森源電氣、華海葯業這些企業。雖然個股的控股權並不是很大，但是這些股票在當前的大背景下未嘗不會迎來炒作的機會。
【1】南寧百貨：12月4日，南寧市富天投資有限公司通過公開司法拍賣獲得2291.23萬股股權。透過股權關系，富天投資正是「寶能系」姚振華旗下的在今年3月初新成立的子公司。
【2】萬科A：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第8位，持股比例占公司總股本的2.86%。
【3】金科股份：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金位列公司十大股東中第9位，持股比例占公司總股本的1.97%。
【4】華僑城A：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第2位，持股比例占公司總股本的7.54%。
【5】韶能股份：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金，前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第4和1位，持股比例占公司總股本的19.95%。
【6】大康農業：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金位列公司十大股東中第5位，持股比例占公司總股本的3.70%。
【7】北辰實業：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-聚富產品位列公司十大股東中第4位，持股比例占公司總股本的2.92%。
【8】東阿阿膠：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金位列公司十大股東中第4位，持股比例占公司總股本的3.37%。
【9】格力電器：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第5位，持股比例占公司總股本的1.63%。
【10】重慶百貨：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-分紅保險產品華泰組合位列公司十大股東中第3位，持股比例占公司總股本的2.56%。

⑺ 寶能集團結局發展會啥

因為經濟的波動，再加上疫情的推動，很多企業的發展都出現了不少的問題，寶能集團也遇到了一些困難，目前經營狀況不是很好，債務也面臨著一些問題。而且目前也出現了寶能集團汽車板塊拖欠員工工資的問題。不過結局發展到底是怎樣？還需要看集團之後未來的一個規劃。
一、如何分析公司的行業前景
看公司所處行業的情況，了解公司所處行業的整體情況及其患者公司的情況。第二，分析優勢和劣勢，與競爭對手對比，公司的優勢和劣勢是什麼，優勢是否能讓公司突破，劣勢是否致命。三是公司的整體情況，可以看看近幾年的營收，看看公司是處於上升期、穩定期還是下降期，找出原因。四是公司的發展方向；第五，公司的團隊和渠道，高級管理團隊，還有普通員工，什麼是公司氛圍。關鍵是看公司的產品。公司一定要有自己的制勝法寶，要有自己獨特的產品。公司一定要有創新能力，挖掘有競爭力的產品，有自己的東西才有主動權，才不會受制於患者人。消費者和用戶的眼睛是雪亮的。產品好不好，一試就知道了。公司要想有長遠的發展，就要腳踏實地的創新產品。
二、公司業績如何發展
資本市場好不好，企業管理者的首要任務是現金流管理。許多企業因為失去現金流而破產。現金流管理就是管理資金的流入和流出。有個誤會。很多人認為每次給的錢都是小數目。事實上，患者人並沒有意識到這些小數目加起來就是一大筆錢。為了建立合理的預算機制，你需要一個正式的預算流程。確保這個過程遵循以下原則：你把所有的錢投資在最重要的事情上。最後一個公司在發展的過程中最後公司在發展的過程中遇到很多問題，只要保證公司大方面不會有太大變動，基本上一些小的問題都是可以度過的。

⑻ 寶能系的集團規模

寶能集團官網資料顯示，集團旗下包括綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生產業等五大板塊，下轄寶能地產、前海人壽、鉅盛華、廣東雲信資信評估、粵商小額貸款、深業物流、創邦集團、深圳建業、深圳寶時惠電子商務、深圳民鮮農產品多家子公司。寶能集團在資本市場還控股寶誠股份，同時是深振業A的第二大股東。
寶能集團董事長姚振華通過寶能集團及寶能控股(中國)有限公司控制的下屬核心企業多達49家。其中，寶能集團旗下有18家，寶能控股旗下有31家。
全國企業信用信息公示系統顯示，姚振華掌控的公司數量不止於此。其中，僅寶能集團直接控股公司就多達18家，其旗下注冊資金最多的即為鉅盛華，鉅盛華參控股的企業多達15家，前海人壽是其中之一。
綜合可見，寶能集團旗下參控股公司就有40多家，加上寶能控股旗下的31家核心企業，寶能系家譜中至少有70多家公司。
深圳市寶能投資集團有限公司，是寶能系的核心公司。成立於2000年，注冊資本3億元，姚振華是其唯一的股東。 前海人壽與深圳市鉅盛華實業有限公司，是寶能系進行資本運作的核心。
工商資料顯示，作為寶能系的金融平台，前海人壽51%股權由鉅盛華持有，而鉅盛華則有67.4%的股權被寶能集團所持。而前海人壽的其他股東，包括深圳市深粵控股有限公司、深圳粵商物流有限公司等絕大部分皆為寶能系成員。
根據財務報表數據顯示，截至2015年10月末，鉅盛華總資產為523.56億元，凈資產216億元，賬面貨幣資金22.3億元，前10月凈利潤為11.1億元。2014年賬面貨幣資金僅有3.23億元，年度凈利潤則更是只有2.62億元。為了提升資金籌集能力，今年8月至11月，鉅盛華先後五次增加註冊資本，最終達163億元。
鉅盛華持股5%以上的金融機構包括新疆前海聯合基金管理有限公司、深圳市粵商小額貸款有限公司、前海人壽、前海世紀保險經紀有限公司、前海保險公估有限公司，其中以前海人壽注冊資本最多，為45億元。其餘4家公司注冊資本為0.5億到2億元不等。 作為保險界的一匹黑馬，前海人壽是寶能系大量投資的主要籌碼。
深圳市最新工商資料顯示其股東分別為：鉅盛華實業出資4億，持股20%；深圳市深粵控股有限公司（下文簡稱「深粵控股」），出資4億，持股20%；深圳粵商物流有限公司（下文簡稱「粵商物流」），出資3.96億，持股19.8%；深圳市凱誠恆信倉庫有限公司（下文簡稱「凱誠恆信倉庫」），出資3.93億，持股19.65%；深圳市華南汽車交易中心有限公司，出資1.73億，持股8.65%；深圳市健馬科技開發有限公司，出資1.38億，持股6.9%；廣州立白集團，出資1億，持股5%。
寶能集團和上述鉅盛華實業、深粵控股、粵商物流、凱誠恆信倉庫、華南汽車交易中心等5家公司歷史上有著緊密的關聯，上述股東合計持有前海人壽88.1%股權。
資料顯示，前海人壽2011年9月獲准籌備。2012年2月獲得保監會批准成立，2013年度規模保費就突破百億元，達143.1億元，在全國人身險公司中排名第13位。2014年達到348億元。2015年前十個月，前海人壽保費規模已達618億元。前海人壽2014年公開宣稱的目標是，當年(規模)保費達500億元左右，2015年目標1000億元。 公開資料顯示，截至目前，寶能已進入深圳、北京、上海、烏魯木齊、桂林等30個城市，旗下已有15個購物中心在建，其中還包括一些超高層寫字樓物業，總開工面積達1000萬平方米，總投資超過500億元。
在寶能控股制定的2015年-2019年的五年發展規劃中，其對自身的願景定位是房地產行業綜合物業開發和運營的領跑者。經營目標是維持每年30%以上的復合增長率。
按照寶能集團副總裁吳永剛2013年的規劃，將在五年裡投資1200億元於地產業，2015年寶能集團的開發體量總計將達到3500萬平方米。