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生產氫電堆上市公司

發布時間:2021-12-15 17:29:47

❶ 亞南氫燃料電池電堆產品有那些

1、亞南集團無人機用電堆(5W~20kW)
Hydrogen Fuel Cell Stack for Unmanned Aerial Vehicle(5W~20kW)
Ø 8kW無人機用電堆
8kW Hydrogen Fuel Cell Stack for Unmanned Aerial Vehicle
額定功率(Rated Power):8000W
發電量(Power Generation):1.3 kW.h/ 1m3 H2
直流輸出(DC Output):48V DC/166.7A
燃料(Fuel):H2,0.05MPa,99.99%
氫氣消耗量(Hydrogen Consumption):≤80L/min
能量轉換效率(Energy Conversion Efficiency):40%~60%
冷卻方式(Cooling Method):水冷(Water Cooling)

❷ 氫燃料電池車概念股有哪些

氫燃料電池概念股一覽:
上市公司方面,可分為2大梯隊進行投資篩選:
第版一梯隊是以參股等形式間權接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技(600846)、江蘇陽光(600220)、復星醫葯(600196)、上汽集團(600104)、長城電工(600192)、南都電源(300068)、新大洲A。
第二梯隊:氫燃料電池產業鏈相關,包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分: 氫氣供應——華昌化工(002274);電解質——三愛富(600636)、巨化股份(600160);催化劑——貴研鉑業(600459)。
應用部分:氫燃料汽車領域——金龍汽車(600686)、上汽集團。

❸ 正宗氫能源概念股有哪些

正宗氫能源概念股:京城股份、厚普股份、美錦能源、鴻達興業、中泰股份、長城電工、濱化股份等。
氫能源概念股一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家上市公司在深交所交易。

(3)生產氫電堆上市公司擴展閱讀:
(一)京城股份:5月6日晚間,京城股份發布非公開發行A股股票預案,擬向控股股東北京京城機電控股有限責任公司非公開發行不超過8440萬股股份,募集資金總額(含發行費用)不超過4.62億元,用於四型瓶智能化數控生產線建設項目、氫能產品研發項目及償還京城機電和金融機構債務。

(二)美錦能源:3月18日,美錦能源發布2018年年報,公司2018年1-12月實現營業收入151.47億元,同比增長23.77%,煤炭開采加工行業已披露年報個股的平均營業收入增長率為13.14%。

(三)氫能是一種二次能源,它是通過一定的方法利用其它能源製取的,而不像煤、石油、天然氣可以直接開采。

(四)行業發展
氫能源被視為21世紀最具發展潛力的清潔能源,人類對氫能源應用自200年前就產生了興趣,到20世紀70年代以來,世界上許多國家和地區就廣泛開展了氫能源研究。
氫燃料電池技術,一直被認為是利用氫能,解決未來人類能源危機的終極方案。上海一直是中國氫燃料電池研發和應用的重要基地,包括上汽、上海神力、同濟大學等企業、高校,也一直在從事研發氫燃料電池和氫能車輛。隨著中國經濟的快速發展,汽車工業已經成為中國的支柱產業之一。2007年中國已成為世界第三大汽車生產國和第二大汽車市場。與此同時,汽車燃油消耗也達到8000萬噸,約佔中國石油總需求量的1/4。在能源供應日益緊張的今天,發展新能源汽車已迫在眉睫。用氫能作為汽車的燃料無疑是最佳選擇。
雖然燃料電池發動機的關鍵技術基本已經被突破,但是還需要更進一步對燃料電池產業化技術進行改進、提升,使產業化技術成熟。這個階段需要政府加大研發力度的投入,以保證中國在燃料電池發動機關鍵技術方面的水平和領先優勢。這包括對掌握燃料電池關鍵技術的企業在資金、融資能力等方面予以支持。除此之外,國家還應加快對燃料電池關鍵原材料、零部件國產化、批量化生產的支持,不斷整合燃料電池各方面優勢,帶動燃料電池產業鏈的延伸。同時政府還應給予相關的示範應用配套設施,並且支持對燃料電池相關產業鏈予以培育等,以加快燃料電池車示範運營相關的法規、標準的制定和加氫站等配套設施的建設,推動燃料電池汽車的載客示範運營。有政府的大力支持,氫能汽車一定能成為朝陽產業。

❹ 氫燃料電池概念股龍頭,氫燃料電池概念股有哪些

您好,您可以直接在交易軟體裡面輸入燃料電池,然後就會出現這個版塊個股。

❺ 國內生產氫燃上市公司有兒家

比較出名的有美國通用電氣公司(燃料電池產生,為NASA研製的空間電源),巴拉德動力系統公司(歷史悠久,專業研究,加拿大國防部資助) 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。

❻ 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股:

1、雪人股份(股票代碼:002639)

2、大洋電機(股票代碼:002249)

3、德威新材(股票代碼:300325)

4、富瑞特裝(股票代碼:300228)

5、長城電工(股票代碼:600192)

6、華昌化工(股票代碼:002274)

7、同濟科技(股票代碼:600846)

8、時代萬恆(股票代碼:600241)

9、福田汽車(股票代碼:600166)

10、南都電源(股票代碼:300068)

11、江蘇陽光(股票代碼:600220)

12、貴研鉑業(股票代碼:600459)

13、三環集團(股票代碼:300408)

14、科力遠(股票代碼:600478)

15、八菱科技(股票代碼:002592)

16、長盈精密(股票代碼:300115)

17、上汽集團(股票代碼:600104)

18、凱恩股份(股票代碼:002012)

19、東方鉭業(股票代碼:000962)

20、金龍汽車(股票代碼:600686)

21、新大洲A(股票代碼:000571)

22、復星醫葯(股票代碼:600196)

23、猛獅科技(股票代碼:002684)

24、中炬高新(股票代碼:600872)

25、中電鑫龍(股票代碼:002298)

26、厚普股份(股票代碼:300471)

(6)生產氫電堆上市公司擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用:

1、氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後,與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,並及時把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!

❼ 氫燃料電池概念股票有哪些

回顧隔夜國際市場,原油繼續小幅反彈,國際股市亦是全然不理A股崩跌,多以紅盤報收,而亞洲市場亦是如此。看來全球市場並無何異常跡象,以致於筆者判斷昨日A股的崩跌完全是羊群效應所致。另外看到香港以及台灣市場,眾所周知,香港台灣與上證A股為唇齒之關系,彼此之間血脈相承。若A股的崩跌是由於經濟面的下滑或是匯率等其他經濟原因影響,想必香港與台灣市場今日並不會好到哪去。但截至發稿,恆生已然收復昨日全部跌幅,台灣加權則是創出了本波反彈以來的新高。就此看來,A股崩跌若不是內因,那之為何哉?
 
回到上證盤面,其實並沒有投資者們想的那麼糟糕。今日盤面中煤炭鋼鐵的再度啟動,顯然是由國家隊發力托市所為。不過成也蕭何敗蕭何,作為本輪反彈的急先鋒,場內游資機構的聚集地,創業板依舊綠盤報收,不難看出遊資機構的參與度依舊偏低。若只有國家隊的大象翩翩起舞,游資機構卻站邊看戲的話,想讓大盤V字反轉則幾乎不可能。就目前線型架構而言,依舊在震盪打底的過程之中,等待行情企穩之時再行切入,亦為時不晚。因此,此時重要要工作在於仔細觀察盤面當中,哪些個股相對抗跌,亦或有人進駐。

❽ 生產氫燃料電池的企業有哪些

比較出名的有美國通用電氣公司(燃料電池產生,為NASA研製的空間電源),巴拉德動力系統公司(歷史悠久,專業研究,加拿大國防部資助)

國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海神力科技有限公司等,

另外不少汽車生產商也研製生產,如benz、gm、honda、ford、nissan、toyota、kia等,但近年淡化了這方面的研究,他們都著力於純電動、混合動力等新能源汽車上。

❾ 研發燃料電池的上市公司有哪些

:燃料電池汽車是以氫作為燃料的新型汽車。它利用氫和從大氣中吸取的氧進行反應產生電能,為高扭矩電動機提供能量,驅動車輛前進,其排放只有水,所以是名副其實的零排放汽車。此舉成為21世紀能源革命的最大亮點,是我國解決燃油汽車能源短缺的有效途徑,前景十分廣闊。相關上市公司有:

[1]、金龍汽車(600686):

公司主營汽車產品及零配件,其大中型客車的市場佔有率高。同時公司一直致力於新能源客車的研發,09年初,公司研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家「863計劃十一五攻關項目:節能與新能源汽車」--氫燃料城市客車研發項目取得新突破。

[2]、上海汽車(600104):

公司為世博會提供了970輛新能源汽車,包括油電混合動力、超級電容車、燃料電池車和純電動車四大門類。從目前運行情況看,出勤率最高達99%,市場反應良好;上海汽車的新能源汽車歷史可追溯至2002年,彼時公司已開始研究未來汽車的技術發展路線,當時歐洲的基本路線是柴油化,美國走的是燃料電池路線。經過研究,上汽的技術路線明確為:在汽車驅動電動化的趨勢下,上汽重點發展純電動和混合電動,二者要盡快產業化;跟進燃料電池車,進行示範化運行。

[3]、長城電工(600192):

公司與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司,從事質子交換膜燃料電池開發生產。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將以批量生產技術及多種燃料電池產品的開發,使其盡快商品化和產業化。新源動力是我國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,承擔了國家科技部863燃料電池重大專項。

注2:資料顯示,質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種將氫氣與空氣中的氧氣經催化反應後結合生成水並釋放出電能的技術,具有高效環保等優點。PEMFC應用前景廣闊,市場潛力巨大,對產業結構升級、環境保護及經濟的可持續發展均有重要意義,這種技術已被美國、加拿大等發達國家認定為21世紀首選的清潔能源系統。

[4]、同濟科技(600846):

公司(佔36.23%股權)與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技有限公司組建中科同力化工材料有限公司,該公司開發的質子交換膜製造燃料電池電動汽車。

[5]、新大洲A(000571):

公司控股的大連新源動力以中科院大連化學物理研究所"九五重點攻關項目"--質子交換膜燃料電池技術為依託,是中國燃料電池產業的旗艦,將建成5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,這也將成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。新大洲控股的新源動力已在江蘇和上海市投資設立了兩個全資子公司,主攻新能源電池研發生產。

[6]、復星醫葯(600196):

公司控股子公司醫葯投資合計以5045.28萬元受讓神力科技36.26%股權,並以1000萬元對其增資,完成後占注冊資本38.808%。該公司氫動力項目系國家863項目,產品已進入生產階段,已擁有270項專利成果,主要科研產品包括燃料電池轎車發動機(國家863重大專項成果)、燃料電池大巴發動機(國家863重大專項成果)等。

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