導航:首頁 > 股市股份 > 天奇股份人員

天奇股份人員

發布時間:2021-12-18 02:14:37

『壹』 天奇股份會大漲嗎

有莊家炒作就會

『貳』 天奇股份的介紹

江蘇天奇物流系統工程股份有限公司,位於江南名城無錫。創建於1984年,2004年6月在深圳證券交易所上市,是國內同行業中最早的上市公司(共3家上市公司),技術和銷售在國內處於同行業首位。公司有職工1480人,專業技術人員和管理人員450人。

『叄』 天奇股份後市如何

該股在9元附近進行強勢整理,後市可繼續看高。

『肆』 天奇股份是國企嗎

天奇自動化工程股份有限公司 控股股東都為自然法人,所以非國有

『伍』 誰知道天奇自動化工程股份有限公司怎麼樣,謝謝了,

做的東西精度低,適合養老,人事部門和行政部門很坑爹。

『陸』 天奇股份這支股票怎麼樣

天奇股份002009.該股前期跌幅相當的大。目前走勢都是一直震盪上行。該股這段時間收了幾個十字星,很多人說十字星不是很好,但他卻逆行,震盪上行。且突破10日線。上方壓力位20.2.這個位置。

『柒』 天奇股份怎麼樣

天奇股份三大產業為物流、風電設備製造、房地產,從07年來看,主營業務仍以物流業為主,但是我們認為隨著公司風電設備製造步入正軌,08年之後將逐步成為貢獻利潤的重要來源。去年公司實現主營業務收入431,486,893.00元,主營業務利潤51,432,436.35元,歸屬於母公司凈利潤44,094,072.87元,分別同比增長67.79%、31.02%、52.89%。基本每股收益0.40元較去年同比增長53.85%,凈資產收益率10.24%,同比增加0.82個百分點。

2007年汽車物流輸送及倉儲系統銷售訂單簽訂形勢較好,全年銷售合同46202萬元,比上年度增長31.35%。電力、港口碼頭散料輸送機業務市場全面拓開,產品附件值得到逐步提升,此項業務毛利率對公司整體毛利率的攤薄效應將有所減弱。

同時,報告期內公司通過與英國FKI公司前期的項目合作,雙方簽訂戰略合作框架協議,約定雙方建立合資公司發展機場物流業務。預計合資公司將於2008年3月底前正式成立。值得一提的是,FKIL是從事行李輸送機、包裹輸送機、郵政包裹輸送機、倉儲物流設備業務的專業公司,連續7年主營收入摺合人民幣150億元以上,資質遠雄厚於天奇目前水平。FKIL選擇天奇合作,我們認為不但有助於提升天奇市場份額,而且也是對天奇公司的技術、服務等綜合實力的認可。

目前公司的汽車物流業務是現存業務的主要利潤來源,但是預計這一比例將在08年後逐步讓位給風電製造業。預計08年收入在3.5億左右,未來仍有望保持35%左右的年均增長速度。

明確看好公司玻璃鋼葉片製造業務,試制的1.25兆瓦、31米長玻璃鋼風力發電葉片已於2007年12月正式下線,並順利通過靜載與疲勞測試。目前該公司正在進行玻璃鋼葉片的小批量生產。葉片試製成功意味著風電產業步入正軌。在整個風機構件中,葉片相對成本較高、技術含量較高、進入壁壘較高,從行業平均來看,葉片造價占整個風機造價的30%左右的成本,按照風機每千瓦6000—7000元的保守預測,08—10年期間風機的總投資規模將至少達到450億元,國內目前具備葉片生產能力的企業僅五家左右,而公司是間接依託上海玻璃鋼研究院技術,具備堅實的製造專業背景和綜合技術水平,並在國內處於領先地位。預計風電業務在未來3—5年的年增長率超過50%,近年來風機製造供不應求,而葉片等風機構件則更加緊俏,因此或有超預期可能。

該股最新收盤價為42.34元。目前共有3家機構對該股作出評級,其中1家「強烈推薦」,1家「謹慎買入」,1家「中性」。

『捌』 天奇股份到底怎麼樣

002009天奇股份還有下跌空間,你可以關注它,但沒有必要在此點位介入。

『玖』 無錫天奇股份物流系統工程股份有限公司復工為什麼不讓我復工我一直沒有離開無錫洛社

這個公司已經復工了。這個公司非常的大,還很有名氣。也是一個非常大的物流公司。

閱讀全文

與天奇股份人員相關的資料

熱點內容
修路的上市公司 瀏覽:640
銷售凈利率行業指標 瀏覽:475
80倍杠桿是什麼意思 瀏覽:381
中訊證券研究有限責任公司 瀏覽:434
杭州金融公司都有哪些 瀏覽:31
貨幣證券屬於商品證券 瀏覽:728
港元兌加元今日匯率 瀏覽:622
理財產品募集期封閉期 瀏覽:515
太平洋業務員傭金有多少錢 瀏覽:186
融資500萬出讓5股份 瀏覽:909
08中股票 瀏覽:367
什麼理財產品最好 瀏覽:103
中國銀行理財手機上怎麼買 瀏覽:73
創業板再融資放開 瀏覽:438
股票上市首日價 瀏覽:400
杠桿中阻力的作用點 瀏覽:700
出口貨物收匯申報錄入金融機構代碼 瀏覽:342
融資杠桿比例計算 瀏覽:977
外國金融機構 瀏覽:63
期貨杠桿是怎麼計算的 瀏覽:370