寶能集團下的公司嗎

1. 寶能汽車是寶能集團下的子公司嗎

是的，寶能汽車是寶能集團旗下整車資源聚合和業務發展的平台。

2. 寶能集團旗下各大板塊為什麼裁員

裁員是為了人員優化。

所謂的人員優化只是寶能為進一步完善公司治理體系，進行的常規化的績效考核優化。該人士進一步表示，當企業到達一定的體量，為了防止人浮於事，定期進行戰略反思、保持適度的人才獎懲機制進行考核優化，是有效預防「大企業病」的必要動作。

寶能負責人表示，以業績論英雄是寶能的企業文化，我們一貫堅持能上能下、能進能出的市場化用人機制，以不斷適應市場競爭新要求。年終確實因為對組織結構進行優化升級，以及低績效人員汰替，有一小部分員工被勸退或主動離職，但與往年人數大體一致，不存在大面積裁員。

寶能集團集團裁員的原因：

實際上，大廠「裁員」早已是老生常談，華為是想放棄平庸員工，騰訊是要進行結構性優化，阿里是向社會輸送高質量人才，科大訊飛是為了提高運營效率。究其本質，都在於打造結構合理、素質優良的人才隊伍，推動企業高質量發展。

這顯然是現代企業治理的題中之義。因為，只有人力資源的不斷趨近人崗匹配，企業才能收獲最大的經營效益，而在大公司，特別是TOP級大廠，很容易出現人崗錯位，這樣就大大削弱了企業生產力，浪費了有限的人力資源，也阻礙了經濟的快速增長。

3. 寶能系收購萬科，寶能系屬於私企還是國企

關注財經新聞，應該是屬於私企

4. 萬科，寶能，華潤是囯企還是民營企業

一、萬科是民企。萬科企業股份有限公司（簡稱萬科或萬科集團，證券簡稱：萬科A、證券代碼：000002，證券曾用簡稱：深萬科A、G萬科A），公司成立於1984年05月，總股本1099521.02萬股（2008年2季度），總部位於中國深圳市福田區梅林路63號萬科建築研究中心，現任董事會主席郁亮。

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一、國有企業，是指國務院和地方人民政府分別代表國家履行出資人職責的國有獨資企業、國有獨資公司以及國有資本控股公司，包括中央和地方國有資產監督管理機構和其他部門所監管的企業本級及其逐級投資形成的企業。

二、國企的性質，就是全民所有制企業的性質。所謂全民所有制企業，實質就是企業生產資料歸全體人民共同所有的企業。而所謂全民所有制企業的性質，就是生產資料歸全體人民共同所有的企業所具有的性質。因而,所謂國企的性質，實質就是生產資料屬於全體人民共同所有的企業所具有的性質。

三、現今中華人民共和國的民營企業多數是私營企業(私企)，由於傳統共產主義反對私有制，中華人民共和國政府便將它們命名為「民營企業」。還有一種觀點認為，應該以企業的資本來源和構成定義。企業的資本以民間資產(包括資金、動產和不動產)作為投資主體，即可稱之為「民營企業」。

5. 寶能系的集團規模

寶能集團官網資料顯示，集團旗下包括綜合物業開發、金融、現代物流、文化旅遊、民生產業等五大板塊，下轄寶能地產、前海人壽、鉅盛華、廣東雲信資信評估、粵商小額貸款、深業物流、創邦集團、深圳建業、深圳寶時惠電子商務、深圳民鮮農產品多家子公司。寶能集團在資本市場還控股寶誠股份，同時是深振業A的第二大股東。
寶能集團董事長姚振華通過寶能集團及寶能控股(中國)有限公司控制的下屬核心企業多達49家。其中，寶能集團旗下有18家，寶能控股旗下有31家。
全國企業信用信息公示系統顯示，姚振華掌控的公司數量不止於此。其中，僅寶能集團直接控股公司就多達18家，其旗下注冊資金最多的即為鉅盛華，鉅盛華參控股的企業多達15家，前海人壽是其中之一。
綜合可見，寶能集團旗下參控股公司就有40多家，加上寶能控股旗下的31家核心企業，寶能系家譜中至少有70多家公司。
深圳市寶能投資集團有限公司，是寶能系的核心公司。成立於2000年，注冊資本3億元，姚振華是其唯一的股東。 前海人壽與深圳市鉅盛華實業有限公司，是寶能系進行資本運作的核心。
工商資料顯示，作為寶能系的金融平台，前海人壽51%股權由鉅盛華持有，而鉅盛華則有67.4%的股權被寶能集團所持。而前海人壽的其他股東，包括深圳市深粵控股有限公司、深圳粵商物流有限公司等絕大部分皆為寶能系成員。
根據財務報表數據顯示，截至2015年10月末，鉅盛華總資產為523.56億元，凈資產216億元，賬面貨幣資金22.3億元，前10月凈利潤為11.1億元。2014年賬面貨幣資金僅有3.23億元，年度凈利潤則更是只有2.62億元。為了提升資金籌集能力，今年8月至11月，鉅盛華先後五次增加註冊資本，最終達163億元。
鉅盛華持股5%以上的金融機構包括新疆前海聯合基金管理有限公司、深圳市粵商小額貸款有限公司、前海人壽、前海世紀保險經紀有限公司、前海保險公估有限公司，其中以前海人壽注冊資本最多，為45億元。其餘4家公司注冊資本為0.5億到2億元不等。 作為保險界的一匹黑馬，前海人壽是寶能系大量投資的主要籌碼。
深圳市最新工商資料顯示其股東分別為：鉅盛華實業出資4億，持股20%；深圳市深粵控股有限公司（下文簡稱「深粵控股」），出資4億，持股20%；深圳粵商物流有限公司（下文簡稱「粵商物流」），出資3.96億，持股19.8%；深圳市凱誠恆信倉庫有限公司（下文簡稱「凱誠恆信倉庫」），出資3.93億，持股19.65%；深圳市華南汽車交易中心有限公司，出資1.73億，持股8.65%；深圳市健馬科技開發有限公司，出資1.38億，持股6.9%；廣州立白集團，出資1億，持股5%。
寶能集團和上述鉅盛華實業、深粵控股、粵商物流、凱誠恆信倉庫、華南汽車交易中心等5家公司歷史上有著緊密的關聯，上述股東合計持有前海人壽88.1%股權。
資料顯示，前海人壽2011年9月獲准籌備。2012年2月獲得保監會批准成立，2013年度規模保費就突破百億元，達143.1億元，在全國人身險公司中排名第13位。2014年達到348億元。2015年前十個月，前海人壽保費規模已達618億元。前海人壽2014年公開宣稱的目標是，當年(規模)保費達500億元左右，2015年目標1000億元。 公開資料顯示，截至目前，寶能已進入深圳、北京、上海、烏魯木齊、桂林等30個城市，旗下已有15個購物中心在建，其中還包括一些超高層寫字樓物業，總開工面積達1000萬平方米，總投資超過500億元。
在寶能控股制定的2015年-2019年的五年發展規劃中，其對自身的願景定位是房地產行業綜合物業開發和運營的領跑者。經營目標是維持每年30%以上的復合增長率。
按照寶能集團副總裁吳永剛2013年的規劃，將在五年裡投資1200億元於地產業，2015年寶能集團的開發體量總計將達到3500萬平方米。

6. 寶能現在怎麼樣了

引言 ： 現在市面上已經很久都沒有看到寶能集團的消息了，之前寶能集團在股市上的發展是非常不錯的，那個時候的寶能集團受到非常多人的追捧，同時在資本市場上也獲得了非常多的資源發展，不過從今年開始公司一直都在進行大批次的裁員，所以小編猜測寶能集團現在的情況並不是很好。

三、人們的誤區

現在很多人都有一個誤區，認為大企業永遠都不會的，小企業運作的是小事情，大企業運作的是大事情，大事情所佔用的資金也是巨額的。小企業收入低支出也少，大企業的收入是挺大，但是開銷也非常的大，企業都一樣，無論是小企業還是大企業，如果經營不善都是一樣的結果。而且現在很多人只要一出現了問題都會覺得是公司的不好，覺得是領導的不好，從而忽視了自身的種種缺點，人無完人，希望我們都能在更好的道路上。

7. 寶能繫上市公司有哪些

寶能系股票目前還有南寧百貨、萬科A、金科股份、華僑城A、韶能股份、大康農業、北辰實業、東阿阿膠、格力電器、重慶百貨、普利制葯、鵬欣資源、南玻A、明星電力、合肥百貨、森源電氣、華海葯業這些企業。雖然個股的控股權並不是很大，但是這些股票在當前的大背景下未嘗不會迎來炒作的機會。
【1】南寧百貨：12月4日，南寧市富天投資有限公司通過公開司法拍賣獲得2291.23萬股股權。透過股權關系，富天投資正是「寶能系」姚振華旗下的在今年3月初新成立的子公司。
【2】萬科A：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第8位，持股比例占公司總股本的2.86%。
【3】金科股份：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金位列公司十大股東中第9位，持股比例占公司總股本的1.97%。
【4】華僑城A：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第2位，持股比例占公司總股本的7.54%。
【5】韶能股份：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金，前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第4和1位，持股比例占公司總股本的19.95%。
【6】大康農業：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金位列公司十大股東中第5位，持股比例占公司總股本的3.70%。
【7】北辰實業：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-聚富產品位列公司十大股東中第4位，持股比例占公司總股本的2.92%。
【8】東阿阿膠：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-自有資金位列公司十大股東中第4位，持股比例占公司總股本的3.37%。
【9】格力電器：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-海利年年位列公司十大股東中第5位，持股比例占公司總股本的1.63%。
【10】重慶百貨：截止2019年09月30日，寶能系的前海人壽保險股份有限公司-分紅保險產品華泰組合位列公司十大股東中第3位，持股比例占公司總股本的2.56%。

8. 寶能汽車是一家怎樣的公司

寶能汽車集團有限公司成立於2017年3月，總部位於深圳，是寶能集團旗下整車資源聚合和業務發展的平台。目前公司控股整車品牌觀致汽車，並計劃打造一個全新高端品牌。公司以智能汽車及新能源汽車為核心，打造覆蓋前瞻技術研發、整車高端製造、核心零部件（動力電池、三電系統、動力總成等）研發和製造、倉儲運輸、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與後市場服務等汽車全產業鏈生態圈，創造人-車-生活新體驗。

9. 寶能集團幕後老闆

姚振華是其唯一的股東。

姚振華帶領的寶能集團取得了不菲業績，業務遍布華南、華北、華東等區域，開發項目包括寶能太古城、天津大胡同、北京華豐中心等，並與多個發達國家的企事業機構建立了合作關系，集團核心凈資產價值超過百億元。

他不僅僅是企業家，而且身兼多職，曾任廣東潮聯會名譽會長、廣東省政協常委，並與王石一起成為《特區拓荒牛卅載競風流》上榜人物。

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寶能2003年入股深業物流，一直控股到40%多，2006年進行分拆，分拆的結果是拿到深業物流品牌的使用權。這是寶能資本積累最重要的一步。

2005年，深圳寶能太古城的成功，讓寶能系掌舵人姚振華看到了城市綜合物業開發的商業契機。

2012年，寶能集團聯合發起成立前海人壽保險股份有限公司，金融被納入版圖。至此，寶能系已構築了一個集地產、金融、物流、醫療、農業等眾多產業的龐大商業帝國。

參考資料來源：網路-寶能集團

10. 寶能集團怎麼樣