Ⅰ 富奧汽車零部件股份有限公司成都泵業分公司怎麼樣
富奧汽車零部件股份有限公司成都泵業分公司是2014-08-26在四川省成都市龍泉驛區注冊成立的其他股份有限公司分公司(上市)，注冊地址位於四川省成都經濟技術開發區(龍泉驛區)南二路268號1棟1層1號。
富奧汽車零部件股份有限公司成都泵業分公司的統一社會信用代碼/注冊號是9151011239572386X3，企業法人封玉安，目前企業處於開業狀態。
富奧汽車零部件股份有限公司成都泵業分公司的經營范圍是：受主體委託從事：汽車零部件及相關產品的研發、設計、製造、銷售及售後服務；進出口業務[依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動；未取得相關行政許可（審批），不得開展經營活動]。在四川省，相近經營范圍的公司總注冊資本為349092萬元，主要資本集中在 1000-5000萬 和 5000萬以上 規模的企業中，共149家。
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Ⅱ 一汽旗下的「富奧汽車零部件股份有限公司」怎麼樣 2、據說「富奧汽車零部件股份有限公司」是國企，待遇
富奧汽車零部件有好幾個分廠，待遇大致都一樣，富奧江森主要供給德國大眾的內飾件等一些產品，富奧主要供給一汽轎車的部件。
不同職位待遇也有所不同。
碩士研究生，技術人員的待遇是：7000--15000不等 具體看你的實力.祝你好運
Ⅲ 富奧汽車零部件股份有限公司的研發中心怎麼樣啊
可以啊，裡面做研發的工資水平挺高的！
研發事業部 | 產品設計師 本科 6001-8000元/月 四年的工作經驗
主要負責了汽車電動助力轉向控制系統的開發包括控制系統的電路板的設計、用C語言編寫單片機的控製程序、故障診斷系統的設計等工作
Ⅳ 一汽富奧和一汽富維相比，資產，業務，業績哪個好他們有什麼區別
寧波華翔002048在2008年參股改制後的新企業富奧汽車零部件股份有限公司,該公司前身為專一汽集團旗下最大的屬汽車零部件企業,也就是一汽富奧,寧波華翔一方是拿出真金白銀的4.9億元，並成為最大股東。一汽集團、寧波華翔和原富奧管理層在新富奧中所持的股比分別為35%、49%和16%。新富奧總資產30億元，注冊資本10億元，產品主要分為環境控制系統、轉向及傳動等六大系統 ，覆蓋了重、中、輕、微型商用車和高、中、低檔乘用車多種系列車型所需的零部件，配套能力超過100萬輛份。寧波華翔在富奧投資收益大概占寧波華翔的利潤總額三分之一。
一汽富維主營汽車車輪、汽車格柵及汽車內飾等汽車零部件。
兩公司從資產質量上看富奧要優於富維,股票如果是華翔跟富維比較,富維業績要優盤子要小，每股凈資產也高。
Ⅳ 富奧汽車零部件股份有限公司的介紹
富奧汽車零部件股份有限公司（以下簡稱富奧股份公司）已於2007年12月20日，在長春市工商局注冊並投入運營。
Ⅵ 雲南富奧汽車零部件有限公司怎麼樣
雲南富奧汽車零部件有限公司是2000-06-15注冊成立的有限責任公司(自然人投資或控股)，注冊地址位於雲南省昆明市官渡區東聚小車汽配城B2幢15號。
雲南富奧汽車零部件有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91530000291994294U，企業法人李愛東，目前企業處於開業狀態。
雲南富奧汽車零部件有限公司的經營范圍是：汽車、摩托車零部件、機電產品（含國產汽車，不含小轎車），建築材料，裝飾材料，礦產品，百貨的批發、零售、代購代銷。
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Ⅶ 采埃孚富奧長春公司怎麼樣是國企嗎。急！！
不是國企。這家企業是由是富奧汽車零部件股份有限公司和采埃孚倫福德金屬製品有限公司合資建立的中德合資企業，德方股權比例51%，占據控股地位。
Ⅷ 000030富奧股份是支什麼股
000030富奧股份是支汽車零部件股票。
富奧汽車零部件股份有限公司（以下簡稱富奧股份公司）已於2007年12月20日，在長春市工商局注冊並投入運營。
富奧股份公司的前身是富奧汽車零部件有限公司。按照國家有關國有企業改制的相關政策和一汽集團公司體制改革的統一部署，原富奧公司進行了整體改制。寧波華翔電子股份有限公司成功地實現了對富奧公司的參股，使新富奧真正成為自主經營，自負盈虧，自我發展，自我約束的法人實體和市場競爭主體。 富奧汽車零部件股份有限公司總資產30億元，注冊資本10億元，公司主要生產環境控制系統、底盤系統、轉向及傳動系統、安全系統、發動機附件系統等汽車零部件產品，配套能力超過100萬輛份。主要為一汽集團的一汽解放、一汽大眾、一汽豐田、一汽夏利、一汽客車、一汽輕型車等品牌車型配套;在社會市場上，為上海大眾、上海通用、東風神龍、沈陽華晨、廣州風神、奇瑞汽車、中國重汽、北方賓士、安徽華菱、丹東黃海等40多家整車廠、主機廠配套;部分產品遠銷美國、法國、義大利、韓國、日本和中東地區等十幾個國家。公司年銷售收入超過100億元。
全新的富奧汽車零部件股份有限公司將按照「配套體系化、開發系統化、供貨模塊化、經營規模化、企業中性化、發展國際化」的「十一五規劃」目標，「承繼一汽，學習豐田，把目標管理貫穿始終，轉機建制，樹立新觀念，打造新團隊，多快好省地建設新富奧」團結、創新、抗爭、自強，不斷提升企業核心競爭力，為促進中國汽車零部件工業發展貢獻力量。
Ⅸ 富奧汽車零部件有限公司遼陽汽車彈簧廠待遇
勸你別去累死你 你要是大學生當個技術員啥的還行 要是去當普通工人能要你命 根本不是人乾的活 汽車鋼板彈簧七八十斤一片 一天要干七八百 活多的時候要干1000+ 累死人的！ 而且待遇也不怎麼地 一個月一天不休息的話能開個兩千多塊錢 最辛苦的活能開到3000多但是累死人 繳納五險一金假如一月休息個六七天的話那你也就開個以前四五了但是一樣累的要死 勸你別去了 還不如去忠旺呢 而且彈簧廠領導吃拿卡要 例如你分到車間 給你安排個累活你就要花錢求他給你分配個輕快點的活 彈簧廠很黑暗的 我在哪裡干幾年就不幹了而且05年到現在 五六年了沒漲過工資