㈠ 廣深鐵路股份有限公司是什麼行政級別的單位
廣深鐵路股份有限公司 ，隸屬於廣州鐵路集團（原廣州鐵路局），是其控股子公司， 廣鐵集團是鐵道部直屬公司，是正局級（正廳）單位，廣深公司按理應該是正處級單位，最多副局級。
㈡ 廣州鐵路集團公司和廣深鐵路股份有限公司是平級的嗎
現在廣州鐵路集團公司持有廣深鐵路37%的股份，為廣深鐵路第一大股東，所以廣深鐵路為廣鐵集團的控股公司。
㈢ 廣深鐵路這支股票可以買嗎
您好，我不幫人診股，我建議你可以看一些券商研報，看看人家對這只股票如何分析的，這只股票的基本面情況等你多做些了解，目前來看，股價才2塊多錢，這只股票屬於低價股。
一、關於廣深鐵路
廣深鐵路股份有限公司（本公司）於一九九六年三月六日按照《中華人民共和國公司法》在中國深圳市注冊成立。一九九六年五月，本公司發行的H股(股票代碼：0525)和美國存托股份（ADSs）(股票代碼：GSH)分別在香港聯合交易所有限公司（香港聯交所）和紐約股票交易所（紐約交易所）上市；二零零六年十二月，本公司發行的A股（股票代碼：601333）在上海證券交易所上市。本公司是目前中國唯一一家在上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。本公司主要經營深圳—廣州—坪石段鐵路客貨運輸業務及長途旅客列車運輸業務，並與香港鐵路有限公司合作經營直通車旅客列車運輸業務。本公司亦經營鐵路設施技術綜合服務、商業貿易及興辦各種實業等與公司宗旨相符的其他業務。
二、營收情況
廣深鐵路 2020 年營業收入為 163.5 億元，同比下降 22.80%；歸母凈虧損 5.58 億元，同比 19 年（盈利 7.48 億元）由盈轉虧；扣非 歸母凈虧損 14.2 億元（主要剔除土地交儲凈收益 11.9 億元），同比 19 年（盈 利 7.82 億元）由盈轉虧。公司 2020 年度不分紅派息。
三、部分經營成本剛性，毛利率轉負。
廣深鐵路2020 年主營成本僅同比下降 9.04%，主要原因是折舊及人工成本剛性，報告期內公司人工成本僅同比下降 4.64%，固定資產+使用權資產折舊同比上漲 1.48%。雖然疫情期間地方政府階段性減免 社保費，帶來工資附加費下降，但公司新增為廣梅汕鐵路、三茂鐵路提供貨運服務，相關的貨物搬運、裝卸支出增加；另外公司開展鐵路安全優質標准線建設，2020年維修及綠化費用同比增加 6.93%。綜合以上因素，廣深鐵路2020年毛利率為-9.04%，較19 年同期（7.27%）由正轉負。
㈣ 廣深鐵路股份有限公司和廣州鐵路集團公司
廣州鐵路集團的前身是廣州鐵路局，股份制改革後，就成了廣鐵集團。
現在集團下設：廣深分公司、長沙分公司、粵海鐵路公司、廣梅汕公司、三茂線那邊歸誰管，我忘記了。
你父親是廣鐵集團機關XX部門的，屬於領導層啊。
廣鐵集團的老大肯定就是廣深的老大了。
也就是說，中國電信的老大肯定也就是中國電信廣東分公司的老大了。
我是北京局。
㈤ 廣深鐵路股份有限公司是國企嗎
是國企，但是他們招人都是以派遣合同，所以和企業沒什麼關系，福利也沒有多少，最大的福利就是有交五險一金。