招商集團中轉碼頭

Ⅰ 青島招商局碼頭就是前灣碼頭嗎

不是，青島招商局碼頭全稱是青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司，招商局國際青島集裝箱碼頭與青島保稅物園區由招商局青島公司（英文簡稱CMT）運營，招商局青島公司包括青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司和招商局國際碼頭（青島）有限公司兩個獨立注冊的公司，其中前者負責運營1.65平方公里集裝箱碼頭業務，後者負責運營1平方公里的保稅物流園區業務。招商局青島公司隸屬於招商局集團的旗艦子公司----招商局國際有限公司。位於青島前灣南港區。
前灣碼頭全程是青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司（以下簡稱為QQCT），成立於2000年7月，由青島港務局（2003年改制為青島港（集團）有限公司）與英國鐵行港口公司（2006年已被迪拜港口收購）合資經營。2003年7月，青島港集團在此基礎上再次強強聯合，攜手丹麥馬士基集團、中遠集團，四方共同出資組建青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司。坐落在青島前灣港區。

Ⅱ 招商局國際碼頭（青島）有限公司怎麼樣

簡介：招商局國際碼頭（青島）有限公司成立於2003年10月23日，主要經營范圍為集裝箱碼頭裝卸、儲存、拆裝箱、場內運輸、中轉及多式聯運和集裝箱租賃、修理及清洗等。
法定代表人：白景濤
成立時間：2003-10-23
注冊資本：4400萬美元
工商注冊號：370200400116002
企業類型：有限責任公司(中外合資)
公司地址：青島保稅區物流園區....

Ⅲ 漳州招商局碼頭有限公司怎麼樣

簡介：注冊號：****所在地：福建省注冊資本：100000萬人民幣法定代表：李宏午企業類型：有限責任公司（台港澳與境內合資）登記狀態：存續登記機關：福建省漳州市工商行政管理局注冊地址：福建省招商局漳州開發區
法定代表人：張翼
成立時間：2000-09-30
注冊資本：100000萬人民幣
工商注冊號：350600400005216
企業類型：有限責任公司(台港澳與境內合資)
公司地址：福建省招商局漳州開發區

Ⅳ 寧波港有幾個碼頭。港吉，二期，三期，四期，遠東，招商國際，還有NBCT ，有人能詳細解答一下嗎

寧波港主要分為鎮海港區和北侖港區，你上面說的碼頭都是位於北侖區的。
二期就是NBCT，是寧波港集團和李嘉誠的和記黃埔合資的，集裝箱碼頭。
三期就是北侖第二集裝箱有限公司，寧波港全資。
四期就是港吉，目前叫意寧，和地中海合資
遠東國際就是五期，也已經投產
招商國際在大榭島，招商局持股比重大
還有在建的金塘打浦口集裝箱碼頭，就是說的六期。
希望對你有幫助。

Ⅳ 招商局國際有限公司的港口業務

蛇口集裝箱碼頭有限公司
赤灣集裝箱碼頭有限公司
招商港務（深圳）有限公司
深圳海星港口發展有限公司
現代貨櫃有限公司
招商局貨櫃有限公司
珠江內河貨運碼頭有限公司 上海國際港務（集團）股份有限公司
寧波港股份有限公司
寧波大榭招商國際碼頭有限公司 青島港招商國際集裝箱碼頭有限公司
天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司 奈及利亞---庭堪島集裝箱碼頭有限公司
多哥---Thesar Maritime Limited 斯里蘭卡---科倫坡國際集裝箱碼頭有限公司

Ⅵ 漳州招商局碼頭有限公司隸屬什麼部門

率屬於漳州招商局，不屬於政府部門，漳州招商局是招商局集團的子公司，招商局集團是中國最大的國有集團公司之一，比較有名的招商證券、招商銀行、重慶設計院等都是它的子公司，集團的資產有幾千億

Ⅶ 請問有沒有青島招商局碼頭上班 的朋友

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青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司(原名為招商局國際集裝箱碼頭(青島)有限公司)與青島保稅物流園區是招商局國際有限公司（以下簡稱招商局國際）與青島保稅區合作興建的港口物流項目，總投資5億美元，由青島港招商局國際集裝箱碼頭有限公司和招商局國際海運物流（青島）有限公司建設並經營，是青島市申請「區港聯動」試點的載體項目，同時也是招商局國際在全國沿海港口網路中的重要組成部分。
位置：項目位於青島市總體規劃的前灣港區內，東起開發區碼頭，西到南北港區聯接路，南連辛島村，北至前灣港路。總佔地面積為2.65平方公里，其中包括佔地1平方公里的保稅物流園、1.65平方公里的集裝箱港區、保稅區物流中心。

2006.12.21 日，招商局投資5億美元的青島集裝箱碼頭開港慶典儀式，在青島前灣招商局國際碼頭舉行。招商局集團總裁、招商局國際董事長傅育寧在致辭中稱，招商局國際青島碼頭的開港，是公司在全國樞紐港口網路布局中邁出的又一重要步伐，標志著招商局繼珠江三角洲、長江三角洲之後，在環渤海經濟圈開始提供強大的碼頭服務。隨著規劃中的7個泊位（5個集裝箱泊位，2個散雜貨泊位）陸續建成投產，招商局青島碼頭將與去年已投入運營的保稅物流園共同構成完整的「區港聯動」概念和創新功能，從而極大地提升青島港口的核心競爭力，為做強做大青島港口、建設東北亞航運中心發揮重要作用。

Ⅷ 國際中轉集裝箱碼頭如何操作

國際中轉集裝箱的碼頭操作

集裝箱碼頭的中轉箱主要包括國內和國際兩種中轉箱。國內中轉箱指在境外裝貨港裝船後，經國內

中轉卸船後轉運到境內其它港口的集裝箱，以及在國內裝貨港已辦理結關手續，船公司出具全程提單，

經國內中轉港轉運至國外目的港的集裝箱。

國際中轉箱是指由境外啟運，經中轉港換裝國際航線船舶後，繼續運往第三國或地區指運口岸的集

裝箱。碼頭設有專職中轉業務員，負責碼頭內中轉箱的箱務管理，掌握中轉箱的動態，做好中轉箱單證

資料的流轉管理工作。

一、一程船卸船國際海運運輸中的「一程船」，即是指對某一中轉箱而言，將該箱從起運港載運至

中轉港的船舶。碼頭配載計劃員在收到船公司資料後，將其中的中轉資料交中轉業務員處理。中轉業務

員將中轉資料輸入電腦。在船舶卸船後，應將中轉資料與實卸情況進行核對，發現問題立即通知有關方

面協調解決。如在卸船後代理要求更改、補充中轉信息，中轉業務員在收到代理的工作聯系單後，應及

時在電腦中更正有關信息。對於一程船卸船後超過14天還沒有出運的中轉箱，碼頭中轉業務員要主動與

代理聯系，及時安排二程船轉運。

二、二程船裝船國際海運運輸中的「二程船」，即是指對某一中轉箱而言，將該箱從中轉港載運至

目的港的船舶。碼頭中轉業務員收到中轉通知書後，將中轉通知書（需有海關放行章）連同外區拖進本

碼頭的中轉箱的動態表一起交配載員處理。在裝船結束後，中轉業務員將經由配載員註明中轉箱實際裝

箱情況和卸船時間的中轉通知書與已裝船的動態表等單證一起交費收部門。外區拖進本碼頭的中轉箱因

故未能裝上船的，中轉業務員要妥善保管好動態表，以備使用。

三、中轉箱跨區拖運如果中轉箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭，則在卸船後，該中轉箱必

須跨區拖運。拖出地碼頭的中轉業務員在安排出場計劃的同時開具中轉動態表（一式三聯），附在作業

申請單上交出場檢查口。司機拖箱時與檢查口文員辦理設備交接，檢查口文員自留動態表一聯，附在出

場報表上交費收部門，其餘交司機。在拖進地碼頭，檢查口業務員和司機辦理設備交接，同時收下兩聯

動態表，一聯交中轉業務員，另一聯附在進場報表上交費收部門。其後的工作與卸船進場的中轉箱作業

類同。

四、危險品中轉箱轉存凡不宜在碼頭堆存的危險品中轉箱，碼頭中轉業務員應嚴格把關，及時通知

代理安排轉運，確保碼頭生產的安全。轉運前，代理應提供相關工作聯系單，並註明費用結算方式。危

險品中轉箱出場，中轉業務員填寫作業申請單和動態表（一式三聯）交檢查口。檢查口自留一聯附在出

場報表上交費收部門，其餘交司機。司機進場將動態表交堆場業務員，堆場業務員保留以備日後進場之

用。作業結束後，中轉業務員將工作聯系單交費收部門。

五、中轉箱港口的更改國內中轉箱港口的更改主要有兩種情況：本港貨改為中轉箱；中轉箱改為本

港貨。代理必須向碼頭操作部提供的及時通知書（需經海關確認蓋章）和改港後的艙單各一份。但改港

通知書和改港後的艙單提供的及時於否，將涉及到費用的結算。如碼頭在一程船卸船前收到這些單證，

則客戶無須附加額外的費用（改港通知書中必須註明費用的結算方法）。中轉業務員必須及時更改相關

信息，並安排轉至相應的箱區，同時將改港通知書交碼頭費收作為費用結算的憑證。

六、中轉箱倒箱國際中轉箱如因箱體損壞、用錯箱等原因需要倒箱的，船代理應出具聯聯系單給碼

頭和海關（註明費用結算方法）。如在碼頭外倒箱，碼頭應根據海關許可證，安排出場計劃和進場計劃

：如在碼頭內倒箱，則在倒箱時，要有海關、船代理、理貨員在場,倒箱結束後，由海關加鉛封。

轉自錦程國際物流網站

Ⅸ 請問香港共有多少集裝箱碼頭，HIT，aps，招商，青衣，還有別的嗎這些碼頭到底有何區別

葵青貨櫃碼頭佔地龐大，占於葵涌、青衣、昂船洲一帶沿岸，共有九個貨櫃碼頭，泊位共有24個，碼頭由五間營運商管理和營運。這五間營運商是現代貨箱碼頭 有限公司、香港國際貨櫃碼頭有限公司、中遠－國際貨櫃碼頭有限公司、杜拜環球港務和 亞洲貨櫃碼頭有限公司。他們佔地二百八十五公頃，提供二十四個泊位共8,530米深水岸線 。

葵涌-青衣港池水深達15.5米，可停泊最大型的貨櫃船。碼頭全年總處理能力超過1800萬個標准貨櫃單位，2004年，葵青貨櫃碼頭處理的貨物總量約為1342萬5千個貨櫃單位。1992年至2004年，香港都是全球最繁忙的貨櫃港口。

葵青貨櫃碼頭處理的貨物，來自香港及珠江三角洲一帶，對整個華南地區極為重要。

每逢台風吹襲香港並帶來強風，葵青貨櫃碼頭會逐步停止運作。當風暴過後，前往交收貨物的貨櫃車，往往會把附近道路塞至水泄不通，政府運輸署需啟動緊急事故應變機制應付。

貨箱碼頭

葵涌及昂船洲沿岸 :

一號碼頭：現代貨箱碼頭（由九龍倉集團、招商局及捷成洋行聯營）

二號碼頭：現代貨箱碼頭

三號碼頭：杜拜港貨櫃碼頭（由杜拜港口及新加坡港務局聯營）

四號碼頭：香港國際貨櫃碼頭（由和記黃埔港口集團、新加坡港務局及中遠集團聯營）

五號碼頭：現代貨箱碼頭

六號碼頭：香港國際貨櫃碼頭

七號碼頭：香港國際貨櫃碼頭

八號碼頭(東)：中遠-國際貨櫃碼頭（由中遠集團及香港國際貨櫃碼頭聯營）

八號碼頭(西)：亞洲貨櫃碼頭（由杜拜港口及新加坡港務局聯營）

青衣沿岸 :

九號碼頭(南)：現代貨箱碼頭

九號碼頭(北)：香港國際貨櫃碼頭