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濰柴集團2016收入

發布時間:2022-01-04 12:33:14

⑴ 濰柴動力是國企嗎

濰柴動力是由由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成。

濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。2019年,企業實現營業收入1743.61億元,歸母凈利潤91.05億元。

致力於打造品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。

(1)濰柴集團2016收入擴展閱讀:

技術研發

公司具有強大的研發能力,在產業規模、研發能力、工程開發體系建設等方面均處於行業的領先位置。公司建立了現代化的「國家級技術中心」及國內一流水平的產品試驗室,在奧地利建立了歐洲研發中心,多個項目被列於國家「863計劃」。

2005年企業成功推出了具有自主知識產權的「藍擎」歐III排放柴油機,在噪音、油耗等方面均達到國際領先水平,可與世界先進產品媲美。在此基礎上,2007年企業又自主研製成功了達到國Ⅳ排放標準的發動機,並成功配裝重型卡車,再次書寫了裝備製造業「中國創造」的新輝煌。

⑵ 濰柴控股集團旗下有多少個公司

濰柴集團國外也有,我知道的一個是義大利的法拉帝集團,濰柴集團擁有新法拉帝集團75%的股份。另一個是博杜安(濰坊)動力有限公司,濰柴集團已經全部收購,在濰坊設立博杜安(濰坊)動力有限公司。這兩個都是比較有名的。

⑶ 想問下濰柴這個公司最近的效益怎麼樣

濰柴2019年收入超過2600億元,名列中國企業500強第87位,中國製造業500強第27位,中國機械工業百強企業第2位。

⑷ 濰柴動力是不是國企

不是國企。

濰柴動力股份有限公司(HK2338,SZ000338)成立於2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。

2018年,企業實現營業收入1592.56億元,歸母凈利潤86.58億元。濰柴在全國建立了由5000餘家特殊維修服務中心組成的服務網路,在海外建有500餘家維修服務站,產品遠銷110多個國家和地區。

(4)濰柴集團2016收入擴展閱讀:

濰柴動力業務板塊:

公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略,致力於打造最具品質、技術和成本三大核心競爭力的產品,成功構築起了動力總成、整車整機、智能物流等產業板塊協同發展的格局,擁有「濰柴動力發動機」「法士特變速器」「漢德車橋」「陝汽重卡」「林德液壓」等品牌。

濰柴動力以「綠色動力、國際濰柴」為使命,以「客戶滿意」為宗旨,形成了獨具特色的企業文化。面向未來,濰柴發布2020-2030戰略,到2020年傳統業務要超越世界一流水平,到2030年新能源業務要引領全球行業發展,努力打造受人尊敬的國際化強企。

⑸ 濰柴動力本科生怎麼樣啊,待遇如何,第二年年薪能拿多少,是不是個典型的老國企呢

我是今年剛到濰柴工作的。今天看到10年10月公司發布的工資標准。本科第一年見習期4000,到手3200.第二年崗位工資2000或2100,其餘為創新獎和年終績效。目標年薪50000.分到好單位就能稅前拿5萬一年。不好的單位就拿不到了。以後每升一級大概多拿5000元一年。工資多少與單位效益,個人創新有關。
濰柴最近半年效益很差,我就是濰柴的!本科生應該是拿年薪的,待遇很好很全。不用擔心效益問題。你是理工類學生,不知道濰柴已經改制也正常。在某年高考的政治試題中,濰柴由國企轉變為股份制企業是一個典型的成功案例。國家仍持有大半股份。本科生來了就是享受的,只看,想,問。不用做!追問年薪多少的,到年底一定能拿到所說的年薪呢,年薪是不是與績效掛鉤呢,績效是跟企業效益有關嗎,我們可不希望去一家學不到東西的企業啊。謝謝回復追答一定能拿到啊,濰柴怎麼可能去拖欠工資?年薪應該有一個演算法,我還不清楚。不過你肯定能學到東西,濰柴工業園的生產線都是一流的,學設備,學工藝都能學得到,關鍵看你自己肯不肯學!學會尊敬一線的師傅們,有問題,他們會知無不言,言無不盡的

濰柴待遇不錯,第二年應該可以拿到5萬+,效益很好追問但是我看到網上很多人說第二年工資會比第一年降很多啊,不知道是怎麼回事?可否解釋一下呢?

去吧,我從那裡出來的,繞了半圈還是覺得那地方不錯,能學東西,待遇也不錯,小城市生活也不錯。
我是去年的本科生。第二年,是年薪制的,平時只發個基本崗位工資,也就是剛剛夠活的,最後有個年底績效工資,但是那個具體怎麼個績效,也沒解釋清楚

⑹ 為什麼濰柴主營業務收入高利潤低

2個方面吧,一方面,柴油機業務本身即是售價高但是利潤低,主要以維修售後作為一些手段,訂單批量大,一個柴油機巨貴無比,但是實際上利潤並不高。
另一方面,前幾年的時候整個國企領導都尼瑪是一種深深的2,全部是以產值為中心,沒有特么的以利潤為中心,為什麼呢?因為特么的上面考核你的時候就是考核你的產值,根本不考核你的利潤。
所以呢?當然是拚命把產值搞上去,利潤不利潤的一邊呆著去吧,我得往上爬啊,你懂得,最後就是特么各種做賬,各種倒賬,倒的產值巨大,營業收入巨高,一看利潤,沒有!!!
這特么說著都費勁,一個企業不特么以追求利潤最大化為目標,竟然是以追求產值最大化為目標,國情的畸形可見一斑。一說起來就生氣,算了,不說了

⑺ 濰柴控股集團旗下有多少個公司

濰坊本部這邊主要是是濰柴動力股份有限公司、濰柴重機股份有限公司、山東濰柴進出口有限公司、濰坊濰柴道依茨有限公司。
濰柴動力旗下還有很多子公司。

⑻ 全國500強企業排名 濰柴多少

2014中國企業500強 151名 濰柴動力股份有限公司 營業收入9089544

⑼ 「濰柴動力」這個股的資金都用在哪要最新的,有人知道不。

濰柴動力股份有限公司成立於2002年(HK2338,SZ000338),由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成,是中國內燃機行業在香港H股上市的企業,也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。

2021年3月30日,濰柴動力股份有限公司(簡稱「濰柴動力」)披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元,同比增長13.27%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元,同比增長1.12%。

溫馨提示:以上信息僅供參考,不作為任何建議。
應答時間:2021-07-08,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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⑽ 看濰柴動力今年銷量這么好,這在國產發動機里是龍頭企業了吧

今年不管是銷量還是收入,都創新高了,今年推出了全球首款熱效率突破50%的商業化柴油機,使濰柴發動機業務再次站在了行業制高點,真的強。

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