中國航發集團領導羅

㈠ 中國航發已經工作了35年的員工被要求內退，不退，就下崗去所謂的培訓，快60的人了！故意折騰你！

建議服從單位的安排，退休也好，早點退可以早點享受生活，如果身體條件允許，還可以去找一份其他的工作，繼續發揮余熱，為這樣的事情生氣上火真的犯不上。

㈡ 中國航發屬於央企還是國企

中國航發屬於國企。

中航商用航空發動機有限責任公司(簡稱"中航工業商發")是中國航空工業集團公司(簡稱"中航工業")旗下的直屬子公司之一，是我國大型客機發動機項目的責任主體和總承製單位。

公司於2009年1月18日在上海成立，是由中航工業、上海電氣集團、上海國盛集團共同出資組建的股份多元化企業，注冊資本為60億元人民幣。

中國航空工業集團公司是由中央管理的國有特大型企業，設有防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊，下設近200家子公司（分公司）、20多家上市公司。

中航工業是首家進入世界500強的中國航空製造企業和中國軍工企業。

㈢ 中國航空發動機集團下屬多少子公司

中國航天下屬14家上市公司

㈣ 中國航空發動機集團

將發動機從中航工業剝離出來 擺脫之前受制於飛機的窘境 出發點是好的，發動機從孫子輩變成兒子輩，獨立專注發展技術，作為一名從事發動機的普通航空人的我來說 當然希望自身這個行業越來越好

㈤ 中國航發屬於央企還是國企

中國航發屬於央企。

中國航空發動機集團有限公司（簡稱：中國航發，英文：Aero Engine Corporation of China，英文縮寫：AECC）是中央直接管理的國有特大型企業，由國資委、北京國有資本經營管理中心、中國航空工業集團有限公司、中國商用飛機有限責任公司共同出資組建。

主要職責

主要從事軍民用飛行器動力裝置、第二動力裝置、燃氣輪機、直升機傳動系統、航空發動機技術衍生產品的設計、研製、生產、維修、營銷和售後服務等業務；客戶涉及航空、航天、船舶、兵器、能源及空天等多個領域。

公司設計生產的渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等航空發動機、燃氣輪機和直升機傳動系統等產品，廣泛配裝於各類軍民用飛機、直升機和大型艦艇、大型發電機組上，為我國國防武器裝備和國民經濟發展做出了突出貢獻。

以上內容參考：網路-中國航空發動機集團有限公司

㈥ 中國航空工業第一集團公司的集團領導

總經理林左鳴
副總經理顧惠忠副總經理胡問鳴
副總經理鄭榮生
副總經理耿汝光
副總經理李玉海
副總經理張新國

㈦ 中國航發黎陽是國企還是央企

南方航空是國企。中國南方航空集團有限公司簡稱南航，總部設在廣州，成立於1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。經營范圍包括經營集團公司及其投資企業中由國家投資形成的全部國有資產和國有股權。 中國有四大航空公司是國企，其餘的都是私企。四大航空公司分別是中國國際航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、南方航空公司、東方航空公司。

㈧ 中國航發是什麼級別單位

中國航發這個應該是國家及企業單位的，它是一個直屬國家，國務院，或者說是直屬國家一級管理部門的一個單位。

㈨ 中國航天科技集團公司的領導成員

雷凡培：中國航天科技集團公司董事長、黨組書記。
吳燕生：中國航天科技集團公司董事、總經理、黨組成員。
李金生：中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員、紀檢組長。
袁潔：中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員。
張建恆：中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員。
徐強：中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員。
楊保華：中國航天科技集團公司副總經理、黨組成員。

㈩ 中國航空發動機公司是由哪些單位組成的

由以下這14個單位組成的：中航光電、中航地產、成飛集成、西飛國際、中航精機、力源液壓、貴航股份、飛亞達、深南光A、深天馬、ST宇航、哈飛股份、洪都航空、東安動力、昌河股份、成發科技