浦東機場股份

❶ 浦東國際機場官網

浦東國際機場的官網是：

中文：http://www.shanghaiairport.com/index_pdjc.html

英文：http://en.shairport.com/pudongair.html

❷ 浦東機場安檢正式工工資待遇如何

截止2020年3月浦東機場的安檢人員工資平均在稅前每月四千到五千，機場股份公司會安檢人員繳納五險三金。

安檢人員工作內容：

1、從飛機進入停機坪的那一刻起，到離開停機坪進入滑行道為止，停泊期間的所有後勤服務(給油、給水、旅客下機登機、行李搬運、飛機餐點裝載、機身清潔、廢棄物處理等)皆為機場地勤人員的工作職掌范圍。

2、把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、運行車輛停靠位置等。VIP客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。

3、國內航線勤務工作內容是在機場櫃台辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌)，在候機室內引導旅客通關候機，登機並作廣播服務，提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客。

另外勤務人員還須與空中廚房聯系餐點、失物尋查、旅客申訴。地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心 。

❸ 上海浦東國際機場屬於什麼性質的單位，歸哪裡管

上海浦東國際機場的運營機構是上海機場（集團）有限公司，是股份有限公司，上海市國有資產監督管理委員會百分之百控股。並歸中國民用航空華東地區管理局管理。

中國民用航空華東地區管理局是綜合管理轄區內民用航空的管理機構。管理局設置19個職能機構、3個黨群工作機構和1個離退休幹部工作機構。

上述國際機場都是國企性質，歸當地區域的航空管理局管理。

(3)浦東機場股份擴展閱讀：

機場業務

1、民用機場各項業務中的起降、停場、客橋、旅客服務和安檢業務。 其相應資產主要是機場跑道、停機坪等飛行區，廊橋，和航站樓內外綜合設施。各項業務一般實施政府指導價。

2、國際上，除民用機場起降、停場、客橋、旅客服務、安保外，可能還包括機場雜訊防治和空氣污染處理業務。

❹ 浦東機場!!!!!!!!!!!!!

1、浦東機場二期跑道已經在2006年年底投入使用了，二期航站樓（候機樓）已經完工，現在正在進行內部裝修。
2、二期航站樓今年年底將投入使用。
3、就二期航站樓來說，如果年底投入使用的話，相對應的就會創造出很多得就業機會。目前來看，你的機會還是有的，浦東機場股份有限公司高層領導班子已經進行了換屆，新官上任，肯定會對以前的運行方式或用人制度進行改革，而且現在整個機場都在忙關於二期投入運營的准備工作，各單位也都開展了二期准備培訓班，為的就是配合二期工作的有序進行。你是學航空服務的吧，如果你有興趣可以到浦東機場安航路和海天三路交界處看看，機場的航空服務分公司就在那裡，他們招聘新員工最基本的條件就是本地人，但是我不是很清楚他們是自己直接招聘員工還是各個航空公司培訓好了之後向他們輸送。
最後補充一點，機場的三期工程正在建設當中，預計將在2008年也就是奧運會前後投入運營，你要作好准備了，二期不行，還有三期呢。祝你好運！！！
對了，有什麼不懂的地方，可以發信息給我，能幫的到的我肯定幫你，我就在浦東機場工作。

❺ 浦東機場和虹橋機場有什麼區別

一、地理位置不同

上海浦東機場位於中國上海市浦東新區，距上海市中心約30公里。

上海虹橋機場位於中國上海市長寧區，距市中心13公里。

二、規模大小不同

上海浦東機場有兩座航站樓和三個貨運區，總面積82.4萬平方米，有218個機位，其中135個客機位。擁有跑道四條，分別為3800米2條、3400米1條、4000米1條。

上海虹橋機場則比浦東機場要小，建築面積51萬平方米；航站樓面積44.46萬平方米， 擁有跑道兩條，分別長3400米、3300米； 停機坪約48.6萬平米，共有89個機位。 

三、通航時間不同

上海浦東機場修建成於1999年，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

四、所獲榮譽不同

1、上海虹橋國際機場

2011年，上海虹橋國際機場被Skytrax「2011世界機場大獎」評為「世界最快進步機場獎」第一名。 

2015年9月4日，國際民航認證機構Skytrax發布的「2015年世界前百位主要機場排名」，上海虹橋機場居第31位。

2、上海浦東國際機場

2016年，浦東機場獲得亞洲貨運及供應鏈大獎·全球最佳貨運機場獎。 

2019年，國際機場協會（ACI）發布了「2018年全球機場客流量榜單」，上海浦東國際機場位列第九名。

五、飛行區等級不同

上海浦東國際機場飛行區等級高於上海虹橋國際機場，為4F級民用機場，最大可起降飛機種類為空中客車A380等四發遠程寬體超大客機。

上海虹橋國際機場為4E級民用國際機場，最大可起降飛機種類為波音747全重、空中客車A340等四發遠程寬體客機、大型雙發客機波音787、波音777、空客A330等。

❻ 浦東國際機場的航空公司股票代碼多少

上海國際機場股份有限公司(股票代碼:600009)
上海航空股票 *ST上航(600591)
東方航空股票 ST東航(600115)

❼ 為什麼上海浦東機場的縮寫是PVG

因為這是IATA分配給浦東機場（Shanghai Pudong International Airport）的代號，比較老的機場基本上是用英文名稱的縮寫或前3個字母作代號。比如上海虹橋機場SHA，但是全世界機場太多了，有時會有重復，PUG被澳大利亞的奧古斯登機場使用，所以只能把U換成相近的V。但是PVD也被普羅維登斯機場用掉了，於是只能用PUDONG的末尾字母G，就成了PVG。

上海浦東機場位於中國上海市浦東新區濱海地帶，面積為40平方公里，機場一期工程於1997年10月全面開工建設，於1999年9月建成通航。

一期建有一條4000米長、60米寬的4E級南北向跑道，兩條平行滑行道。2008年北京奧運會前擴建工程投入使用。

(7)浦東機場股份擴展閱讀

浦東機場日均起降航班達800架次左右，航班量已佔到整個上海機場的六成左右。通航浦東機場的中外航空公司已達60家左右，航線覆蓋90多個國際（地區）城市、60多個國內城市。

2011年，上海兩大機場共保障飛機起降57.4萬架次，實現旅客吞吐量7456萬人次，貨郵吞吐量353.94萬噸，浦東機場貨運量保持全球機場第三位，客運量排名全球機場第20位。

2015年3月28日，浦東機場第四跑道正式啟用。

2015年12月30日，浦東機場三期擴建工程的主體工程衛星廳工程開建。

2019年9月16日，浦東機場三期擴建主體工程啟用，全球最大的單體衛星廳正式投入運營。