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西飛集團老總什麼級別

發布時間:2022-01-14 10:00:30

Ⅰ 長安集團的老總是什麼級別

長安集團的老總是副部級的。

在國資委網站列出的115家央企名錄中,前54家企業「一把手」(指企業董事長、黨委書記及總經理)多為「副部級」。不過,「國有重點骨幹企業」的「一把手」也並非全部都是「副部級」,有時也可能是「正部級」。如前中國商用飛機有限責任公司董事長、黨委書記張慶偉出任時其級別為正部級,是因為他曾擔任國防科工委主任。

「副部級」央企還包括中國四大國有保險公司(中國人壽保險集團、中國人民保險集團、中國太平保險集團、中國出口信用保險公司),中國五大國有商業銀行(中國銀行、中國農業銀行 、中國工商銀行、中國建設銀行、交通銀行),還有國務院直管類的,如中國投資有限責任公司、中國中信集團。另外,中國煙草總公司也是「副部級」。另外,直屬國資委領導的中國鐵路總公司和中國投資有限責任公司,屬於正部級央企,其「一把手」就屬於正部級。

Ⅱ 西飛集團是國企還是央企

西飛集團是國有企業,不是央企。

西安飛機工業(集團)有限責任公司(簡稱西飛集團公司)是科研、生產一體化的特大型航空工業企業,是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地,國家一級企業。

西飛集團公司1958年創建以來,特別是改革開放以來,始終堅持以軍民用飛機研製生產為主,以科技進步求發展,大力開發非航空產品,現已形成集飛機、汽車、建材、電子、進出口貿易等為一體的高科技產業集團。

(2)西飛集團老總什麼級別擴展閱讀:

西飛集團公司堅持"飛機為主,多種經營,高科技,外向型"的發展戰略和"質量是西飛的生命,質量第一,用戶滿意,系統管理,不斷改進"的質量方針。

不斷深化改革,強化管理,加快發展,與國內外合作夥伴和社會各界協同創造卓越,把西飛建設成為國內著名、世界知名的現代航空企業集團。

Ⅲ 國企老總是什麼級別

,中石化,中移動這種大型國企的老總只能是說他們的級別相當於正省(部)級或者副省(部)級!不過他們的工資待遇很高

Ⅳ 中航工業是什麼政治級別

是中國國家出資設立,由國務院國資委代表國務院履行出資人職責的國有獨資公司 ,是由中央管理的國有特大型企業,是國家授權投資的機構,於2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。

「航空工業」設有航空武器裝備、軍用運輸類飛機、直升機、機載系統與汽車零部件、通用航空、航空研究、飛行試驗、航空供應鏈與軍貿、資產管理、金融、工程建設、汽車等產業,下轄100餘家成員單位、近27家上市公司,員工逾45萬人 。

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中國航空工業集團有限公司系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器,全面研發空空、空面、地空導彈,強力塑造運-20「鯤鵬」大型運輸機、「鶻鷹」戰斗機、「飛鯊」艦載戰斗機、殲10系列飛機、殲11系列飛機;

「獵鷹」和「山鷹」高級教練機、「霹靂」系列和「閃電」系列導彈等品牌,為中國軍隊提供先進航空武器裝備 ,使中國躋身於研製多種先進航空裝備少數國家行列。

Ⅳ 中國的國有企業老總是什麼級別幹部

是正部級。

央企一般指中央企業,是指由中央人民政府(國務院)或委託國有資產監督管理機構行使出資人職責,領導班子由中央直接管理或委託中組部、國資委或其他等中央部委(協會)管理的國有獨資或國有控股企業。

在我國除了廣義和狹義定義的中央企業外,對於個別中央企業在國家社會經濟發展過程中所承擔的責任較為特殊,這些中央企業歸國務院直屬管理,屬於正部級。

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特徵:

一般認為,中央企業主要特徵有三,一是資產財務關系在財政部單列,二是人事關系在人社部單列,三是經營上在國家計劃中單列(國務院可以直接向其行文)。

分類:

根據產業屬性和管控主體,央企大體分為四類:

一是實業類中央企業,主要為96戶由國務院國資委代表國務院履行出資人職責中央企業。

二是金融類中央企業,主要為由財政部(或委託匯金公司)代表國務院履行出資人職責的中央金融、保險、證券類企業,計23戶。

三是文化類中央企

Ⅵ 西飛集團有哪些高管

姓名 年齡 性別 學歷 任職日期 離職日期 職位 職稱
孟建 38 男 -- 2010.04.21 -- 董事 高級

個人簡介
孟建:男,漢族,1972年10月14日生,中共黨員,1994年7月北京航空航天大學飛行力學專業畢業,1994年7月參加工作,2001年12月法國圖盧茲商學院工商管理專業畢業,碩士研究生,高級工程師。現任西安飛機工業(集團)有限責任公司黨委副書記。其工作簡歷如下:1994.07 北京長空工業有限公司 銷售部經理; 1995.05 中國航空工業總公司 主任科員;1999.08 中國航空工業第一集團公司人力資源部 主管業務經理;2002.01 中國航空工業第一集團公司辦公廳 高級業務經理;2006.12 中國航空工業第一集團公司資本運營部 副部長;2008.09 西安飛機工業(集團)有限責任公司 黨委副書記;2008.10 西安飛機國際航空製造股份有限公司 副總經理。

姓名 年齡 性別 學歷 任職日期 離職日期 職位 職稱
宋水雲 46 男 -- 2009.10.22 -- 董事 高級

個人簡介
宋水雲,男,1964年12月生,漢族,中共黨員,1989 年7 月參加工作。北京航空航天大學高空設備專業畢業,碩士研究生學歷,高級工程師。現任西安飛機工業(集團)有限責任公司(以下簡稱:西飛集團公司)監事、副總裁、黨委副書記、紀委書記、總法律顧問。未持有公司股票。未受過中國證監會及其他有關部門的處罰和證券交易所懲戒。工作簡歷如下: 1989.07 西飛集團公司總裝廠 工藝員; 1991.12 西飛集團公司總裝廠 團總支副書記、書記; 1995.12 西飛集團公司團委 副書記、書記; 2001.11 西飛集團公司科技處 處長; 2005.04 西飛集團公司總裝廠 黨支部書記、副廠長; 2005.07 西飛集團公司飛機製造分公司 副經理兼總裝廠廠長、黨支部書記; 2008.01 西飛集團公司 監事、副總裁、黨委副書記、紀委書記; 2008.05 西飛集團公司 監事、副總裁、黨委副書記、紀委書記、總法律顧問。

姓名 年齡 性別 學歷 任職日期 離職日期 職位 職稱
何勝強 45 男 -- 2010.04.21 -- 董事 高級

個人簡介
何勝強:男,1965年8月出生,漢族,中共黨員,2007 年12 月西北工業大學系統工程專業畢業,博士研究生學歷,1988 年7 月參加工作,研究員級高級工程師。現任西安飛機工業(集團)有限責任公司董事、副總裁、總工程師。其工作簡歷如下:1988.07 西飛集團公司設計部 設計員、副組長;1995.08 西飛集團公司設計部特設系統設計研究室 主任助理;1998.04 西飛集團公司設計部特設系統設計研究室 主任;1999.10 西飛集團公司設計部 副部長;2004.08 西飛集團公司技術中心 副主任兼設計部部長;2006.09 西飛集團公司技術中心 主任;2008.01 西飛集團公司 董事、副總裁、總工程師。

姓名 年齡 性別 學歷 任職日期 離職日期 職位 職稱
楊毅輝 53 男 -- 2003.12.25 -- 董事 高級會計師

個人簡介
楊毅輝,男,46歲,中共黨員,1975年3月參加工作,鄭州航空工業管理專科學校計劃與統計專業畢業,大專學歷,一級高級會計師。1975.03下鄉;1978.10鄭州航空工業管理專科學校學生;1981.07430廠技調處主管計劃員;1987.01430廠生產處生產計劃科科長、副處長;1991.08430廠財務處副處長、處長;1995.02430廠副總會計師;1998.02430廠副總會計師兼財務處處長;1998.09430廠總會計師;2001.12西航公司董事、總會計師;2003.05西飛集團公司董事、總會計師。

姓名 年齡 性別 學歷 任職日期 離職日期 職位 職稱
梁超軍 54 男 -- 2003.12.25 -- 董事 高級工程師

個人簡介
2003-12-25:第三屆連任董事,12-28:連任總經理,梁超軍,男,47歲,中共黨員,1977年1月參加工作,西北工業大學機械製造專業畢業,碩士研究生學歷,研究員級高級工程師。1977.01陝西省興平縣514廠教師;1978.02西北工業大學電工師資班學生;1982.02陝西省興平縣514廠教師;1985.09西北工業大學學生;1987.01西飛集團公司50車間技術員、技術副主任;1992.11西飛集團公司機動總廠技術副廠長;1997.02西飛集團公司副總機動師兼設備工程分公司經理;1999.01西安西沃客車有限公司副總經理;2003.03西飛國際總經理。

Ⅶ 國企董事長行政級別

2001年政企改革時取消的:

經貿委、人事部聯合發文:國企取消行政級別

前不久,國家經貿委、人事部等部委聯合發文,決定今後國企經營者不再套用國家機關的行政級別。由此宣告了國企經營者「官員化」、「行政化」的終結,「局級廠長」、「處級經理」等曾盛行的稱謂將成為歷史。

長期以來,根據企業級別配備相應級別的經營者,任命人選被限制在一個狹小的范圍內,常見的情況是有經營才能者因級別不夠不能入選,而級別相當者又未必具有經營才能;
比照公務員薪資標准得出的經營者收入與企業業績關系不大,故而缺乏創新動力;經營者與官員的角色經常互串,分不清誰「主」誰「客」,經營者的價值取嚮往往在於「官場」而非市場……剪斷經營者與國家幹部之間的「臍帶」,積極意義顯而易見。

取消國企經營者的行政級別,只算是開篇。據調查,目前有八成左右的現任國企經營者是由組織任命的,在取消了行政級別之後,用什麼樣的激勵機制使現任經營者充分發揮經營才幹?又通過什麼樣的選評機制將優秀的經營者吸納到管理崗位上來?實踐中的結論只有一個:盡快培育和規范職業經理人市場,讓市場在經營能力的配置中發揮主導作用。

Ⅷ 西飛集團上級單位是哪個部門

航空公司的上級單位分為國企公司一級私企公司。如果航空公司屬於國有企業,那麼航空公司的上級單位就是國務院國有資產監督管理委員會。如果航空公司是私企或者外...

Ⅸ 集團老總什麼職位

那得看這個集團的所有制形式,以及集團的規模……
如果是國有性質的集團,那麼老總的職位可以參照相應的職級,比如處級、局級、廳級等等
如果是私營性質的集團,那就無所謂什麼職級了……集團老總就是本單位的最高領導者,權力最大。

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