南北車旗下上市公司

⑴ 南北車合並的簡介

27日，中國南車、中國北車以及南車旗下上市公司時代新材均發布公告稱，因有重要事項未公告，公司股票停牌。此前，南車集團旗下南方匯通因確認南車集團正進行重大資產重組已經停牌。對此，消息人士表示，國資委主導的南車、北車合並重組事宜進入實質階段。
2014年12月30日晚上，分離14年的中國南車和中國北車終於再度合體。中國南車和中國北車發布公告，稱雙方技術上將採取南車吸收合並北車的方式進行合並 。
2015年3月5日晚間，中國北車公告稱，中國南車、中國北車合並獲國資委批准。

⑵ 南北車合並成中車集團,我們以前買入的股票是不是成原始股了

有不願具名的投行人士向21世紀經濟報道記者分析，與吸收合並方式相比，新設合並方式，後續程序繁瑣復雜。鑒於南北車存在同業競爭問題，資本市場不可能讓一家集團兩家從事同樣業務的上市公司並存。即使在中國南車與中國北車之上組建一個集團公司，在新的集團公司上市之前，南北車這兩個上市公司均應該先行退市。而要注銷兩個法人資格，並注冊新的法人，意味著數千億資產的重新登記、更迭、重新上市等等手續，重組工作至少需要半年以上。

⑶ 央企合並，誰是下一個南北車

北極星風力發電網:2015年1月19日，對於全國大多數股民來說，這是一個黑色星期一。截至當日收盤，上證指數下跌幅度6.94%，深證成指下跌幅度5.98%。兩市1999隻股票下跌，158隻股票跌停。
也就是這一天，中國南車股份有限公司(下稱「中國南車」)和中國北車股份有限公司(下稱「中國北車」)也終結了自1月4日出台合並預案公告復牌以來持續上漲的態勢，截至下午3點收盤，中國南車跌0.31元，下跌幅度2.51%，中國北車跌0.78元，下跌幅度5.92%。
2014年12月30日，中國南車和中國北車同時公告，雙方的合並將採用中國南車吸收合並中國北車的方式進行。
盡管兩家公司的下跌幅度在整個資本市場中不算突出，但這卻讓不少人對南北車合並是否順利產生了一絲懷疑—合並公告出台20多天，兩家公司對於合並一事似乎並沒有太大的動作。
這並非空穴來風，此前一周，時代周報記者前往位於海淀區的中國南車大廈和位於豐台區的中國北車大廈一探究竟。兩家公司看上去都風平浪靜，各項工作都在有條不紊地展開。
對於合並一事，中國南車有關人士稱，後續工作在進行當中，但具體如何操作還需要等待，他告訴時代周報記者，目前他們有嚴格的紀律，一切消息均以公告為主。而談到中國南車合並中國北車的方案以及中國南車股票持續上漲的事情，該人士頗有些自豪地稱，這是因為大家都看好中國南車。
在過去的20天里，中國南車股票由5.8元漲至12.05元，中國北車則由6.45元漲至12.39元，漲幅均超過100%。
時代周報記者從可靠的渠道得到的消息則表明，合並並沒有讓中國南車和中國北車的關系緩和，兩個企業的高層為了中車集團的管理崗位正處於競爭態勢，「高層競爭崗位，下面該干嗎干嗎，海外標的還在打價格戰，特別是國內，還有加劇的趨勢。」一名要求匿名的消息人士稱，中國北車對於並入中國南車是相當的不服氣。
另有說法指出，合並預案出台後，南北車的暗涌已經驚動了更高層的領導。一名接近南北車的消息人士稱，目前南北車合並涉及到的內部情況、整體框架、人事調整已經完全確定了，就差執行環節了。「董事長等核心管理層已經基本確定了，因為涉及上市公司，所以正式文件下發要到農歷新年後了。」他解釋，中央政府的慣例就是不會在年底的時候有太大的動作，農歷年後的兩會將對很多核心問題進行攻堅，所以南北車合並的事情很有可能會成為試點。
中車落地
按照中國南車和中國北車發布的公告，南北車合並的具體操作方式為：中國南車向中國北車全體A股換股股東發行南車A股股票、向北車H股換股股東發行南車H股股票，中國北車A股股票和H股股票予以注銷。
其中A股和H股的具體換股比例均為1.1，即1股北車換1.1股南車股票。公告上稱，換股比例是以雙方各自首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為市場參考基礎，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，由雙方公平協商而定。
公告中稱，新公司的名稱初步擬定為「中國中車股份有限公司」(下稱「中車公司」)，總股本將為272.9億股，南車集團(及其下屬企業)和北車集團(及其下屬企業)分別持股28.9%和27.0%。南北車集團均由國務院國資委全資擁有。
合並由國資委、證監會等有關部門批准之後，中車公司將承繼及承接中國南車與中國北車的全部資產、負債、業務、人員、合同、資質及其他一切權利與義務，兩家公司在交易完成之前仍將繼續獨立運作。
公開資料顯示，根據南北車 2013年營收數據計算，合並而成的中車公司年收入接近2000億元，其中高鐵動車組收入就可達到440億元，遙遙領先於德國的西門子、加拿大的龐巴迪和法國的阿爾斯通等主要國際競爭對手。
有媒體評論稱，南北車的合並，意味著國務院國資委下轄的企業集團由112家縮減為111家，也意味著一家世界級軌道交通裝備巨無霸的誕生。

⑷ 中國南北車分別指哪幾個公司

指的是中國南車集團和中國北車股份有限公司，兩家國企如今已合並。

⑸ 中國南車和中國北車旗下都有哪些上市公司

1. 中車齊齊哈爾交通裝備有限公司

2. 中車齊齊哈爾車輛有限公司

3. 中車長春客車股份有限公司

4. 中車沈陽機車車輛有限公司

5. 中車大連電力牽引研發中心有限公司

6. 中車大連機車研究所有限公司

7. 中車大連機車車輛有限公司

8. 中車唐山機車車輛有限公司

9. 天津電力機車有限公司

10. 中車北京二七車輛有限公司

11. 中車投資租賃有限公司

12. 中車財務有限公司

13. 南車國際裝備工程有限公司

14. 中車工業研究院有限公司

15. 中車北京二七機車有限公司

16. 中車北京南口機械有限公司

17. 中車國際有限公司

18. 中車北京資本管理有限公司

19. 中車工程有限公司

20. 中車物流有限公司

21. 中車北京新能源有限公司

22. 中車上海軌道交通設備發展有限公司

23. 中車信息技術有限公司

24. 中車大同電力機車有限公司

25. 中車石家莊車輛有限公司

26. 中車太原機車車輛有限公司

27. 中車濟南車輛有限公司

28. 中車青島四方機車車輛股份有限公司

29. 中車青島四方車輛研究所有限公司

30. 中車四方車輛有限公司

31. 中車永濟電機有限公司

32. 中車西安車輛有限公司

33. 中車蘭州機車有限公司

34. 中車洛陽機車有限公司

35. 中車南京浦鎮車輛有限公司

36. 中車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司

37. 中車戚墅堰機車有限公司

38. 中車長江車輛有限公司

39. 中車成都機車車輛有限公司

40. 中車資陽機車有限公司

41. 中車眉山車輛有限公司

42. 中車貴陽車輛有限公司

43. 中車株洲電力機車有限公司

44. 中車株洲電力機車研究所有限公司

45. 中車電機有限公司

46. 廣州電力機車有限公司

47. 中車深圳資本管理有限公司

48. 中車香港資本管理有限公司

49. 中車(香港)有限公司

⑹ 南北船是哪兩支股票

你好，南船是指中船集團。北船是指中船重工。他們均沒有上市。但是他們旗下有5家上市公司。中國重工，廣船國際，中國船舶，St鋼構，風帆股份。

⑺ 南北車合並之後持的股怎麼弄

如果你已經持有，那麼不需要你做什麼，要注意看公告，你賬戶的股票會自動改名字的，價格也會變動。總之，你繼續持有就對了。

⑻ 國企有可能重組的有哪些上市公司比如近期的南北車

只有猜重組

⑼ 南北車合並後中車股票價格上漲空間多少

合並後重新上市的中國中車僅讓股民們歡喜了一天，之後兩個交易日股價暴跌18.15%。2015年6月11日收盤，中車股價報25.94元，再跌2.19%。股價暴跌引起股民不滿，不少股民在中國中車官方微博上發出抱怨。

2014年10月27日，中國南車、中國北車均發布公告稱，因擬籌劃重大

事項 ，經申請，公司股票開始停牌。2014年11月28日再就擬議重大事項發表公告稱，預計停牌時間不超過一個月。在此前後，南車旗下上市公司時代新材（600458.SH）、南方匯通（000920.SH）、時代電氣（03898.HK）等相關公司也宣布停牌。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年底，中國南車、中國北車宣布合並，並發布公告表示，南北車的合並已分別取得兩家公司董事會審議批准，尚須獲得各自股東審議通過，以及中國證監會、香港聯交所、商務部、境外反壟斷審查機構及其他有權監管機構的批准、核准。
2015年3月6日，中國南車、中國北車公告稱，合並方案已獲國資委批准。
2015年3月9日，中國南車、中國北車公告稱，兩公司股東大會通過了與南北車合並的議案，3月10日起復牌。
2015年6月1日，南北車合並收官。中國南車1日晚間公

告，由於公司與中國北車A、H股合並均已實施完成，據方案，合並後新公司將採用新公司名稱，變更後公司名稱為「中國中車股份有限公司」，簡稱「中國中車」。