天津一汽夏利汽車股份有限公司

1. 天津一汽夏利汽車股份有限公司 和天津一汽豐田 有什麼聯系嗎 謝謝！！！

天津一汽夏利汽車股份有限公司是原天汽與一汽合資組建的新的公司，由一汽控股
而天津一汽豐田則是由天津一汽夏利汽車股份有限公司與日本豐田合資組建的合資公司
二者的區別就在於此。

2. 天津一汽夏利汽車股份有限公司的公司介紹

2002年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。
公司擁有居於國內先進水平的沖壓、車身、塗裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等，主要生產「夏利」、「威姿」、「威樂」、「威志」系列轎車，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作為中國經濟型轎車的搖籃，20年來我們心系國情民需，始終堅持自主發展道路，堅定實施自主創新戰略，開發製造中國家庭買得起、用得起的國民車，成功地走出了一條「引進、消化吸收、再創新」的成長之路，累計銷量已突破140萬輛，連續20年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍，產品遠銷俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多等國家。「十一五」期間，我們將秉承「造小車精品、做小車大師、建和諧企業」的發展願景，推出九款新車，形成「國際有競爭力、國內有領導力」的經濟型轎車產品陣容，打造「用最經濟的辦法、以最快的速度開發、製造、銷售最高品質的經濟型轎車的核心競爭力」，向產銷40萬輛的目標發起挑戰。
天津一汽是生產經濟型轎車的企業，服務的對象是每一個家庭，關注的熱點是百姓的生活，為用戶提供更加安全、節油、環保的「買得起、用得起」的國民車始終是我們努力的方向。展望未來，我們將以做優秀的企業公民為己任，回報用戶、回報員工、回報股東、回報夥伴、回報社會。

3. 天津一汽夏利汽車股份有限公司怎麼樣

還行吧，不過現在夏利廠的效益沒以前好了。

4. 天津一汽夏利汽車股份有限公司招聘信息,天津一汽夏利汽車股份有限公司怎麼樣

數據來源：以下信息來自企業徵信機構，更多詳細企業風險數據，公司官網，公司簡介，可在釘釘企典 上進行查詢，更多公司招聘信息詳詢公司官網。

• 公司簡介：

天津一汽夏利汽車股份有限公司成立於1997-08-28,注冊資本159517.402000萬人民幣元,法定代表人是雷平,公司地址是天津市西青區京福公路578號,統一社會信用代碼與稅號是91120000103071899G,行業是製造業,登記機關是天津市市場和質量監督管理委員會,經營業務范圍是轎車、汽車發動機、汽車零部件、內燃機配件的製造及其售後服務；汽車電器、汽車裝具、汽車水箱、汽車收錄機製造、加工；鈑金件、沖壓件加工、修理；汽車配件、橡膠件、五金工具、化工產品（危險品及易制毒品除外）、日用百貨、輪胎、電工器材零售兼批發；倉儲服務（不含危險品儲存）；房屋租賃、勞務服務（不含涉外勞務）；機電設備租賃、汽車租賃；車用燃氣氣瓶安裝（取得特種設備安全監察部門許可後經營）；高科技產品的開發、研製及生產；普通貨運；商業的批發及零售；經營本企業自產產品及技術的出口業務；經營本企業自產所需的原輔材料、儀器儀表、機械設備、零部件及技術的進口業務（國家限定公司經營和國家禁止進出口的商品及技術除外）；經營進料加工和「三來一補」業務；品牌汽車（夏利、威姿、威樂、威志、駿派）銷售；汽車配件、汽車裝具批發、零售；與汽車相關的技術咨詢、技術服務；商務信息咨詢。（以上經營范圍涉及行業許可的憑許可證件，在有效期內經營，國家有專項專營規定的按規定辦理）（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）,天津一汽夏利汽車股份有限公司工商注冊號是120000000000719

• 分支機構：

天津一汽夏利汽車股份有限公司變速器分公司,注冊號是120111000044611,統一社會信用代碼是91120000103071899G

天津一汽夏利汽車股份有限公司產品開發中心,注冊號是120104000219408,統一社會信用代碼是91120000103071899G

天津一汽夏利汽車股份有限公司內燃機製造分公司,注冊號是120104000023890,統一社會信用代碼是91120000103071899G

天津一汽夏利汽車股份有限公司汽車製造分公司,注冊號是1201111005885,統一社會信用代碼是91120000103071899G

天津一汽夏利汽車股份有限公司銷售分公司,注冊號是1201031008593,統一社會信用代碼是91120000103071899G

• 對外投資：

天津一汽汽車銷售有限公司,法定代表人是田聰明,出資日期是2006-09-04,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是5000.000000,出資比例是100.00%

天津一汽進出口有限公司,法定代表人是王剛,出資日期是1985-12-30,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1800.000000,出資比例是100.00%

天津瑞博通汽車部品有限公司,法定代表人是王建勝,出資日期是1992-08-20,企業狀態是注銷,注冊資本是2353.000000,出資比例是100.00%

天津市環科機動車尾氣催化凈化技術有限公司,法定代表人是王光建,出資日期是2001-09-07,企業狀態是遷出,注冊資本是325.000000,出資比例是10.00%

天津津河電工有限公司,法定代表人是孟君奎,出資日期是1996-03-29,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是675.000000,出資比例是30.00%

天津利通物流有限公司,法定代表人是於世慶,出資日期是1997-01-30,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是600.000000,出資比例是60.00%

天津市天內科工貿公司,法定代表人是魏連友,出資日期是1993-03-27,企業狀態是注銷,注冊資本是1066.000000,出資比例是100.00%

北京花鄉橋豐田汽車銷售服務有限公司,法定代表人是胡朝暉,出資日期是2003-03-18,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1000.000000,出資比例是100.00%

天津汽車工業銷售集團沈陽東北有限公司,法定代表人是胡朝暉,出資日期是1995-03-06,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是2783.876800,出資比例是83.84%

天津汽車夏利銷售有限公司,法定代表人是田聰明,出資日期是2000-07-31,企業狀態是注銷,注冊資本是600.000000,出資比例是30.00%

鑫安汽車保險股份有限公司,法定代表人是張影,出資日期是2012-06-15,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是100000.000000,出資比例是17.50%

• 股東：

中國第一汽車集團公司,出資比例50.98%,認繳出資額是81321.971600

天津汽車工業(集團)有限公司,出資比例33.99%,認繳出資額是54219.965000

社會公眾股,出資比例15.03%,認繳出資額是23975.465400

• 高管人員：

吳琳琳在公司任職監事

何青在公司任職獨立董事

林東模在公司任職獨立董事

田聰明在公司任職總經理

田聰明在公司任職董事

劉駿民在公司任職獨立董事

高波在公司任職監事會主席

姚春德在公司任職獨立董事

孫成在公司任職董事

商玉錦在公司任職董事

宋德玉在公司任職副董事長

雷平在公司任職董事長

胡克強在公司任職監事

李沖天在公司任職董事

王文權在公司任職董事

5. 天津一汽夏利汽車股份有限公司怎麼樣

簡介：天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎內車製造企業，是一家集整車容製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司。公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司，1999年在深圳證券交易所掛牌上市。2002年6月14日，一汽集團與天汽集團簽署重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。
法定代表人：王國強
成立時間：1997-08-28
注冊資本：159517.402萬人民幣
工商注冊號：120000000000719
企業類型：股份有限公司(上市)
公司地址：天津市西青區京福公路578號

6. 天津一汽夏利汽車股份有限公司的主要車型

1、威志
威志轎車於06年中在經中國汽車技術研究中心嚴格測試，成功完成了包括100%正面碰撞、側面碰撞、後碰撞、40%偏置碰撞後，成為國內汽車企業第一個款全撞試驗車型。
天津一汽——威志
2007年初，威志三廂車榮膺「2006CCTV中國年度經濟型轎車」大獎，隨後又在2007中國汽車節油群英會全國5站的比賽中，以最低百公里耗油3.5升的佳績，一舉奪得1.5L輕量級車組節油冠軍。在獲得國內權威機構認可的同時，威志也相繼開展了「威志和諧之旅，中阿友好萬里行「、「澳洲OBD挑戰行」、「歐亞長征路極地威志行」3次洲際遠征品牌推廣活動，途徑各種極限路況和惡劣天氣的考驗，成功的驗證了威志過硬的品質，創造了國內經濟型轎車的多個第一，包括「第一個赴國外進行OBD系統國際標准技術檢測試驗的國內自主品牌廠商」、第一輛進行橫跨兩大洲長距離穿越的經濟型轎車」、「最遠距離高寒路況跨國巡遊的經濟型轎車」等至高榮譽。 其外形優雅間透著大氣，穩重外動感飛揚；國際風動線條與中國圓潤精髓的完美交融，動、靜間隨意自然，力與美和諧統一。搭載質量穩定、可靠的豐田5A+（三廂）及8A（兩廂）發動機，配以先進的操控系統，輸出無窮動力，更實現了領先同行的省油、環保，讓經濟與實力和諧並存。定位於「中產階層城市白領用車」的威志三廂與兩廂一起，使商務會晤、假日出遊、外出代步變得輕松簡單、來去自如。竭力滿足現代家庭需求的同時，也為中國消費者帶來「和諧、示範」的汽車生活新主張。
2、威姿
天津一汽——威姿
「威姿」具有純正的豐田血統,曾獲日本和歐洲最佳車型獎,具有出眾的外觀，時尚、可愛、極富個性動感造型,是全球領先的尖端科技,使之成為空氣動力學與美學的完美結晶。作為家庭用車，由於採用了大量豐田原廠零部件和特有的專利技術，其中發動機更是直接掛有豐田的牛頭標識，因此其上乘的品質、大空間以及極佳的經濟油耗，是中國家庭購買再適合不過的了。動力性方面，威姿採用的1.3升豐田8A發動機，提速性能非常好，在時速達到120Km～130Km時，車體依然很穩。方向盤無抖動感，無明顯的胎噪，發動機聲音變化也不大，急速剎車時踏板靈敏並能保持直線穩定性。由於輸出功率達到了63K，因此即使在炎熱的夏季開了空調也不會有太大影響。
3、威樂
Vela，演繹新一代轎車設計理念。
出生於AB概念下的Vela，實現了動力、空間、安全、操控、舒適五項修煉的完美平衡,成為當代緊湊型轎車中的新典範。AB（AllBalanced）概念,即各項優勢性能的全面完美平衡。全面-集多項優勢性能於一身，不為追求某一單項性能而犧牲其他，克服了傳統緊湊車型中「顧此失彼」的弊端,最大限度地滿足消費者的全面期望。平衡-不是簡單的均衡,而是通過全局考慮和巧妙設計，綜合運用當今汽車工業的尖端科技,將各優勢單項性能進行科學集成，合理搭配，即相得益彰，又互為補充，從而達到1加1大於2的整體性能提升。
天津一汽——威樂
新威樂搭載的新一代引擎系統——5A+發動機來說，它不但秉承了豐田5A發動機一貫的卓越品質，還能同時提供給用戶最佳的油耗價格比，且經過調校後的發動機可在源源不斷提供動力的同時，能夠讓燃油燃燒更加充分。而4孔的噴油嘴則讓汽油進入進氣歧管時更加霧化，分子更細，更節能，燃燒效率更優良。
新型的散熱器格柵張力十足，展示出一種蓄勢待發的力量，而採用了晶鑽式的鹵素前大燈，則使新威樂看上去時尚靚麗，亮度超強。為防止輕微碰擦而導致車身車漆的損傷，新威樂增加了車身側面防擦條，這使得車身造型更加流暢，操控穩定性能更加優異，為消費者提供了更多省心的可能。
4、夏利
作為天津一汽夏利品牌的高端車型和入門級經濟型家轎市場的「旗艦級」產品，夏利新N3自9月份全國上市以來，迅速成為市場的焦點。充滿了時尚的朝氣，前大燈與威姿神似，鍍鉻進氣格柵增色不少，內飾採用了三色組合，比原款的單色調更顯活潑，座椅的材質和舒適性也有不少提高。
天津一汽——夏利
新款夏利沿用了極有口碑的豐田8A動力以及上一代車型出色的底盤，空調的製冷效果也得到了改善。是天津一汽傾心奉獻的中國國民入門級水準的新型好車.N3蘊涵著深刻的內涵:第一個N是national代表著國民,即N3定位的大眾性;第二個N是new代表著新型,即N3設計製造的先進性;第三個N是nice代表著優秀,即N3製造和服務的卓越性;3表示省錢、省心、省力、3省是夏利18年來形成的品牌內涵即新實利主義。N3顯示出夏利人始終致力於不斷塑造國民經濟型轎車的新典範的造車理念。
1986年9月30日，以「 CKD 」方式引進生產的第一輛夏利下線，並且創造了「當年簽約、當年引進、當年投產、當年受益」的奇跡！是國內最早進入家庭的主力車型之一。與中國改革的進程一起飛躍，夏利一直走著一條自主生產、自主研發更新、創中國人自有轎車品牌的自主道路，到今天，夏利已經成為年產15萬輛整車、20萬台發動機，社會保有量高達70萬輛，並在18年中始終保持經濟型轎車銷量第一的行業領頭人。
夏利三省
「省錢 省心 省時」是夏利從第一台下線到今天第100萬台下線，持之以恆的信念：買得輕松、養著經濟，才是真正適合中國大多數人需求，也是未來汽車發展的必經方向，省錢，是夏利品牌發展之本；該省的省，不該省的絲毫都不能省！一個螺絲應該擰18轉，夏利決不擰17轉，鋼板應該用3毫米，夏利決不用2.9毫米……造車工藝的一絲不苟，成就了夏利品質、安全的省心口碑；18年的發展，使夏利的整車銷售、配件供應、維修服務的網點遍布全國，消費者在用車過程中沒有後顧之憂，省時的使用優勢更讓其他品牌望塵莫及；在夏利以穩健的步伐在中國汽車發展的大道上前進的同時，夏利人從未停止「吾日三省吾身」的自察與自省，如何對夏利進行更新研發、工藝改進、質量提升…的思考，一天也沒有停止過；如何為百姓造出省錢、省心、省時的好車的自勉，更是一天也沒有改變過。三省的理念，決不只是一句口號，而是被實實在在的貫徹落實到夏利的每一個產品、每一個舉措中，這，也正是夏利N3名稱的由來之一。
夏利 「實利」
讓用戶能得到最大的實惠利益是夏利人造車的根本宗旨。18年來，夏利不斷改進創新，在明顯提高動力性、舒適性的同時，夏利始終保持經濟低耗、廉價實用的優勢。讓百姓買得起、用得好、品質和安全有保障、維修和保養方便快捷……給用戶提供實實在在的利益，創造「實利」，讓夏利贏得了老百姓的全心信賴；在日常生產管理上，夏利採用日本豐田的管理體系，奉行嚴謹、扎實、精益求精的工作作風，不靠沒有實際用處的裝備吸引關注，而在內在品質上下足功夫，為消費者的需要帶來實實在在的利益，是夏利人最大目標。
夏利國民車
從研發之初，夏利就遵循從中國國情出發，因地制宜，因時而異的造車理念，「省錢省心 省時」更是完全從百姓生活出發，為中國百姓提供「新實利主義」的承諾。18年的品牌信譽，使夏利已成為中國平民百姓心目中最地道的入門級轎車。
從產銷量看，在國內所有的經濟型轎車中，夏利單一品牌產量已達100萬台，保有量70萬台，年均銷售量10萬台以上，是其它品牌所無法比擬的。巨大的產銷量使得夏利成為國內經濟型轎車的標桿，普通大眾耳熟能詳的汽車品牌。而夏利走自主研發、自我完善之路的執著堅持，更為中國經濟型轎車行業的生產發展打下堅固而深厚的基礎，當仁不讓地成為中國經濟型轎車的行業領跑者。
在中國，有車的地方，就有夏利。夏利已經深深紮根於中國百姓的生活中，「國民車」的稱號非夏利莫屬。2009年11月19日，新一代國民車夏利——夏利N5下線並宣布上市，這是時隔5年後夏利再次換代，不僅如此，夏利轎車還換上一汽集團的「鷹標」，放棄使用了23年的夏利標。
含蓄內斂，務實進取，既是夏利的品牌性格，也正是中華民族幾百年傳承下來的美德，這種基因的共通性，讓夏利在占盡天時地利人和的同時，更是一種激勵，激勵夏利人以更充沛的激情、更執著的精神、更自信的步伐，在中國自主品牌轎車發展的道路上，永遠向前、向前。

7. 天津一汽夏利汽車股份有限公司的財務資料

董事長：徐建一
總經理：王剛
公司地址：天津市西青區京福公路578號
郵政編碼：300380
固定資版產合計權1,884,765,544.75元
流動資產合計3,227,603,530.98元
資產總計7,360,108,395.53元
長期負債合計29,559,477.85元
主營業務收入4,099,353,472.01元
財務費用10,308,942.72元
凈利潤101,589,084.62元

8. 天津一汽夏利汽車股份有限公司的車型價格

序號型號名稱零售價(金額單位：元) 1TJ7101A(PT)-QH1.0L兩廂夏利A+（普通型）價格：31,800.00元
2TJ7101A-QH1.0L兩廂夏利A+ 價格：33,800.00元
3TJ7101AU(PT)-QH1.0L三廂夏利A+（普通型） 價格：34,800.00元
4TJ7101AU-QH1.0L三廂夏利A+ 價格：36,800.00元
5TJ7101AE3(QH)1.0L兩廂夏利A+（帶OBD） 價格：34,800.00元
6TJ7101AUE3-QH1.0L三廂夏利A+（帶OBD） 價格;36,800.00元 1TJ7141B(ZL-QH)1.4L兩廂夏利N3+ 價格：42,800.00元
2TJ7141BU(ZL-QH)1.4L三廂夏利N3+ 價格：45,800.00元3TJ7141BE3(ZL-QH)1.4L兩廂夏利N3+（帶OBD） 價格：42,800.00元
4TJ7141BUE3(ZL-QH)1.4L三廂夏利N3+（帶OBD） 價格：45,800.00元
5TJ7102B(QH)1.0L兩廂夏利N3+ 價格：36,800.00元
6TJ7102B(ZL-QH)1.0L兩廂夏利N3+（加裝助力） 價格：38,800.00元
7TJ7102BU(QH)1.0L三廂夏利N3+ 價格：39,800.00元
8TJ7102BU(ZL-QH)1.0L三廂夏利N3+（加裝助力） 價格：41,800.00元
9TJ7102BE4(QH)1.0L兩廂夏利N3+（國IV） 價格：38,800.00元
10TJ7102BE4(ZL-QH)1.0L兩廂夏利N3+（國IV,加裝助力） 價格：40,800.00元
11TJ7102BUE4(QH)1.0L三廂夏利N3+（國IV） 價格：41,800.00元
12TJ7102BUE4(ZL-QH)1.0L三廂夏利N3+（國IV,加裝助力） 價格：43,800.00元 1TJ7111B(XS)1.1L兩廂夏利N3 價格：36,800.00元
2TJ7111BU(XS)1.1L三廂夏利N3 價格：39,800.00元
3TJ7111BU(PT-XS)1.1L三廂夏利N3（普通型） 價格：37,800.00元
4TJ7131B-XS1.3L兩廂夏利N3 價格：44,800.00元
5TJ7131B(ZL)-XS1.3L兩廂夏利新N3（加裝助力） 價格：46,800.00元
6TJ7131BU-XS1.3L三廂夏利新N3 價格：47,800.00元
7TJ7131BU(ZL)-XS1.3L三廂夏利新N3（加裝助力） 價格：49,800.00元
8TJ7101BE3(XS)1.0L兩廂夏利N3（帶OBD） 價格：36,800.00元
9TJ7101BUE3(XS)1.0L三廂夏利N3（帶OBD） 價格：39,800.00元 1CA7136(DLX-XS)威姿手動檔豪華型轎車 價格：63,800.00元
2CA7136ZE(XS)-不帶天窗威姿自動檔豪華型不帶天窗轎車 價格：73,800.00元
3CA7136ZE(AT-XS)-帶天窗威姿自動檔豪華型帶天窗轎車 價格：76,800.00元
4CA7136E3(DLX-XS)威姿手動檔豪華型轎車（帶OBD） 價格：63,800.00元 1CA7156UE(DLX)Vela1.5L手動檔豪華型轎車 價格：66,800.00元
2CA7156UZE(AT)Vela1.5L自動檔豪華型轎車 價格：76,800.00元
3CA7166U(DLX)Vela1.6L手動檔豪華型轎車 價格：64,800.00元
4CA7156UE(DLX-X)新Vela1.5L手動檔豪華型轎車價格：66,800.00元
5CA7156UZE(AT-X)新Vela1.5L自動檔豪華型轎車 價格：76,800.00元
6CA7156UE3(DLX-X)新Vela1.5L手動檔豪華型轎車（帶OBD） 價格：66,800.00元
7CA7156UE4(D-X)新Vela1.5L手動檔豪華型轎車（國Ⅳ） 價格：67,800.00元 天津一汽——價格表 1CA7130(DLX)1.3L威志豪華型 價格：54,800.00元
2CA7130E3(DLX)1.3L威志豪華型（帶OBD） 價格：54,800.00元
3CA7130E4(DLX)1.3L威志豪華型（國Ⅳ） 價格：55,800.00元
4CA7140(DLX)1.4L威志豪華型 價格：56,800.00元
5CA7150U(DLX)1.5L威志豪華型 價格：59,800.00元
6CA7150UE3(DLX)1.5L威志豪華型（帶OBD） 價格：59,800.00元
7CA7150UE4(DLX)1.5L威志豪華型（國Ⅳ） 價格：60,800.00元
8CA7160U(DLX)1.6L威志豪華型 價格：61,800.00元
9CA7160UE3(DLX)1.6L威志豪華型（帶OBD） 價格：61,800.00元
10CA7130E3(D-QH)威志09款兩廂精英型 價格：55,800.00元
11CA7150UE3(D-QH)威志09款三廂精英型 價格：59,800.00元
12CA7150UE3Z1-QH威志09款三廂旗艦型 價格：67,800.00元
13CA7130E4(D-QH)威志09款兩廂精英型(國Ⅳ） 價格：56,800.00元
14CA7150UE4(D-QH)威志09款三廂精英型(國Ⅳ） 價格：60,800.00元
15CA7150UE4Z1-QH威志09款三廂旗艦型(國Ⅳ） 價格：68,800.00元

9. 天津一汽夏利汽車股份有限公司的品牌歷史

最初，夏利在天津汽車的生產線的設計規模是年產3萬輛。但是在很長一段時間並沒有達到設計產能。一方面是由於當時中國的汽車市場還沒有成型，基本以公款采購公車為主，私人消費少得可憐；另一方面就是主要部件在中國沒有配套，製造基本以進口散件組裝（CKD）為主，直到後來發動機和變速箱等部件國產化以後才得到了緩解。因此，夏利在剛剛投產時，售價高達10萬人民幣以上；而到了1990年代初期，價格還在9萬余元的水平。一輛1.0升級別的微型轎車能賣到這個價位，無疑是後來的消費者無法想像的。盡管如此，在當時嚴重缺乏競爭的中國汽車市場，夏利還是受到了追捧，成為了繼波蘭製造的超微型轎車菲亞特 126P（FIAT 126P）之後又一款熱門私人用車，成為了不少富人的時髦座駕。
同時，隨著中國經濟的復甦和發展，出租行業快速發展。夏利憑借其出色的燃油經濟性、容易的維修和相對便宜的價格，成為了中國各地計程車市場的主力軍。雖然自1990年代末起，中國的大中城市開始淘汰夏利計程車，然而在大多數小城市夏利仍然是計程車的第一選擇，而且在大城市淘汰夏利計程車之後，許多人還是用「夏利」來指代計程車，可見其影響之大。而隨著中國各大城市開始出台一系列限制兩廂車的措施，如限制進入主要街道（如長安街）甚至城市某條外環路范圍內禁止兩廂車進入等，天津汽車推出了三廂版本的夏利，同樣採用兩廂夏利的993ml的三缸引擎，車長3995mm（剛好在微型車的4米長度限制以內）。雖然三廂版本的尾廂相當突兀，新車型不能算成功，不過這也被認為是對中國大陸歧視兩廂車觀念的無奈之舉。
之後，隨著採用富士（Subaru）技術的雲雀以及鈴木奧拓（Suzuki Auto）在中國的投產，中國微型車領域的競爭開始趨向激烈。因此天津汽車先後在1997年啟動了「Z913」工程，改進、加長了車身（加長50毫米）並裝上了大發的1.3升HC-C發動機。而在1999年，為了應對新環保法規，又為全系車型改裝電噴系統，並推出了裝1.3升豐田8A-FE發動機的「金夏利」。此時夏利的價位橫跨4萬元到10萬元的價格區間，累計銷量60餘萬輛。同時由於相對奧拓等競爭對手，夏利價位相當，空間卻大了不少，因此夏利依然在微型車市場中占據銷量第一至今。 2000年隨著中國加入世界貿易組織，中國的汽車市場進入白熱化競爭階段。2001年，在多年籌備之後，豐田將自己在小型車平台NBC上的最新作品之一Toyota Platz拿到中國，在天津一汽生產，以「夏利2000」的名稱銷售。這款車除了名稱，與1980年代的Daihatsu Charade以及在產的普通夏利幾乎毫無共同之處，技術先進程度更是不可同日而語。但是由於夏利並不甚高尚的品牌形象，很多人誤以為夏利2000與夏利有關，影響了銷售。而且由於這款車採用了中置儀表等前衛設計，外型高且「胖」，不符合一般用戶的審美觀，加之使用155毫米寬的窄胎以及與金夏利相同的8A-FE發動機，卻棄用豐田拿手的VVT-i技術發動機，價格卻高達13萬余元，被不少人認為是騙錢之作，受到了不少非議，銷售成績也並不出色。最終在2003年，這款車在經過若干小改進後轉而改稱「雅酷」（Echo），發動機也換成了一汽豐田威馳（Toyota Vios）使用的5A-FE，與夏利完全脫離關系。而同時，老款夏利也在不斷進行著改進。2001年，「靜雅」型上市。2003年，號稱進行了「多達156項技術與工藝改進」的夏利A系列——「駿雅」和「紳雅」系列上市；2004年4月，裝備1.1升發動機的夏利新A繫上市。而在2004年8月8日，隨著第100萬輛夏利的下線，天津一汽又推出了經過小改款後的N3系列。

10. 天津一汽夏利汽車股份有限公司簡介

天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業，是一家集整車製造、發動機、變速器生產以及科研開發於一體的上市公司。

公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，成立於1997年8月28日，1999年6月28日在深圳證券交易所上網定價發行，同年7月27日在深圳證券交易所掛牌上市，從而成功進入中國資本市場，成為汽車板塊中的一支重要力量。

2002年6月14日，中國第一汽車集團公司與天津汽車工業（集團）有限公司在北京人民大會堂簽署聯合重組協議，一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。

公司目前擁有居於國內先進水平的沖壓、車身、塗裝、裝配生產線，整車質量檢測線，汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、計算機工作站、產品開發及檢測實驗室等，已具備產品研發和年產15萬輛轎車、18萬台變速器、20萬台發動機的生產能力，主要生產「夏利」、「威姿」、「威樂」系列轎車，天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。公司生產的轎車遍布祖國的大江南北，並已成功出口美洲、西亞市場。

「天一重組」後，天津一汽全體員工在公司經管會的領導下，秉承「學習、創新、抗爭、自強」的企業精神，不斷強化內部管理、狠抓制度落實，公司經營正步入良性循環的軌道。近年來，公司不斷加強與日本豐田汽車公司的合作力度，在豐田專家的支援下，全面推行豐田生產方式，實施「110」工程，向「1秒鍾、1分錢、零缺陷」 要效益，促進技術、生產、質量、物流、設備、成本等多項專業管理不斷上水平，努力打造自身在質量、成本、速度上的核心競爭力，走上了一條依靠創新取得勃勃生機的發展之路。

天津一汽旗下的威姿、威樂、夏利三個品牌在經歷了各自的發展道路之後已經成為了中國經濟型轎車領域的三款奇兵。引進日本豐田先進的NBC平台技術生產的威姿、威樂是兩款具有世界先進水平的小排量車型，且具有各具特色的市場定位。威樂有著「全面修煉、完美平衡」的品牌理念，具有穩健的三廂車風格；而威姿則倡導「生活多姿才多彩」的時尚生活主張。夏利作為天津一汽的當家產品，以其皮實、省油、耐用的優良品質及其便捷的維修服務廣受贊譽，18年來夏利走遍大江南北，社會保有量達70萬台、總產量突破百萬，成為中國汽車工業第一個突破百萬產量的民族品牌。