東風集團總裁

㈠ 東風汽車有限公司的總裁是誰

朱福壽
1984年8月在東風汽車公司參加工作，歷任二汽車輪廠機電科副科長、副總工程師兼機電科科長，東風公司車輪分公司副經理，東風汽車車輪有限公司副總經理、董事長、總經理，東風汽車股份有限公司輕型車廠廠長、黨委書記，東風汽車股份有限公司副總經理、總經理、黨委書記。2001年7月任東風汽車公司黨委常委，2003年8月兼任東風汽車有限公司黨委常委，2004年10月兼任東風汽車集團股份有限公司董事，2005年7月兼任東風汽車有限公司副總裁，2010年6月兼任東風汽車集團股份有限公司總裁，2011年4月任東風汽車公司總經理。

㈡ 東風有限管理層調整：陳昊、市川敦擔任副總裁

[億歐導讀]?存量市場之下，自主品牌的空間正遭受擠壓。如何打造具有市場競爭力的產品？新掌舵者又該如何在混戰中有力出擊？對於東風有限而言，一切依舊任重道遠。

作者丨曾??樂

編輯丨楊雅茹

疫情「黑天鵝」掠過，為中國車市的發展按下了暫停鍵。看似平靜的中國車市，其內部早已掀起不小波瀾。繼自主板塊換帥後，東風集團的合資板塊也迎來了新一輪人事變動。

4月7日，作為東風集團最大的合資公司，東風汽車有限公司（簡稱「東風有限」）宣布對公司管理層進行調整。經日產（中國）投資有限公司、東風汽車集團股份有限公司推薦：市川敦、陳昊擔任東風汽車有限公司副總裁。丁紹斌因其他工作安排，不再擔任東風汽車有限公司副總裁職務。

根據東風汽車此前的安排，丁紹斌接任張祖同，為東風乘用車總經理。今年3月31日，在東風乘用車公司舉行幹部任免會議上，丁紹斌正式出任東風乘用車公司總經理。而張祖同則調回集團，分管東風本田、神龍公司與東風鴻泰。

事實上，就在一年前，東風乘用車總經理的崗位才經歷了「換帥」。彼時，2018年7月，原東風乘用車總經理劉洪改任東風乘用車公司黨委書記，張祖同接任東風乘用車總經理一職。不到兩年時間，作為中國汽車品牌三大央企之一的東風，其自主品牌一把手的位置更迭頻繁。

而在東風有限的此次管理層調整中，接任者陳昊也是一名東風「老兵」。

資料顯示，陳昊自1992年加入東風汽車以來，歷任東風南方總經理、東風日產市場銷售總部副總部長等職務，2018年1月起正式擔任東風日產副總經理。市川敦於2003年加入日產汽車，此前在日產汽車擔任項目經理職務。

值得一提的是，陳昊任東風有限副總裁後，除現有的東風日產工作不變外，還兼管東風啟辰的工作。對此，陳昊表示，今後將全力確保東風日產經營的穩健和可持續發展，並支持東風有限各事業部之間的協同發展。而具有多年產品規劃與項目管理經歷的市川敦，將主要分管東風有限的新項目、新事業、新業務等。

從業績情況來看，2019年，東風集團銷售汽車約293.2萬輛，同比下降約3.9%；實現營收1010.87億元，同比減少3.3%。不過，得益於東風日產和東風本田兩家日系合資公司銷量增長，以及集團內部降成本措施，東風集團總體利潤情況相對平穩。

其中，陳昊所負責的東風日產，在2019年銷量為117萬輛，同比增長0.3%。在去年車市大環境遇冷的背景下，東風日產仍為東風集團守住了百萬銷量大盤。基於此，東風集團想要通過陳昊對於東風日產的營銷經驗，從而做強東風啟辰的野心，也不言而喻。

回看東風有限今年的規劃，2020年，東風有限的經營目標是整車銷量達161萬輛，與去年銷量相比預計將增長4.5%。而一個現實問題是，存量市場之下，自主品牌的空間正遭受擠壓。如何打造具有市場競爭力的產品？新掌舵者又該如何在混戰中有力出擊？對於東風有限而言，一切依舊任重道遠。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 東風汽車人事調整 陳彬任集團總裁助理

財經網汽車訊??陳彬任集團總裁助理的同時，兼任神龍汽車有限公司執行副總經理、黨委書記。

9月2日，東風汽車集團股份有限公司公布一項人事調整。經東風公司黨委研究決定：2020年9月，陳彬任東風汽車集團股份有限公司總裁助理，神龍汽車有限公司執行副總經理、黨委書記。上述職務任命按有關法定程序辦理。

圖源：東風汽車集團官方

2016年至2019年，神龍汽車的銷量分別為59.79萬輛、37.75萬輛、25.34萬輛、11.36萬輛，呈逐年快速下降之勢。2019年，神龍公司制定了「元」計劃，目標是通過培元、固元、拓元三個階段的努力，整體銷量達到40萬輛，全價值鏈回到健康發展軌道，重振神龍業績。與此同時，東風和PSA集團將神龍公司的合資期限從此前的2027年延長到2037年。

今年以來，神龍成為東風內部產銷下滑最為嚴重的業務板塊。根據東風公司公布的2020年7月產銷快報，1-7月神龍汽車的累計產量為22192輛，同比減少70.76%；累計銷量為26782輛，同比減少63.93%。

2020年5月，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理張祖同將兼任神龍汽車董事長，PSA集團執行副總裁、中國區總裁奧立維（GrégoireOlivier）擔任神龍汽車副董事長。新團隊提出，神龍汽車下一階段將緊緊圍繞「銷量提升、全員開源節流、質量改善」三項重點任務展開工作，盡快扭轉困難局面。

6月，神龍公司召開線上媒體溝通會，強調了雙方股東對這一合資公司的重要戰略地位、長期目標、業績重振的信心沒有改變。張祖同在會上表示，為盡快讓神龍回到正常軌道，雙方股東從產品、人力、物力、財力等方面，都做了一系列的支持安排。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 東風有限人事調整 陳昊升任執行副總裁

3月8日，東風有限進行新的人事調整。東風汽車集團有限公司副總經理、黨委常委陳昊接任東風有限執行副總裁，東風公司總經理助理周先鵬不再擔任東風有限職務。

目前，陳昊將身兼東風公司副總經理、黨委常委、東風有限執行副總裁以及東風日產副總經理三個職務。據了解，周先鵬將分管東風商用車相關業務。

目前東風有限擁有5大事業部，分別為東風日產、東風英菲尼迪、東風汽車股份、鄭州日產和東風零部件。2020年，東風有限全年完成銷量145.4萬台。

陳昊表示，自己將與東風有限管理團隊及全體員工共同努力，全力完成股東雙方的經營指標，努力提高履職能力，擔當東風有限事業發展與改革的責任。

資料顯示，陳昊於浙江大學鑄造專業畢業，獲中南財經政法大學工商管理碩士學位，高級經濟師。1992年7月，其參加工作即進入東風集團，先後擔任任東風汽車有限公司東風日產乘用車公司法規部部長、總經理辦公室主任、市場營銷總部經銷商支持部部長等職務。

2010年，陳昊任深圳市東風南方實業集團有限公司總經理，2014年調回東風日產乘用車公司，出任市場銷售總部副總部長，2018年起擔任東風日產乘用車公司副總經理一職，2020年4月同時擔任東風汽車有限公司副總裁，東風汽車集團有限公司總經理助理。  

㈤ 東風揚子江汽車有限公司公司總裁是誰

朱福壽 1984年8月在東風汽車公司參加工作，歷任二汽車輪廠機電科副科長、副總工程師兼機電科科長，東風公司車輪分公司副經理，東風汽車車輪有限公司副總經理、董事長、總經理，東風汽車股份有限公司輕型車廠廠長、黨委書記，東風汽車股份有限公司副總經理、總經理、黨委書記。2001年7月任東風汽車公司黨委常委，2003年8月兼任東風汽車有限公司黨委常委，2004年10月兼任東風汽車集團股份有限公司董事，2005年7月兼任東風汽車有限公司副總裁，2010年6月兼任東風汽車集團股份有限公司總裁，2011年4月任東風汽車公司總經理。

㈥ 東風汽車集團股份有限公司的公司高管

東風的老總您好，我是江蘇沭陽的一個購買東風370的消費者，毫不誇張的說，我從今年4月份買車到現在，一直都在不停的修車，第一次發現車有問題的時候是在外地，當時車剛買20多天吧，車在路上正常的行駛，突然車輪抱死在路中央，都快嚇死了，後來聯系沭陽這邊的4s店，直接在外地換了分泵，這個現在都可以查到的，後來陸陸續續修了好幾次，4s店也不給准確的說法，希望老總能看到我在這里所發的文章，給我這個消費者一個說法，謝謝！我只是一個普通的老百姓，能買輛車真的不容易，平時省吃儉用的還得還車貸，我希望老總能理解我的心情，能幫幫我，今天車子又出問題了，去店裡討個說法，還是無果，再一次懇求懇求老總能給我這個消費者一個說法，謝謝了

㈦ 東風公司的老總有哪幾位

朱福壽1984年8月在東風汽車公司參加工作。歷任二汽車輪廠機電科副科長、副總工程師兼機電科科長。東風公司車輪分公司副經理。東風汽車車輪有限公司副總經理、董...

㈧ 東風汽車有限公司總裁辦公室主仼

什麼意思，你找他？哈哈

㈨ 東風日產的董事長是誰

中村克己
http://auto.sina.com.cn/news/2005-10-19/2043145806.shtml

東風日產總裁易人
公司總裁中村克己將離任，新總裁由日產公司的中村公泰接替。

㈩ 東風汽車公司的總經理是什麼級別

東風汽車公司的總經理是副部級。

1、東風公司是央企，級別至少是副部，具體的參看編制。

2、東風公司屬於國資委管理，國資委是國務院下屬部門，正部長級，東風公司是直屬企業，副部級。

3、東風公司的總經理，由國務院任命，黨委書記由中共中央任命，一般，總經理和黨委書記是一個人，就是中央來任命。中央任命就代表了經理書記的組織管理許可權在中組部，官階最少也是副部級。