申通大股東減持

『壹』 陳小英將申通146億賣給馬雲，衣錦還鄉後，後來怎樣

在新世紀，中國女人的獨立性在全世界排名第一，在商界之中也不乏看到像格力董事長董明珠、碧桂園董事長楊惠妍這樣的「鐵娘子」，「誰說女子不如男」這句話再也不是口說無憑了。申通快遞創始人陳小英的故事——雖然她將申通以146億元的價格賣給了馬雲，但是衣錦還鄉的她又靠著幾十塊錢的雨傘賺到了上百億元。

從來就沒有絕境，機會則是需要人發現的

上世紀七十年代，陳小英出生在浙江省杭州市的一個工薪家庭，家境雖然不算是富裕，但滿足溫飽還是足夠的。直到有一天，還是初中的陳小英被告知父親不幸罹患癌症，並且依然是晚期。這個消息打破了一家人的圓滿幸福，全家人頓時陷入了窘境，這個失去了頂樑柱的家庭不知道應該怎樣存活下去。

一個幼年喪父的印染廠打工妹到早年喪夫的孤立無援，再到重振旗鼓，最後愛情事業雙豐收的時候選擇了功成身退，投身慈善。陳小英的一生是勵志的，也是理智的，值得所有人學習。

『貳』 阿里為什麼想要用99.82億元買申通股權

5月8日，申通快遞發布公告稱，公司控股股東上海德殷投資控股有限公司（以下簡稱「德殷控股」）擬以轉讓或增資的形式，分別向上海德殷德潤實業發展有限公司、上海恭之潤實業發展有限公司出讓德殷控股所持申通快遞約4.58億股和2.46億股股份。本次股權轉讓的交易價格合計約146.46億元，摺合每股約20.80元。

據了解，本次交易完成後，申通快遞將與阿里巴巴在物流科技、快遞末端、新零售物流等領域進一步探索合作。此舉使得阿里巴巴在快遞產業的布局得到了進一步擴大，截至目前，百世、圓通、中通、申通都投入阿里麾下。

『叄』 京東暫停與申通合作，京東做出了什麼回應

京東回應稱——本次暫停與申通合作是因為雙方的合同已經過期，且並未對續約相關內容達成一致意見。我國目前快遞業已經比較發達，有了比較健全的快遞網路，況且京東也有自己的物流，所以京東的日常運營和訂單派送並不會受到影響。

目前與京東開放平台保持合作的快遞包括中國郵政、順豐、韻達、中通、圓通、眾郵快遞等。合作即將到期的快遞有申通快遞、國通快遞、如風達、全峰快遞、佳吉快運、卡行天下等，在8月31號後，這些快遞將不被允許京東的第三方商家進行勾選，派送快遞。

京東不僅自身有十分強大的物流派送能力，全國快遞業更是多如牛毛，快遞派送服務眾多，因此並不會影響京東的運營情況。

『肆』 京東禁止賣家用申通發貨，這對賣家會有影響嗎

2019年6月，申通與京東開放平台的合同到期之後，雙方就續約問題進行溝通。京東方面稱，同一時期，阿里巴巴集團通過戰略投資成為了申通的實際大股東。因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平台的合作需求，但至今也沒有得到響應，“本著公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作”。而針對此次禁止賣家用申通發貨，對於賣家會存在一定的影響。

三、重新進行快遞規劃，加大成本投入

對於自己不熟悉的快遞運營商，對於賣家來講是需要慎重選擇的，他們需要考慮到成本、速度、和服務態度等多種因素，進而會加大自己的資本投入。

『伍』 申通被京東封殺引熱議，京東為什麼說是阿里沒有給回復

京東停用申通快遞發貨的事情引起了人們的廣泛關注，在京東給出的通告上可以看到，京東方面終止了多家快遞的配送服務，申通赫然就在其中。在京東平台上是無法選擇這些快遞公司的配送服務的，相關的物流信息也不會顯示在京東平台上，如果商家不及時更換快遞服務的話，還會影響到正常的發貨。

但不管怎麼說，京東這種行為還是不可取的，濫用平台霸權並不是一個大企業該有的行為。就算阿里巴巴已經成為了申通的大股東，也沒有義務就要讓京東物流入駐阿里旗下的電商平台，如果京東真的想和阿里達成更深層次的合作關系，那麼應該要擺正態度、拿出誠意，制訂一套可行的計劃，積極與阿里巴巴溝通才是。

『陸』 京東封殺申通快遞都採取了哪些措施

京東封殺申通快遞，是因為京東和申通快遞的合約到期了，但是京東方面不想和申通快遞繼續續約，於是雙方就沒有再進行續約，然後京東快遞宣稱以後不要在京東平台使用申通快遞，於是申通快遞就被京東封殺了。在這件事中，申通快遞方面還是想繼續和京東進行合作，並且稱目前還沒有完全割裂，但是京東方面的態度十分強硬，不知道事情的後續發展究竟如何，是否還有挽回的餘地。

其實我們可以看目前的互聯網，有很多平台都是在競爭的，比如微信支付和支付寶這些移動支付，淘寶和京東等一些網購平台，這些競爭也是必然的結果。而這些企業其實是有權利選擇與哪一家公司進行合作的。也不能一口認定申通被拒絕合作就是京東在利用自己的霸權，因為本質還是商場上利益的競爭，扯不到霸權上面。

『柒』 申通牽手阿里巴巴，創始人套現 146 億離場，是正確的選擇嗎

馬雲大家都熟悉，他抓住了互聯網的機會，把電商帶火了，同時他也帶火了電子商務周邊的產業，比如說快遞行業，讓他們也賺了不少錢，目前國內的幾個快遞品牌，占據市場份額最多的是順豐和三通一達，看著他們那麼賺錢，馬雲也想分一杯羹，本想和順豐合作，不過被拒了，之後就入股了三通一達，阿里旗下快遞的藍圖越來越大。

陳小英沒辦法還是要每天提心吊膽地送快遞，等到申通好不容易站穩腳跟，聶騰飛卻因車禍去世，她當場就暈了，申通的骨幹也紛紛離開，她那個時候很無助，她逼著自己走出來，在哥哥陳德軍的幫助下，重新讓申通走入正軌。沒有誰隨隨便便就成功，都是被逼出來的，現在陳小英和陳德軍套現146億，賺了那麼多錢，還可以再投資其他生意，或者是安享下半生，多好

『捌』 京東封殺申通快遞，將會對申通造成什麼影響

京東封殺申通快遞，我覺得對申通公司應該沒有很大的影響，因為京東本來主流快遞就是京東自己的京東物流，感覺用申通收發快的並不是特別多吧。

其實我覺得京東和阿里的經營模式真的完全不一樣，不是很懂京東為什麼就要和阿里合作，現在只要在淘寶買東西大家肯定選擇自己覺得好的四通一達已經占據了買家的習慣了，但是我覺得清退了也有好處，畢竟我覺得京東自己的物流態度真的很不錯，而且基本都可以送貨上門，別的快遞基本都是給你扔在櫃子或者菜鳥自己去拿，有時候重物真的很難搞。

感覺經過這個事情兩家公司撕破臉之後，應該會有更多更多碰撞的。