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感知集團日海通訊

發布時間:2022-02-13 17:57:19

① 中國電信股份有限公司廣州研究院的獲獎項目

主要獲獎項目如下:
序號 項目名稱 獲獎單位 主要完成人 獲獎情況
1 海量業務數據動態遷移的IT實現 廣州研究院、集團公司企業信息化部 蔡康、劉斌、李嫚 2010年度中國通信學會科學技術一等獎
2 基於雲計算的高可信網路安全研發與應用 中國電信股份有限公司廣東研究院
中國電信股份有限公司廣東分公司 蔡康沈軍王帥胡樂明金華敏周俊唐宏史國水肖慧余曉光 2010年度廣東省科學技術二等獎
3 中國電信領航平台研發與應用——企業SaaS服務支撐管理平台 中國電信股份有限公司廣東研究院
中國電信股份有限公司廣東分公司 梁鋒王朝暉姚懷志楊新章朱培軍李蓉蓉李麗 2010年度廣東省科學技術三等獎
4 CDMA2000 1X語音加密通信系統研製 廣州研究院 王曉初、張繼平、侯春雨、曹磊、張琳峰、林奕琳、 孫宇、龍彪、林衡華、肖海 2010年中國電信科技進步獎一等獎
5 全業務IP網路關鍵技術研究與承載能力提升試驗 廣州研究院
北京研究院 田竑、蔡康、馮明、吳偉、毛東峰、鄒潔、陳運清、 朱永慶 2010年中國電信科技進步獎二等獎 6 中國電信計費系統網路化部署的研究與實施 廣州研究院 丁震、周益平、卜小明、羅偉民、羅國華、胡軍軍、 胡虹、鄧俊韜 2010年中國電信科技進步獎二等獎
7 移動增值業務平台提質方案研究與實施 廣州研究院 張繼平、董曉庄、蔡康、李洪、蔡衛輝、王燕川、周 文紅、譚志遠 2010年中國電信科技進步獎二等獎
8 「臨櫃5分鍾」BSS客戶界面優化方案研究與實施 廣州研究院 何志強、丁震、張新、周益平、張偉、黃智勇、華竹 軒、謝曉軍 2010年中國電信科技進步獎二等獎
9 cdma2000 EVDO多載波間干擾研究與驗證測試 廣州研究院 韋樂平、候春雨、曹磊、趙曄、李路鵬、林衡華、熊 尚坤、吳錦蓮 2010年中國電信科技進步獎二等獎
10 CDMA無線網路用戶感知考核測試方法研究及實施 廣州研究院 柏國林、何全紅、方偉、劉悅、黃毅華 2010年中國電信科技進步獎三等獎
11 3G移動互聯網業務綜合承載及質量提升方案研究與部署 廣州研究院 董曉庄、吳湘東、張偉、李文雲、楊廣銘 2010年中國電信科技進步獎三等獎
12 中國電信客戶維系及針對性營銷研究與實 廣州研究院 張明天、丁震、張建英、陳燕 、柯曉燕 2010年中國電信科技進步獎三等獎
13 電子工單全國聯網技術方案研究與實 廣州研究院 李洪、王燕川、毛斌宏、渠凱、陽志明 2010年中國電信科技進步獎三等獎
14 寬頻智能提速項目 廣州研究院 盧燕青、楊敏維、吳恆章、何嶢、朱先飛、賈聿庸、郭茂文 2010年集團公司創新產品競賽一等獎(公眾產品類)
15 食品全流程質監通 廣州研究院 林瑋平、陳立輝、周麗莎、姚懷志、陳珣、譚華、梁崢、陳力、黃粵、鍾致民 2010年集團公司創新產品競賽二等獎(政企產品及重點行業應用類)
16 5A數字社區產品及渠道創新 廣州研究院 梁潔、李江葳、庄一嶸、王海燚、陳學亮、陳戈、蔡海立、韓曉梅 2010年集團公司創新產品競賽三等獎(商業模式類)
17 《統一IMS組網總體技術要求(第一階段)》等9項行業標准 工業和信息化部電信研究院;中國電信集團公司;中國聯合網路通信有限公司;中國移動通信集團公司研究院;華為技術有限公司;中興通訊股份有限公司;上海貝爾股份有限公司;烽火通信科技股份有限公司 李海花;張園;周怡;朱曉潔;楊海濤;林奕琳;許慕鴻;聶衡;顧旻霞;彭晉 2010年度中國通信標准化協會科學技術獎二等獎
18 《cdma2000 HRPD技術規范》等14項企業標准 中國電信集團公司 謝偉良;李路鵬;梁健生;朱雪田;吳敏清;魯娜;吳錦蓮;毛聰傑;杜剛;黎明雪 2010年度中國通信標准化協會科學技術獎二等獎
19 《通信局站用智能熱交換系統》等2項行業標准 工業和信息化部電信研究院;中國移動通信集團公司;中達電通股份有限公司;中國電信集團公司;中國聯合網路通信有限公司;廣東高新興通信股份有限公司;中訊郵電咨詢設計院有限公司;廣州珠江電信設備製造有限公司;華為技術有限公司;艾默生網路能源有限公司;深圳日海通訊技術股份有限公司;北京非凡鴻盛科技發展有限公司 熊蘭英;高健;俞龍雲;侯福平;趙昕;王平;陳忠民 2010年度中國通信標准化協會科學技術獎三等獎
20 天翼移動網路規劃建設技術創新與應用項目 省公司網發部、省研究院 陳志然、唐永麗、梅玉平、胡平、陳保群、黃雲飛、陸健賢、閔銳、厲萍、魏廣寧、邱湧泉、趙旭、曾沂粲、黃海藝、林閩 2010年廣東電信科技進步獎一等獎
21 天翼移動網路質量優化提升項目 省公司網運部、省無線網路運營中心、省NOC、省研究院 張國新 胡平 黎敏 鍾國新 區浩明 榮革 鄢少明 王波 陳慶年 安勁偉 許洪東 楊東林 韓冬 周戈 肖有興 2010年廣東電信科技進步獎一等獎
22 廣東省天翼超級無繩和號碼攜帶業務研發與應用 省研究院、省公司網發部、省產品開發中心 蔡康、王哲、陳珣、雷紅嘉、龍顯軍、韓柏堅、江洪、黃梓南、李濤、區洪輝 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
23 廣東公司城域網全業務承載優化研究及實施 省研究院、省公司網發部、廣州分公司、深圳分公司 廖莎、張雄、許文秀、易昀、黃卓君、田葆、曹琳、牟鳴、陳曉文、狄小康 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
24 中國電信無線網優平台研究及成果實施 省研究院、省公司網運部 榮革、王波、安勁偉、劉昕、沈建軍、劉大方、許向東、鄧博存、余育青、陳秀敏 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
25 研究院IDC伺服器資源復用及節能的虛擬化解決方案研究及試驗 省研究院 陳雲海、張敏、劉曉玲、林立宇、吳英紅、賴楚麟、朱凱、魏來 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
26 2009年省委應急指揮系統 省公司網發部、省公司綜合部、省公司政企部、省研究院 魏剛、楊小豐、王哲、葉文、趙嘉、李道遠、王宇、尹輝、趙淑榮、蔡偉軍 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
27 簡訊連連發系統承載下的新型為微博客--V博客開發應用項目 省互增中心 省研究院 冼竣、李創寧、吳志斌、楊育輝、謝暉、陳宇明、陳東來、王曉丹、歐陽華君、徐雄 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
28 廣東公司移動業務發展綜合評價體系 省公司市場部、省研究院 徐叢、杜金彪、鄭曉雲、常文卓、楊輝波、曾憲偉、林清怡、羅旭、趙驊、沈丹 2010年廣東電信科技進步獎二等獎
29 移動核心網安全容災體系研究與應用 省研究院、省公司網運部、省NOC 常永紅、陳慶年、許盛宏、劉智德、梁迅 2010年廣東電信科技進步獎三等獎
30 廣東電信產品生命周期管理系統研發 省研究院、省公司企信部、省產品開發中心 胡軍軍、孫劍暉、雷紅嘉、俞科峰、鄭傑明 2010年廣東電信科技進步獎三等獎
31 中國電信廣東公司業務網路目標體系架構演進策略研究及實施 省研究院、省公司網發部 朱培軍、劉潔、楊新章、林雲、余丹 2010年廣東電信科技進步獎三等獎
32 面向新樓盤的「數字家庭」創新營銷模式 省公司公客部、省研究院 饒益奎、李道遠、陳珣、李江葳、馬澤威 2010年廣東電信科技進步獎三等獎
33 C網AKEY全流程加密 省公司網運部、省IT運營中心、省研究院 胡平、陶啟茜、何小川、黎衛東、朱國強 2010年廣東電信科技進步獎三等獎
34 高性能的手機對講業務系統的研製 廣州研究院移動部 陳潔、朱紅梅、李露文、陳園、李路鵬、陳曉冬、董哲、李文苡、謝沛榮 1)2010年全國優秀QC小組獎
2)廣東省優秀QC小組南粵之星金獎
35 接入網網格化規劃方法創新 省研究院、汕頭分公司 廖莎、蘭潮、馬培勇、毛宇、曾國聰、王偉鑄、潘澤傑、鄭偉賢、洪健、陳琦宇 2010年度廣東公司管理創新成果獎三等獎

② 自動駕駛感知技術「頭雁」MINIEYE完成C輪融資

本報記者陶震

自動駕駛感知技術研發商深圳佑駕創新科技有限公司(以下簡稱「MINIEYE」)宣布完成2.7億元人民幣C輪融資。投資方包括嘉實投資、東方富海、元璟資本、華勤通訊、杉杉創投,老股東四維圖新、康成亨繼續增持。

「強製法規的出台對自動駕駛輔助系統市場有比較明確的推動力,此外,運營中安全管控等自身原發性需求也催生了MINIEYE業務大幅提升。」據劉國清介紹,目前,MINIEYE的產品已經進入前四大頭部商用車企業中的三家,這讓MINIEYE保持了業務的高速增幅,據劉國清預計,MINIEYE今年的收入規模將會同比增長250%以上。

除了商用車項目的大規模鋪展,隨著一系列乘用車量產項目的引入,MINIEYE乘用車前裝業務預計也將在明年實現大規模量產。

更為重要的是,隨著產品落地量產和大規模安裝,MINIEYE的自動駕駛感知設備可以持續收集大量數據,幫助企業建立數據壁壘,進而幫助迭代演算法、提升測試效率,使技術能夠持續進化,依此形成了以感知為基礎的數據閉環。

據悉,MINIEYE目前推出的面對前裝、後裝市場的一系列產品,能夠提供豐富的數據源。這些數據一類是交通環境數據,包括攝像頭、雷達、超聲波等感測器採集到的數據,另一類是駕駛行為數據,包括轉向、油門、剎車等。通過學習駕駛員在特定場景下的操作,系統可以更好地做出決策。

用數據去驅動研發,在自動駕駛的技術鏈條上非常重要,同時也能夠拓寬商業模式的邊界。在劉國清看來,自動駕駛「戰爭」打到最後將成為數據戰爭。「數據是稀缺性資源,越往後越重要,盡管我的個人背景是做演算法出身,但我依然認為,隨著時間的推移,演算法的優勢實際上是邊際遞減的,數據優勢帶來壁壘是邊際遞增的,所以我們一直在努力想搭建研發體系,讓它能夠由數據來驅動技術和產品研發。」劉國清說。

目前,隨著MINIEYE、地平線等初創企業的崛起,以及華為、網路等科技巨頭的入局,我國在自動駕駛感知、晶元、演算法和整體解決方案等核心領域已具備抗衡甚至引領的實力。尤其是坐擁全球最大汽車市場和未來智能汽車市場,自動駕駛企業在獲得數據這一自動駕駛發展核心戰略資源的成本和難易程度都要遠低於海外企業,用劉國清的話說,無論是交通環境數據,座艙內部數據,還是使用行為數據,數據已成為我國自動駕駛企業最大的優勢和核心競爭力。「我們已經可以感知到這種優勢,國外客戶在合作時常感嘆我們的數據能力,獲取數據的效力也備受認可。」劉國清說。

本文圖片均來自MINIEYE官方

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 華人運通首款量產定型車亮相,高合HiPhi 1到底是台怎樣的車

經過華人運通緊鑼密鼓的精心籌備,7月31日,華人運通正式發布旗下量產車品牌與LOGO:高合HiPhi,同時首款量產定型車型 HiPhi 1 也在正式全球首發。新車定位豪華全域智能純電超跑SUV,推出後將主打全球高端市場。

在發布會現場,華人運通創始人、董事長兼CEO丁磊表示首先為我們帶來全新品牌的LOGO和命名:高合HiPhi。在品牌含義中,高與Hi對應,代表了高境界、高品位、高契合。合與Phi對應,代表黃金比例法則,對稱統一,完美融合。從意義上看,高合HiPhi更多的還是融合了中國傳統文化中的包容、兼並、中庸之道。

高合HiPhi 1是台怎樣的車

如此看來,高合HiPhi 1即便是量產,也只是華人運通事業規劃的「三分之一」,而今天它距離自己的量產上市,還有至少一半的路要走。未來,華人運通將通過設計、技術和生態賦能,充分考慮用戶的個性化需求,提供智慧出行解決方案,最終實現車更聰明、路更互聯、城更智慧的「三智」出行願景。

④ 感知集團上海科技有限公司怎麼樣

簡介:感知集團上海科技有限公司成立於2014年10月23日,主要經營范圍為從事計算機軟體內技術、機械科技容、網路科技、物聯網專業領域內的技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓等。
法定代表人:劉海濤
成立時間:2014-10-23
注冊資本:1000萬人民幣
工商注冊號:310141000108965
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:中國(上海)自由貿易試驗區加太路29號2號樓東部404-A31室

⑤ 有誰知道這段文章的作者是誰題目是什麼來自心理月刊2011年3月號,總第56期的文章。

何謂積極
作者找不到

⑥ 求國內手機品牌排行榜,有哪些比較推薦

華為、小米、vivo、oppo、堅果,個人推薦第一款vivo z5x

第一款手機:vivo z5x

這是一款採用了一個左上角開孔設計的屏幕,占據的模塊面積還是相對比較小的,總的手機屏幕占據的比例也超過了百分之90,有著不錯的視野效果,不管是打游戲還是說看電視都能夠有著更高的視覺體驗,這一點能夠在千元手機上體驗,著實很優秀了。並且該手機在後背機身的顏色搭配上,也很用心,除了我們常見的顏色配色之外,其中也有一款採用了漸變顏色的設計,可以滿足不同用戶的顏色需求。

該手機在晶元上搭載的是一個驍龍710的處理器,相機方面前後都是1600w的像素,後置還有其他一個800萬像素以及一個200w的像素,拍照的能力也不錯。續航上搭載的是一個5000毫安的電池,再加上了一個18w的充電技術,這也算是這款手機的亮點了。總的說來,該手機的整體配置是非常優秀的。

而且這款手機也支持光感的屏幕指紋解鎖,這也是這款手機的一大亮點。總體來說,該款手機的綜合情況展示的也是很完美。

⑦ 智慧城市有哪些公司在做

智慧交通是智慧城市建設的項目之一,什麼是智慧交通?智慧交通是在交通領域中充分運用物聯網、雲計算、人工智慧、自動控制、移動互聯網等技術,對交通管理、交通運輸、公眾出行等等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐,使交通系統在區域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯、分析、預測、控制等能力,以充分保障交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平,為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。

(3) 互聯網企業

隨著互聯網+政策落地及智慧城市的快速發展,互聯網企業紛紛入局智慧城市。2015年以來,阿里巴巴、騰訊紛紛跟地市簽署智慧城市戰略合作協議,讓智慧城市建設熱度持續升溫。

2015年1月,騰訊微信推出城市服務,微信在「錢包」功能下推出「城市服務」入口。截至目前,除了深圳外,騰訊「互聯網+城市服務」中有關社會保障業務,已有北京、廣州、青島等35座城市服務上線。

2015年4月22日,螞蟻金融服務集團、阿里巴巴集團與新浪微博,共同啟動「互聯網+城市服務」戰略,聯合為各地政府提供「智慧城市」的一站式解決方案。上線的首批城市共12個,包括上海、廣州、深圳、杭州、寧波、南昌、青島、太原等。

⑧ 國內有沒有研發能力比較強的工業級無人機公司

肯定有啊,像沃飛長空研發能力就很強勁。作為工業級無人機行業里的佼佼者,沃飛長空旗下傲勢XC-25雙頭龍無人機是國內唯一能搭載1350m測程激光雷達且達到2h航程的純電動無人機,早已在多個領域得到廣泛應用。

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