中超集團市值

㈠ 中超哪幾個俱樂部最有錢

中信集團位列中國500強第29位，營業收入高達1545億元。這個數字是什麼概念？如果本賽季標王陳濤按照500萬元人民幣計算的話，相當於30898位標王。

值得一提的是，盡管國安僅僅是中信的子公司，但整個中信系統對國安隊的「拉幫帶」早不是秘密。多家中信附屬公司於國安簽有贊助協議，更有傳言，當年斥資巨額購買的外援，也與中信泰富集團的暗助。

泰達集團）
知情人士透露，天津泰達集團本次沒有登上中國企業500強，主要是因為泰達集團僅是泰達系中的一個集團公司。而作為其實際控制人的泰達投資控股有限公司，實力之強也令人咂舌。
泰達控股擁有復雜的資產結構。金融方面擁有渤海銀行、天津銀行、渤海保險、泰達荷銀基金等。地產系有泰達建設、泰達房產、泰達城開、泰豐、星城發展、中新生態城，酒店業有萬麗酒店、泰達會館、濱海假日酒店、泰達中心酒店……甚至涉及天津鋼管公司、渤海證券、天津信託等等方面，這還不算外國和外省的投資。控股的上市公司就有：泰達股份、濱海能源、萬通地產、青海明膠、津濱發展、濱海物流等等。 包括連續問鼎中國多年的第一開發區 也是泰達旗下的 泰達開發區

山東魯能】

如果「刨根問底」，「電老大」背景的山東魯能仍然在中超諸侯之中排名第一。盡管山東魯能集團獨立核算，但是背景非常復雜。而他實力強悍東家的山東電力集團沒有入選此次榜單，是排名規則的原因。而山東電力的母公司國家電網集團在本期500強中比前年下降一位，排行第三，營業收入高達11407億元。

其實這三家都有錢，廣州恆大和上海申花是把錢花在表面，就是捨得花錢，各有其目的，恆大典型的就是為了和廣州市政府搞關系，可以多拿地。這個和中國另一家單位，浙江中南建設集團一樣，他就是搞動漫的，浙江杭州每年的國際動漫節，杭州的領先全國的動漫產業都是他們家的，為的就是搞關系，多拿工程，所以這就的幕牆和土建工程就是他們做的居多。

㈡ 中超歷屆冠軍

1、第1個冠軍：深圳健力寶

2004是年是國足球超級聯賽即「中超」名字被啟用的第一年，這一年深圳健力寶隊，以總積分42分的成績獲取了聯賽的冠軍。

2、第2個冠軍：大連實德

而後大連實德獲取了中超聯賽2005賽季冠軍，這一年的大連實德共打滿26場、勝21場，最終以總積分65分的成績獲得冠軍。大連實德足球俱樂部（前身大連萬達足球俱樂部），起源於1983年11月成立的大連市足球隊，是中國頂級足球聯賽傳統豪門。

3、第3個冠軍：山東魯能

2006年山東魯能在柳比薩－圖巴科維奇的帶領下，以聯賽總積分69分的成績獲得了本賽季的冠軍。山東魯能泰山隊是中國頂級聯賽傳統豪門，球隊獲得過中國頂級聯賽冠軍4次，足協杯冠軍5次，中超杯冠軍1次。1999年奪得中國職業聯賽歷史上首個雙冠王。2006年奪得聯賽冠軍和足協杯冠軍，並創多項中國頂級聯賽紀錄。2014年獲得足協杯冠軍，並進軍2015賽季亞冠聯賽。

4、第4個冠軍：長春亞泰

2007年的中超聯賽冠軍為長春亞泰，那一年該隊的主教練是我們非常熟悉的高洪波。在高洪波的帶領下，2007賽季長春亞泰以總積分55分的成績獲得冠軍。

長春亞泰足球俱樂部於1996年6月6日正式掛牌成立，由吉林亞泰（集團）股份有限公司注資創建。長春亞泰自參加中國足球職業聯賽以來，共獲得中國足球超級聯賽冠軍1次，亞軍1次。球隊共兩次參加亞洲足球冠軍聯賽

5、第5個冠軍：山東魯能

2008賽季在柳比薩－圖巴科維奇帶領下，山東魯能再次摘取了聯賽的冠軍。本賽季該隊共出場30次、勝18場、攻進54粒進球，以總積分63分的成績獲得冠軍。

6、第6個冠軍：北京國安

2009年的中超聯賽冠軍是屬於北京國安的，該賽季北京國安總出場30次，勝13場、負5場、共攻入48粒進球，以總積分51分獲取聯賽冠軍。

7、第7個冠軍：山東魯能

山東魯能於2010賽季再次奪得中超聯賽冠軍，只不過這次的教練不再是柳比薩－圖巴科維奇而是布蘭科－伊萬科維奇。其最終帶領山東魯能以總積分63分的成績獲得了聯賽冠軍。

8、第8個冠軍：廣州恆大

自2011賽季開始，廣州恆大球隊開始崛起。本賽季在李章洙的帶領下，廣州恆大以總積分68分獲取了聯賽的冠軍，從此開啟了其的中超輝煌之路。在此後的2012、2013、2014、2015、2016、2017賽季的中超冠軍皆為廣州恆大隊，自此廣州恆大在中超聯賽中共獲得了7屆冠軍。

9、第9個冠軍：江蘇蘇寧

北京時間11月12日，2020賽季中超聯賽完美落下帷幕，最終江蘇蘇寧以總比分2－1的戰績成功擊敗廣州恆大，拿下隊史首個中超冠軍。

㈢ 五十億市值的股票有哪些

50億市值以上的票有600隻，全部貼上來超過知道的字數限制，我做了截圖，貼給你看

㈣ 中國足球 誰知到中超公司的全稱是什麼

全稱是中超聯賽有限責任公司。
中超公司是具體支撐中超比賽順利進行的公司。中國足協是中超公司的大股東，中超公司章程草案當中寫明，中超公司的成立的資本總額為200萬元人民幣。中國足協出資72萬元佔有36%的股份。包括山東魯能和北京國安在內的16家中超俱樂部分別出資8萬元佔有4%股份。中超公司說白了就是足協將部分權利分給俱樂部而組建的，但實際大權還是足協掌控。
在2014年2月21日舉行的中超聯賽冠名簽約儀式上，中超聯賽有限責任公司宣布，中國平安保險（集團）股份有限公司成為中國足球協會超級聯賽新的冠名合作夥伴，將獲得2014年至2017年中超聯賽4年獨家冠名權。

㈤ 中超幾個強隊的球員市值是多少

五個外援加一起應該有2000W歐，中國球員怎麼也有30個，平均每個在20W歐。。。亂猜的

㈥ 中超控股是藍籌股嗎

藍籌股是指具有穩定的盈餘記錄，能定期分派較優厚的股息，被公認為業績優良的公司的普通股票，又稱為"績優股"。
"藍籌碼"一術語源自賭具中所使用的藍籌碼。藍籌碼通常具有較高的貨幣價值。股票成為藍籌股的基本支持條件有：
（1）蕭條時期，公司能夠制訂出保證公司發展的計劃與措施；
（2）繁榮時期，公司能發揮最大能力創造利潤；
（3）通脹時期，公司實際盈餘能保持不變或有所增加。
指多長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。此類上市公司的特點是有著優良的業績、收益穩定、股本規模大、紅利優厚、股價走勢穩健、市場形象良好。
商務印書館《英漢證券投資詞典》解釋：藍籌股 blue chip。亦作：績優股；實力股。經營管理良好，創利能力穩定、連年回報股東的公司股票。這類公司在行業景氣和不景氣時都有能力賺取利潤，風險較小。藍籌股在市場上受到追捧，因此價格較高。參見：high-quality stock。另為：blue chip share；blue chip stock
在海外股票市場上，投資者把那些在其所屬行業內佔有重要支配性地位、業績優良，成交活躍、紅利優厚的大公司股票稱為藍籌股。"藍籌"一詞源於西方賭場。在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢，紅色籌碼次之，白色籌碼最差。投資者把這些行話套用到股票。美國通用汽車公司、埃克森石油公司和杜邦化學公司等股票，都屬於"藍籌股"。
藍籌股並非一成不變。隨著公司經營狀況的改變及經濟地位的升降、藍籌股的排名也會變更。據美國著名的《福布斯》雜志統計，1917年的100家最大公司中，目前只有43家公司股票仍在藍籌股之列，而當初"最藍"、行業最興旺的鐵路股票，如今完全喪失了入選藍籌股的資格和實力。
在香港股市中，最有名的藍籌股當屬全球最大商業銀行之一的"匯豐控股"。有華資背景的"長江實業"和中資背景的"中信泰富"等，也屬藍籌股之列。中國大陸的股票市場雖然歷史較短，但發展十分迅速，也逐漸出現了一些藍籌股。
藍籌股的分類:藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金.
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌多著呢如：工商銀行，中國石油，中國神華
題材股和業績股、藍籌股有什麼區別？就是看點的不同!
題材股就是以題材為主 比如馬上要到奧運了 跟奧運有關聯的股票就會受到注意! 題材股就是有重組，定向增發，整體上市等利好消息的股票。
業績股就是業績很好的股票
藍籌股一般藍籌股的業績都很好 不好的也就不叫藍籌股了! 從什麼方面看出藍籌股,好的股票就是藍籌股!
藍籌行情演繹的輪動、線索與技術根據研究，日本1980年代牛市各階段行業輪動呈現如下規律：
1987年2月以前：價值重估的資產類行業，如電力和天然氣、房地產、銀行業、證券業；1987年2月到1988年12月：外需拉動的周期性行業，如造紙、鋼鐵、交運設備、機械等；1989年後：基於內需的消費服務行業，如採掘、建築、金屬製品、信息服務、商業貿易、科技股等。
這一輪動的基本推力還是日元升值帶來的貿易順差降低、通脹、內需拉動等，其實質是經濟結構的變化，也就是說上述流動性傳導至實體經濟。期間值得注意的是，實體經濟和虛擬經濟的交叉行業始終是反復走強，如房地產走勢基本與日經225可重疊，我們研究發現，全球市場的房地產走勢與股市走勢有很強的正相關性，但不同步；房價走勢相對股市而言波動相對要小。
資產重估也以三個序列來走，2006被重點挖掘並且行情熱火朝天的是商業地產和資源性資產；目前已經得到挖掘行情也最為炫目的，是已上市或擬上市銀行、保險、券商股權為主的金融類資產；未來還有一個規模效應更大，當前正在得到挖掘的交叉持股概念，這其中的一個分支就是創投概念當下的狂轟濫炸。
資產重估的第三步已經極大地放大了泡沫，並支撐一些「偽藍籌」業績增長，現在已經有觀點指出2008年股權投資將影響上市公司30%增長，因此我們對股權投資性藍籌最好抱以戒心。
資產重估後的藍籌分化異常嚴重，藍籌游戲將擺動到周期性行業。投資者對周期類公司持有很強的戒心，使得周期類公司的股價往往會大大低於其應有的價值。然而經濟規律的作用卻是不可阻擋的。長江證券(19.11,-0.04,-0.21%,吧)的一份報告說明，1987年後，大量資金流入實體經濟，業績藍籌崛起，其中最讓人吃驚的卻是周期性行業在日本牛市中的表現：結論顯示，鋼鐵、航空運輸、機械、煤炭、證券等周期性行業在牛市後期獲得明顯的超額收益。美國股市統計也得出同樣結論。1989年後，周期類股票業績走軟，而其他類的股票業績依然可以維系，如科技股、消費類股，資金對股市推動的力量越來越小，資金開始轉向一些小盤、成長股。
如何選擇藍籌股「藍籌股」是不是就是一流、最好的股票？有點意思，也不盡然。美國證券交易所網站對藍籌股的定義是：所謂藍籌股是指那些以其產品或服務的品質和超越經濟景氣好壞的盈利能力和盈利可靠性而贏得全國聲譽的企業的股票。聽起來好繞口，但能從中發現幾個關鍵的字眼：知名的大公司、穩定的盈利記錄、紅利增長、管理素質和產品品質等。大致有個模糊的概念了吧，其實藍籌股本來就沒有惟一準確的定義，它存在於一些指數中，存在於證券分析師的報告中，也存在於一些消費者的心中。下面，我們來給藍籌股的概念加一個框框吧，可能會與你心目中的藍籌定義有很大的不同呢。
大型公司的股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定是大型公司的股票
大的公司不一定是好的公司，但規模大卻是成為藍籌公司的必要條件。藍籌公司在資本市場上受到大宗資本和主流資本的長期關注和青睞，以資產規模、營業收入和公司市值等指標來衡量，企業規模是巨大的。
就市值論，2004年2月道指30成份股公司總市值3萬多億美元，平均市值超過1千億美元，差不多相當於芬蘭這類中等國家一年的國內生產總值；就資產論，花旗集團、JP摩根、GE、GM等公司都高達幾千億美元，花旗集團竟達1萬多億美元；就營業收入論，道指30公司2002年的銷售收入約1.8萬億美元，超過同年中國國內生產總值1.25萬億美元。所以，說藍籌股公司富可敵國一點也不誇張。
國民經濟支柱行業里的公司股票不一定是藍籌股，藍籌股卻一定不會誕生在邊緣行業里
對藍籌股的認識可不能僅僅局限在「股」字上，它承載的是「產業與民生」甚至「國家的光榮與夢想」。所以但凡是藍籌股一般都出現在國家的支柱產業中，藍籌公司也都是行業龍頭企業。
有些公司經營得很好，業績也很優良，比如「小商品城」，但是從其所處的行業屬性來看，絕對稱不上藍籌股。而像「寶鋼股份」，「中國國航」這樣的上市公司處在鋼鐵、航天這些國計民生的支柱產業中，就具備藍籌公司的特質。特別的，中國還處在工業化的初級階段，所以製造業更容易誕生藍籌，而在零售業或餐飲服務業，在國外能看到沃爾瑪、麥當勞等藍籌公司，國內卻很難發掘到。
藍籌公司也一定擔當著產業領袖的角色，是產業價值鏈和產業配套分工體系的主幹和統攝力量。不僅在規模上，在技術水平、管理水平上都是這個行業的代表。比如寶鋼，它在原材料鐵礦石價格的談判上，在行業里就有相當的分量。而其板材產品，也會成為這個行業的一個標准

㈦ 12億買下恆大隊50%股份，6年過去，馬雲的股份市值多少

多財多億招人愛，當年聽說馬老闆要進軍中國足壇，浙江綠城足球隊按耐不住狂喜，在當時絕大部分人都認為馬雲會投資家鄉的球隊。可讓人沒有想到的是，許老闆介入之後，一切都改變了，在兜兜轉轉之後，馬老闆和許老闆走在了一起。2014年，馬老闆宣布以12億人民幣的價格買下了廣州恆大50%的股份，在獲得馬老闆的注資後，恆大男足也改名為：廣州恆大淘寶足球隊。12億買下恆大隊50%的股份，6年過去，馬雲的股份市值多少？

6年的時間，很有希望賺到30-40億的收入，而且這還不算和恆大男足合作之後帶來的廣告效益以及產業帶來的互動效應，馬老闆是下得一手好棋啊。

㈧ 現在中超球隊一年的投入大概是多少

大概是5000萬往上走吧，像一些中小俱樂部就是4000多到6000萬，大俱樂部那就不定了，比如購買昂貴的外援和大量引進內援，進行梯隊建設，聘請教練等等。除此之外球隊內部的管理，日常消費，租用場地，球員薪水，獎金等等也都是一筆不小的開支。
中甲不清楚，但是大概在3000萬左右吧
現在中國的足球俱樂部幾乎沒有盈利的，就算能盈利也是很少量的盈利，投入除了靠贊助外就是靠政府支持。想魯能，雖然不是政府直接支持，但是魯能集團是國有企業，還是等於國家給錢，你說能不牛嗎？