1. 000039 中集集團 這個價位適合進倉嗎
這支股我也買了，我用的「華中四目炒股軟體」的個股點評如下：
該股最近得到資金關照，最近幾天工業化短線正在上漲，持股觀望，目前弱勢反彈，謹慎操作
2. 我國造船上市公司有哪些求最全的，大盤小盤股，都來急需~~~~~~~~
600150 中國船舶
投資亮點：
公司大股東實力雄厚，具有軍工背景，公司國內最大的造船企業，產能達到700萬載重噸，僅次於韓國現代重工為全球第二大造船企業，未來或有大訂單。
600072 中船股份
投資亮點：
1、打造中船集團船配件龍頭：公司希望藉助此次場地搬遷實現業務轉型，發展船配件業務，該業務盈利能力強，市場容量大，07年將成為公司的第二大主業,將建立兩個船舶配件生產基地，產品類型將擴展到船舶電氣設備、其他甲板機械等領域；07年11月出資5000萬元設立設立江南德瑞斯(南通)船用設備製造公司(佔50%)，經營范圍為各類船用艙口蓋、滾裝通道設備、其它船用鋼結構。
2、壓力容器打造高端市場：壓力容器主要為海上LNG船做配套，毛利率高達32%以上，公司目前接到了13船套的壓力容器訂單，預計08年4月前完成。廠址搬遷後，公司計劃建造容積為1.6萬立方米，2.2萬立方米和8.2萬立方米的超大型壓力容器。目前國內可以建造壓力容器的只有公司一家，處於市場絕對壟斷地位。公司搬遷後壓力容器年完工量至少可以提高1倍，成為公司的第三大主業。
3、軍工概念：公司擁有實質性的深厚的軍工背景，公司大股東江南造船(集團)主要業務是軍工產品、船舶修造等，公司已經成為我國海防國防力量的搖籃，將受益於軍工行業的蓬勃發展。
000039 中集集團
海洋工程業務將成為新的利潤增長極。中集來福士目前是中國最大、全球第三大半潛式海洋工程裝備建造商，擁有鑽井平台、特種船、豪華遊艇三大類產品，是我國唯一的擁有半潛平台、自升式平台及海工特種船舶全系列產品線的製造商。公司擁有國內規模最大的半潛式平台建造基地，擁有同時建造6座平台的能力，相對於國內企業，已經擁有完整的平台交付記錄和製造成本優勢，在國內已經具有領跑優勢。隨著國內未來十年深海石油開發和全球海工裝備向中國轉移，預計未來幾年全球海洋開發設備需求預計為700~800億美每年，將為公司鑽井平台和特種船舶帶來廣闊的市場空間。在豪華遊艇方面，當人均收入達到3000美元時，就進入遊艇購買時代，目前我國人均收入已經超過3000美元，公司在豪華遊艇設計和建造方面已經處於國際前列，隨著中國遊艇需求的增長，公司的遊艇業務將會快速發展。巨大的市場空間和強勁的需求將使海洋工程業務將成為公司未來主要利潤增長來源。
600685 廣船國際
投資要點：
公司公告，2010年11月29日公司與中海發展簽署8艘48000噸成品油/原油船的建造合同，該合同總金額約為人民幣19億元，簽署生效。該批船將於2011年期間陸續開工，並於2012年陸續交付船東使用。
公司訂單復甦符合預期，繼續看好油船新接訂單恢復。上半年公司新接訂單僅為2艘，三季度承接3艘。下半年油船新接訂單明顯好於上半年，主要原因在於：1、油船需求增長較預期高。IEA對能源的預測報告調高未來油運需求，主要經濟體包括中國油運距離增加也降低了油船周轉率；2、油船訂單中25%的訂單沒有實際交付，其中10%左右預計已經取消，實際運力擴張速度較預期低；3、2015年內河航運淘汰單殼油船也有利於靈便型液貨船新接訂單恢復；4、從上半年全球新接單情況來看，船東的訂單更加集中於龍頭企業集中，這也有利於公司接單。
此次新接訂單船價偏低，但公司綜合毛利率保持穩定。從公司三季度數據來看，單季毛利率達到18.4%，環比二季度上升4.4個百分點，僅次於2007年二季度的單季毛利率。公司毛利率提升的主要原因在於公司強化成本管理和高價船逐漸進入交付周期。此次簽約的8艘船較船價高位有所回落，但整體來看2011、2012年特種船、高價船交付比例增加，公司綜合毛利率應保持穩定。
601989 中國重工
(1)國務院加快振興裝備製造業的政策，在資金、稅收等方面將對裝備製造業公司有直接的政策扶持利好。此外，央企之間的重組整合，也是這類股票的一大看點。中國重工（601989）就是較有代表性的一隻股票。
(2)去年12月20日公告，公司擬購資產174.38億元，發行25.16億股（價格為6.93元/股）。重組完成後，中國重工主營業務將形成船舶製造、修理、配套、海洋工程裝備和能源交通裝備及其他五大業務板塊，成為我國最大的造修船及海洋工程裝備製造企業之一。鑒於中國船舶重工集團是我國最大、最強的海軍裝備製造商公司，且此次資產注入後，公司將擁有集團幾乎所有的造船業務。中船重工集團還表示，將解決同業競爭問題，這意味著未來3年內還將有一批資產注入上市公司。
(3)中國重工全名中國船舶（600150）重工股份有限公司，一般被市場劃在軍工企業之列。母公司中船集團是我國海軍艦船裝備的最大供應商，占據我國海軍艦船裝備市場約80%的份額。未來隨著中國海軍整體裝備水平的提高，集團軍品業務70%左右的資產又已注入中國重工，這塊業務將受益巨大。有分析稱，中國將在新一輪造船業發展中有望獲得全球近50%市場份額，成為全球新的造船中心，中國重工近年來一直保持佔有國內造船市場15%左右的份額，因此，這種轉移必將支持中國重工業績長期高位運行。
002445 中南重工
公司擁有八大船級社認證和PED 和AD 證書，且研發實力行業領先；公司高端金屬管件產品生產方面處於國內領先位置公司產品鏈完整，尤其在大口徑、復合材料、特殊材料等高端管件方面優勢明顯。
公司區位優勢顯著，擁有優質和穩定的客戶資源公司所處江陰及周邊地區是上游原材料鋼管行業和下游石化、造船企業聚集地，為公司提供了豐富的原材料來源和穩定的下遊客戶資源。公司與石化、船舶等行業多家龍頭企業建立了長期合作關系，是外高橋船廠、江南造船、上海船廠等多家造船集團相關產品唯一供應商或最大供應商。
000880 濰柴重機
公司1月11日公告大功率船用柴油機項目加工試車生產線已建成並開始投產。項目規劃定位國內中大功率船用柴油機龍頭。大機項目產能規劃為300台/年，預計2012年全部達產。目前已簽小批訂單，通過CKD小批量試制，短期難以實現盈利，但進口替代空間大。
601890 亞星錨鏈
公司是世界錨鏈行業內最大的、專業化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產企業，是我國船用錨鏈和海洋平台系泊鏈生產和出口基地。公司主要產品為直徑12.5mm-152mm的M2、M3船用錨鏈和附件以及直徑50mm-157mm的R3、R3s、R4、R4s和R5海洋平台系泊鏈及其配套附件。公司產品60%左右出口至日本、韓國、歐洲、美國等多個國家和地區，在世界船舶及海洋工程領域享有盛譽。公司業務規模在行業內穩居第一，規模經濟優勢顯著，近年來公司錨鏈的產量和銷量連年位居全球第一，是最具有綜合實力的現代化企業。
300123 太陽鳥
1、公司產品的用途
公司產品為各類復合材料船艇，產品主要用途如下：
（1）遊艇
按照建造規范、使用目的及頒發證書不同，公司遊艇產品可分為私人遊艇和商務艇。私人遊艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品，集航海、運動、娛樂、休閑等功能於一體，滿足自身享受生活的需要，由船檢部門頒發遊艇證書。商務艇則主要用於商務活動、公關宣傳以及旅遊景點的消費項目，符合廣義上的遊艇（船）概念或功能，由船檢部門頒發遊船、客船等證書。隨著我國國民經濟的發展和人民生活水平的持續提高，遊艇在我國的使用將越來越普及。
（2）特種艇
特種艇一般由政府部門或軍事組織采購，主要用於水上執法、港口引航、水文調查、科研、抗洪救災和軍事等特殊用途。隨著我國境內水域開發程度的不斷提高，各類特種艇的使用范圍將進一步擴大。
2、公司產品的性能特點
公司產品的主要技術特徵如下：（1）所產船艇均為新型非金屬復合材料動力船艇；（2）船艇的尺度一般在40 米以下，在國際上的各個船級社的規范中，此類船艇被冠以"Small Craft" (小艇)的稱謂，適合在近海和淡水區域航行。公司產品生產工藝先進，產品性能具有質量輕、航速快、全壽命經濟性強、節能環保等優點。
復合材料是遊艇等小型船艇建造中使用的主要材料，從國際上看，目前在小型船艇領域90%以上為復合材料船艇，而鋼結構船舶主要為大型郵輪和大型遠洋船舶。中國船舶工業協會船艇分會統計的行業前十名企業均主要以復合材料建造船艇。造船用復合材料以纖維增強材料為主，通常採用高分子聚酯類樹脂或環氧樹脂為基體，復合以高彈性模量纖維，具有重量輕、比強度高（指材料在斷裂點的強度與其密度之比）、耐腐蝕、抗海洋生物附著、可設計性好（成型簡便）、工藝性好（可根據產品靈活選擇成型工藝）、產品成型時能耗低、維修保養方便等特性，是遊艇、特種艇建造的絕佳材料。與傳統的鋼質船和木質船相比，復合材料船艇具有以下優點：
（1）航速高。復合材料船體重量較低，且整體一次成型，船體表面光滑，阻力小，與同馬力鋼質船相比，航速可大大提高。
（2）穩定性好、抗風能力強。新型復合材料船艇材料密度小，強度高，與同類鋼質船相比，在其他參數不變的情況下，復合材料船艇的橫搖周期大大縮短，在風浪中起浮性好，回復能力強，抗風能力增強，因此被譽為"海上不倒翁"。
（3）環保。鋼質船每年除銹將產生大量的海洋污染物，而木質船在建造、維修需要消耗大量木材。復合材料船艇建造和維修很少使用木材，且具有耐腐蝕等特性，在使用過程中對環境的影響較小。
（4）全壽命經濟性好。復合材料船艇維修簡單，養護方便，年均維修費用只有鋼質船的十分之一，且航行中節省燃油，因此在全壽命周期內的經濟性大大高於鋼質船。在船型大小一致、主機功率低於金屬船的情況下，復合材料船艇在航速、成本、油耗、維護周期等主要指標均占優勢。隨著材料科學的發展，各類高性能新型復合材料不斷出現，並應用在船艇行業，如夾層復合材料以及將多種復合材料系統化組合的多混復合材料等。上述復合材料在船艇行業的應用，極大提高了復合材料船艇產品性能。目前復合材料船艇向著產品大型化、復雜化的方向發展，如瑞典海軍"Visby"80 米新型隱身護衛艦，就使用了新型復合材料。復合材料正是以其優異的材料特性，在遊艇、特種艇等小型船艇建造領域占據主導地位，一直以來，與公司發生競爭關系的企業均為復合材料船艇企業。因此，鋼結構等其他材料船艇與公司產品之間不構成競爭關系。
300008 上海佳豪
本公司所處行業利潤水平的變動趨勢及變動原因
（1）船舶設計業務的收費模式
本公司所從事的船舶設計業務屬於專業技術服務行業，為船舶生產提供專業
的船型開發、船舶設計等服務。由於造船工業歷史悠久，船舶設計業務的業務模
式也已經比較成熟，從國內來看，船舶設計均是按照新船建造價格的一定比例收
取費用，可以用設計費率來表示。
3. 中集集團 停牌(2007年7月31日）
2007-07-31至2007-08-02,特殊停牌,因公司有重大事項將要刊登,公司股票中集集團、中集zyp1、中集b自7月31日起停牌,待公司刊登相關公告後復牌。
當聽說股票出現停牌的時候，股民都是雲里霧里的不知怎麼辦好，是好是壞也不清楚。其實，遇到了兩種停牌的情況的時候，並不需要太擔憂，但是如果要碰到第三種情況的話，那麼千萬要值得注意！
在大家聽停牌內容的講解之前，今日牛股名單新鮮出爐，分享給大家，那我們要趕在還沒有被刪除之前，請領取一下：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌說白了就是「某一股票臨時停止交易」。
停牌到底持續多久，有的股票停牌最多一個小時就恢復如初了，而有的股票都有可能會停牌1000多天，這些都是有可能的，沒人決定的了這個時間，具體要看是到底有哪些因素導致了停牌。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌，基本上就是以下三種情況引起的：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為事件很大才會造成停牌，影響的時間肯定不相同，不過最遲還是不會超過20個交易日。
比如重大問題澄清，可能就1個小時，股東大也只不過是一個交易的時間，資產重組與收購兼並等這些相對於比較復雜的情況，這停牌時間或許長達好幾年。
（2）股價波動異常
若是這個股價漲幅形成了從未見過的波動，例如這樣深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，預計在十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
停牌時間與公司涉嫌違規交易事件息息相關。
上面的三種停牌狀況，樂觀的狀況是（1）（2）兩種停牌，而如果遇到（3）則比較麻煩。
就拿前面兩種情況來看，股票復牌就意味著利好，這種利好信號提醒我們，提前知道是非常有利的，這樣就可以更好的規劃方案了。這個股票神器可以幫到你，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
即便知道停牌、復牌的日子也是不夠的，最重要的是要了解這個股票怎麼樣，布局是什麼樣子的？
三、停牌的股票要怎麼操作？
部分股票在復牌後或許會大漲也或許會大跌，著重的點是要看手裡的股票未來呈現怎樣的趨勢，這需要根據手中的資料整理分析出相關的結論。
大家要學會沉住氣，不亂陣腳，要先對手中的股票進行深度的分析。
對於一個從未接觸過的人來說，判斷股票的好壞是一件令人非常頭大的事情，大家對於診股有什麼不懂的地方可以提出來，這里有一些資料及解決辦法，可以提供各種方法幫助投資新手，在分析股票好壞的時候可以不用花費太多的時間了：【免費】測一測你的股票好不好?
應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
4. 誰能幫忙分析下中集集團09年下半年走勢
好公司業績支撐 長期看好
5. 招商南油有重組預期嗎
招商南油可能沒有重組的機會，但因為招商南油是國企，有可能會重組成功。
一、招商南油的公司信息。
招商局南京油運股份有限公司從事油輪運輸的專業化公司。主要經營海上原油、成品油、化工品和氣體等運輸。原油運輸方面，公司主要從事國內沿海原油運輸並輔以少量外貿運輸。其中，內貿原油運輸主要包括渤海灣地區、海進江以及長江口、寧波舟山地區等三大區域;外貿原油運輸主要包括東南亞、東北亞和澳洲航線。成品油運輸方面，公司主要從事外貿運輸，主要營運區域包括東北亞、新加坡和澳洲以及中東和東非等;此外公司外貿成品油業務還有少量涉足美國、地中海和波羅的海等區域。化工品及氣體運輸經營區域為國內沿海、遠東和東南亞航線。
二、招商南油有重組預期。
招商南油比茅台有潛力得多，有重組預期，招商系牽頭國內船舶海工業務整合消息並非首次公布。招商局工業集團、中集集團、山東省、深圳市和國投創新投資管理有限公司正在組建「中國海工集團」，著力打造成為世界一流的海洋工程整體解決方案行業龍頭。
【拓展資料】
招商南油是我國央企退市第一股，退市後，招商南油被並入招商集團旗下。招商集團是國務院國資委直屬的央企，是國家駐港大型企業集團，中央A級企業，旗下有眾多子公司，實力相當雄厚。加入招商集團後，招商集團給招商南油的融資提供許多支持和幫助。其旗下有眾多銀行和財務公司，紛紛為招商南油提供資金支持，在招商集團的鼎力支持下，公司化解了六十多億的債務危機，完善了公司治理結構，從總部調來的優秀管理人才緩解了公司內部矛盾。
6. 中集集團現在也長了不少了，目前感覺還是蠻強勢的，這一波能突破前期高點嗎能幫助分析一下後期走勢嗎
沒有跌破30日均線可以暫持
7. 000039中集集團股吧
000039是中集集團股吧的股票代碼。中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱：中集集團），是世界領先的物流裝備和能源裝備供應商，總部位於中國深圳。公司致力於在如下主要業務領域：集裝箱、道路運輸車輛、能源化工及食品裝備、海洋工程、物流服務、空港設備等，提供高品質與可信賴的裝備和服務。
拓展資料：
1、所屬板塊
QFII重倉板塊，深圳特區板塊，股權激勵板塊，深成500板塊，海洋經濟板塊，前海概念板塊，粵港自貿板塊，2025規劃板塊，證金持股板塊，海工裝備板塊，金屬製品板塊，廣東板塊，AH股板塊，HS300_板塊，參股券商板塊，社保重倉板塊，參股銀行板塊，融資融券板塊。
2、經營范圍
製造修理集裝箱及其有關業務，利用該公司現有設備加工製造各類零部件結構件和有關設備，並提供以下加工服務：切割、沖壓成型、鉚接、表面處理，包括噴沙噴漆、焊接和裝配；集裝箱租賃。全球最大的集裝箱及相關設備主要供應商， 集裝箱產量連續8年世界第一，全球市場份額超過50%，是全球惟一能提供所有集裝箱品種並擁有完全知識產權的集裝箱供應商。中集集團加速了在車輛和罐式裝備領域的擴張速度，在車輛領域中集已經成為中國乃至全球生產規模廠商。
3、主業優勢
公司及附屬子公司主要從事現代化交通運輸裝備，能源，食品，化工，海洋工程等裝備的製造及服務業務，包括國際標准干貨集裝箱，冷藏集裝箱，地區專用集裝箱，罐式集裝箱，集裝箱木地板，模塊化房箱，公路罐式運輸車，燃氣裝備和靜態儲罐，道路運輸車輛和海洋工程設備的設計，製造及服務。除此之外，本集團還從事物流裝備製造和服務，空港設備，海洋工程設備，鐵路貨車製造，房地產開發等業務。
8. 中集集團這個股票怎麼樣，多少錢能買
中集集團該股票存在一定的機會。從華股財經上提供的最新資訊看,未來會受到運輸行業的減少營業稅的利好消息的輻射，只是近期展開攻勢有一定難度。