斯太爾主要股東

㈠ 斯太爾是哪個國家的

中國。

斯太爾外文名為Steyr，是中國生產的重型載重汽車。產生時間是1960年，新中國成立後，為解決汽車工業嚴重「缺重」（載重8噸以上的重型汽車）的問題，由重汽濟南汽車廠利用外援生產出了中國第一輛「黃河」牌JN 150型8噸載重汽車。

1986年中國重汽技術發展中心成立後，先後組織了3次圖紙、明細表的消化吸收和中文化工作。這些圖紙的中文化保證了按計劃組織生產和批量出車的要求，使斯太爾技術很快輻射到全國10多個省市的載重車生產廠和相關科研單位，並將斯太爾打造成國內先進的重型車產品平台。

1989年6月，我國第一輛國產斯達-斯太爾重型汽車在濟汽總廠下線。

(1)斯太爾主要股東擴展閱讀：

斯太爾董事長失聯背後，賬戶被凍結，遭海航系減持：

2018年08月，斯太爾發布公告，無法與董事長李曉振取得聯系。公告稱，公司及子公司因涉及訴訟，多個銀行賬戶被凍結，公司及子公司生產經營及管理活動已受到較大影響。

斯太爾的經營業績不容樂觀。其全資子公司斯太爾動力（江蘇）投資有限公司與斯太爾動力（常州）發動機有限公司在2017年年報顯示的數據中，均處於虧損狀態。

2017年報告期內，斯太爾出售了青海恆信融鋰業科技有限公司51%的股權，取得3.27億元稅後投資收益，但並未能讓斯太爾2017年凈利潤扭虧為盈。

2018年半年報業績顯示，斯太爾歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損1.44億元，同比減少219.91%。

㈡ 什麼是斯太爾的財務管理制度

同學你好，很高興為您解答！

高頓網校為您解答：

第一章 總 則

第一條 為了加強斯太爾動力股份有限公司（以下簡稱「股份公司」）的財務管理和會計核算工作，根據《中華人民共和國會計法》、《企業財務通則》、《企業會計制度》、《企業會計准則》、以及現行有關經濟法規的規定，結合股份公司《中長期發展規劃》的要求及實際情況，制定本制度。

第二條 本制度適用於斯太爾動力股份有限公司及駐外辦事處、股份公司所屬全資子公司、控股子公司（以下簡稱「附屬公司」）。在不違背本制度有關母子公司的限制性規定的原則下，附屬公司可以制定單獨的財務管理制度，但需報股份公司財務部審核批准。

第三條 股份公司及各子公司實行統一管理、分級核算、自負盈虧的財務管理體制。股份公司董事會授權股份公司財務負責人主管股份公司及其附屬公司的日常財務工作；附屬公司接受股份公司的統一管理和監督，並在財務會計制度、資金融通與運用、長期投資管理、財務風險防範等財務管理與監督方面，享有其相應的財務管理與決策權。

第四條 股份公司及全資子公司、駐外辦事處財務機構的設置由股份公司統一安排。設置於股份公司所在地的公司或辦事處，其財務理與會計核算由股份公司財務部負責;設置於股份公司所在地之外的公司、辦事處，由股份公司財務部提出意見，報經股份公司董事會同意後，可單獨設置財務機構，但必須接受股份公司財務部的統一管理與監督。

第五條 股份公司財務負責人由股份公司董事會聘任或解聘；附屬公司財務負責人，由股份公司財務部提出人選並會同股份公司人事部門進行考察，報經股份公司總經理（總裁）辦公會批准後，調入股份公司財務部，由股份公司進行委派。附屬公司的財務負責人實行雙重領導和管理：行政領導和管理由所在公司董事長、總經理（總裁）負責；財務、會計業務的管理和領導，以及職位、職務任免由股份公司負責；工作業績考核由所在公司與股份公司共同負責；股份公司財務部根據工作需要提出財務人員在股份公司財務系統進行輪崗和交流的意見，報股份公司總經理（總裁）辦公會批准。當事人和各有關公司必須服從股份公司對財務人員的人事安排。財務員應忠於職守，愛崗敬業，堅持原則，秉公辦事，不徇私情，嚴格執行股份公司制定的財務會計制度。股份公司財務部每年對股份公司及其附屬公司財務人員業務水平、財會制度執行情況進行一次考核考評。

第六條 未經股份公司財務部授權，任何公司、個人不得對外提供股份公司及附屬公司的財務會計資料和信息; 未經股份公司董秘處授權，任何公司、個人不得對外披露股份公司及附屬公司的財務會計資料和信息

第二章 財務預算

第七條 制定和實施財務預算，是股份公司財務管理的重要環節。科學、合理、高質量的財務預算是實現股份公司和附屬公司經營發展目標，追求最大經濟效益，控制和防範風險的主要措施。

第八條 財務預算的內容和編制原則。財務預算主要包括資金預算和生產經營利潤預算兩部分內容。

資金預算主要包括：現金收、支及現金流量增減變動預算、資金需求籌集和使用預算、銀行授信額度預算、融資預算、固定資產購置預算等。資金預算的制定必須堅持積極、穩妥、慎密並切合實際的原則。尤其是資金需求計劃，必須與公司的經營計劃和規模相一致，必須與負債能力和風險承受能力相一致。生產經營利潤預算包括：銷售收入預算、成本費用預算和實現利潤預算。利

潤預算的編制應積極、務實。

第九條 財務預算的編製程序。附屬公司要按照股份公司的統一部署，自下而上逐級編制、匯總中長期和年度財務預算。各級公司應認真、積極、慎重編制財務預算，並經總經理（總裁）辦公會、董事會審定後正式報上一級公司。股份公司財務部負責匯總股份公司財務預算，並根據股份公司總體發展目標、計劃和財務狀況，對附屬公司上報的財務預算提出調整、平衡意見，提交股份公司總經

理（總裁）辦公會、董事會審議通過後，逐級下達執行。股份公司下達的財務預算，是對附屬公司進行業績考核的重要依據，其中，股份公司核定下達的資金計劃，是股份公司撥付資金或提供信貸擔保的依據。

第十條 財務預算的執行。股份公司和子公司要將股份公司董事會批準的財務預算進行逐級分解落實，並據此安排經營活動，確保各項預算指標的完成。對財務預算的執行要建立定期分析、檢查、考核制度，至少每一季度對預算執行的情況進行一次分析。年終，各附屬公司應逐級向上一級公司呈報年度財務預算執行情況及分析報告，股份公司將根據各公司財務決算報告、財務預算執行情況和股份公司財務審計報告對各附屬公司進行考核並計算、兌現獎懲。

第三章 資金管理

第十一條 資金的管理原則。為優化股份公司內部資金結構，充分利用股份公司整體優勢，統籌安排股份公司的資源，防止和控制資金投放與使用過程中的風險，建立和完善內部資金運行機制，加速資金周轉，合理有效地使用資金，降低資金使用成本，股份公司財務部對股份公司及全資附屬公司的資金實行「統一籌措、統一調度、合理配置、計劃管理、有償使用、分級核算」的管理原則。

第十二條 資金的籌集。股份公司財務部根據股份公司董事會審議通過的財務結存資金以大額存單或其他形式長期或定期存於金融機構，必須上繳股份公司財務部，股份公司財務部按照銀行同期貸款利率給下級公司計息。內部往來的資金要按照資金的取得成本計收資金佔用費，並按照規定的繳款及還款時間及時撥付或還款。

第十七條 股份公司對資金籌集、償還和使用情況實行定期分析報告制度。附屬公司每季度進行一次分析，編制資金分析報告，報送股份公司財務部。股份公司財務部對股份公司總的資金情況進行匯總分析，針對存在的問題提出相關建議，向董事長、總經理（總裁）及分管財務的領導匯報。

第十八條 股份公司及附屬公司必須遵守以下資金管理規定：

1、未經股份公司董事會、總經理（總裁）辦公會批准，各公司不得以任何形式將公司資金借給任何單位和個人，一經發現，按挪用公款論處。

2、嚴禁將公司的資金搞體外循環，包括：A、將應收回本公司的貨款、其他往來款項和收入通過往來單位或個人直接轉移外流，轉撥、轉借給其他單位和個人。B、將應實現在當期的利潤不及時收回納入公司盈虧，有意隱瞞不報，放置於其他單位，甚至挪作他用。

3、嚴禁公款私存，將公司的資金存於其他單位或個人名下，或將應納入公司的收入（包括各類傭金收入、回扣等）存入本公司之外的單位和個人名下。

4、附屬公司之間不得以任何形式相互拆借資金，一經發現，股份公司除收回拆借資金，取消資金計劃外，將對拆出資金的公司處以拆出資金額20%的罰款。未經股份公司財務部同意，附屬公司一律不得將結存資金存於非金融機構，如有違反，股份公司除沒收其全部收入外，還將削減其內部借款、銀行借款和銀行授信額度。

5、未經股份公司董事會、總經理（總裁）辦公會同意，任何公司和部門不得對外進行任何形式的長期投資。

6、嚴禁短貸長用（長投），不得將銀行短期貸款或股份公司短期借款用於長期投資項目。

第四章 對外擔保與抵押的管理

第十九條 擔保和抵押是指因履約、借貸、獲取信用而對外提供或接受他人的信用保證和資產抵押。股份公司總部及各附屬公司必須嚴格執行本制度所規定的擔保與抵押管理辦法，如有違反，將按違反財務紀律追究公司負責人和當事人的責任。股份公司及各附屬公司應認真總結和吸取經驗教訓，以高度負責、慎重嚴密的態度辦理擔保和抵押業務。

第二十條 擔保和抵押業務實行集中審批，兩級管理。股份公司可以為其附屬的全資或控股子公司辦理擔保或抵押業務，但必須經過股份公司董事會批准後方可辦理。 股份公司原則上不為全資或控股附屬公司之外的任何企業、單位和個人提供擔保和抵押，不對外提供承諾函、支持函、安慰函等有可能產生法律和經濟責任的文件。如有特殊情況，必須經過股份公司董事會審議通過之後方可辦理。

4、附屬公司自行審批的項目：2萬元以下的非生產性固定資產和5萬元以下的生產性固定資產購建（非日常性）、更新改造和出售。

其他單項或合並支出金額達以上標準的資產購置、投資、費用支出比照固定資產購建、更新改造和出售控制標准執行。 需要股東大會審批的項目以《公司章程》的相關規定執行。

專題推薦：財務制度

作為全球領先的財經證書網路教育領導品牌，高頓財經集財經教育核心資源於一身，旗下擁有高頓網校、公開課、在線直播、網站聯盟、財經題庫、高頓部落會計論壇、APP客戶端等平台資源，為全球財經界人士提供優質的服務及全面的解決方案。

高頓網校將始終秉承"成就年輕夢想，開創新商業文明"的企業使命，加快國際化進程，打造全球一流的財經網路學習平台！

高頓祝您生活愉快！如仍有疑問，歡迎向高頓企業知道平台提問！

㈢ 斯太爾董事長為何上任不足一月就失聯了

前一個交易日大漲7%的斯太爾，21日全天跌停。其主因是上周五收盤後，斯太爾公告稱，當天無法與董事長李曉振取得聯系；且不知道失聯的具體原因。根據斯太爾公告，7月27日李曉振才被選舉為公司董事長，其當選不到一個月就失聯，外界表示不解。

斯太爾高管近期調整頻繁。7月2日，上任董事長高立用以個人身體為由辭職。之後李曉振先是代行董事長職責，7月27日正式當選為公司第九屆董事會董事長。當時的公告顯示，他未持有公司股份。更早前，6月底，斯太爾總經理商清因公司「內部工作調整」，申請辭去公司總經理職務。辭職後商清仍在全資子公司任職。目前公司總經理兼董秘由王志喆擔任。

公司表示，目前公司及子公司因涉及訴訟，多個銀行賬戶被凍結，公司及子公司經營及管理活動已受到較大影響。為保證公司日常經營活動的正常運行及董事會工作的正常開展，董事會將根據《公司章程》等相關規定，盡快推舉董事代董事長職責。

奇怪的是，7月中下旬，斯太爾股價一度在8個交易日內走出翻倍行情，股價從最低2.88元/股漲到6.16元/股，漲幅高達114.29%。

㈣ 斯太爾是屬於中國重汽還是中國陝汽

陝汽斯太爾，什麼模仿不模仿的在現在這個商標產權的市場里你試試模仿人家的產品，都不行，還別說掛一樣的牌子了。除非這兩家有淵源，沒有淵源你試試能不能兩家產品用一個牌子。陝汽可是個老牌廠家，以前主要以生產軍車為主，隨著改革開放後又引進德國技術開發了增加了民用商用車。斯太爾就是最早的其中之一。

㈤ 斯太爾發動機是哪個國家產的

是中國產的，在江蘇省常州。

斯太爾動力（常州）發動機有限公司於2014年05月09日在常州市武進區市場監督管理局登記成立。法定代表人劉曉疆，公司經營范圍包括車用柴油發動機生產；柴油發動機、柴電混合動力系統和底盤系統的研發及相關產品的項目投資等。

主要經營：車用柴油發動機生產、柴油發動機、柴電混合動力系統和底盤系統的研發及相關產品的項目投資；柴油發動機（除淘汰型柴油機）及配件、鑄件、模具、夾具的設計、開發、銷售、維修；

柴油機配套機組（農用機械除外）設計、開發、銷售、維修；汽車配件製造、銷售；實業投資、企業股權投資；自營和代理各類商品及技術的進出口業務，國家限定企業經營或禁止進出口的商品及技術除外。

(5)斯太爾主要股東擴展閱讀

斯太爾的發展

1983年7月7日，斯太爾項目可行性研究報告獲國家批復。該項目可行性報告中明確指出要「實行重型汽車廠的緊密結合。

組織專業化大生產，實現產品更新換代，發展系列化多品種，結束單一品種的生產歷史。利用老廠改造新廠，在老陣地上發展新的重型汽車生產基地。產品以老養新、以新促老，實行雙軌制生產，交替發展前進。

1983年12月17日，為改變當時我國重型汽車製造業比較薄弱的格局，當時的中國重型汽車工業聯營公司與奧地利斯太爾一戴姆勒一普赫股份公司在北京簽訂了《重型汽車製造技術轉讓合同》，引進總質量16～40 t的斯太爾91系列重型車，

還引進了配套的ZF變速箱、轉向器和富勒變速器等，建設規模年產重型車1萬輛、發動機5000台，1986年技改項目開工，1995年驗收。

㈥ 哪家公司董事長失蹤公司賬戶被凍結

8月20日晚間，斯太爾發布公告，無法與董事長李曉振取得聯系。截至目前，公司尚未能了解到李曉振失聯的具體原因。公告稱，目前公司及子公司因涉及訴訟，多個銀行賬戶被凍結，公司及子公司生產經營及管理活動已受到較大影響。

與大股東對簿公堂的同時，主要股東之一寧波貝鑫股權投資合夥企業(有限合夥)(簡稱「寧波貝鑫」)也在減持。根據斯太爾公告，截至2018年5月2日，寧波貝鑫通過集中競價交易方式共減持斯太爾公司股份1490.43萬股，占斯太爾總股本的1.93%，合計減持金額為8045.19萬元。其中，寧波貝鑫於減持期間屆滿後的4月26日至5月2日合計減持斯太爾股份15.08萬股，減持金額為59.11萬元，上述期間的減持事項未按照《上市公司股東、董監高減持股份的若干規定》的要求在首次賣出的15個交易日前披露減持計劃。深交所對寧波貝鑫發出監管函。

從股權關系來看，渤海信託持有寧波貝鑫87.65%的股份。而海航資本持有渤海信託77.90%的股份。據信託從業人士透露，渤海信託系海航的資本運作平台，其與德隆系的關系非同尋常。據報道，渤海信託出售的寧波偉彤的優先順序出資項目出現兌付危機，寧波偉彤背後執行事務合夥人為「德隆系」舊將。記者查閱裁判文書網發現，寧波貝鑫涉及多項民間借貸糾紛，寧波貝鑫以較高的利率借款到期未償付。

甩賣子公司收益3.27億

仍未扭虧

斯太爾的財務數據不容樂觀。2017年年報顯示，斯太爾實現營業收入1.51億元，同比減少57.53%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為-1.69億元，同比減少466.84%。表現公司實際經營水平的扣非後凈利潤為-4.46億元，同比減少3325.24%。經營活動產生的現金流量凈額為-3.5億元，同比減少857.64%。斯太爾出現增收不增利的情況。

其主要子公司處於虧損狀態。奧地利斯太爾於報告期內實現凈利潤-4449萬元，斯太爾動力(江蘇)投資有限公司報告期內實現凈利潤-8522.47萬元，斯太爾動力(常州)發動機有限公司報告期內實現凈利潤-8300.13萬元。

2017年斯太爾的研發人員數量為147人，研發人員數量佔比為31.28%，研發投入金額為2.29億元，占營業收入的比例為151.61%。

多次致電斯太爾官網電話均未接通，輾轉找到斯太爾內部人員聯系方式，對方表示不方便提供任何信息。

2017年斯太爾將青海恆信融鋰業科技有限公司51%股權以4.6億元價格轉讓給上海惠天然投資控股集團有限公司，取得了3.27億元稅後投資收益。

此外，年報中披露，持有公司5%以上股份的股東長沙澤洺、珠海潤霖、寧波貝鑫、寧波理瑞陸續與中科迪高投資(北京)有限公司、上海圖賽新能源科技集團有限公司、中銀九方股權投資合夥企業(有限合夥)、成都眾誠泰業科技有限公司等資金方商談股權協議轉讓事宜。由於該事項或涉及公司第一大股東變更，尚存在不確定性。

2018年半年報業績顯示，斯太爾歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損1.44億元，同比減少219.91%。

本文來源：新京報

㈦ 中國重汽是國有企業還是股份制企業阿

摘要 樓主可能搞錯了，，因為國有企業和股份制企業並不矛盾。

㈧ 000760斯太爾2016年巨虧為什麼大股東願意花3.4億補償

2103年耗資4億元強勢入主成為控股股東英達鋼構表示，為切實有效維護上市公司股東的權益，履行控股股東義務，承諾斯太爾江蘇2014年度~2016年度每年實現的扣非凈利潤分別不低於2.3億元、3.4億元和6.1億元。差額部分，英達鋼構將對上市公司進行補償。
2014年，斯太爾江蘇實現扣非凈利潤為7400萬元，業績承諾缺口達1.56億元。2015年度，斯太爾江蘇實現扣非後的凈虧損額為1056.93萬元，與英達鋼構承諾利潤數差額為3.51億元，觸發英達鋼構的補償條件。

㈨ 斯太爾今天是不是停牌了

因刊登重大事項而停牌。
很多股民聽說股票停牌了，都變得摸不著頭腦了，好還是不好的現象也不知道了。其實，遇到兩種停牌情況不用過度擔心，但是值得注意，當碰到第三種情況的時候要提高警惕！
在大家聽停牌內容的講解之前，先把今天的牛股名單推薦給大家，就趁現在這個時間，它還在的時候，先來領取到手：【絕密】今日3隻牛股名單泄露，速領！！！
一、股票停牌是什麼意思？一般會停多久？
股票停牌可以理解為「某一股票臨時停止交易」。
那麼究竟停多久，有些股票可能停1小時就恢復了，有的股票都停牌3年多了，還有可能持續停牌下去，時間長短還是取決於下面的停牌原因。
二、什麼情況下會停牌？股票停牌是好是壞？
股票停牌，基本上就是以下三種情況引起的：
（1）發布重大事項
公司的（業績）信息披露、重大影響問題澄清、股東大會、股改、資產重組、收購兼並等情況。
因為事件很大才會造成停牌，影響的時間肯定不相同，不過最遲還是不會超過20個交易日。
比如重大問題澄清，可能就1個小時，股東大會簡單的說就是一個交易日，而資產重組以及收購兼並等這些都是非復雜的情況，這個停牌需要好幾年呢。
（2）股價波動異常
若是這個股價漲幅形成了從未見過的波動，列舉一個例子吧，深交所有條規定：「連續三個交易日內日收盤價漲跌幅偏離值累計達到±20%」，停牌1小時，這種情況下其實十點半就復牌了。
（3）公司自身原因
如公司涉嫌違規交易、造假（虛假業績）等，這種停牌時間要視情況而定。
以上三種情況的停牌，（1）（2）兩種停牌都是好的情況，只有(3)這種情況會讓人煩惱。
從前兩種情況不難看出，股票復牌代表利好，例如這種利好信號，如果提前知道的話就可以先排兵布陣。這個股票法器會讓你有意想不到的驚喜，提醒你哪些股票會停牌、復牌，還有分紅等重要信息，每個股民都必備：專屬滬深兩市的投資日歷，輕松把握一手信息
哪怕知道了停牌和復牌的日子也還是不行，知道這個股票好不好，布局如何才是最關鍵的？

三、停牌的股票要怎麼操作？
在復牌後有些股票可能會大漲，有些股票可能會大跌，重點的地方是要分析手中股票是否具有成長性，得出的結果是需要花費大量的人力物力去分析與整理的。
大家不要輕易被市場上的現象所影響，需要自己沉住氣去思考，對股票進行全面的分析，這是首要的。
從一個才踏入此領域的新人來說，對於識別股票好壞來說是很難的一件事，根據學姐的經驗總結出來一部分診股的知識，哪怕你是投資小白，能夠立刻區分出好的股票與壞的股票：【免費】測一測你的股票好不好?

應答時間：2021-09-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

㈩ 斯太爾汽車來自哪個國家

中國生產，技術引進自奧地利。