神洲十一號相關上市公司

A. 神舟五號到神舟十一號的資料

神舟五號
飛船名： 神舟五號飛船
航天員： 楊利偉
發射時間：2003年10月15日9時00分
神舟六號
飛船名： 神舟六號飛船
航天員： 費俊龍、聶海勝
發射時間：2005年10月12日9時00分
神舟七號
飛船名： 神舟七號飛船
航天員： 翟志剛（指令長）、劉伯明、景海鵬
發射時間：2008年9月25日21點10分04秒
神舟八號
飛船名： 神舟八號無人飛船
發射時間：2011年11月1日5時58分10秒
神舟九號
飛船名：神舟九號飛船
航天員：景海鵬（指令長）劉旺、劉洋（女）
發射時間：2012年6月16日 18時37分24秒
神舟十號
飛船名：神舟十號飛船
航天員：聶海勝（指令長）、張曉光、王亞平（女）
發射時間：2013年6月11日 17時38分13秒
神舟十一號
飛船名 神舟十一號飛船
航天員：景海鵬（指令長）、陳冬
發射時間：2016年10月17日7時30分

B. 神舟十一號搭載的兩名航天員是誰

神舟十一號飛船於2016年10月17日成功發射，搭載的兩名航天員為景海鵬（第三次執行飛天任務）和陳冬，景海鵬擔任指令長！

C. 神舟11號的資料

神舟十一號飛船，是中國於2016年10月17日7時30分在酒泉衛星發射中心，由長征二號FY11運載火箭發射的載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術、開展地球觀測和空間地球系統科學、空間應用新技術、空間技術和航天醫學等領域的應用和試驗。[1]

飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。神舟十一號飛船由中國空間技術研究院總研製，飛船入軌後經過2天獨立飛行完成與天宮二號空間實驗室自動對接形成組合體。[2-3]神舟十一號是中國載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個過渡，為中國建造載人空間站做准備。[4]神舟十一號飛行任務是中國第6次載人飛行任務，[5]也是中國持續時間最長的一次載人飛行任務，總飛行時間長達33天。

2016年11月18日下午，神舟十一號載人飛船順利返回著陸。[6]

• 中文名

• 神舟十一號飛船

• 外文名

• The Shenzhou Eleven Spacecraft

• 簡稱

• 神十一

• 發射時間

• 2016年10月17日7時30分

• 發射地點

• 酒泉發射中心

• 著陸地點

• 內蒙古四子王旗著陸場

• 運載火箭

• 長征二號FY11運載火箭

• 指令長

• 景海鵬

• 航天員

• 陳冬

• 所屬國家

• 中華人民共和國

• 研製單位

• 中國空間技術研究院

• 著落時間

• 2016年11月18日下午

• 總飛行時間

• 33天

D. 神舟十一號飛船運抵發射場，有哪些受益股

A股中：

1、航天電子的電子產品應用於長征七號運載火箭。

2、航天動力擁有液體火箭發動機的流體核心技術。

3、龍溪股份的關節軸等產品應用於神舟系列飛船。

4、航天科技，公司為航天繫上市公司中唯一擁有生產固體運載火箭核心技術和資產的企業。

5、航天電器，公司擁有宇航級連接器生產線，是國內為數不多掌握宇航級產品關鍵核心技術的高端電子元器件供應商。

神舟十一號飛船相關信息：

據中國載人航天工程辦公室透露，按流程完成出廠前所有研製工作的神舟十一號載人飛船，8月13日從北京空運至中國酒泉衛星發射中心，開展發射場區總裝和測試工作。神舟十一號載人飛船計劃於10月中旬實施發射。目前，發射場設施設備狀態良好，各項准備工作正按計劃有序進行。

執行本次任務的飛行乘組由2名男航天員組成，正在進行任務強化訓練。在軌飛行期間，航天員將開展航天醫學、空間科學實驗和空間應用技術、在軌維修技術、空間站技術試驗以及科普活動。

E. 神舟十一號著陸對股市有什麼影響

神舟十一號成功著陸標志著國家航天事業有了更大的進步和發展，那麼對相應的上市公司是利好消息。

F. 神舟十一號中都有哪些「中國製造」

《中國製造2025》也把航天裝備列入我國2015年力爭達到國際領先地位或國際先進水平的10大優勢和戰略產業。神舟十一號飛船是我國自行研製的、具有完全知識產權的載人飛船。在飛船成功發射的背後，有來自各個方面「中國製造」的保駕護航！
發射塔電梯
發射塔電梯是由遼海電梯公司2015年最新設計製造的特種防爆電梯。從1996年始，遼海電梯公司相繼為西昌衛星發射中心、酒泉衛星發射中心、太原衛星發射中心等中國三大衛星發射中心提供服務。從神舟六號到天宮二號，再到剛剛發射成功的神舟十一號載人飛船，遼海電梯見證了中國航天事業的發展。
箭體燃料保溫系統塗裝
長征二F運載火箭對箭體燃料保溫系統的塗裝要求非常高，而火箭的塗裝設備、噴塗，都由浙江德清明泉工業裝備科技股份有限公司完成，該公司董事長黃立明介紹，為圓滿完成任務，他們自主研發了一條全自動「機械手臂」，實現了我國航天領域首次運用全自動塗裝技術。
飛船連接分離機構
作為神舟飛船十大關鍵技術之一，連接分離技術關系任務的成敗、難度很高。自1997年以來，航天新光公司承擔了神舟飛船連接分離機構的研製重任。航天新光以雄厚的實力解決了這一難題，讓飛船更可靠，讓國家更放心。連接分離機構連接起了飛船的三艙，其主要用在三個地方：飛船軌道艙和返回艙之間、返回艙和推進艙之間、返回艙防熱大底和艙體之間。
動力系統
地處西安的中國航天科技集團公司第六研究院，負責研製整個動力系統。不僅確保長征二號F運載火箭成功發射，還將在兩位航天員接下來的33天太空生活中，通過飛船上48台姿控發動機和空間實驗室中26台姿控發動機，擔負全程保駕護航的職責。

「中國製造」的不斷發展，為我國的航天事業提供了強有力的支持，反而觀之，航天事業的發展也促進著中國製造不斷攻堅克難，見證著「中國製造」由大變強的努力轉變

G. 摘抄關於神舟十一號的資料

1、此次神舟十一號順利升空是中國航天的又一次重大勝利，具有以下重要意義：首先是提高了中國的國際地位。由於載人航天對發射國在資金、技術、管理甚至是疆域等方面有著很高的門檻，因此，進軍這個領域的國家少之又少，到目前為止只有中美俄(蘇聯)三國能夠做到。

按照國際關系理論現實主義流派結構現實主義大師肯尼斯·華爾茲的觀點，大國之所以強大不只是因為它們擁有核武器，而且還在於它們擁有巨大的資源，從而能夠在戰略和戰術層面上形成並維持各種權力，無論是軍事權力還是其他方面的權力。

通向超級大國俱樂部的阻礙從未像現在這樣高，這樣多。這一俱樂部仍將長期作為世界上最具排斥性的俱樂部而存在。能夠發展載人航天的中美俄三國恰恰是華爾茲所說的僅有的三個洲際型大國：

美國是世界上最大的海洋國家，俄羅斯是世界上最大的大陸國家，而中國則是世界上最大的陸海復合型國家。在載人航天領域的進步無疑將使中國的大國地位更加穩固。

2、中國載人航天工程新聞發言人武平16日在新聞發布會上宣布，經任務總指揮部研究決定，瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船，16日上午，執行此次發射任務的長征二號F遙十一火箭加註推進劑。

神舟十一號飛行乘組是「一老一新」搭配，由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔任指令長。在任務中，他們互為備份，他們均具備飛船駕駛、組合體管理、手動交會對接，以及故障情況下的應急處置能力。

3、飛行任務：

一、為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務，考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術；

二、與天宮二號空間實驗室對接形成組合體，進行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執行飛行任務的能力；

三、開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗，以及科普活動。

4、神舟十一號飛船入軌後，2天內完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活，按計劃開展有關科學實驗。

完成組合體飛行後，神舟十一號撤離天宮二號，並於1天內返回至著陸場，天宮二號轉入獨立運行模式。

5、2016年10月17日7時30分，搭載兩名航天員的神舟十一號載人飛船由長征二號F遙十一運載火箭成功發射升空，升空212秒後，整流罩部分按原定計劃與箭體分離，墜向榆林市榆陽區東部地區。

經過搜救人員和當地群眾的協力搜索，兩塊整流罩分別於當日8時30分許，在榆陽區麻黃梁鎮東清水河村紀家河後畔小組、大河塔鄉西堯則村西堯則小組被發現。

經上報和確認，整流罩主體殘骸及附著的電子采編存取器（「黑匣子」）、高壓氮氣瓶、高空分離發動機、高空逃逸發動機等部件均順利完成回收，榆林市神舟十一號整流罩應急搜索工作全面完成。

H. 神舟十一號飛船的主要任務是什麼

在2016年，神舟十一號飛船將在天宮二號發射後擇機發射，
並於天宮二號對接，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術。
神舟十一號由長征二號F運載火箭發射。