山東高速有限股份公司

1. 山東高速股份有限公司怎麼樣

高速股份在山東高速集團的下屬企業里算好的，股份公司的財務部挺好的，如果是股份公司下屬的分公司里的財務部就不怎麼樣了，只能算是一般。

2. 山東高速是央企還是國企

山東高速是國企，山東高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日，由山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。2002年3月18日在上海證券交易所掛牌上市。國企就是國有企業，央企是指中央所屬國有企業，是國企的一種，即國企不一定是央企，央企一定屬於國企。
高速公路：
簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。作為現代交通標志的高速公路，其誕生之初並不是因為社會經濟需要，而是出於戰爭要求。20世紀30年代，德國全面發動第二次世界大戰，為實施閃電戰策略，修建3900千米多車道立體交叉高速公路。高速公路一經出現就發揮巨大作用，當時法軍統帥認為德軍最快需三天抵達進攻地點，而德軍憑借高速公路的快捷交通，僅一天就趕到前線，並繞道至馬奇諾防線之後，法軍頃刻間瓦解。二戰以後，以美國為首的發達國家掀起高速公路建設高潮，興起以美國為代表的西方經濟發達國家的汽車文化。

3. 山東高速是央企還是國企

山東高速是國企。

山東高速公路股份有限公司成立於1999年11月16日，由山東高速集團有限公司與華建交通經濟開發中心共同發起設立。

2002年3月18日在上海證券交易所掛牌上市，注冊資本33.638億元，無限售條件流通股6.66億股。

財務分析

規模增長指標

山東高速過去三年平均銷售增長率為12.59%,在所有上市公司排名（1056/1710），在其所在的公路與鐵路行業排名為8/19，外延式增長合理。

EPS成長性

山東高速過去EPS增長率為22.37%，在所有上市公司排名（637/1710），在其所在的公路與鐵路行業排名為7/19，公司成長性合理。

以上內容參考網路-山東高速

4. 山東高速集團有限公司的機構框架

全都他媽的是騙子。全家死光光。斷子絕孫。誰叫你騙我的錢吶？

5. 山東高速集團下屬的山東高速股份有限公司的現任總經理

董事長及法人代表是：孫亮，董事和總經理是：徐春福

6. 山東高速集團和山東高速公路股份有限公司是什麼關系有什麼區別

山東高速集團是總公司，山東高速公路股份有限公司是其旗下的子公司，股份制結構，可以進行上市。
就好比武漢鋼鐵集團有限公司一樣，其股份制公司武鋼股份才能上市

7. 山東高速股份公路有限公司的控股及參股子公司

1、山東潤元高速公路油氣管理有限公司（60%股權）
山東潤元高速公路油氣管理有限公司（簡稱「潤元公司」），於2001年1月5日由公司與中國石油化工股份有限公司共同出資設立，注冊資本1000萬元，其中公司出資600萬元，中國石油化工股份有限公司出資400萬元。2007年，潤元公司股東會通過決議由公司與中國石油化工股份有限公司對潤元公司同比例增資擴股，注冊資本由原來的1000萬元，增加到5000萬元。主要經營范圍包括：石油製品零售；消防器材、黑色金屬材料、建築材料、木材、汽車（不含小轎車）及配件、五金交電、普通機械、百貨、針紡織品銷售；油品計量咨詢。
截至2009年12月31日，潤元公司總資產為109,504,815元，凈資產為56,336,204元。
2、山東高速工程咨詢有限公司（49%股權）
山東高速工程咨詢有限公司（簡稱「咨詢公司」），於2006年11月16日成立，注冊資本2000萬元。咨詢公司主要從事高速公路投資、經營、管理與養護；高等級公路、大中型橋梁、隧道工程、水運工程、市政工程、工民工程及配套設施建設項目的監理、設計（憑資質證書經營）及技術開發、培訓、咨詢業務；工程項目試驗檢測；儀器設備的租賃。
3、山東高速濰萊公路有限公司（49%股權）
山東高速濰萊公路有限公司（簡稱「濰萊公司」）主要從事濰萊高速公路的管理與養護；建築材料銷售，通信設備及電子設備的租賃。
濰萊高速公路位於山東半島的中西部地區，起於濰坊市（南接濰坊-徐州206國道），終於萊陽市太平庄（接煙青一級公路），是國道主幹線青銀高速公路和同三高速公路的重要連接線，也是山東省公路建設主骨架中「一環」的重要組成部分。濰萊高速跨濰坊、青島、煙台三市的六個市（區），全長140.6公里，設計採用平原微丘區高速公路標准，全封閉全立交，雙向四車道，寬26米，設特大橋1座，大橋18座，中橋38座，小橋67座，涵洞202道，通道171座，天橋48座，互通立交14處。該路1996年12月開工，1999年7月建成通車，共設服務區1對，收費站11個，進行雙向收費。
4、山東省環保產業股份有限公司（30%股權）
山東省環保產業股份有限公司（簡稱「環保公司」），於2000年12月11日成立，注冊資本為5,000萬元。其中，公司出資1,500萬元，占該公司總股本的30%。環保公司主要從事於環保機械、儀器儀表設備的製造、銷售、安裝調試，城市綜合污水處理、固體廢棄物處理，「三廢」綜合利用和環保技術的開發、咨詢服務。
5、中信萬通證券有限責任公司（3%股權）
中信萬通證券有限責任公司前身為青島萬通證券有限責任公司，成立於1988年6月2日，注冊資本為5,000萬元。2000年12月，根據中國證監會《關於核准青島萬通證券有限責任公司增資擴股的批復》（證監機構字[2000]276號），該公司注冊資本增至55,198萬元。2004年，根據中國證監會證監機構字[2004]37號文件核准，青島萬通證券有限責任公司更名為中信萬通證券有限責任公司，注冊資本增至80,000萬元，其中，中信證券股份有限公司持有67.04%股權。目前，公司出資2,400萬元，占該公司總股本的3%。該公司主要從事於證券的代理買賣，代理還本付息、分紅派息，證券代保管、鑒證，代理登記開戶，證券的自營買賣，以及中國證監會批準的其他業務。

8. 山東高速集團有限公司的企業經營

立身以德為本
管理以人為本
工作以誠為本
發展以質為本 堅持「立足山東、面向全國、走向世界」，集團大力實施「走出去」戰略，投資、建設、經營領域相繼涉及海外106 個國家和地區，投資總額達500 億元。
2013 年12 月7 日啟動的南蘇丹「朱巴—倫拜克—本提烏道路升級」項目，全長1000 多公里，合同額21 億美元，是我國目前在國外建設里程最長、投資額最大的道路項目，在非洲產生了廣泛的示範效應；2013 年12 月正式開工建設的塞爾維亞高速公路項目，全長51 公里、合同額3.3 億美元，在高速公路的發源地歐洲打響了「山東高速」品牌。2014年底，山東高速集團聯合其他投資人組成競標聯合體（山東高速集團持有51%股權），力壓法國萬喜、巴黎機場以及麥格理等全球知名企業，收購法國客運第四大機場、貨運第二大機場圖盧茲機場49.99%股權，獲得機場公司控股權。 2008年，山東高速公路集團更名為山東高速集團，去掉了「公路」二字，拉開了轉型升級的帷幕，著手實施「五大轉變」，即由有收費期限的高速公路向無收費期限的鐵路、港口、航運、物流轉變，由單純依靠金融貸款向以資本運營為主體轉變，由經營領域立足山東向面向全國、走向世界轉變，由長期投資為主向中、短期投資為主轉變，由單一投資主體向投資主體多元化轉變，由絕對控股向相對控股轉變，奮力打造大交通產業集團。
截至2014年12月底，高速公路佔比由原來的100%下降至29%，金融佔比達到37%，成為最大的產業板塊，鐵路佔10%,港航、物流、地產、科研等佔24%。更重要的是，金融、物流、港航板塊已經跨過培育期，進入快速增長期。截止2015年6月底，高速集團70%以上的產業處於充分市場競爭之中，不再靠自然壟斷和政策支持，而是靠競爭和本事發展，為實現可持續發展，打造「百年老店」奠定了良好基礎。

9. 山東高速股份有限公司怎麼樣

高速股份是山東高速集團下屬的一個分公司，以高速公路的運營收費為主要經營業務。今年山東高速集團的招聘已經結束，有興趣的話你可以登陸山東高速集團的網站查詢相關信息。你說的工民建職位應該是山東高速集團下屬的另外一個分公司——齊魯建設集團所需要的，不屬於山高股份公司的人才需求范圍。

10. 山東高速股份有限公司濰坊分公司怎麼樣

簡介：山東高速股份有限公司濰坊分公司成立於2012年05月29日，主要經營范圍為為總公司聯系業務等。
法定代表人：崔建
成立時間：2012-05-29
工商注冊號：370705300006956
企業類型：股份有限公司分公司(上市、國有控股)
公司地址：山東濰坊經濟開發區玄武街以北、新元路以西高速•仁和大廈12樓