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中鐵建工上市公司股票

發布時間:2022-03-11 07:23:22

『壹』 中鐵一共有多少局每個局又有多少個分公司。它是不是全國最大的建築公司啊

一般所說的中鐵指中國中鐵和中國鐵建,前身都是原來鐵道部下屬的鐵路基建隊伍;

中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司;

中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司;

中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企,主要從事工程基建,很辛苦,整天到處流浪,利潤很薄,主要鼓勵大家講奉獻,回報講的少,但是都是世界500強企業,此500強非彼500強,主要是大! 也難怪國資委李榮融主任講的,「你中國中鐵只是世界五百大,不是世界五百強」。

中國中鐵的全資子公司主要有:中鐵一局至中鐵十局,另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等,參股中鐵三院等;

具體的組織機構圖可以查閱http://www.crec.cn/cn/nnews/zzjg.htm
中國鐵建的全資子公司主要有:中鐵十一局至中鐵二十五局等,具體的組織機構圖可以查閱www.crcc.cn.

中鐵1局集團有限公司-原鐵道部第1工程局[咸陽]
中鐵2局集團有限公司-原鐵道部第2工程局[成都]
中鐵3局集團有限公司-原鐵道部第3工程局[太原]
中鐵4局集團有限公司-原鐵道部第4工程局[合肥]
中鐵5局集團有限公司-原鐵道部第5工程局[貴陽]
中鐵6局集團有限公司-原鐵道部第6工程局[北京]
中鐵7局集團有限公司-原鐵道部第7工程局[鄭州]
中鐵8局集團有限公司-原鐵道部第8工程局[成都]
中鐵9局集團有限公司-原鐵道部第9工程局[沈陽]
中鐵10局集團有限公司-原鐵道部第10工程局[濟南]
中鐵隧道集團有限公司-[洛陽]
中鐵大橋局集團有限公司-[武漢]
中鐵電氣化局集團有限公司-[北京]
中鐵建工集團有限公司-[北京] 原中鐵建廠工程局(原鐵道部建廠工程局)
鐵道第2勘察設計院-[成都]
鐵道第3勘察設計院-[天津]

如果你對哪個局感興趣,在網路裡面搜索「中鐵X局」即可搜到網址。

中交是中國交通建設股份有限公司的簡稱;
中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日,是經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易,成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業,股票代碼為01800.HK。2008年7月,中交股份成功入選世界500強,名列426位。

目前,中交股份擁有34家全資、控股子公司,15家參股公司,業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁、鐵路、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業,以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業,以港口機械、築路機械、大型鋼結構為主的裝備製造業,以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。目前,中交股份是中國最大的港口設計及建設企業,中國領先的公路、橋梁設計及建設企業,中國最大、世界第三的疏浚企業,全球最大的集裝箱起重機製造商,中國最大的國際工程承包商,中國最大的國際設計公司。

中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中,創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」,蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程不僅反映了中國最高水平,也反映了世界最高水平,為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道,均由中交股份參與設計承建;在目前全球跨度超千米的26座橋梁中,中交股份參與設計承建監理了其中的10座;公司擁有中國最大的疏浚船隊,耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二;公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上,產品出口73個國家和地區,連續9年穩居世界第一;在國家開放鐵路建設市場後,中交股份參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。

中交股份擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室(其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室)、2個博士後科研工作站;擁有3位中國工程院院士、13位國家級勘察設計大師;擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。2008年,公司5個項目榮獲國家科學技術進步獎,12項工程榮獲國家優質工程獎,3項工程榮獲中國建設工程魯班獎,5項工程榮獲詹天佑土木工程大獎。

中交股份積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭;20多年來,連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列,CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。在香港實現整體上市後,憑借規范的管理和優良的業績,中交股份相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恆生中國企業指數,截至2008年12月31日,公司總市值達到1417億港元,位居全球基建類上市公司總市值第一位,在《財富》雜志2008年度中國上市公司100強排名中名列第12位,在《福布斯》雜志2008年全球上市企業2000強排名中名列中國大陸企業第14位、中國大陸建築企業第1位,成為中國建築行業最具代表性的公司。

站在新的歷史起點上,中交股份肩負起打造具有核心國際競爭力的世界一流建築企業的光榮使命,公司將始終秉承「誠信服務、優質回報、不斷超越」的企業宗旨,致力於中國乃至全球交通建設事業,願與各界朋友攜手共贏,創造更加輝煌燦爛的明天。

中建是中國建築股份有限公司的簡稱:

中國建築股份有限公司(簡稱中國建築)由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司等4家世界500強企業共同發起,於2007年12月10日正式成立,中國建築承襲了中國建築工程總公司(簡稱中建總公司)的優良資產和企業文化,是中國最具國際競爭力的建築企業集團,公司業務包括房屋建築工程、國際工程承包、房地產開發與投資、基礎設施建設與投資及勘察設計。中建總公司組建於1982年,是中央直接管理的國有重要骨幹企業,以房屋建築承包、國際工程承包、地產開發、基礎設施建設和市政勘察設計為核心業務,發展壯大成為中國建築業、房地產企業排頭兵和最大國際承包商,是不佔有國家大量資金、資源和專利,以從事完全競爭行業而發展壯大起來的國有企業,也是中國唯一一家擁有三個特級資質的建築企業。

以上中交股份、中建股份、中國鐵建、中國中鐵其實說白了都是央企,效益也是中交股份最好、中建股份次之、中國鐵建較差、中國中鐵最差。

『貳』 中國中鐵獲定增通過是利好消息

中國中鐵非公開發行股票是利好!
中國鐵路工程總公司(,縮寫CREC)是集勘察設計、施工安裝、房地產開發、工業製造、科研咨詢、工程監理、資本經營、金融信託和外經外貿於一體的多功能、特大型企業集團,屬國務院國資委監管的中央企業,總部位於北京
中鐵公司股東共21家:中國鐵路建設投資公司占總股份的52.6%,新公司凈資產為24.3億元。總公司現有31家成員企業,主要是中國海外工程總公司,中鐵一局、中鐵二局、中鐵三局、中鐵四局、中鐵五局、中鐵六局、中鐵七局、中鐵八局、中鐵九局、中鐵十局、中鐵大橋局、中鐵電氣化局及隧道、中鐵建工集團等14家特大型施工企業,中鐵二院工程集團和中鐵工程設計咨詢集團、中鐵大橋勘測設計院有限公司等4家大型、特大型勘察設計企業,中鐵西北、西南、工程機械科學研究院有限公司等3家大型科技研開企業,中鐵山橋、寶橋、寶工、武工等4家大型工業製造企業,衡平信託投資有限責任公司,並有4家直屬單位和17家分公司、項目公司。施工隊伍遍布除台灣省外的中國各省、直轄市和自治區的1000多個縣市。

『叄』 建材股有哪些

城投控股、中鐵二局、上海建工、北方國際、南方建材等。

1、城投控股

城投控股公司前身是上海市自來水源廠,以黃浦江上游一期工程為基礎,分別向楊樹浦水廠、南市水廠、居家橋水廠和浦東水廠供應原水。

市場需求穩定增長,而且具有一定的壟斷性,發展前景良好。公司幾年來主營業務收入穩步增長,利潤總額同步增長。公司在建工程規模龐大,今後發展潛力較大。

2、中鐵二局

中鐵二局集團隸屬於由國務院國資委監管的中國鐵路工程總公司,前身為由時任中共中央西南局第一書記鄧小平同志設立的西南鐵路工程局。

中鐵二局股份有限公司是中國中鐵旗下的上市公司,擁有鐵路工程施工總承包特級,房屋建築施工總承包特級以及公路工程施工總承包特級三特級資質,享有對外經營權和對外貿易權。

3、上海建工

上海建工集團是國務院和上海市政府重點扶持的大型企業集團,下轄全資、控股企業300餘家,擁有總資產238億元,國家所有者權益48億元,具有建設部核發的國內最高等級的房屋建築和市政公用工程總承包雙特級資質。

同時還具有商務部核準的進出口經營權和外交部授權的因公外事審批權;集團形成了建安主業、工業、房產、投資四大發展板塊。

4、北方國際

北方國際即中國北方國際經濟技術開發集團有限公司總部位於香港,在美國紐約及日本大阪設有辦事機構。公司是以對外承包工程、對外勞務合作、國內媒體招商、地產項目運作為主營業務,海外投資和貿易、外經服務、勞務、留學培訓等多元化經營的綜合性企業。

公司經營的業務有:承包境內外工程,承擔我國對外援助項目,辦理承包工程所需的設備材料出口;對外派遣各類勞務人員,向各國(包括申根國)派遣各類留學生及研修生。

5、南方建材

南方建材股份有限公司(以下簡稱「公司」),截至2010年12月31日,總資產33.32億元,總股本3.31億股。

南方建材股份有限公司是湖南省大宗商品流通行業的第一家上市公司,於1999年7月在深圳證券交易所上市,通過增資擴股,於2010年7月29日正式變更為外商投資股份有限公司。

『肆』 為什麼像中國中鐵這樣的股票漲不了,還一直跌中國鐵路建設就他一家公司可以做不是嗎不是包賺不賠的嗎

股票哪有不漲啊,這個分你怎麼看了。

上市公司盈利了,會有分紅,股票有除權和除息,這樣,投資者能得到更多的股數或者分紅款
體現為投資者獲得了上市公司的紅利。
還有,目前,中國中鐵這個股票已經是2級市場的股票了,屬於,投資者和投資者之間的換手交易,是在扣除非流通股之外的上市流動股那部份。

但是,上市公司中國中鐵601390,

因為盤子太大,即便是利好,有了政策的導向,股價是上漲的,這是道理,可是,需要維持的時候,需要更多地買方市場追高,維持這個價格上漲,你想,需要多大的資金和量能。況且,這上漲途中,獲利盤了解,造成股價的下壓。你去實盤看一下這個股票的量能,一般很小,況且,中字打頭的票子都是大盤,超大盤的票子。

在2級市場里,一般投資者不願意買到這樣的股票,買時2.98元,買了1年3個月後,股票漲到3.58元,你看漲幅多少?太低了,確實沒虧本,但是,收益不高,誰願意買這樣的股票,肉,太肉了。

(萬銀財富劉鵬作答)

這個是同事給的答案,我也是學習中……

『伍』 請問:中鐵建設集團有限公司 與 中鐵建工集團有限公司 是一個公司是兩個公司

兩個公司,原來都隸屬於鐵道部,後來經大工委,現在都是上市公司。比如中鐵四局屬於中鐵建工程集團有限公司,中鐵十二局屬於中鐵建設集團有限公司。

『陸』 中國中鐵有幾個局

中國中鐵有十個局

目前一到十局隸屬於中國中鐵股份有限公司,十一到二十五局屬於中國鐵建股份有限公司。中國中鐵的前身是鐵道部基本建設總局,由中國鐵路工程總公司改制而來,下屬中鐵一局至中鐵十局。中國鐵建的前身是鐵道部工程指揮部,由鐵道兵部隊轉業而來,下屬中鐵十一局至中鐵二十五局。

(6)中鐵建工上市公司股票擴展閱讀:

中國中鐵代表性工程:

1、秦嶺隧道。西康鐵路秦嶺隧道,全長18公里,於1995年動工,2005年竣工,竣工時是中國最長、亞洲第二的鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全隧約60%的任務,施工中首次使用了隧道掘進機,榮獲了建築工程魯班獎、土木工程詹天佑獎和國家科技進步一等獎。

2、大瑤山隧道。衡廣復線大瑤山隧道,全長14公里,於1981年動工,1989年竣工,竣工時是國內最長的雙線電氣化鐵路隧道。中國中鐵股份有限公司獨立承建了整條隧道,建設中首次運用新奧法原理修建特長山嶺鐵路道,榮獲了國家科技進步特等獎。

3、南京長江大橋。南京長江大橋為我國第二座跨越長江的鐵路、公路兩用橋,鐵路橋全長約為6,772米,公路橋全長約為4,589米,於1960年動工,1968年竣工。該橋建設極為復雜,中國中鐵股份有限公司獨立承建了全部任務,榮獲了國家科學技術進步特等獎和全國科學大會獎。

4、京九鐵路。是連接華北至華南的主要鐵路線之一,接通北京至深圳,並連接香港九廣鐵路。全長約2,397公里,於1993年動工,1996年竣工。中國中鐵股份有限公司獨立承建了全線約60%的任務,榮獲了建築工程魯班獎和國家優質工程金獎。

『柒』 中國中鐵是不是快倒閉了

不會的,這是國家的重點企業,比如前段時間,貴公司在國外項目發生幾十億的虧損國家都由全部承擔了,照樣體現出業績優良,這樣的王子皇孫怎麼會倒閉呢!

『捌』 中國建築公司排名

中國建築公司排名:
第一名:中國建築股份有限公司

2016年收入8806億元,凈利潤261億元。中國建築股份有限公司的母公司為中國建築工程總公司,於2007年12月8日由中國建築工程總公司、中國石油天然氣集團公司、中國中化集團公司及寶鋼集團有限公司於北京成立。其中中建總公司控股94%。
第二名:中國中鐵股份有限公司

2016年收入6241億元,凈利潤123億元。中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2016年,中國中鐵在《財富》「世界500強企業」中排名第57位。在《財富》「中國500強企業」中排第7位。
第三名:中國鐵建股份有限公司

2016年收入6005億元,凈利潤126億元。中國鐵建股份有限公司(中文簡稱中國鐵建,英文簡稱 CRCC),由中國鐵道建築總公司獨家發起設立,於2007 年11月5 日在北京成立,為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市,公司注冊資本123.38億元,連續入選《財富》 「世界500強」、「全球225家最大承包商」、「中國企業500強」、《中國品牌價值研究院》中國品牌500強。
第四名:中國交通建設股份有限公司

2016年收入4044億元,凈利潤157億元。中國交通建設股份有限公司成立於2006年10月8日,經國務院批准,由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司,並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易,成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。

2016年收入2057億元,凈利潤42億元。中國能源建設集團有限公司成立於2011年9月29日, 是經國務院批准、由國務院國有資產監督管理委員會直接管理的特大型能源建設集團,由中國葛洲壩集團公司、中國電力工程顧問集團公司(電力規劃設計總院)和國家電網公司、中國南方電網有限責任公司所屬15個省(市、區)的電力勘察設計、施工和修造企業組成。
第六名:中國冶金科工股份有限公司

2016年收入2173億元,凈利潤48億元。中國冶金科工股份有限公司(簡稱中國中冶)是根據國務院國資委《關於中國冶金科工股份有限公司(籌)國有股權管理有關問題的批復》、《關於設立中國冶金科工股份有限公司的批復》,由中冶集團與寶鋼集團共同發起設立的股份有限公司。
第七名:中國電力建設股份有限公司

2016年收入2109億元,凈利潤52億元。中國電力建設集團有限公司(簡稱「中國電建」)成立於2011年9月29日,是經國務院批准,由國務院國有資產監督管理委員會履行出資人職責,按照《中華人民共和國公司法》登記注冊的國有獨資公司。中國電建由中國水利水電建設集團公司、中國水電工程顧問集團公司以及國家電網公司和中國南方電網有限責任公司14個省(區域)電網企業所屬的勘測設計企業、電力施工企業、裝備修造企業改革重組而成。也是我國唯一提供水利電力工程及基礎設施規劃、勘測設計、咨詢監理、建設管理、投資運營為一體的綜合性建設集團。
第八名:上海建工集團股份有限公司

2016年收入1254億元,凈利潤19億元。上海建工集團股份有限公司(原「上海建工股份有限公司」)是經上海市人民政府「滬府 199819 號文」批准,由上海建工(集團)總公司以下屬的總承包分公司及九家全資子公司的相應資產進行重組,獨家發起募集設立的股份有限公司。公司股票於1998 年 6 月 23 日 在上海證券交易所掛牌上市。
第九名:中國葛洲壩集團股份有限公司

2016年收入823億元,凈利潤27億元。中國葛洲壩集團公司是中國的水利水電施工企業,具有工程施工總承包特級資質,享有對外經貿業務權,外事審批權、水電內部融資權、國際招標業務權。有7個分公司,18個子公司,4個直屬項目管理機構,18個服務經營單位。
第十名:中國化學工程股份有限公司

2016年收入635億元,凈利潤28億元。中國化學工程股份有限公司(簡稱「中國化學」)是由中國化學工程集團公司(簡稱「中國化學集團」)作為主發起人、聯合神華集團有限責任公司和中國中化集團公司共同發起設立的股份有限公司。2016年8月,中國化學工程股份有限公司在"2016中國企業500強"中排名第215位。

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