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1. 長航鳳凰為什麼這么熱門長航鳳凰2021三季度業績新浪財經000520 長航鳳凰

就在長航鳳凰，前幾日發表的業績預報中看到，公司在前三季度裡面，預計實現凈利潤大約是5500萬元-6500萬元，同比增長率為百分之406.77到498.91。這個股票到底如何，有沒有什麼投資的價值，下面我來分析一下。在開始分析長航鳳凰前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：長航鳳凰股份有限公司是我國內河經營干散貨專業化運輸規模大、實力強的企業之一，是中國航運業能夠實現內河、沿海、遠洋一體化運輸和物流服務的企業，其中，具有和管理這干散貨運力300多萬載重噸，在年運輸能力上面達到了1億噸。以下是長航鳳凰的主營業務：干散貨航運及港航物流服務業，覆蓋了干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、特種大件運輸等。

簡單科普了長航鳳凰後，下面從亮點切入分析長航鳳凰適不適合投資。

亮點一：體系完善，經營效率高

長航鳳凰運輸主要採用的經營模式有兩種，分別是自營和期租，作為一家深耕於干散貨運輸行業的專業化公司，擁有一批熟練的專業技術管理人員，具備有完整的質量管理及安全管理體系。而且，長航鳳凰以市場需求及公司實際情況作為出發點，以沿海航運業務為核心，對機構以及人員進行適當的變動，提高了公司的經營效率，在沿海航運市場具備了比較高的競爭優勢。

亮點二：客戶資源眾多

長航鳳凰掌握有多年的大客戶資源，以穩定的客戶資源保障公司未來發展，而且大客戶還給予了肯定，主要是以資產、股份為紐帶，尤其是和戰略客戶建立經營聯盟，為公司開拓營銷渠道，增大市場份額打下了根基。在武鋼、馬鋼、重鋼等沿江地區，公司也設立了大型鋼廠，電廠建立了長期戰略聯盟，拓展的航線就有江海直達、江海、江洋聯運等，最大化利用一、二、三程運輸。由於篇幅受限，更多關於長航鳳凰的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長航鳳凰點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020交通運輸部發布的《內河航運發展綱要》提出：科學開發和保護內河航運資源，促進運輸結構優化，實現內河航運現代化，更好服務交通強國建設和國家重大戰略實施。規劃提出到2035年，基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。

根據計劃，我國的千噸級內河運輸航道里程在未來的15年之內將會增加1.12萬公里，另外，採用內河進行運輸的貨物周轉量將會迅速的增加。將統籌使用中央和地方財政資金是交通運輸部門所提出來的方案，把航道等公益性基礎設施建設養護要更進一步進行加強，預計在未來內河運輸的發展將會是快速的。

結合以上所說，內河、沿海、遠洋一體化運輸，長航鳳凰是可以實現的，很有實力，有很大的發展空間。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長航鳳凰未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長航鳳凰估值是高估還是低估：【免費】測一測長航鳳凰現在是高估還是低估？

應答時間：2021-10-31，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

2. 長航鳳凰為什麼這么好長航鳳凰2021第一季業績長航鳳凰股票新浪財經

長航鳳凰日前發布業績預報稱，公司在前三季度裡面，預計實現凈利潤大約是5500萬元-6500萬元，同比增長率為百分之406.77到498.91。這只股票怎樣呢，有沒有什麼投資的價值，下面我就來給大家分析一下。在開始分析長航鳳凰前，我整理好的港口航運行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！港口航運行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：長航鳳凰股份有限公司是我國內河經營干散貨專業化運輸規模大、實力強的企業之一，是中國航運業是可以實現內河、沿海、遠洋一體化運輸和物流服務的企業，擁有和控制干散貨運力300多萬載重噸，年運輸能力達到了1億噸。下面這些都是長航鳳凰的主營業務：干散貨航運及港航物流服務業，涉及到了干散貨運輸、船舶代理、貨運代理、特種大件運輸等。

簡單介紹長航鳳凰後，下面通過亮點分析長航鳳凰有沒有投資價值。

亮點一：體系完善，經營效率高

期租和自營是長航鳳凰運輸所主要採用的經營模式，作為一家深耕於干散貨運輸行業的專業化公司，訓練了許多經歷豐富的專業技術管理人員，具備有完整的質量管理及安全管理體系。除此之外，長航鳳凰還通過市場需求及公司實際情況，聚焦沿海航運業務，對機構及人員進行了一系列調整，對提高公司經營效率有促進作用，在沿海航運市場中競爭力度非常強。

亮點二：客戶資源眾多

長航鳳凰經過多年積累，現已擁有豐富的大客戶資源，為未來發展打下了堅實的客戶基礎，並得到了來自大客戶的認可，主要是和戰略客戶建立以資產、股份為紐帶的經營聯盟，為公司擴充營銷渠道，提高市場份額奠定了基礎。公司在武鋼、馬鋼、重鋼等沿江大型鋼廠，並且也和電廠之間建立了長期戰略聯盟，開辟江海直達、江海、江洋聯運等多種航線，最大化利用一、二、三程運輸。由於篇幅受限，更多關於長航鳳凰的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】長航鳳凰點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2020交通運輸部發布的《內河航運發展綱要》提出：科學開發和保護內河航運資源，促進運輸結構優化，實現內河航運現代化，更好服務交通強國建設和國家重大戰略實施。規劃提出到2035年，基本建成人民滿意、保障有力、世界前列的現代化內河航運體系。

根據相關的計劃，我國的內河運輸航道里程在未來15年之內將會新增1.12萬公里，並且，內河運輸的貨物周轉量會不斷的提升。交通運輸部也同時提出了將統籌使用中央和地方財政資金，將航道等公益性基礎設施建設養護要更進一步進行加強，未來內河運輸將有望持續發展。

概而言之，對於內河、沿海、遠洋一體化運輸，長航鳳凰是可以實現的，實力還是沒得說的，發展潛力還是很大的。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道長航鳳凰未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下長航鳳凰估值是高估還是低估：【免費】測一測長航鳳凰現在是高估還是低估？

應答時間：2021-11-12，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看

3. 財聯社消息靠譜嗎

您好財聯社消息不靠譜。而且在財經媒體圈內名聲比較臭原因有以下幾點：1，抄襲其他正規媒體的內容，並不標注來源，連錯別字和錯的標點符號都照抄，抄都沒有專業性。2，「紙面負面新聞」，坐在電腦前用歷史資料拼拼湊湊就是一篇負面新聞，不接觸一線信源，不找到當事人，完全把信息重新排列一遍就是「負面新聞」。至於為什麼要高效產出負面新聞，你們懂的。3，萬物皆可利好。什麼基因技術，什麼xx新技術，從外媒扒過來，隨便套兩句研報里的話，就可以成為利好，吹某些股票。實際上他們自己都不懂這些技術是什麼，也不懂那些股票的主營業務是什麼，生搬硬套吹利。
拓展資料
1.7*24小時財經資訊除了財聯社還有那些可以查看的、都可以分別看到什麼？
華爾街見聞：要聞；實時快訊等板塊；財聯社：財聯社電報：機構和私募都在使用的A股24小時電報；股票行情；財經新聞；投資理財；今日股市行情；創業板；新能源汽車等板塊;新浪7*24小時：7×24小時全球實時財經新聞直播；直播；財經；新浪網等板塊；金十財經：金十數據；雲財經：今日股市最新消息；股票市場7*24小時滾動股市內參快訊；雲財經股票內參等板塊。
2.比財聯社靠譜的幾個經濟機構：經濟學人、同花順、雪球、第一財經、中國證券報、交易所網站、證監會網站、春暉投行在線、計兮網
3.推薦網站： a，新浪財經新浪財經、騰訊的財經頻道財經頻道、鳳凰財經鳳凰財經、鳳凰財經 b，和訊網、東方財富網、和訊網、雪球、金融界等這些網站大多關於熱點行文、行業資訊，內容通俗易懂，也能調動人的興趣，缺陷是基本上是互相轉載，質量不高
4.國內金融人士較為認可的財經網站 從雜志說起： 首先，《第一財經周刊》、《21世紀經濟報道》、彭博《商業周刊/中文版》入門， 輕量級， 適合非專業人士的財經普及類雜志；喜歡證券的朋友，三大證券報《中國證券報》《證券時報》《上海證券報》必不可少。（也有說法是四大證券報） 。

4. 我國的主流財經媒體有哪幾家

1、環球財經網。專門負責財經生活頻道節目製作等相關事務，是國內一線的財經新聞及金融信息提供商，在國內各大城市擁有眾多記者編輯，深圳環球財經傳媒有限公司向世界各地的個人和組織提供財經新聞，商業和金融信息。深圳環球財經傳媒有限公司旗下電視欄目包括國內具有很高影響力的的一些品牌，如《中國股市》、《中國股市報道》、《經濟生活報道》和《資本密碼》等。

2、鳳凰財經。節目精選當天最矚目的時事議題，內容涵蓋財經以及不同界別的重要新聞，並廣邀各方專家、財經名人、網路紅人等進行連線點評，提供獨到精闢的見解。另外亦會就重要議題進行民調，向觀眾提供全方位的新聞視覺，率先把握時局帶來的機遇。

3、《財經界》雜志於1983年創刊，為大型財經月刊，研究范圍覆蓋40個產業，是國家信息中心主辦的國家級財經類期刊，屬於國家一級B類期刊。是國家經濟信息系統指定刊物，中央、國務院政策研究機構、國家發改委、國務院信息辦、全國計劃會議、各地方主管經濟計劃工作的領導特送刊物。

4、21世紀經濟報道。它以分析國際形勢、透視中國經濟、觀察行業動態、引導良性發展為目的，即時有效地反映世界經濟格局及變化，跟蹤報道中國企業界的動態與發展。

5、網易財經。包括全球財經資訊、股市熱點直播、獨家內參「易決策」、牛人在線直播等功能模塊。股民可在投資中更輕松的獲取財經資訊、選擇熱門牛股，此外還有牛人老師在線講解大盤，保持實時獲取重要資訊的同時也大大的降低投資風險。

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當前形勢下主流媒體如何轉型發展：

1、依託政府支持，走穩融合發展之路。在此背景下，財經媒體在轉型過程中，立足自身造血功能，依託自身對經濟形勢、財政政策把握等方面的優勢，抓住國有企業深化改革等良好時機，尋求機制上的突破和資金上的扶持，是非常必要的途徑。在這一點上，南方財經全媒體集團是一個很好的範例。

2、發揮資源整合優勢，創新經營管理方式。媒體行業和互聯網科技公司、資本公司跨界合作，共同打造品牌化新型媒體平台已經成為發展潮流。作為社會公共關系中的媒介，媒體具有天然的資源整合的優勢。而對於擁有多渠道終端的融媒體來說，經營模式也更加多元。如今，傳統報刊已成功開發了IP領域、數字出版、在線教育、新媒體、游戲娛樂、影視文化、大數據等新業態，實現平台間的價值增值。

3、重視人才培養，構建多元人才隊伍。從財經類媒體融合發展的實際需求出發，培養具備專業財經知識、能夠深耕垂直領域和掌握新媒體技術及運營機制的人才。對於財經類媒體而言，傳統媒體在表達方式及傳播渠道上，應向新媒體轉型。

參考資料來源：網路——網易財經

參考資料來源：網路——環球財經網

5. 財經新聞網站有哪些哪個最好

財經新聞網站有華爾街見聞，巨潮資訊，同花順，東方財富，慧博網，鳳凰財經等，權威性高最好的個人認為是華爾街見聞。

以下為詳細情況：

1、華爾街見聞

華爾街見聞是中國領先的商業和金融信息提供商，首創商業和金融信息「實時模式」重要信息秒級推送。7*24小時全年不間斷為用戶提供資訊、數據、行情、研究和社區等服務。華爾街見聞對於商業資源與金融信息的內容梳理和解讀，走在行業前列。

2、巨潮資訊

證監會制定的信息披露網站，再加上它的東家是深交所，上面的資訊都是第一手的，非常及時和關鍵，所以推薦多去看看，沒有壞處。

3、騰訊網財經頻道

騰訊公司成立於1998年11月，是目前中國最大的互聯網綜合服務提供商之一，也是中國服務用戶最多的互聯網企業之一。致力成為最具傳播力和互動性，權威、主流、時尚的互聯網媒體平台。通過強大的實時新聞和全面深入的信息資訊服務，為中國互聯網用戶提供富有創意的網上新生活。

4、新浪財經

新浪財經創建於1999年8月，經過近10年的發展壯大，已經成為全球華人的首選財經門戶。作為國內大型財經網路媒體，新浪財經打造高端新聞資訊，深度挖掘業內信息，全程報道80%以上的業界重要會議及事件，是最具影響力的主流媒體平台。

同時，新浪財經也開發出如金融超市、股市行情、基金篩選器、呼叫中心，金融產品在線查詢等一系列實用產品，幫助網民理財，是最為貼心實用的服務平台。

5、和訊網

和訊擁有的眾多的財經專家、數據分析系統、專業背景的采編隊伍，這讓和訊網的資訊不是簡單的信息堆砌，而是在海量信息的基礎上整理分析得出的更具價值的資訊。

和訊目前提供包括互動交流、虛擬投資體驗、投資指導、理財咨詢等內容的中國第一財經網路社區——「財道俱樂部」，力圖將其打造成為集交流、休閑、理財、培訓於一體的具有個性化、交互性、娛樂性的大型財經網路互動社區。

6、東方財富網

東方財富網始終堅持網站內容的權威性和專業性，打造中國財經航母。網站內容涉及財經、股票、基金、期貨、債券、外匯、銀行、保險等諸多金融資訊與財經信息，全面覆蓋財經領域，每日更新上萬條最新數據及資訊，為用戶提供便利的查詢。

7、鳳凰財經

鳳凰新媒體專注一億高端網民，通過旗下綜合門戶鳳凰網和手機鳳凰網，網台聯動，組合傳播，提供含文圖音視頻的全方位綜合新聞資訊、深度訪談、觀點評論、財經產品、互動應用、分享社區等服務，滿足主流人群瀏覽、表達、交流、分享、娛樂、理財等多元化與個性化的訴求。

6. 鳳凰傳媒跟鳳凰衛視、鳳凰網是一家公司嗎

鳳凰傳媒跟鳳凰衛視、鳳凰網不是一家公司，他們沒有關系。

鳳凰傳媒是國內最大的出版發行集團之一，出版集團經濟規模連續兩年位列國內出版行業首位，圖書發行規模已經連續19年保持全國第一，是除人教社以外，惟一擁有完整的自有產權教材產品體系的地區傳媒集團。

鳳凰衛視控股有限公司是全球性華語衛星電視頻道。鳳凰衛視是華語媒體中最有影響力的媒體之一，是中國大陸地區最先獲得落地權的境外電視媒體之一。總部位於香港，大陸中心在深圳。

鳳凰網是鳳凰衛視旗下的的資訊網，1998年6月開通。鳳凰網連續多年來入選中國綜合門戶網站前五名。2006年10月18日鳳凰網改版，並全新命名為「鳳凰新媒體」。

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鳳凰衛視的創作背景：

1996年，劉長樂旗下的亞洲有限公司，與香港衛星電視有限公司及華穎國際有限公司，在香港共同創立了鳳凰衛視有限公司。經過多年努力，鳳凰衛視已成為在國際間享有聲譽的媒體品牌，並於2000年6月30日在香港創業板掛牌上市。

鳳凰衛視總部位於中國香港，大陸資訊演藝中心位於深圳。主要服務中國內地、港澳台、歐洲和美洲等地區觀眾，鳳凰衛視中文台於1996年3月31日取代亞洲衛星公司發射的中星6B「衛視中文台」的頻率啟播，鳳凰衛視旗下的鳳凰衛視中文台、鳳凰衛視電影台、鳳凰衛視資訊台、鳳凰衛視歐洲台、鳳凰衛視美洲台、鳳凰衛視香港台透過中星6B、EUROBIRD衛星及美國DIRECTV和ECHOSTAR衛星直播平台，覆蓋亞太、歐美、拉丁美洲及非洲逾150個國家和地區。

鳳凰衛視是少數幾個獲得中國大陸部分地區落地權的非大陸媒體，主要在香港和北京作為運營團體。更是首家海外電視台獲准在中國合法廣播；而事實上，早在1996年鳳凰衛視開播以來，在中國多個城市的酒店和高級住房以及政府辦公室，已經可以接收到鳳凰衛視的節目信號。

中國大陸珠三角地區及少數縣級地區的普通居民家中，可通過有線電視網路接收鳳凰衛視節目信號，鳳凰衛視在中國大陸的影響力日益增強，不過對於以前面向亞洲播出的衛視中文台來說，其覆蓋面縮小了不少，因為之前的衛視中文台已經進入了全國的有線電視系統，而不是只有珠三角地區。

鳳凰衛視還擁有鳳凰周刊和鳳凰網，使集團成為一間在國際社會享有盛譽的多媒體跨國機構。集團並致力發展多元化業務，包括與北京人民廣播電台合組「北京同步廣告傳播有限公司」，以拓展國內廣播廣告等經營合作市場。

鳳凰衛視主要有六條頻道及兩大媒體，分別為： 中文台、資訊台、歐洲台、美洲台、香港台、電影台；兩大媒體分別為：《鳳凰周刊》、鳳凰新媒體（鳳凰網、鳳凰移動、鳳凰輕博客等）。

7. 盧永峰的人物榮譽

著名品牌營銷策劃專家、中國年度十大營銷專家，多家著名企業資深營銷顧問，已為東風汽車集團、吉利汽車集團、東方航空等世界500強企業提供服務。
帶領的團隊獲獎–中國北京國際平面設計展覽會:中國優秀企業品牌形象設計獎
–中國品牌營銷策劃大獎
–中國汽車營銷策劃創新大獎
–香港設計師協會亞洲設計大獎優異獎
–中國電氣產業營銷新銳大獎
–中國優秀汽車營銷策劃人獎
–中國最具竟爭力策劃機構
–中國實戰營銷最佳案例獎
–中國最具價值的營銷策劃機構
–中國智業十大領軍品牌
–中國咨詢行業最佳團隊獎
–世界500強企業固定戰略合作夥伴
–董事長盧永峰榮獲中國年度十大營銷專家
媒體專訪報道
–2011年4月亞洲著名創意雜志《IDN》專訪
–2011年4月日本創意雜志《SHIFT》專訪
–2012年2月中國主流財經門戶網站鳳凰財經報道
–2012年2月中國主流綜合門戶網站搜狐網報道
–2012年2月唯一有效進入國際主流社會的高端中國英文媒體《中國日報網》報道
–2012年3月最具媒體價值的互聯網門戶21CN報道
–2013年3月國內權威綜合財經資訊平台中華網財經報道
–2013年3月專業新聞傳播機構聯合電訊專訪
–2013年3月世界卓越經理人首選媒體世界經理人網專訪
–2014年4月亞洲地區極具影響力金融信息與數據服務財經門戶網站亞洲財經報道 任職公司盧永峰現任索象營銷策劃機構董事長。索象營銷策劃機構(soslgn)是一家從事市場細分(定位)、營銷戰略、營銷戰術到實施計劃一整套「營銷整體解決方案」的商業性服務機構。索象整體服務團隊由客服中心、綜合管理部、財務部、市場研究中心、營銷策劃中心、營銷管理中心、品牌策劃中心、品牌設計中心、公關傳媒中心、網路營銷中心、營培訓銷中心等部門組成，核心團隊由來自香港、北京、上海、北京大學、清華大學、上海交通大學市場營銷兼職教授的營銷、策劃、創意專家組成的創作群。業務已經遍布全國，截止到2014年服務超過500個客戶。 服務過的客戶服務過東風汽車集團、吉利集團、杭鋼集團、浙江物產集團、東方航空、海南航空、興業銀行等品牌；
為東風汽車集團、吉利集團、杭鋼集團、浙江物產集團、東方航空、海南航空、興業銀行、中國移動、中國聯通、格力電器、中興通訊、上海電氣、農夫山泉、長虹電器、正邦科技、美的電器、錢江摩托、昆潤滑油、諾貝爾集團、、奧克斯集團、德力西集團、利時集團、超威集團、現代聯合集團、英皇衛浴等提供專業的品牌營銷策劃與整合傳播方案。 個人愛好盧永峰愛好廣泛：看書，下象棋，打籃球，長跑，游泳，聽歌等
看書可以提升文學修養；
下象棋可以增強洞察力與應變能力；
打籃球可以鍛煉身體素質；
長跑可以培養忍耐力；
聽歌可以陶冶情操；
游泳可以鍛煉愛好廣泛。

8. 有特大財經新聞想投稿，誰認識鳳凰財經的主編

你去論壇發帖問比較好

9. 鳳凰衛視有個財經欄目叫《石評大財經》，請問是鳳凰中文還是鳳凰資訊是在什麼時間播出（首播+重播）

中文台.首播星期四19：20--19：55.重播星期五05：45.--06：25. 星期五 11：25--12：00