中汽工程是上市公司嗎

❶ 中國汽車工程研究院裡面的待遇如何啊

待遇很不錯。這個單位不是一般人能進去的，但是有機會進去還是很不錯的。

中國汽車工程研究院我有同學2012年校園招聘進去的，是本科生211的，2013年就離職了，他是在國家機動車質量監督檢驗中心做檢測工作的，第一年年薪當時4萬多，轉正後第二年年薪6萬。不算高，後來有機會跳槽到上海匯眾汽車公司就離職了，現在在上海匯眾汽車質監部門當個小領導，年薪過10萬了。

望採納！！！

❷ 中汽工程待遇

真的不要來，碩士生沒比本科生好，乾的都是很簡單的活，待遇4250，到手3000出頭，倒是包吃包住，但是前三年不漲工資，經常加班，沒加班費，前三年沒獎金，我同學跟我一起畢業的都漲到8000了，本人本科畢業。。。來第一年還好，第二年完全受不了，沒任何增長幅度，老員工錢很多，但是現在擴招，等幾年後開始拿獎金估計也很少很少了

❸ 今年有簽中國汽車工業工程公司，簡稱中汽工程（機械工業第四第五設計院合並）的嗎，待遇發展怎麼樣

我是今年11月初簽的，簽的建築工程一院，待遇第一年基本工資本科生3000，碩士3500，提供單身宿舍和餐補。簽不同的部門可能會暫時去天津或者洛陽，一到兩年洛陽那邊大部分會搬到天津。歡迎來到中汽工程。對了有個QQ群：126571070，可以加一下，大家多多交流。

❹ 誰給我客觀的評價一下現在的中國汽車工業工程公司

首先聲明我只是這家公司的一名普通職工，不是什麼HR，更不是什麼高級管理人員。但當我看到網上有關於公司負面言論時，我會自覺的站出來擺清事實，因為我尊重我的工作，尊重我的單位，更尊重我現在為之而努力奮斗的青春。我在這家企業工作六年了，雖然時間並不長，但就是短短的6年，我見證了企業重組兼並、轉型發展、擴大規模、走向發展高峰的全部過程。
縱向分析公司的發展脈絡，可以看得出，公司高層在制定發展戰略的每一階段，都充分遵循了企業發展的客觀規律，根據發展實情，按步驟、有節奏地制定了不同階段的管理方針，抓住了市場發展的高峰期，實現了企業的快速發展，自2009年開始，5年來公司經營業績以平均135%的速度快速發展，客戶范圍逐漸由國內品牌升級為國際知名品牌，寶馬、賓士、沃爾沃、大眾、捷豹路虎不勝枚舉。這樣的發展源自於企業卓越、優秀的企業文化，更離不開全體職工艱苦奮斗、勇於拼搏的奉獻精神。公司未來五年的發展規劃綱要中這樣寫到：「未來5年，公司的發展目標是，致力成為國際知名的工程系統服務商，擁有自主核心能力和持續發展能力，使員工擁有充實的物質生活、精神生活，可以享受事業、家庭的成功、和諧。」……
洋洋灑灑寫下這樣，不是在顯擺我有多麼了解這個企業，只是我單純地認為，只要我選擇了我的職業，選擇了我的單位，我就願意把」她「作為另一半去關注她、了解她；我願意熟悉她的每一段歷程，願意經歷她的每一次變革，更願意與她一起去努力，去見證她未來的輝煌。寫到這樣，有點激動，也許抒情過多，但句句發自肺腑。
關於待遇的問題，我只能客觀的說，工作6年來，我通過自己的努力，贏得了該有的回報，這是我個人價值的體現，更是企業對於我努力付出的最大肯定。如果你還在抱怨獎金那麼少，加班多麼累，那麼，我想，你是該適時審問一下自己的內心了，我始終相信付出必有回報。
以此勉勵所有的年輕人，青春，是應該多一點付出，多一點奮斗。
做一個笑到最後的人。

❺ 中國汽車工業工程公司待遇怎麼樣

待遇非常一般。一般本科：3000/月；211本：3500/月；碩（本非211、碩211）：4000/月；碩（本、碩均211）：4250/月；每月扣除各種稅費近 1000元。每天中午管飯，單身的話 有集體宿舍和晚飯補助，其他過節福利一年不超過500。另外獎金，看個人情況，中汽屬於老國企，體制有問題，年輕人乾的多，得的少；老資格的乾的少得的多。

❻ 中國汽車工業工程公司的公司歷程

2009年8月至今結合公司特定現狀，採用各職能管理部門垂直管理為主的管理模式：項目運行集中管理（包括市場營銷、合同、生產作業等）、財務集中管理、資源統一、分配統一、技術質量和人力資源統一等，建立各級管理權威，使全公司對各項管理工作的認識、言行高度一致，確保公司的運行、管理步調一致。 2009年7月6日經過3年多的准備和籌劃，在內外部條件具備和成熟狀態下，利用全球金融危機的「最好時機」，公司在天津靜海基地召開全面融合正式運行啟動大會。此次會議標志著兩院將近四年的重組進入了新的階段；標志著中汽工程公司按新的管理模式並實質性運行的正式開始。 2005年10月至2009年6月底，公司一邊抓好兩院的基礎管理、企業技術進步、經濟效益保證和積累；一邊准備重組的體系建設、基礎設施建設。先後實施並階段完成天津靜海基地建設、洛陽遷津職工及子女就學的安置、職工住宅項目建設、長江道辦公樓等基礎保證措施的建設。 2004年根據國機集團確立打造汽車服務貿易板塊的戰略目標，四、五兩院實施戰略重組，經過組織策劃、推進實施、起步運營三個階段。兩院組建的中國汽車工業工程公司選址天津，於2005年9月28日在津注冊，10月28日舉行了揭牌慶典並起步運行。 2000年10月按照國家關於中央所屬工程勘察設計單位體制改革的要求，原國家機械工業局所屬8家勘察設計院進入國機集團。四院、五院同期進入。

❼ 請問你去中國汽車工業工程公司了嗎

待遇4250，碩士轉正之後，還得本碩都是211學校

❽ 中國汽車工業工程公司是做什麼的

中國汽車工業工程公司隸屬於中國機械工業集團有限公司，是由機械工業第四設計研究院、機械工業第五設計研究院強強聯合，創立式合並重組而成的具有嶄新管理模式的國際型工程公司。現更名為「中國汽車工業工程有限公司」，位於天津市南開區長江道591號
公司秉持「業務相關多元化，業務單元專業化」的發展戰略，在以下方面取得了令人矚目的成績：
在汽車、摩托車、發動機、農業機械等工程設計領域處於國內領先，並和通用、福特、大眾、上汽、福田、江淮等多家公司建立了戰略合作夥伴關系。
在民用建築、工程機械、礦山機械、醫葯、電子、電力等行業的工程設計具備國內一流水平。
在汽車生產線承包、工業爐承包、鑄造工藝設計具有國內領先水平。
服務內容——
服務於各類機械工業工程及建築工程項目
建築咨詢；
工程設計、勘察、監理、環評；
生產線及專用設備製造及供貨；
機械工廠建設管理及總承包；
建築工程項目管理。
核心業務——
工程咨詢、設計：
從事汽車、摩托車、發動機、農機、各類機械零部件、工程機械、礦山機械、輕工機械、民用建築、市政工程、食品煙草、醫葯電子、電子風電等行業工程建設全過程的技術咨詢、工程設計。
工程總承包、裝備製造及研發：
服務於機械工廠建設整體項目管理與總承包；鑄造生產線、工業窯爐、焊裝生產線、塗裝生產線、總裝生產線的裝備製造及研發；建築工程項目管理。
新興產業：
自動化控制；節能、環保產品；新材料；工程建設配套產品。
工程勘察、監理：
服務於各類建設項目的工程地質勘察，工程項目監理。
海外業務：
服務於境外貿易和工程總承包。