導航:首頁 > 股市股份 > 專業生產燃料電池的上市公司

專業生產燃料電池的上市公司

發布時間:2022-03-13 05:07:58

Ⅰ 研發燃料電池的上市公司有哪些

:燃料電池汽車是以氫作為燃料的新型汽車。它利用氫和從大氣中吸取的氧進行反應產生電能,為高扭矩電動機提供能量,驅動車輛前進,其排放只有水,所以是名副其實的零排放汽車。此舉成為21世紀能源革命的最大亮點,是我國解決燃油汽車能源短缺的有效途徑,前景十分廣闊。相關上市公司有:

[1]、金龍汽車(600686):

公司主營汽車產品及零配件,其大中型客車的市場佔有率高。同時公司一直致力於新能源客車的研發,09年初,公司研製的新一代氫燃料電池城市客車在蘇州下線,此舉標志著國家「863計劃十一五攻關項目:節能與新能源汽車」--氫燃料城市客車研發項目取得新突破。

[2]、上海汽車(600104):

公司為世博會提供了970輛新能源汽車,包括油電混合動力、超級電容車、燃料電池車和純電動車四大門類。從目前運行情況看,出勤率最高達99%,市場反應良好;上海汽車的新能源汽車歷史可追溯至2002年,彼時公司已開始研究未來汽車的技術發展路線,當時歐洲的基本路線是柴油化,美國走的是燃料電池路線。經過研究,上汽的技術路線明確為:在汽車驅動電動化的趨勢下,上汽重點發展純電動和混合電動,二者要盡快產業化;跟進燃料電池車,進行示範化運行。

[3]、長城電工(600192):

公司與中科院大連化學等共同設立大連新源動力股份公司,從事質子交換膜燃料電池開發生產。該公司依託中科院大連化物所自有知識產權的質子交換膜燃料電池技術,將以批量生產技術及多種燃料電池產品的開發,使其盡快商品化和產業化。新源動力是我國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業,承擔了國家科技部863燃料電池重大專項。

注2:資料顯示,質子交換膜燃料電池(PEMFC)是一種將氫氣與空氣中的氧氣經催化反應後結合生成水並釋放出電能的技術,具有高效環保等優點。PEMFC應用前景廣闊,市場潛力巨大,對產業結構升級、環境保護及經濟的可持續發展均有重要意義,這種技術已被美國、加拿大等發達國家認定為21世紀首選的清潔能源系統。

[4]、同濟科技(600846):

公司(佔36.23%股權)與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技有限公司組建中科同力化工材料有限公司,該公司開發的質子交換膜製造燃料電池電動汽車。

[5]、新大洲A(000571):

公司控股的大連新源動力以中科院大連化學物理研究所"九五重點攻關項目"--質子交換膜燃料電池技術為依託,是中國燃料電池產業的旗艦,將建成5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,這也將成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。新大洲控股的新源動力已在江蘇和上海市投資設立了兩個全資子公司,主攻新能源電池研發生產。

[6]、復星醫葯(600196):

公司控股子公司醫葯投資合計以5045.28萬元受讓神力科技36.26%股權,並以1000萬元對其增資,完成後占注冊資本38.808%。該公司氫動力項目系國家863項目,產品已進入生產階段,已擁有270項專利成果,主要科研產品包括燃料電池轎車發動機(國家863重大專項成果)、燃料電池大巴發動機(國家863重大專項成果)等。

Ⅱ 燃料電池概念股有哪些

富瑞特裝:子公司氫陽能源的常溫常壓有機液態儲氫項目技術領先,主要提供氫能技術設施研發、裝備製造和一站式服務,中試已經取得階段性成果並通過專家論證;
德威新材:此前宣布,擬設立全資子公司德威互興氫能,涉足氫燃料電池領域。
同濟科技:公司是同濟大學控股的上市企業,在上海、山東等地有全資、控股、參股公司30多家。公司在土建技術和住宅科技方面競爭力強,擁有設計、工程承包、施工等專業的高級經營資質,參與了一系列國家重點工程級建設部住宅示範小區建設,獲得眾多國家魯班獎、建設部金獎。此外,公司還涉足了包括IT、教育、機電和化工等產業。
長城電工:公司主要從事發電、配電及控制等成套系列產品的開發與銷售,主導產品包括中壓開關櫃、低壓電器元件、大中型電機等,銷售區域遍布全國各省、市、自治區,並出口到全球三十多個國家和地區。公司還是我國風力發電設備製造行業的龍頭企業。
華昌化工:年產1000噸固體硼氫化鈉的生產線技術改造項目已在2010年8月末投入生產。硼氫化鈉是氫燃料電池的主要原料。
江蘇陽光:有燃料電池技術,公司控股的上海神力科技有限公司,作為世博會燃料電池汽車中的燃料電池發動機的主要供應商。神力科技是以氫質子交換膜燃料電池技術、全釩液流儲能電池技術研發和產業化為發展目標,是目前中國燃料電池技術研發和產業化的領先者。

Ⅲ 氫燃料電池車概念股有哪些

氫燃料電池概念股一覽:
上市公司方面,可分為2大梯隊進行投資篩選:
第版一梯隊是以參股等形式間權接進入到產業鏈核心環節。如同濟科技(600846)、江蘇陽光(600220)、復星醫葯(600196)、上汽集團(600104)、長城電工(600192)、南都電源(300068)、新大洲A。
第二梯隊:氫燃料電池產業鏈相關,包括電池和整車生產兩塊。
燃料電池部分: 氫氣供應——華昌化工(002274);電解質——三愛富(600636)、巨化股份(600160);催化劑——貴研鉑業(600459)。
應用部分:氫燃料汽車領域——金龍汽車(600686)、上汽集團。

Ⅳ 氫燃料電池概念股有哪些

氫燃料電池概念股一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。

氫燃料電池概念股:

1、雪人股份(股票代碼:002639)

2、大洋電機(股票代碼:002249)

3、德威新材(股票代碼:300325)

4、富瑞特裝(股票代碼:300228)

5、長城電工(股票代碼:600192)

6、華昌化工(股票代碼:002274)

7、同濟科技(股票代碼:600846)

8、時代萬恆(股票代碼:600241)

9、福田汽車(股票代碼:600166)

10、南都電源(股票代碼:300068)

11、江蘇陽光(股票代碼:600220)

12、貴研鉑業(股票代碼:600459)

13、三環集團(股票代碼:300408)

14、科力遠(股票代碼:600478)

15、八菱科技(股票代碼:002592)

16、長盈精密(股票代碼:300115)

17、上汽集團(股票代碼:600104)

18、凱恩股份(股票代碼:002012)

19、東方鉭業(股票代碼:000962)

20、金龍汽車(股票代碼:600686)

21、新大洲A(股票代碼:000571)

22、復星醫葯(股票代碼:600196)

23、猛獅科技(股票代碼:002684)

24、中炬高新(股票代碼:600872)

25、中電鑫龍(股票代碼:002298)

26、厚普股份(股票代碼:300471)

(4)專業生產燃料電池的上市公司擴展閱讀

氫燃料電池汽車應用:

1、氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。

2、電子到達陰極板後,與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,並及時把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。

3、燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。

4、燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!

Ⅳ 中國的燃料電池生產廠家,僅限上市公司

你得說清楚是哪些種類的燃料電池啊?
貌似武漢理工新能源有限公司提供PEMFC用的膜電極,有較多國外客戶。而它也有燃料電池系統的研發實力

Ⅵ 國內外主要幾家從事燃料電池電極生產

國內部分
1、亞南集團
2016年亞南膜電極研發中心目前已建立高水平的膜電極研究開發和測試平台,擁有超聲噴塗機、熱壓機、壓力試驗機、單電池測試台、大功率電堆及發動機系統兩用測試台、大型制氫機等全套相關專用設備,亞南本身還擁有激光切割機等智能數控通用設備。人才隊伍建設上,亞南燃料電池研發團隊與華南理工大學、上海交通大學、廈門大學、福州大學等科研院校保持密切合作,由電化學、機械、電氣電子等多學科領域專業人才構成

2、新源動力股份有限公司
新源動力股份有限公司成立於2001年4月,由中國科學院大連化學物理研究所、蘭州長城電工股份有限公司等單位發起設立,是中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業。至2007年5月,先後有宜興四通家電配套廠、武漢理工大學產業集團有限公司、上海汽車工業(集團)總公司等大型企業及科研院校入股新源動力,公司注冊資本達到1.17億元人民幣。2006年,「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」,獲得國家發改委正式授牌,「博士後科研工作站」獲國家人事部批准建立。目前,新源動力已發展成為中國燃料電池領域規模最大,集科研開發、工程轉化、產品生產、人才培養於一體的專業化燃料電池公司。 新源動力的研發、管理團隊在中國工程院院士衣寶廉先生帶領下,先後承擔並完成了多項國家重點項目、省市重大項目,形成了自主知識產權專利技術,涵蓋了質子交換膜燃料電池關鍵材料、關鍵部件、整堆系統各個層面,技術水平國內領先,部分關鍵技術已達到國際一流水平。 新源動力通過推行現代化生產管理模式,在國內率先實現了燃料電池實驗室科研成果向現實生產力的轉化。燃料電池中試基地,生產、測試裝備齊全,已實現燃料電池關鍵材料及關鍵部件、電堆組裝的小批量生產。「燃料電池及氫源技術國家工程研究中心」的建成,將完善和升級現有技術並配套更為先進的儀器設備,建設成為國際一流的科研開發與技術轉化平台,不斷輸出燃料電池工程化產業技術。為加快燃料電池產業化步伐,新源動力已分別在江蘇和上海市投資設立了兩個全資子公司。江蘇新源動力有限公司,以燃料電池關鍵材料和關鍵部件批量生產為目標,將建成可年產5500KW燃料電池堆用關鍵部件的批量生產線,成為我國第一個燃料電池材料及部件的產業化生產基地。上海新源動力有限公司,將以車用燃料電池系統集成安裝、調試、運行、數據採集/分析、現場服務為主營業務,成為新源動力的系統集成、總成生產與技術服務中心。

業內合作情況:2007年4月18日,上汽集團入股新源動力及與大連化物所燃料電池戰略合作協議在上海正式簽署。入股協議約定,上汽集團將支持新源動力持續推進燃料電池的產品/工藝開發乃至商業化、產業化,支持新源動力成為燃料電池國家工程研究中心,將幫助新源動力在技術管理、工程管理和質量控制等方面盡快達到汽車行業的標准,並將聯合相關力量、推動我國燃料電池的自主創新活動。該協議的簽署,標志著國內車用燃料電池技術的發展和示範應用已經得到我國大型汽車企業集團的高度重視;新源動力作為我國燃料電池開發、生產與產業化的骨幹單位,成功地引入了我國汽車行業的戰略投資;從此我國自主研發的燃料電池技術,將逐步體現在我國自己的汽車工業上,將更快地推進我國燃料電池汽車的創新與產業化進程。 此外,上汽集團與大連化物所啟動了「車用燃料電池應用基礎研究」,以提高可靠性、耐久性和降低成本的車用質子交換膜燃料電池關鍵材料與核心部件為主要研究內容。

3、上海攀業氫能源科技有限公司
上海攀業氫能源科技有限公司(Pearl Hydrogen Co.,Ltd)是一家在空冷非增濕質子交換膜燃料電池領域處於國際領先水平的高新技術企業。自2006年1月至今,一直致力於燃料電池的商業化應用。在燃料電池的關鍵材料制備、電池堆結構設計等關鍵技術方面取得了突破,擁有完全自主的知識產權。目前攀業共申請中國專利30項,國際專利2項。在中小功率燃料電池系統的開發、生產和應用上取得了突破性的進展。作為氫能源技術行業的先驅企業,攀業60%的產品銷售額來自歐美市場,目前已廣泛應用於車輛驅動能源、電信基站建設等領域,為其提供了高效、環保的能源設備,並獲得了良好的社會聲譽。作為一家高新技術企業,攀業已和帝國理工學院(英國)、伯明翰大學(英國)、倫敦城市大學(英國)、紐海文大學(美國)、等國內外著名高等學府及科研院所建立了密切的合作關系,持續不斷地推動氫能源技術行業的科技進步及應用優化,保證為客戶提供最優質的服務。

最近動態:攀業於2010年中旬引入了新的戰略投資方(經了解:風投,投入資金2000多萬元)。新投資方的加入將進一步加速燃料電池商業化進程。新的投資將用於原材料和長壽命燃料電池的研究。同時攀業也會強化產能建設,在三年內達到5MW燃料電池的年生產能力,以滿足備用電源等市場日益增長的需求。

4、上海神力科技有限公司
上海神力科技有限公司成立於1998年6月,是國家科技部重點培育、上海市各級政府重點支持的民營新能源高科技企業。神力科技是以氫質子交換膜燃料電池技術、全釩液流儲能電池技術研發和產業化為發展目標,是目前中國燃料電池技術研發和產業化的領先者。
神力科技在國家科技部,上海市政府重點培育與支持下,承擔與完成國家「九·五」重點攻關計劃、「十·五」863及「十一·五」863重大攻關計劃燃料電池發動機課題,擁有完全自主知識產權的燃料電池技術並達到國際先進水平。至2010年底,已申請國內外燃料電池相關專利343項,其中發明專利174項。已獲授權專利304項,包括美國專利4項。

國外部分

1、美國Relion公司

ReliOn公司的前身是Avista實驗室,主要研發50W-5kW的質子交換膜燃料電池(PEMFC),目標市場是備用電源市場。該公司於今年四月份獲風投注資。

2、Ceramic Fuel Cells Limited

Ceramic Fuel Cells Limited,簡寫為CFCL,是世界一流的固體氧化燃料電池(SOFC)的生產公司。CFCL研發小型民用熱電聯供的SOFC燃料電池固定式系統與分布式發電系統。CFCL是倫敦證券交易所上市公司及澳大利亞證券交易所上市公司。

3、ballard公司

加拿大Ballard公司在PEMFC技術上全球領先,現在它的應用領域從交通工具到固定電站,其子公司BallardGenerationSystem被認為在開發、生產和市場化零排放質子交換膜燃料電池上處於世界領先地位。在Ballard公司的帶動下,許多汽車製造商參加了燃料電池車輛的研製,例如:Chrysler(克萊斯勒)、Ford(福特)、GM(通用)、Honda(本田)、Nissan(尼桑)、VolkswagenAG(大眾)和Volvo(沃爾沃)等,它們許多正在使用的燃料電池都是由Ballard公司生產的。此外ballard公司與Plug Power公司建立合作夥伴,ballard公司為Plug Power公司提供電堆。

4、Nuvera公司

美國Nuvera燃料電池公司成立於2000年4月,由Epyx(劍橋Arthur D. Little公司全資子公司)與DNora燃料電池公司(義大利米蘭Gruppo De Nora公司全資子公司)整合而成。Nuvera公司在開發和更新多燃料處理和燃料電池技術方面處於世界領先地位, 該公司在義大利和美國設有辦事處,致力於推動氫燃料電池電源組在工業車輛與設備領域穩定性應用、天然氣燃料電池動力系統在工業廢熱發電領域應用、汽油燃料處理器與燃料電池堆在機動車領域應用的商業化。

5、Plug Power公司

在美國,PlugPower公司是最大的質子交換膜燃料電池開發公司,Plug Power公司產品的主要應用領域是燃料電池備用電源、固定電站以及燃料電池在叉車上的應用,2010年底公司調整策略,產品主要應用領域調整為燃料電池在叉車上的應用,並已在2011年第一個季度完成500台的訂單。

Ⅶ 國內生產氫燃上市公司有兒家

比較出名的有美國通用電氣公司(燃料電池產生,為NASA研製的空間電源),巴拉德動力系統公司(歷史悠久,專業研究,加拿大國防部資助) 國內的話有中科院大連化學物理研究所、北京世紀富源燃料電池公司、北京飛馳綠能電源技術有限責任公司、上海。

Ⅷ 氫能發動機的上市公司有哪些

氫能產業概念上市公司有:

東方電氣600875:氫能產業方面,首個撬裝式加氫系統在德陽建成,自主研發的四川首套加氫站用高壓儲氫容器順利完工。自主研製60-110千瓦燃料電池發動機系統通過國家強檢,標志著公司產品已實現了對作為國家示範期重點的中重型、中遠途應用的覆蓋。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2016年的-19.83億元,最高為2020年的15.29億元。

ST尤夫002427:2020年半年報披露,公司於2017年7月投資武漢眾宇25%的股權,以實現氫燃料電池產業的布局。武漢眾宇於2011年成立,主營業務為燃料電池電堆及系統方面的產品開發、生產、銷售以及技術服務,是一傢具備「制氫、氣體壓縮、氫燃料電池系統及核心部件」技術,在氫能產業鏈上覆蓋較廣的高新技術企業,主要產品為燃料電池無人機動力系統、燃料電池電堆、41KW、60KW車用燃料電池動力系統等。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-10.74億元,最高為2017年的2.944億元。

航錦科技000818:19年5月,與多家公司簽訂戰略合作協議建立中國氫能產業戰略合作夥伴關系,同時在葫蘆島市簽署了《氫能燃料電池產業戰略合作協議》。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看,近五年扣非凈利潤復合增長為22.14%,過去五年扣非凈利潤最低為2016年的1.100億元,最高為2018年的4.101億元。

南都電源300068:2019年4月12日公告,公司與中廣核資本、中廣核產業投資基金簽署《氫能產業基金合作框架協議》,共同成立深圳白鷺氫能產業股權投資基金合夥企業。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2020年的-7.823億元,最高為2016年的2.676億元。

ST金鴻000669:與中國華能清能院合作,在張家口地區開展制氫加氫站建設、移動加氫車項目研製,打造氫能產業供應鏈持續商業化運營示範項目。

從近五年扣非凈利潤復合增長來看,過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-16.40億元,最高為2016年的1.814億元。

穗恆運A000531:2019年年報披露,公司加快投資建設黃埔氫能創新創業中心,推動氫能產業在黃埔區開發區聚焦發展。推進氫能公交車示範運營。推進廣州雄韜氫恆公司加快生產燃料電池電堆和發動機系統。推動加氫站布局。

Ⅸ 做新能源汽車電池的上市公司有哪幾家

在我國,做新能源汽車電池的上市公司有很多家,我在這里詳細介紹,排名較好的九家上市公司:
1、中信國安:子公司盟固利主要開展鋰離子二次電池正極材料及動力電池研發、生產,在國際上率先研製成功電動汽車用大容量錳酸鋰離子動力電池,已擁有36項專利。高功率鋰離子動力電池為國家重點新產品和北京市自主創新產品。公司生產的錳酸鋰動力電池被指定為2008年北京奧運會純電動公交汽車專用電池,並為2010年上海世博會和廣州亞運會純電動公交車提供了純電動。
2、鵬輝能源:鵬輝是一家20餘年來一直專注於鋰電池生產製造與研發的高新技術企業。公司業務范圍已覆蓋數碼消費類電池、新能源汽車動力電池、儲能電池以及輕型動力電池、電動工具電池等眾多領域,全面實現了新能源產業鏈的完美覆蓋,並率先實現規模化生產,擁有自主知識產權,主要技術指標處於國內、國際先進水平。
3、比亞迪:在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑借20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。
4、科大智能:智能BMS是新能源汽車電池的「智能大腦」和核心部件,為新能源汽車提供動力電池的信息採集、數據處理、邏輯控制、故障診斷、電池SOC/SOF狀態估算、熱失控管理等多種功能,數據智能演算法是其關鍵要素。
5、寧德時代:作為被日韓動力電池企業對標的國內的唯一一家競爭對手,寧德時代在動力電池領域的綜合競爭力在國內當屬領先,雖然動力電池規模上目前還不能排名行業老大,但是其電池技術和品質先後得到了國際豪華品牌寶馬、大眾的認可,也算是國內第一家也是唯一一家給國際車廠配套的動力電池企業。
6、金瑞科技:公司未來發展主要集中在錳資源、電解錳、四氧化三錳的錳系列和鎳氫電池的球形氫氧化亞鎳、鋰離子電池正極材料的電源材料系列。
7、斯萊克:8年3月,全資設立蘇州斯先汽車發展有限公司,從事新能源汽車電池系統和氫燃料動力系統有關的零部件等研發製造。
8、億緯鋰能:在動力鋰離子電池業務方面,公司涵蓋磷酸鐵鋰材料系列產品、三元材料系列產品和鈷酸鋰材料系列產品。
9、東軟集團:東軟睿馳致力於提供下一代汽車平台與關鍵技術,包括提供高性能的電動汽車使用的電池包PACK、新能源汽車電池組管理、智能充電等業務。市盈率為1.41,營業總收入同比增長-8.89%,毛利率達到26.21%。

閱讀全文

與專業生產燃料電池的上市公司相關的資料

熱點內容
黃金一號玉米種子的價格為6 瀏覽:953
淘寶模特主圖傭金 瀏覽:287
訂書器是等臂杠桿嗎 瀏覽:712
上海永達金融貸款有限公司招聘 瀏覽:476
工行外匯牌價金投網 瀏覽:576
金融機構視同銷售 瀏覽:346
今日鋼材價格了人行情 瀏覽:153
2015年1月黃金 瀏覽:420
深圳信用卡融資 瀏覽:806
黃金國際價格走勢 瀏覽:679
社交app推廣傭金 瀏覽:387
恆銀金融科技股份有限公司面試 瀏覽:682
周口金融機構 瀏覽:677
融資金融企業的影響 瀏覽:94
如何查詢理財基金賬戶 瀏覽:429
波段抄底副圖指標 瀏覽:748
金融租賃公司簽約 瀏覽:226
中國股票包括 瀏覽:544
公司購買汽車貸款 瀏覽:813
恆卦與股票 瀏覽:288