1. 力帆股份未來市值會不會突破4000億
有可能,等到嘛
2. 力帆被誰收購了
車和家6.5億元收購力帆汽車獲造車資質
1、車和家全資子公司重慶力帆機械設備有限公司以6.5億元的價格獲得了力帆汽車100%股,新帆機械為北京心電智能科技有限公司全資子公司,而心電智能為北京車和家信息技術有限公司全資子公司。
2、力帆股份出售股權是為了優化公司產權結構,規避經營風險,所謂規避經營風險也就是說將不能盈利的產業鏈切斷,從而提升自己的資產質量和盈利能力。
其實從賬面上來看,力帆汽車的經營狀況是非常難看的,截止到2018年11月30號,力帆汽車審計的資產凈額度為161.05萬元,而2018年1~11月份營業收入為19.16億元,凈利潤虧損2.67億元。
3、力帆汽車虧損而理想急著需要造車資質,所以兩家一拍即合。力帆汽車在傳統燃油車方面銷量一度慘淡,雖然售價低廉,但是得不到消費者的認可,而此次車和家的理想汽車收購可以搭上新能源汽車的東風。很多媒體以為力帆股份將資產全部出售,徹底退出汽車行業,其實不然。
(2)力帆股份是不是不會反彈擴展閱讀:
理想汽車除了收購力帆股份之外,還與力帆汽車簽訂了三年的合作框架協議,除了技術、車型研發成果共享外,力帆股份有權出資且車和家同意接受力帆股份出資參與最近一輪融資。也就是說力帆汽車將會在資本等方面涉足新能源汽車領域。
3. 力帆股份怎麼樣
短期不會上漲,大盤漲它也許能跟著反彈。
4. 曾經輝煌的力帆汽車,為何現在步入了困境
曾經輝煌的力帆汽車,為何現在步入了困境?部分金融行業相關從業人員透露,近兩年來,力帆控股已質押力帆股份20餘次,解除質押15次,質押股份總數已達90%,不容樂觀。
造假之後,力帆新能源開始如懸崖峭壁般沒落。2016年和2017年,力帆集團新能源汽車銷量分別為5550輛和7738輛,遠低於2015年14874輛的業績。不僅銷量受影響,股價也開始大幅下跌。
力帆集團創始人尹明善評論稱,力帆的新能源戰略是「早起晚起」。2018年,經過幾年的積累,國產新能源汽車開始一輛接一輛的亮相。無論是續航里程還是駕駛體驗都有了長足的進步。只注重國家補貼,忽視技術研發的力帆,又一次被全行業拋棄。
5. 會不會反彈
減肥如果通過抽脂的話很容易反彈,但是如果是通過運動的方式,加上合理的飲食,一般不會反彈,甚至,當你有足夠的肌肉的時候,你坐在那裡就是在消耗熱量。
6. 力帆的離合不會反彈了
你好,離合器總泵有問題 內漏泄壓導致的,到修理廠更換就可以了 可以自己買配件 這樣比較便宜【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
7. 力帆集團深陷泥潭,昔日巨頭能堅持住嗎
力帆這個品牌對於大眾而言並不陌生。憑借在摩托車領域的絕對優勢,力帆在早些年間也曾紅極一時,但在轉型汽車之後,力帆開始由大紅大紫逐漸邊緣化,從其現在的處境來看,它的轉型似乎並不成功。
除了供應商外,力帆還欠經銷商諸多款項。今年5月上旬,30多家力帆汽車的經銷商,身貼「力帆還錢」的字樣,聚集在重慶力帆中心門口進行維權。事實上,這已經是近一個月來經銷商第四次上門維權了。這次供應商的訴訟對力帆而言,無疑雪上加霜。
業績下滑,賣地籌款自救
從力帆股份業績報表來看,力帆汽車確實資金鏈比較緊張,2016-2018年,力帆股份歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤已經連續為負,最高虧損額約26.13億元。
在力帆股份2019年一季度報中的主要財務數據一欄,營業收入、歸屬於上市公司股東凈利潤等財務指標被紛紛被劃上「-」。其中,力帆股份一季度營業收入約22.47億元,同比降低31.07%;歸屬於上市公司股東凈利潤約-9720.48萬元,同比下滑257.56%。
為了填補資金空缺,力帆去年就曾接連出售兩項資產。去年12月,力帆股份將旗下子公司重慶力帆汽車股份有限公司100%股權以人民幣6.5億元的價格轉讓給了車和家。此外,力帆股份還將原15萬輛乘用車項目的生產基地以約33.15億元的價格出售給了重慶兩江新區土地儲備整治中心。
借著賣地、賣資產,力帆在2018年尚能過得去,而今年或許真的是彈盡糧絕了。6月,因為融資項目出現逾期。
8. 力帆日子難!股票更名「*ST力帆」,存在破產/退市風險
[汽車之家?行業]?力帆集團目前的日子並不好過,破產/退市風險如影隨形。8月24日,力帆實業(集團)股份有限公司(以下簡稱「力帆股份」)發布公告,稱於日前收到重慶市第五中級人民法院送達的《民事裁定書》及《決定書》,力帆股份的重整申請已獲法院裁定受理。根據規定,力帆股份股票於2020年8月25日被實施退市風險警示,股票簡稱改為「*ST力帆」,股票價格的日漲跌幅限制為5%。
力帆股份表示,公司被法院裁定受理重整,存在因重整失敗而被宣告破產的風險。如果公司被宣告破產,公司將被實施破產清算,公司股票將面臨被終止上市的風險。即使公司實施重整並執行完畢,但如果公司後續經營和財務指標不符合《股票上市規則》等相關監管法規的要求,公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。
裁定書中提到,力帆股份公司已不能清償到期債務,且當前貨幣資金4300萬元,到期債務11.96億元,其他財產流動性差、無法變現,依法應予認定其明顯缺乏清償能力。因此,力帆股份公司具有破產原因,如不及時拯救,會給債權人、股東、員工及其他利害關系人的利益帶來重大損失,其重整具有必要性。此外,裁定書還提到,力帆股份公司從事汽車及摩通行業多年,擁有較為齊備的生產資質和成熟的生產技術,建立了較為完整的產業鏈體系,銷售渠道眾多,具備重整價值,其擬通過股權重組、債務重組、資產重組、運營重組的方式實現重整,該重整預案具有可行性。
編輯點評:
近來,圍繞力帆股份的負面消息不斷,銷量下滑、債務/訴訟纏身、經銷商維權讓力帆的經營現狀堪憂。當國內多數車企的經營回到正軌,不斷提振銷量、推出新品時,力帆仍未從危機抽身,反而已退到了破產的邊緣。下一步究竟是破局還是破產,是力帆時刻在面臨的問題。(文/汽車之家才麗媛)
9. 2015年力帆股份股票最低跌到多少
8.31
1月4日之後大盤跌破上升趨勢線 60日均線 前期平台頸線
加上外圍股市持續暴跌 既然全世界的資金都在做同一個動作
一定有什麼我們看不到的黑天鵝
現在上證一直在所有均線之下 所以年前不會有波段行情 最好就是震盪打底 年後能把均線盤好 才可以期待後面
3次股災其實只要學一點技術手段就能完全躲過 比如跌破上升趨勢線就清倉 5178那次在4800
4006那次在3900 這一次在3480
而突破下降壓力線買入 3450 2950 這2次買入獲利都會不少
遭遇虧損的股民只是因為完全不懂股市 又不學任何技術手段而已
投資市場不是一個聽消息看新聞就能進的市場 必須要學習充實自己
現在不要進場買任何股票 等見底信號出現再說
有持股逢反彈減倉
10. 力帆股份股票怎麼看待
新能源汽車:第六批免徵購置稅新能源汽車目錄公布 核心觀點:近期的新能源汽車板塊利好不斷,漲幅較大,我們仍建議重點關注,把握主題性投資機會。重點***四條主線:(1)由於上游碳酸鋰漲價帶來的資源類個股投資邏輯未變,重點***天齊鋰業和贛鋒鋰業;(2)動力電池下游需求向好,鋰電池及相關生產設備廠家受益,***東源電器、億緯鋰能、贏合科技,建議關注先導股份;(3)充電樁相關政策仍值得期待,建議重點關注特銳德;(4)整車方面,關注小市值大彈性標的,重點關注江淮汽車和力帆股份。