⑴ 遠大集團總裁是誰
如果是搞房地產的話就是:張遠平
四川省遠達集團有限公司成立於1994年,是自貢市首家民營企業集團公司,是四川省優秀民營企業,是省百強私營企業之一。公司在董事長張遠平的領航下,大膽開拓、穩步經營.
自貢市富順縣工商會主席,人大代表張遠平.
法人代表: 張遠平
⑵ 中國遠大集團老總是胡凱軍還是胡楷君
是胡凱軍先生。
⑶ 遠大老總是誰啊
CNYD(遠大集團) 老總:康寶華。 主要製作幕牆, 北京奧運會鳥巢、水立方都是遠大承建的
⑷ 遠大董事長張躍:誰買私人飛機 我就批評誰
在昨日的「企業風險和氣候變化」分論壇上,遠大集團董事長兼首席執行官張躍表示,感覺目前企業界和學界都不夠關注氣候變化,大多數人只關注眼前的事情,對長遠的事情不夠關注。
誰買私人飛機,我就批評誰
張躍說,不少企業家對長遠問題漠不關心,沒有意識到全球氣候變化帶來的嚴重影響。他們都熱衷於購買使用私人飛機,來參加財富論壇也乘坐私人飛機,這種做法非常不妥,企業家應該做出表率。
「我16年前就買了私人飛機,但是5年前我覺悟到這會對環境氣候帶來負面影響,我就停止使用了。現在我身邊的朋友誰買私人飛機,我肯定指著他的鼻子批評他。」他認為,在關注氣候方面,有的企業家甚至比普通市民麻木。
張躍說,未來真正的問題不是經濟發展,而是環境問題。張躍認為,企業如果把氣候變化當作機會就會有很多創新,他舉例說,遠大通過實驗發現,在建築保溫工程中,通過適當的方法可以實現五倍的節能。「隨著環境和氣候的變化,企業可以做的事情很多。」
長沙往返北京排碳量要8棵樹吸收60年
張躍在會上還說道,十多年前中國還沒有私人飛機,而現在已經成為了世界上最大的私人飛機市場。事實的確如此,來自奢華亞洲中國公司的統計數據顯示:價值高達2000萬美元的高級私人飛機,2009年中國富豪們就買了15架,相當於2008年購買量的兩倍。這其中,就包括國內第一個擁有私人飛機並拿到私人飛機駕照的張躍。由於酷愛飛行,張躍1997年考取了中國第一份直升機私人駕照,並成為中國首架企業公務飛機和直升機的擁有者。
就在同一年,張躍耗資7000萬元購買美國「塞斯納」公務噴氣式飛機及「貝爾206」直升機各1架,爾後又陸續添置至7架。他曾說:「我開飛機享受的是一種超乎尋常的美感,就像自己長了翅膀在飛翔一樣輕松自由。」張躍還擁有一架波音公司最好的飛機,以至於波音的副總裁在辦完購買手續後立即說,「能借我開會兒么?」
不過,張躍在近年已不再乘坐私人飛機出行,他曾說,「我的飛機從長沙飛到北京往返3000公里排出的二氧化碳,相當於8棵大樹生長60年所吸收的二氧化碳。那時,我乘坐私人飛機商務出行就成了歷史。」
⑸ 中國遠大集團的新標志是什麼樣的是老總胡凱軍發布的吧
是藍色的達標無限的數學符號加上「中國遠大集團」的中文字樣。
給你圖片看看。
⑹ 遠大住工老闆張劍和總經理唐芬是什麼關系
工作關系,樓主問的這個問題,真是讓人大跌眼鏡。你是否就已經在心裡帶著成見,戴有色眼鏡看人。
⑺ 中國遠大集團董事長是個老頭子嗎
中國遠大集團董事長是胡凱軍,不算老吧,應該也就40多歲。
⑻ 中國遠大集團是做什麼的總經理是誰
中國遠大集團主營業務涵蓋醫葯健康、置業投資、貿易產業及金融服務等產業領域。現任總經理是胡凱軍。
⑼ 遠大集團的胡凱軍總經理在黃石有投資意向嗎
黃石不清楚,但是據說應該是在武漢。
⑽ 沈陽遠大集團董事長是誰
康寶華