南京中業慧合集團有限公司怎麼樣

『壹』 列舉南京十大著名企業

揚子石化 金陵石化 南京鋼鐵集團 南京煙草集團
南京煉油廠 南京化學集團
熊貓集團 金城集團 南京汽車製造集團
這幾個是南京的大型國有企業 全國有名

『貳』 一汽南京、毫末智行、奇瑞雄獅，起底自主品牌背後智能駕駛子公司

4月9日，一汽集團斥資5000萬元在南京市江寧區注冊成立一汽（南京）科技開發有限公司。據內部員工的描述，這是一汽集團層面專注智能駕駛研發的全資子公司

與之類似，一家名為「毫末智行」的公司在2019年11月在北京豐台悄然成立。

這家公司的法人張凱是長城汽車技術中心副總工程師兼智能駕駛系統開發部部長，實際控制人甄龍豹則是長城汽車技術中心智能駕駛系統開發部主任工程師。

顯然，這也是長城的智能駕駛關聯公司。

更早，奇瑞汽車在2014年7月成立蕪湖市汽車產業技術研究院有限公司，這家公司在2017年12月更名為雄獅科技。

在更廣泛的智能汽車領域，還有吉利的關聯公司億咖通、老牌商用車零部件廠商濰柴動力成立的濰柴智能，以及一汽、東風、長安與中國兵器集團等主體聯合發起的?T3科技平台。其中T3科技平台資金實力最為雄厚，根據幾方的合作合資協議，這家公司的注冊資金高達160億元。

1、車企必須掌握汽車「大腦」

車企紛紛成立智能駕駛子公司背後，一位在互聯網企業和傳統主機廠之間遊走和浸淫多年的資深業內人告訴汽車之心，「車企不可能不掌握汽車的大腦」。

在外部成立子公司進行獨立運作，背後有多方面的考慮：

首先是利於招聘高端人才。

高端人才在乎的主要是兩個因素：薪酬待遇以及發展的空間。

相對於傳統車企內部比較穩固的薪酬體系，外部子公司的自由度更大，給得出高薪酬，而且子公司還能進行股權激勵。

傳統車企的組織架構穩定，決策權已經在現有高層手中，真正懂新技術、新產品、新商業模式的人才很多時候沒有機會在新項目中佔有話語權。

如果成立外部子公司，真正的人才會有更多機會承擔更大的責任。即便暫時出現了才不配位的情況，所謂「船小好調頭」，也可以快速調整。

其次是獨立子公司便於外部融資。

新技術產品的研發，新商業模式的探索，都意味著大量資本投入。拆分子公司，有利於企業獨立融資，獲得更多第三方的資源支持。

再者就是獨立子公司未來除了服務母公司之外，還能為其他的車企供應產品和服務。

雖然早期這一模式可行性不高，但是到後期企業發展壯大、技術的領先性完全建立後，有機會向其他車企供應產品和服務，這也是一種更為健康的模式。

歷史上，通用分拆的德爾福、豐田分拆的電裝、福特分拆的偉世通都是在變革中誕生的零部件巨頭。

我們也期待中國自主品牌車企的獨立子公司中，能有機會誕生新的頂尖供應商，打造中國的智能汽車「大腦」。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 蒸汽發生器哪個品牌質量好

工廠里今年更換的南京林威爾的產品，操作起來方便、功級齊全採用德國技術、售後服務好。

『肆』 南京有那些比較好的軟體公司大家說說哦

有那些比較好的軟體公司
極其流行，同樣也是競爭力極其大的一種商業模式。雖然國內軟體開發公司都發展壯大起來了，但是各地軟體開發公司的實力及資質仍然參差不齊。下面為大家介紹下近期國內軟體開發公司的排名匯總。
1：華盛恆輝科技有限公司
上榜理由：華盛恆輝是一家專注於高端軟體定製開發服務和高端建設的服務機構，致力於為企業提供全面、系統的開發製作方案。在開發、建設到運營推廣領域擁有豐富經驗，我們通過建立對目標客戶和用戶行為的分析，整合高質量設計和極其新技術，為您打造創意十足、有價值的企業品牌。
在軍工領域，合作客戶包括：中央軍委聯合參謀(原總參)、中央軍委後勤保障部(原總後)、中央軍委裝備發展部(原總裝)、裝備研究所、戰略支援、軍事科學院、研究所、航天科工集團、中國航天科技集團、中國船舶工業集團、中國船舶重工集團、第一研究所、訓練器材所、裝備技術研究所等單位。
在民用領域，公司大力拓展民用市場，目前合作的客戶包括中國中鐵電氣化局集團、中國鐵道科學研究院、濟南機務段、東莞軌道交通公司、京港地鐵、中國國電集團、電力科學研究院、水利部、國家發改委、中信銀行、華為公司等大型客戶。
2：五木恆潤科技有限公司
上榜理由：五木恆潤擁有員工300多人，技術人員佔90%以上，是一家專業的軍工信息化建設服務單位，為軍工單位提供完整的信息化解決方案。公司設有股東會、董事會、監事會、工會等上層機構，同時設置總經理職位，由總經理管理公司的具體事務。公司下設有研發部、質量部、市場部、財務部、人事部等機構。公司下轄成都研發中心、西安研發中心、沈陽辦事處、天津辦事處等分支機構。
3、浪潮
浪潮集團有限公司是國家首批認定的規劃布局內的重點軟體企業，中國著名的企業管理軟體、分行業ERP及服務供應商，在咨詢服務、IT規劃、軟體及解決方案等方面具有強大的優勢，形成了以浪潮ERP系列產品PS、GS、GSP三大主要產品。是目前中國高端企業管理軟體領跑者、中國企業管理軟體技術領先者、中國最大的行業ERP與集團管理軟體供應商、國內服務滿意度最高的管理軟體企業。
4、德格Dagle
德格智能SaaS軟體管理系統自德國工業4.0，並且結合國內工廠行業現狀而打造的一款工廠智能化信息平台管理軟體，具備工廠ERP管理、SCRM客戶關系管理、BPM業務流程管理、
OMS訂單管理等四大企業業務信息系統，不僅滿足企業對生產進行簡易管理的需求，並突破區域網應用的局限性，同時使數據管理延伸到互聯網與移動商務，不論是內部的管理應用還是外部的移動應用，都可以在智能SaaS軟體管理系統中進行業務流程的管控。
5、Manage
高亞的產品 (8Manage)
是美國經驗中國研發的企業管理軟體，整個系統架構基於移動互聯網和一體化管理設計而成，其源代碼編寫採用的是最為廣泛應用的
Java / J2EE 開發語言，這樣的技術優勢使 8Manage
可靈活地按需進行客制化，並且非常適用於移動互聯網的業務直通式處理，讓用戶可以隨時隨地通過手機apps進行實時溝通與交易。

『伍』 南京研究所有哪些

1、南京炮苑電子技術研究所（軍工企業）

南京炮苑電子技術研究所有限公司成立於1987年，曾是一家擁有悠久歷史的軍工企業。作為國內最早研發葯物離子導入和中醫定向透葯技術的企業之一，

南京炮苑電子技術研究所有限公司擁有嚴格的質量管理體系，具備國際標准化組織ISO 9001質量體系的認證，20餘年來應用現代軍事科技，專注於NPD系列產品的不斷改進。

目前公司已研發出第六代產品，其安全、有效、快捷的治療方式，不僅屢受政府大型招標項目的青睞，更成為超過8萬家醫療機構的放心選擇。

在二十餘年的發展中，NPD系列產品曾獲「全軍科技開發成果金獎」、「北京國際博覽會銀獎」、「全國醫葯衛生新技術優秀獎」等諸多榮譽，

2014年5月，NPD系列產品被中國行—中醫健康管理工程組委會評選為「十二五中醫健康管理工程重點推薦產品」，並同時榮獲中國國際健康產業博覽會組委會頒發的「優質產品獎」。

2、南京軍工724研究所（軍工企業）

南京軍工724研究所鵬力科技產業集團為中國船舶重工集團公司第七二四研究所發起成立的產業化集團公司。

七二四所主要從事國防大型電子、機械裝備的研製、開發和批量生產，擁有三個園區，全所佔地面積45萬平方米，固定資產8億元，產品和技術先後獲得國家和省部級科技進步獎二百餘項，專利技術五十餘項，為國防重點研究所。

公司秉承軍工研究所大型電子工程、機械工程項目研製方面的技術及管理優勢，擁有眾多先進製造設備和檢測試驗設備、質量體系健全。

經過多年的積累，公司在機電一體化、機器人應用、自動化焊接、鈑金自動成型等自動化裝備技術；大氣與海洋環境探測、數字化等電子裝備技術；

熱塑成型等塑料工程技術三大領域具有國內領先技術水平，擁有多項專利技術，多項產品填補國內空白，被評為江蘇省高新技術企業。已形成自動化裝備工程、電子信息裝備工程及塑料熱成型工程為重點產業化發展方向，

研製開發的工業自動化成套裝備、大氣環境探測等電子設備和塑料熱成型裝備產品在國內市場處於領先地位，產品同時遠銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等三十多個國家和地區，受到用戶的信任並得到國內外行家的贊譽。

3、南京三樂集團有限公司——南山電子管廠（軍工企業）

南京三樂電子信息產業集團有限公司，前身是1935年原國民政府資源委員會設立的電氣研究室，1951年擴建為我國第一個專業電子管工廠，被譽為中國真空電子行業的搖籃。

公司建有國內最大的電子生產科研基地，是國家重點支持的微波電真空器件專業研製生產單位之一。七十多年以來，公司為中國真空電子產業的發展、為中國國防和現代化建設進程作出卓越貢獻。

經過幾代三樂人的開拓進取和不斷創新，公司目前資產逾10億元，擁有員工2200多名，已經形成以真空電子、應用整機、現代服務業為主的三大業務體系。

公司總佔地30萬平方米，總建築面積近20萬平方米，主要從事真空電子器件、微波能應用整機系統、特種玻璃和陶瓷、電真空專用設備等多門類高技術產品的研發和生產。公司的真空電子產品廣泛應用於國防和民用領域。

公司研發實力雄厚，建廠以來，共研製生產了600多種新產品，近百種產品填補了國內空白，300多種產品和重大工藝項目榮獲國家、部、省及市科技成果和優質產品獎。

科技鑄造輝煌，智慧成就未來。未來幾年，公司將進一步加快產品結構和產業結構調整，著力打造真空電子產業鏈，形成寓軍於民，軍民融合，協調發展的格局，打造國內領先、國際知名的微波電真空器件研製生產基地；

加快應用整機、現代服務業和新型產業的發展速度，實現規模與效益的雙突破，努力將企業建成具有較強經濟實力、多元化經營、按現代企業制度運行的大型集團公司。

4、南京長江電子信息產業集團有限公司（軍工企業）

南京長江電子信息產業集團有限公司是原南京長江機器集團有限公司改制重組、由中國電子信息產業集團控股的國有大型電子信息企業。公司前身始建於1946年，是我國較早設計、製造並出口大型電子裝備的整機製造企業。企業研製生產的「蝙蝠」風扇奪得我國家用電器產品的國際金獎。

南京長江電子信息產業集團佔地53萬平米，現有在職職工2900餘人，總部位於南京市經濟技術開發區。集團公司擁有一個省級研發中心、一個現代化的數控加工中心、一個先進的SMT加工中心、一個高科技創業園區。

公司下屬18家子、分公司，建有一套有效的質量控制體系，產品通過了ISO9001質量管理體系認證，出口產品通過了GS、CE、UL等國際認證。主要產品有雷達、衛星地面接收站、精密模具、集成電路引線框架、UPS電源系統、電風扇、電機、電焊機及變壓器等。

中國電子信息產業集團對企業的改制重組使南京長江電子信息產業集團躍上了新的發展平台。中國電子信息產業集團是實力雄厚的中央大型企業，在半導體集成電路、通信、軟體等多門類軍、民用產品的設計、製造方面具有強大的產業優勢、技術優勢和資源優勢。

在中國電子信息產業集團的旗下，南京長江電子信息產業集團將進一步打造企業的核心競爭力，在市場經濟的浪潮中實現公司的快速發展和可持續發展。

5、中國航空工業集團公司宏光空降裝備有限公司（軍工企業）

中國航空工業集團公司宏光空降裝備有限公司（即中航工業宏光空降裝備有限公司，簡稱中航工業宏光，代號513）隸屬於中航工業機電系統，位於古城南京，1950年在原國民黨航空委員會保險傘研究製造所基礎上籌建，

1951年4月經中央軍委和政務院批准正式設立。是「一五」期間前蘇聯援建中國的156個重點項目之一，是中國空降空投、航空救生專業的搖籃和基地。

公司設有空降空投、航空附件、通用航空裝備、工藝技術等4個研究所，1個民品研發中心，擁有專業技術人員200餘人，其中研究員、高級專業技術人員40餘人。

先後獲得全國科學大會獎、國家科學技術進步獎、國防發明專利、國家銀質獎、日內瓦產品金獎。公司擁有GJB9001B-2009版質量體系二級證、飛機安全產品適航證、ISO/TS16949質量管理體系證等資質證書。

公司在空降空投和航空救生裝備領域創造了數十項國內第一，曾為我國第一次核爆、載人航天工程等國家重點科研項目作出積極貢獻。

軍用空降空投產品形成投物傘、傘兵傘、阻力傘、回收傘等9大系列，民用航空領域有運動傘、高樓救生傘、熱氣球等5大系列，航空附件有飛機安全帶、液壓手搖泵等產品，

廣泛應用於陸、海、空軍和民航，並出口到世界多個國家和地區，且為汽車附件、達克羅塗覆溶液及設備等系列產品領域的重要廠家。汽車安全零部件在中國市場佔有率為第一。

面向未來，公司堅持「創造天地間流行，呵護空降兵生命」的企業使命，致力於建設全球領先的空降空投系統研發生產基地和安全系統集成供應商。

『陸』 英濤是上市公司嗎

英濤不是上市公司，證監會網站不能查詢到股票代碼，沒有批准上市。

『柒』 求助！全國GPS前20強公司名稱

GPS/INS 全球定位系統+慣性導航系統

一、進行GPS/INS組合的必要性

GPS是當前應用最為廣泛的衛星導航定位系統，使用方便、成本低廉，其最新的實際定位精度已經達到5米以內。但是GPS系統軍事應用還存在易受干擾、動態環境中可靠性差以及數據輸出頻率低等不足。

INS系統則是利用安裝在載體上的慣性測量裝置（如加速度計和陀螺儀等）敏感載體的運動，輸出載體的姿態和位置信息。INS系統完全自主，保密性強，並且機動靈活，具備多功能參數輸出，但是存在誤差隨時間迅速積累的問題，導航精度隨時間而發散，不能單獨長時間工作，必須不斷加以校準。

將GPS和INS進行組合可以使兩種導航系統取長補短，構成一個有機的整體。GPS/INS組合制導的優勢主要體現在：

1. GPS/INS組合改善了系統精度

高精度的GPS信息可以用來修正INS，控制其誤差隨時間的積累。利用GPS信息可以估計出INS的誤差參數以及GPS接收機的鍾差等量。另一方面，利用INS短時間內定位精度較高和數據采樣率高的特點，可以為GPS提供輔助信息。利用這些輔助信息，GPS接收機可以保持較低的跟蹤帶寬，從而可以改善系統重新俘獲衛星信號的能力。

2. GPS/INS組合加強了系統的抗干擾能力

當GPS信號受到高強度干擾，或當衛星系統接收機出現故障時，INS系統可以獨立地進行導航定位。當GPS信號條件顯著改善到允許跟蹤時，INS系統向GPS接收機提供有關的初始位置、速度等信息，以供在迅速重新獲取GPS碼和載波時使用。INS系統信號也可用來輔助GPS接收機的天線對准GPS衛星，從而減小了干擾對系統的影響。

3. 解決周跳問題

對於GPS載波相位測量，INS可以很好地解決GPS周跳和信號失鎖後整周模糊度參數的重新解算，也降低了至少4顆衛星可見的要求。

4. 解決GPS動態應用采樣頻率低的問題

在某些動態應用領域，高頻INS數據可以在GPS定位結果之間高精度內插所求事件發生的位置（如航空相機曝光瞬間的位置測定）。

5. 用途更廣

GPS/INS組合系統是GPS與INS互補的、互相提高的集成，而不是二者的簡單結合。組合系統性能更強，應用領域更廣。

正是由於這兩套系統具有極好的互補性，不僅可以低成本提供全球精確導航，也可以滿足軍事應用對保密性的要求。

二、GPS/INS組合制導技術在現代戰爭中的廣泛應用

1． GPS/INS組合制導成為廣泛應用的全程制導和中段制導技術

目前，以美國「戰斧」巡航導彈為代表的對地攻擊導彈中制導方式仍然是慣導+輔助導航系統。由於美國軍用GPS具有相當高的精度並且使用方便，美國和其它一些西方國家都在中制導段採用GPS作為慣導的輔助導航系統而不再採用地形匹配。此外，許多新型制導武器如洛馬公司研製的「聯合防區外空地導彈」（JASSM）和波音公司製造的「聯合直接攻擊彈葯」（JDAM）等均依靠GPS/INS進行高精度制導。

以JDAM為例，它是將現有庫存的普通炸彈加裝GPS/INS制導的尾部組件而改成的全天候制導彈葯，其慣導部分採用了一種小型激光陀螺儀。JDAM在投放前由載機的航空電子系統不斷修正。一旦投放，炸彈的GPS/INS系統將接管載機航空電子系統的工作，並引導炸彈飛向C4勘輳��皇芴炱�榭齙撓跋臁V頻紀ü�桓鼉�返腉PS部件和一個三軸INS部件的密切配合實現。制導控制部件在GPS輔助INS操作模式和INS單一操作模式都提供了精確制導。

以上這些武器比飛機更接近干擾機，所面臨的干擾強度比發射導彈的飛機要嚴重得多。GPS/INS組合制導系統能識別干擾信號的存在，並在較短的時間內以較小的制導誤差進行精確制導。

一體化GPS/INS組合制導不僅提高了武器系統的可靠性，而且精度也高，通常其圓概率誤差在10~13米之間，而單獨使用GPS制導的精度約為15米。

2． GPS/INS組合制導系統為飛機等武器平台提供導航定位服務

目前，美國和其它北約國家空軍的絕大部分主戰飛機都換裝了以激光陀螺為核心的第二代標准慣導儀。其改裝計劃的重點是，在以光學陀螺為基礎的慣性系統黑匣子中嵌入結實的、抗干擾的GPS接收機（OEMB板）。這種嵌入式配置不需要在慣導和單獨的GPS接收機之間設置另外的安全匯流排，從而使GPS的偽距/偽距率數據不會受到威脅信號的干擾。這種INS和GPS的深耦合系統被稱作「嵌入慣導系統中的GPS」，簡稱為EG1，其定位精度均為0.8海里 /小時（圓概率誤差），准備時間也由過去的15分鍾減少到5~8分鍾，系統可靠性從原來的幾百小時提高到2000~4000小時。

3． GPS/INS組合制導系統為軍事偵察行動提供高精度定位信號

偵察的目的在於發現目標，確定目標的位置和評估武器的打擊效果。對目標的命中率取決於武器制導的精度、發現目標的能力和對目標定位的精度。目前，很多國家正在利用高空成像技術建立全球地理信息資料庫。高空成像系統主要由高空偵察機、低軌和中軌衛星組成，該系統就使用了GPS/INS組合制導系統，利用其提供的無人偵察機實時位置和炮彈所放出的偵察降落傘的實時位置將連同圖像一並發送基地，進而確定目標的位置。

三、GPS/INS組合制導技術的發展趨勢

1． 提高GPS系統的抗干擾性能，從而提高GPS/INS組合制導的可靠性

美國計劃通過增強衛星發布信號的功率、增強星上處理能力、改進星上原子鍾和星歷外推演算法來提高衛星自主工作能力。增加發射3個新的信號：一是高功率點波束軍用M碼，信號的增益將比GPS發射機當前採用的增益高得多，具備比P碼更強的安全保密性；二是將C/ A碼載入在L2載波上，原來載入在L1載波上的C/ A碼繼續保留；三是L5碼，用作生命安全信號，僅供民用。未來的GPS衛星能用兩個頻段發布兩種軍用導航碼，在實戰中可以構成4種工作模式，從而可以大大提高抗干擾的能力。同時，衛星能在短時間內自主運行120天。另外，根據美國空軍公布的2025年長期規劃，美國還計劃在GPS衛星上安裝後向天線，用於向高軌空間發布導航定位信息和使高軌衛星自主運行。目前，美國軍方的GPS聯合計劃辦公室正在研究GPS 3型衛星的設計方案。

為了進一步提高性能，今後美國還將在飛機、船隻、地面車輛和武器上使用更復雜的GPS接收機。現役C/A碼的長度只有1023比特，以50比/秒的速度進行逐個搜索，僅需20.5秒，易被敵方破譯。P碼長度約為2. 35×1014比特，需267天才重復一次，完成一次捕獲時間較長，安全性較好。但是，現役軍用P碼接收機是通過C/A碼引導才完成P碼捕獲的，因而容易受C/A碼狀態的影響。為此，美軍方正在研製能獨立捕獲P碼的軍用接收機。此外，美國軍方還在研製空間分集型接收機、調零型接收機和波束成形型接收機等抗干擾軍用碼接收機，以通過改進接收機的性能來提高接收機的抗干擾能力。

美國當前在GPS接收機方面的兩項最為重要的技術是GPS接收機應用組件（GRAM）和選擇可用性反欺騙模塊（SAASM）。其中GRAM是一種標准電子插件，可將其加在未來的飛機、艦艇、導彈和各種武器中，目的是確保安全性和互通性。所有的GRAM將採用開放式系統結構，能靈活地增加、替代或取消系統中的某些元件。SAASM是第二代的GPS技術產品安全模塊，用於保護保密的GPS演算法、數據和校準。它將集成到接收機應用模塊中，從而可提高GPS系統的安全性，使GPS接收機更易於維護，降低其費用。

2． 研製新型INS系統，從而提高GPS/INS組合制導的精度

目前已經發展出撓性慣導、光纖慣導、激光慣導、微固態慣性儀表等多種方式的慣導系統。利用激光來作為方位測向器的陀螺將逐漸取代傳統的機械陀螺。激光陀螺慣導系統的定位精度高，隨機漂移小，並能快速進入作戰狀態，於20世紀80年代初開始成功地應用於飛機及地面車輛的導航和艦炮等方面，以後又應用於導彈和運載火箭等領域。但是，環形激光陀螺的諧振腔必須嚴格密封，並保證其中的氦氖混合氣體組分濃度恆定，反射鏡鍍膜工藝要求高，製造成本高，而且會有「閉鎖現象」等問題產生，因此還有待於改進。目前，許多科研單位正致力於固體環形激光陀螺儀的研究。

光纖陀螺的基本工作原理與環形激光陀螺相似，除了具有激光陀螺所有的優點外，還不需要精密加工、嚴格密封的光學諧振腔和高質量的反射鏡，所以減少了復雜性，降低了成本，具有更強的市場競爭力。日本在TR1和M5火箭上率先使用了光纖陀螺。美國研製的光纖陀螺已應用於飛機俯沖、橫滾和航向基準的慣性測量系統中。但目前的光纖陀螺會出現角度隨機游動、零偏不穩定等缺陷，其性能有待提高。

隨著現代微機電系統（MEMS）的飛速發展，近年來硅微陀螺（俗稱晶元陀螺）和硅加速度計的研製工作進展很快。據報道，這種新的固態陀螺的零偏穩定性已能達到1 度/小時（溫控條件下）。現在美國已開始小批量生產由硅微陀螺和硅加速度計構成的微型慣性測量裝置，其低成本、低功耗及體積小、質量輕的特點很適於戰術應用，在航空上最先的應用場合將是戰術導彈和無人機。

高精度的慣導裝置需要先進的精密加工工藝作為基礎。隨著關鍵理論和技術的突破，會有多種類型的慣性陀螺應用在軍事領域，發揮出日益顯著的作用。

3． 數據融合技術將進一步提高GPS/INS組合制導的性能

GPS/INS兩者組合的關鍵器件是作為兩者的介面並起數據融合作用的卡爾曼濾波器。為了提高導航精度，目前普遍應用卡爾曼濾波技術來最優地組合各導航系統的信息，估計出導航系統的誤差狀態，再用誤差狀態的最優估計值去校正系統。但是，系統的狀態方程是時變的，而且狀態轉移矩陣中含有導航信息及慣性元件測量值，這些含有誤差的參數使得濾波器模型不準確。另外，很難精確地估計或測定系統雜訊與觀測雜訊，所以採用常規卡爾曼濾波器時常常會發散。為了解決這個問題，研究人員正在研究新的數據融合技術。例如採用自適應濾波技術，在進行濾波的同時，利用觀測數據帶來的信息，不斷地在線估計和修正模型參數、雜訊統計特性和狀態增益矩陣，以提高濾波精度，得到對象狀態的最優估計值。

此外，如何將神經網路人工智慧、小波變換等各種信息處理方法引入以GPS/INS組合制導為核心的信息融合技術正在引起人們的高度重視。這些新技術一旦研製成功，必將進一步提高GPS/INS組合制導的綜合性能。

『捌』 遠景能源科技有限公司的公司簡介

遠景能源是全球領先的智慧能源技術解決方案提供商，包括智能風機的研發與銷售、智慧風場管理軟體服務、智慧風電技術開發、智慧風電資產管理服務、智能電網、儲能電池、能源管理系統等，研發能力和技術水平已處於全球領先地位。

遠景能源成立至今連續多年業務成倍增長，已經成為全球領先的智慧能源技術解決方案提供商，包括智能風機的研發與銷售、智慧風場管理軟體服務、智慧風電技術開發、智慧風電資產管理服務、智能電網、儲能電池、能源管理系統等，研發能力和技術水平已處於全球領先地位。

遠景丹麥全球創新中心是中國風電企業在丹麥最大規模的研發機構。集團員工總數接近600人，國際員工佔20%，碩士和博士超過60%，研發及技術人員達到80%，集團銷售收入60億。2014年預計達到800人，集團銷售收入100億，人均價值創造與谷歌、蘋果相當。

(8)南京中業慧合集團有限公司怎麼樣擴展閱讀：

以「為人類的可持續未來解決挑戰」為使命，遠景緻力開創美好能源世界。作為數字能源技術領軍企業，遠景已經成為行業領先的智能風機產品公司，構建了智能物聯操作系統 EnOS™ 。

擁有智能風機和風場、 EnOS™ 智能物聯操作系統、阿波羅光伏、「樓宇智能大腦」、智慧儲能等領域的產品和服務。在美國、德國、丹麥、新加坡等國家設立了全球技術創新中心。

從建立的第一天開始，遠景就不把自己局限為一家能源公司。我們希望以能源為切入，將人文與科學相結合，以設計思維創造產品，去探索人類的可持續發展、人與生態的關系、人類的演進與命運。

『玖』 河北中廢通網路技術有限公司怎麼樣

簡介：河北中廢通網路技術有限公司
2004年9月16日 石家莊達龍科技有限公司成立。

2004年10月，秉著「有新的，必有舊的」的市場前景，公司推出了中國廢舊物資網(www.ljynl.com)，由此，中國廢舊網初具雛形。
2006年1月，為配合市場推廣，加快市場推廣步伐，網站進行了第3次升級，域名更為(www.feijiu.net) 。從此，公司進入了高速發展的階段。
2007年5月，加大團隊建設，完善售後服務體系，同年8月網站進行了第四次改版。
2008年11月Feijiu網旗下網站，聚拍網升級改版正式上線，秉承「匯全國拍賣信息，聚全國拍賣精英！」為核心。
2009年8月，網站進行第六次改版升級，二手設備信息網歸並到Feijiu網，（中國廢舊物資網同期更名為Feijiu網）推行四大網站版塊運營。

2009年12月29日，Feijiu網正式推出分類信息網站-舊網（jiu6.com），主要面向全國本地生活二手信息，目前已開通全國343個主要城市分站，傾力打造中國二手舊貨及相關領域最權威、最具品牌影響力的網路交易平台。

2010年7月，Feijiu網日均瀏覽量（PV）超過135萬，網站全球排名9000多位，全國網站排名1200名，根據Alexa數據，Feijiu網的瀏覽量（PV）在全國廢舊、二手、再生等廢舊行業網站中排名第一。
2011年11月，Feijiu網旗下網站舊網發起「衣家人」愛心公益捐衣活動，受到社會各界的愛心支持。 Yi.jiu6.com
2012年2.22日 Feijiu網子頻道再生塑料網正式更名為全球再生塑料網，啟用新域名 http://www.qqzssl.com 獨立運營。
2012年4月，Feijiu網榮獲「2011年度中國行業電子商務網站TOP100」，這是網站多年來持續努力的成果，更高度體現了中國廢舊物資網作為一家行業網站的專業性優勢。

2013年4月26日第八屆中小企業電子商務大會隆重召開Feijiu網作為再生資源行業的綜合性門戶網站，以公認的行業影響力、精準的產品定位、卓越的創新能力、突破性的技術實力、廣泛而專業的用戶群等領先優勢，榮獲2012年度中國可信B2B行業網站50強。
2013年8月 Feijiu網推出商人社區，意在分享行業智慧，網路廢舊人脈。交流二手行業經驗，反映廢舊商人心聲。國內最大的廢舊商人交流社區 shequ.Feijiu.net
2014年3月 為了更好的服務用戶，公司發展加大力度提升品牌服務現石家莊達龍科技有限公司 正式更名為 河北中廢通網路技術有限公司

2014年4月 Feijiu網獲最佳行業價值獎

2014年5月 聚拍網新版上線匯聚全國拍賣信息

2014年5月 Feijiu二手市場重裝上線，布局國內二手資源市場

2014年6月經信息化推進司研究決定，授予Feijiu網「工業信息化運行形勢樣本企業」稱號

2014年7月 Feijiu網收購世紀中業網
2014年9月16日 Feijiu網十周年慶典晚會，塑料協會秘書長王旺等相關領導前來參加
2014年10月1日 Feijiu網正式推出 廢舊行業誠信認證體系德保認證
2015年1月10日 Feijiu網首頁改版 提升用戶體驗

2015年6月我們整體搬遷至中山路樂匯城C座8層，辦公面積1000平，優良的辦公環境，良好的企業文化，公平公正公開的競爭平台.......2015年feijiu網期待您的加盟，和我們一起開啟我們新的篇章。
法定代表人：李君彥
成立日期：2007-11-05
注冊資本：421.1萬元人民幣
所屬地區：河北省
統一社會信用代碼：91130102667743136N
經營狀態：存續（在營、開業、在冊）
所屬行業：信息傳輸、軟體和信息技術服務業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
人員規模：100-499人
企業地址：河北省石家莊市長安區中山東路11號樂匯城1-3-805
經營范圍：計算機軟硬體開發與維護,計算機技術咨詢,設計、製作、代理國內廣告業務,網頁設計,經濟信息咨詢(需專項審批的未經批准不得經營)