中通集團市值

㈠ 中通市值，是什麼意思

中通快遞/市值：263.94億美元(美股)，市值 = 每股股價 x 總股本。
由於股價是變動的，此數據僅供參考，以上市值數據更新時間：2020/08/14 16:00:00（美東時間）。

應答時間：2020-08-18，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

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㈡ 浙江中通控股集團有限公司怎麼樣

簡介：浙江中通控股集團有限公司於1998年04月08日在溫嶺市工商行政管理局登記成立。法定代表人陳勇，公司經營范圍包括一般經營項目：國家法律、法規和政策允許的投資業務等。
法定代表人：陳勇
成立時間：1998-04-08
注冊資本：5528萬人民幣
工商注冊號：331081100012340
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：溫嶺市澤國鎮幸福路1號

㈢ 中通創始人是誰

中通快遞創始人是誰?中通快遞董事長賴梅松簡介!大家運輸貨物的時候，快遞是必不可少的一個部分。當前快遞中的中通快遞，大家都經常用到。雖然大家用中通快遞已久，但大家知不知道中通快遞的創始人是誰呢?下面就來看看中通快遞董事長賴梅松的簡介吧!

賴梅松簡介:
中國交通運輸協會快運分會副會長、中國快遞協會理事、上海市快遞協會副會長、杭州市駐滬企業家聯合會副會長、浙江桐廬總商會上海商會副會長。快遞——這個一開始令賴梅松吃盡苦頭，天天虧錢的事業,給了他一次跨越人生巔峰的機遇，而證明這一點用了七年光陰。

快遞業的激情堅守
從浙江桐廬走出來的賴梅松，不僅改變了自己的人生，更改變著數萬人的生活軌跡。如今，家鄉桐廬已因他和這個行業中的同鄉們聲名大噪，冠以「快遞之鄉」，這成為了他生命里另一種極致的榮耀。
盡管他視之為「一條不歸路」。5月16日，記者采訪賴梅松當天，適逢中通速遞七周年年會。作為民營快遞企業的後起之秀，中通日快件量達到30萬票只用了七年。年會上，賴梅松以非常平和的語氣為在座數百位參會代表描繪了這樣一番景象。
力爭2012年，全網路日業務量突破100萬票!至2015年，經營規模突破100億元!在激情跨越七年之際，做行業第一、做百年老店的遠大理想已速遞至賴梅松的心中。

不歸路上激情依然
「這是一條不歸路。」這是賴梅松談到快遞的第一句話。 在他看來，失敗了固然是不歸路，而發展起來同樣是一條不歸路。「數萬人的生計扛在肩頭，卸不下來，這輩子怕是回不了頭了。」
賴梅松顯然已經感受到了來自生意之外的期待。而作為加盟制的速遞公司領導人，賴梅松還始終體會著來自全國各加盟網路的各種訴求與爭議，利益均衡與效率激勵一直是巨大的挑戰。「不怕誤會，更不怕挑戰。」
賴梅松很堅定，「我不後悔當年進入快遞行業的決定，對這份事業我還有激情，還會走下去。」面對著「錢掙夠了，還會做多久」的懷疑，賴梅松堅決推進的「總部基地」項目，這也具有著強烈的暗示作用，宣告中通已經度過生存階段，進入了發展期。
賴梅松告訴記者，這次在上海市青浦區華新鎮首期征地將達到52畝(34818平方米)，總投資預計1.2億元的中通「總部基地」,將建成集辦公、分撥、倉儲、生活於一體。「如果一切順利，明年9月份新總部就可以投入使用了。『總部基地』的建成將極大地提升中通企業形象，為中通的長遠發展奠定堅實的基礎。」賴梅松對這一項目抱有很大的希望。

快遞業的春天來了
隨著國務院頒發的《物流業調整和振興規劃》、國家郵政局制定的《長江三角洲地區快遞服務發展規劃(2009-2013)》的出台，國家給快遞業發展的政策環境是越來越好了。賴梅松也認為，雖然還有相關細節尚待明確，但4月24日頒布、10月1日起正式施行的新《郵政法》必將為快遞業的發展提供法律支撐，快遞業的春天到來了。
新《郵政法》一經頒布，中通速遞立即成立了貫徹實施新《郵政法》領導小組，賴梅松親自掛帥，擔任了領導小組的組長。他認為，如果不究細節，新《郵政法》對國內快遞業的積極意義是顯而易見的。自此，快遞業有了法律地位。快遞業一改過去的遭限制、遭打壓為被鼓勵、被扶持，快遞業在躲躲藏藏十數年之後終於有了「身份證

㈣ 中國企業500強發布，這個排名是怎麼排出來的

中國企業500強排行榜，是考量了全球范圍內最大的中國上市企業，在過去一年的業績和成就評選而出。

這500家上榜的企業上市公司總營業收入，已經達到了45.5萬億人民幣,比2018年增長了14.8個百分點。

從行業結構上來看，分布最多的行業都有哪些呢？分別是黑色冶金、房屋建築、住宅地產，煤炭，有色金屬、汽車、銀行為主。

在利潤最高的40家上市公司當中，首當其沖的是貴州茅台酒股份有限公司，首次上榜的中通快遞，以24.9%的利潤率進入到了利潤榜裡面，中通快遞未來可期。

㈤ 中通快遞在美國紐交所上市

中通快遞在美國紐交所上市了。不簡單呀。中通這是要有大動作的節奏呀。對於中國物流行業來說，其影響可不僅僅是一個新聞熱點這么簡單了。要知道科多大數據最陶醉的就是拆快遞的感覺。

此次中通快遞在中國大量公司迴流中國的情況下選擇在美國逆流上市，一方面使其在全球最大的快遞市場搶佔了先機，因為這使該公司更快地獲得資金展開擴張；另一個重要的意義在於：在美上市的中國概念股紛紛尋求退市，以回歸中國資本市場追求更高估值時，中通做出的與這波浪潮反方向的動作，也將為其他有意赴美上市企業，測試美國投資者的反應。

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㈥ 中通快遞通過港交所上市聆訊 IPO進入倒計時！

據港交所文件顯示，中通快遞於近日正式通過港交所上市聆訊，高盛為獨家保薦人。通過上市聆訊後，中通快遞敲鍾上市也正式進入倒計時。

中通快遞表示，該公司擬將此次上市募資凈收入用於基礎設施及產能開發；增強其網路合作夥伴的能力並增強網路穩定性；投資於物流生態系統；一般公司用途。

作為通達系在美上市的兩家快遞公司，中通和百世近期頻傳將在港進行二次上市。早在兩個多月前，「內幕」消息不斷細化：中通快遞正在與投行進行洽談，討論可能最早於2020年底在中國香港上市事宜，潛在的上市募資金額在10億至20億美元。不過，對於回港，中通快遞回應「不予置評」。

實際上，2019年至今，多家中概股傳出密切接觸投行，包括網路、攜程、中通等。中概股回港二次上市需要滿足一定條件。

根據港交所規定，二次上市公司首先必須在包括英美市場上市並至少保持兩年良好合規記錄，其次市值不低於400億港元，或市值不少於100億港元但最近一年收益至少10億港元。

截至目前，中通快遞市值約為245億美元（約為1675億元）。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 中通快遞是屬於什麼單位性質

是屬於民營的企業。

中通快遞股份有限公司創建於2002年5月8日,是一家集快遞、物流、電商、印務於一體,國內物流快遞企業。注冊商標「中通」、「zto」。

中通快遞現已成為國內業務規模較大、第一方陣中發展較快的快遞企業， 中通快遞2019年繼續保持了穩健的發展態勢，全年完成業務量121.2億件，同比增長42.2%，超出行業平均增速16.9個百分點。市場份額較2018年擴大2.3個百分點至19.1%。盈利水平保持了持續穩健的增長，全年調整後凈利潤較上年同期增長26.0%，超出市場預期。服務質量方面，在申訴率、公眾滿意度方面中通也保持了領先。

截至2020年3月31日，中通服務網點約30000個，分撥中心90個，網路合作夥伴約為4850家，長途車輛數量超過7700輛，干線運輸線路超過2900條。

2018年

中通快遞榮獲「2017年度青浦區納稅百強企業」和「2017年度青浦區創新創業優秀人才團隊獎」兩項大獎。中通快遞已連續多年獲得青浦區納稅百強企業稱號，並在2018年榮登青浦區納稅百強排行榜第二名。

2019年

中通快遞以210億元品牌價值位列《匯桔網·2019胡潤品牌榜》第78位； 「2019胡潤最具價值民營品牌」第40位。

2020年

2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500強，排名第102。

2020年1月9日，胡潤研究院發布《2019胡潤中國500強民營企業》，中通快遞以市值1170億元位列第55位。

2020年7月27日，中通快遞位列2020年《財富》中國500強排行榜第417位。

㈧ 中通快遞股票市值多少

中通快遞，美股上市
股票代碼US
目前市值111.0億美元

㈨ 中通快運與中通快

中通供應鏈管理有限公司（簡稱中通快運）由中通集團控股投資組建，隸屬中通集團旗下。公司採用「中心直營+加盟網點」的扁平化管理模式，運用現代化的作業設備、信息化管理以及全國統一高標准化的作業流程，全程全網上下一體，致力於創建一流運營服務體系的綜合性物流供應商。
中通快遞創建於2002年5月8日，是一家集快遞、物流、電商、印務於一體的大型集團公司，注冊商標「中通®」、「zto®」。
在「同建共享、信任和責任、創新和企業家精神」的核心價值觀引領下，全體中通人以「用我們的產品，造就更多人的幸福」為使命，提供著高效、安全、經濟的快遞服務，贏得了社會各界的信賴和支持，多次榮獲 「中國快遞行業十大影響力品牌」和「中國快遞行業客戶滿意安全放心十佳品牌」等榮譽稱號。