上海山鷹集團總部

『壹』 山鷹國際控股股份公司上海分公司怎麼樣

簡介： 山鷹國際控股股份公司上海分公司前身是安徽山鷹紙業股份有限公司上海分公司。
法定代表人：吳明武
成立時間：2013-09-02
工商注冊號：310105000437162
企業類型：其他股份有限公司分公司（上市）
公司地址：上海市長寧區虹橋路2272號C段601-FG座

『貳』 上海泰盛制漿(集團)有限公司怎麼樣

泰盛貿易股份有限公司就是個坑，坑進去了，然後再坑出來，公司沒人性，長年加班，只有社保，其他的什麼待遇都沒有，關系戶一堆，任人唯親。是壞人的天堂，只要你會巴結領導，會溜須拍馬，工資會比誰都高。總而言之一句話，泰盛要多黑暗有多黑暗，是你想像不到的黑暗。

『叄』 中國航空工業集團公司

中國航空工業集團公司（簡稱「中航工業」）是由中央管理的國有特專大型企業，是國屬家授權投資的機構，由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立。集團公司設有防務、運輸機、發動機、直升機、機載設備與系統、通用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理等10大產業板塊，下轄近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司。

中航工業系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機、直升機、強擊機、通用飛機、無人機等飛行器，全面研發渦槳、渦軸、渦噴、渦扇等系列發動機和空空、空面、地空導彈，強力塑造殲十、飛豹、梟龍、獵鷹、山鷹等飛機品牌和太行、秦嶺、昆侖等發動機品牌，為中國軍隊提供先進航空武器裝備。
合並後總部在北京朝陽區建國路國貿橋東南角

『肆』 跪求幸福航空的具體地址。。。。。

幸福航空公司以陝西西安咸陽國際機場為第一基地
中國民航開創以國產民機為主運營新格局邁出關鍵一步，中國航空工業第一集團公司（以下簡稱「中國一航」）與中國東方航空股份有限公司（以下簡稱「東航股份公司」）組建的幸福航空有限責任公司（以下簡稱「幸福航空公司」）今天在北京成立。
幸福航空公司的成立是聯系中國一航和東航股份公司，干線飛機和支線飛機，開創以國產民機為主運營新格局的開端，對促進中國民用航空業的發展具有劃時代的意義。同時，幸福航空公司的成立，對於以西部支線航空為支點，進而帶動民航運輸業向全國干線運輸輻射，將會起到較好的作用。
優先支持國產飛機市場運營，幸福航空公司擬使用國產新舟60和ARJ21飛機
國家民用航空局局長李家祥表示，今後會優先支持國產飛機的市場運營。
據悉，在中國大飛機問世前，中國民航新購飛機訂單將全部流向波音、空客兩大飛機製造巨頭，但民航總局已在有意識地扶持國產飛機。「一航及東航合資的幸福航空獲批成立，」李家祥解釋說，「批準的原因就是幸福航空使用的是國產新舟60。」據稱幸福航空公司擬使用新舟60和ARJ21飛機運營。
「它可以帶動我國飛機製造業的發展，所以民航總局採取特事特辦。」李家詳表示，將來會繼續支持我國生產的飛機在市場上運營。
正在考慮對計劃采購國產飛機的支線航企成立申請放寬審批，以鼓勵中國的飛機製造業。
幸福航空公司由中國一航與東航股份公司共同投資組建，注冊資本金為10億元人民幣，董事長由中國航空工業第一集團公司黨組成員、副總經理胡問鳴擔任。
幸福航空公司成立之初，將以中國一航自行研製生產的渦槳支線飛機－－新舟60為主力機型，以後逐步增加使用中國一航自主研製生產的ARJ21（翔鳳）飛機。公司計劃在未來8年內達到100架飛機的機隊規模。
重點發展西部支線
幸福航空公司以陝西西安咸陽國際機場為第一基地，重點發展西部支線航空運輸業務，為旅客提供優質方便的航空旅行服務。
業內人士認為，幸福航空公司的成立對推動我國的民用飛機製造產業，解決中國航空運輸業目前存在的東西部運力不平衡和干線與支線不平衡的問題具有重大意義。中國一航選擇東航股份公司作為合作夥伴，有利於將支線航空公司的網路與東航的干線網路對接，並有助於提高我國中西部地區的航空運輸能力，通過逐步拓展基地規模和支線網路，提高我國支線航空運輸的比重，實現建設世界航空強國的目標。
[中國一航簡介]
中國航空工業第一集團公司（中國一航）是中央管理的大型企業集團，致力於以快速成長、建設航空強國為目標的創新型科技產業集團。
中國一航系列發展殲擊機、殲擊轟炸機、轟炸機、運輸機、教練機、偵察機與渦噴發動機、渦扇發動機和空空、地空導彈等，產品譜系日益豐富，其中包括已經部分公開的殲十、飛豹、梟龍、山鷹等飛機和太行、秦嶺、昆侖等發動機。能夠研發空中加油機、預警機、無人機、新型空間飛行器等特種飛行器。部分機載設備達到或接近國際先進水平。
中國一航能自主研發生產輕重搭配、與發達國家在役主戰機種相當的第三代殲擊機、第三代大推力渦扇發動機和第四代空空導彈，並自主開展新型航空武器裝備的研發。
西飛公司研製生產的MA60渦槳支線飛機目前已簽訂120架合同，並實現多國批量出口，後續機型研製已啟動。中航商飛研製的ARJ21渦扇支線飛機「翔鳳」，目前已簽訂171架合同，將於2008年首飛，2009年交付用戶使用。中國一航著手開展大型飛機的研發。世界上正在服役的干線客機，約一半裝有中國一航生產的零部件。燃氣輪機形成輕重系列，摩托車、空調壓縮機行業領先。
[東航股份公司簡介]
中國東方航空股份有限公司成立於1988年6月，是中國民用航空運輸骨幹企業之一，總部設在上海。
公司擁有大中型客機200餘架，貨機8架，構建了以上海為樞紐，昆明、西安為兩翼的覆蓋全球的航線網路，經營著國內國際近500餘條航線，到達國內外大中城市近130餘座。
1997年公司成功進行了股份制改造，股票分別在紐約、香港、上海掛牌上市，成為中國民航第一家在海內外上市的航空公司。目前，公司已成為上海世博會全球合作夥伴。
幸福航空公司由中國一航與東航股份共同投資組建，注冊資本金為10億元人民幣。一航佔60%，公司以陝西西安咸陽國際機場為第一基地，重點發展西部支線航空運輸業務。

『伍』 中國十大軍工集團是哪些

中國十大軍工集團分別是：

中國核工業集團公司是在原中國核工業總公司部分企事單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構,按國家控股公司運行方式運 行，由中央管理。

公司擁有完整的核科技工業體系，由246個工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成，主要承擔核動力、核材料、核電、核燃料、乏燃料 和放射性廢物的處理與處置、軸礦勘察采冶、核儀器設備、同位素、核技術應用等核能及相關領域的科研開發、建設與生產經營。

中國核工業建設集團公司是在原中國核工業總公司部分企事業單位的基礎上組建而成的集科研設計、工程建設、金融貿易為一體的特大 型國有企業，由中央管理。

中國航天科技集團公司是在原中國航天工業總公司所屬的部分企事 業單位的基礎上組建成立的國有特大型企業，是國家授權的投資機構，由中央管理。

公司主要研製、生產、經營航天運載器、航天器、各類戰略戰術導彈以及衛星地 面應用系統等各類航天產品；專營國際商業衛星發射服務；開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療、環保等多種民用產品。

中國航天機電集團公司是在原中國航天工業總公司所屬部分企業單位的基礎上組建的國有特大型企業，是國家授權的投資機構，按國家 控股公司方式運行，由中央管理。公司主營各類導彈武器系統及其他航天產品，兼營機械、電子、化工、通訊、計算機及其應用、衛星應用、交通運輸設計、醫療器 械及建築等多種民用產品。

中國航空工業集團公司（通常簡稱中航工業） 是由國務院國有資產監督管理委員會監督管理的國有特大型企業（又稱中央企業），2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成，實行母子公司和事業部管理體制，設有防務、飛機、發動機、直升機、機載設備與系統、通 用飛機、航空研究、飛行試驗、貿易物流、資產管理、工程規劃建設、汽車等產業板塊，下轄近200家子公司（分公司）、有20多家上市公司，員工約40萬 人。

中國船舶工業集團公司是在原中國船舶工 業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的由中央管理的特大型國有企業，是國家授權投資機構，有61家成員單位。為我國海軍提供現代化裝備是中船集團公司 的神聖使命，為我國航運提供船舶和船舶出口是中船集團公司的主要業務。

中國船舶重工集團公司是由中央管理的特大型國有企業，是國家授權投資機構，有99家企事業成員單位。中船重工擁有我國最大的造、修船基 地和雄厚的科技開發力量，可承擔包括30萬噸大型船舶在內的各種民有船舶和大型水面、水下戰斗艦艇、各種軍輔船舶、水中兵器及相關配套設備的研究、設計、 建造和修理任務。

中國兵器工業集團公司是在原中國兵器工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建 的特大型國有企業，是國家授權投資機構，按國家控股公司方式運行。

公司擁有成員單位133家，承擔坦克裝甲車輛、火炮、導彈、炮彈等軍品的研製、生產任 務，同時開發民品，在機械、化工、光電特別是重型汽車、工程機械、動務傳動、精細化工等領域具有雄厚的技術實力和開發、製造能力。

中國兵器裝備集團公司（對外名稱中國南方工業集團公司）是在原中國兵器工業總公司所屬部分企業事業單位基礎上組建的特大型國有企 業、是國家授權機構和資產經營主體。集團公司擁有包括長安汽車有限責任公司、嘉陵集團有限責任集團公司在內76個成員單位。

目前，公司已初步形成了「軍民 結合，以車為主，全面發展」的格局，以火炮系統、輕武器及其他單兵武器系統、彈葯等產品為主的軍品科研生產體系，是我國國防建設的重要力量，在軍轉民上已 形成了以汽車、摩托車及其零部件為代表的支柱民品體系。

(5)上海山鷹集團總部擴展閱讀：

中國十大軍工集團的形成：

七、八十年代政府中幾個部門：核工業部、航天工業部、兵器工業部等，也曾經叫過五機部、七機部等，這就是中國現在十大軍工集團公司的前身。

後來在改革開放的過程中為了轉變政府職能，把這些部門改為公司，即：中國核工業總公司、中國航天工業總公司、中國航空工業總公司、中國船舶工業總公司、中國兵器工業總公司，這就是原來的五大軍工集團。

1997年為了引入內部競爭機制，這五大軍工集團均一分為二，形成了軍工十大集團公司。

參考資料來源：網路-中國十大軍工集團

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