上海電氣集團黨委

A. 唐登傑是升了嗎

唐登傑2018年1月在省十三屆人大一次會議上當選為省政府省長。

唐登傑，男，漢族，1964年6月生，江蘇建湖人（上海出生），1991年8月加入中國共產黨，1986年7月參加工作，在職研究生學歷，工商管理碩士，高級工程師。現任中共十九屆中央候補委員，省委副書記，省政府省長、黨組書記。

1997年11月起任上海汽車工業（集團）總公司副總裁；

2001年2月起任上海電氣（集團）總公司總裁、黨委副書記（1998.07—2001.04同濟大學經濟與管理學院工商管理專業在職研究生學習，獲工商管理碩士學位）；

2001年10月起任上海市工業工作黨委副書記、市經委主任；

2003年2月起任上海市副市長；

2011年4月起任中國兵器裝備集團公司董事、總經理、黨組副書記；

2013年1月起任中國兵器裝備集團公司董事長、總經理、黨組書記；

2013年10月起任中國兵器裝備集團公司董事長、黨組書記；

2017年5月起任工業和信息化部副部長、黨組副書記，國家航天局局長，國家原子能機構主任，國家國防科技工業局局長、黨組書記；

2017年12月起任福建省委副書記，省政府黨組書記、副省長、代省長。

2018年1月在省十三屆人大一次會議上當選為省政府省長。

中共第十九屆中央候補委員。第十二屆全國政協委員。第十屆中共福建省委委員、常委、副書記。福建省第十三屆人大代表。

(1)上海電氣集團黨委擴展閱讀

2018年1月2日下午，福建省十二屆人大常委會第三十三次會議決定，任命唐登傑為福建省人民政府副省長，接受於偉國辭去福建省人民政府省長職務的請求，唐登傑代理福建省人民政府省長職務。

據人民網地方領導資料庫顯示，唐登傑此前擔任工業和信息化部副部長、黨組副書記，國家航天局局長，國家原子能機構主任，國家國防科技工業局局長、黨組書記。於偉國現任福建省委書記。

B. 尚玉英的人物經歷

1986年07月畢業於重慶大學機械設計專業並取得大學學歷、學士學位；
1989年06月畢業於西安交通大學工業管理工程專業並取得研究生學歷、碩士學位；
歷任：上海電力建設局經營計劃處科員、外經科科長、主任經濟師；上海市經濟委員會規劃室主任助理（掛職）；上海電力建設局局長助理兼經營計劃處處長；上海電力建設有限責任公司副總經理、黨委委員；上海電氣（集團）總公司副總裁；
2003年03月任上海市浦東新區副區長、區政府黨組成員；
2006年11月任上海市盧灣區委常委、副區長；
2008年10月任上海市經濟和信息化委員會副主任；
2011年08月任上海市國防科技工業辦公室主任；
2013年03月任上海市商務委員會黨組書記、主任。

C. 韓國璋的懺悔錄

貪如火，不遏則燒身
--上海電氣（集團）總公司原黨委副書記、常務副總裁韓國璋懺悔錄
想不到臨退休了，自己卻成了罪犯。我非常痛心，我辜負了黨組織對我的培養。我出生在一個城市平民家庭，我永遠不會忘記，我的一生是黨給我的，從我懂事的第一天起．我就在黨溫暖的懷抱中成長。家裡兄弟姐妹8個，只有父親一個人做流動攤生意，家庭非常貧困。六年小學生活我沒有穿過一件棉衣、一雙棉鞋。沒有背過一個新書包，開始用報紙當書包，後來用舊布當書包。三年自然災害，我每天要到農村去挖野菜，用來充飢；我有生以來穿的第一件棉衣是我進中學以後評上三好學生學校獎勵的。我配的第一副眼鏡，是用助學金購買的。我還清楚地記得，我被評為優秀少先隊員，讓我上台發言，老師為我的發言稿整整修改了一個星期。從一個貧苦的家庭出來，沒有組織的培養我不可能會有那麼大的成就。而如今，我卻給黨造成了難以挽回的影響，我真是罪該萬死。
我不怨天也不尤人，是我自己毀了自己，我的下場是罪有應得。我之所以走上犯罪道路，一個重要原因就是貪，而且從金錢的佔有欲走向了資本的佔有欲，能夠為我佔有的，我就拚命地把它占為已有。
在上海我的收入應該說還不算低，剛開始年薪有20多萬，到後來有40萬左右。但我還不滿足，我還想拿。我要趁自己在位時為自己留個後路，找個出路。我把自己的性命壓在民營企業主張榮坤的身上。為了張榮坤的一句承諾——讓我退下來到他那裡去，給我200萬年薪，我鞍前馬後，到處奔忙。凡是張榮坤要我介紹事情，我就拚命給他推波助瀾，穿針引線。張榮坤要幫助聯系借貸社保基金、收購滬杭高速公路，我不遺餘力。後來就越陷越深，不能自拔了。
我一直在不斷反思自己，是什麼原因使自己走上了犯罪道路，歸納起來主要有三個方面：
一是自己的世界觀、人生觀、價值觀出了問題。到了人生的後期，尤其是2001年以來，我把主要精力放在搞經濟上，放鬆了世界觀的改造。特別是張榮坤到了上海來找我，他說想到上海發展，讓我幫幫他，說我馬上要退休了，退休以後可以到他的公司享受豐厚的待遇，幸福地安度晚年。一開始，我還有所警惕，因為不了解這個人。張榮坤第一次送給金條後，我就想要退還給他，但又怕他不高興。2004年電氣集團改制，張榮坤要求電氣集團把資金借給他，這時我就覺察到這是個隱患，張榮坤是想要一步步套住我。所以我一直提醒自己這個錢要快點要回來，不要回來就要出事的。我也幫張榮坤出主意．到北京去申請融資，當時想讓他把錢先還給電氣集團，最後還是一點點被套進去了。開始我對張榮坤也懷疑過，一旦出了事，我肯定就是受賄。自己的思想也反復過，學習的時候也心驚肉跳過。張榮坤既是一個目的性很強的人，又是一個善於演戲的人，隨著不斷的交往，我後來不再對他懷疑，反而把他想得很好，就這樣自己不知不覺、一步一步地陷了進去。在幫助張榮坤大發橫財的同時，自己也不擇手段地撈取好處。我的世界現取向已經到了人不為己、天誅地滅的地步，我的價值觀就是唯利是圖，我的人生觀就是考慮退休後有個後路。
二是自己的法制意識淡薄，缺乏控制力。我是通過自學考試拿到大專文憑的，後來又讀了本科、碩士，甚至有關美國博士的知識自己也在學，但在法律上．什麼是罪，什麼是非罪?有些時候搞不清楚。比如說，改制時用國有企業的錢借給私人做投資，實際上是用國有企業的雞下私有企業的蛋，當時卻看不到是犯罪。另外，權力高度集中．缺少有效的制約。首先是體制上有問題，董事長兼黨委書記，一手抓人權，一手抓財權，領導與集體決策往往以個人素質來決定，這樣肯定要出問題的。我們有「三重一大」制度，重大決策、重大項目安排、重要幹部任免和大額度資金的使用要經過董事會討論，因為董事長、黨委書記是一人，有時就可以不討論．如果是兩個人的話，就不會出現這些問題。
三是自以為是，嚴重脫離群眾。這些年，特別是到了領導崗位以後，在有些事情上我的確作出了成績，為企業的發展作出了貢獻，上下都說我有能力，左右都來抬轎子。周圍常常是喝彩聲聲。我沾沾自喜，自以為是，覺得自己有本事、有能耐，是自己奮斗的結果，已經再也感受不到組織的培養。久而久之，聽不得也聽不到群眾的意見，離群眾漸漸地遠了。
我非常痛心，決心悔過自新，深刻剖析自己，以警示他人。我在大牆深處呼籲：「人不能貪、手不能長」，不是你的東西絕對不能去沾，一旦沾上想甩都甩不掉。

D. 2018年上海市優秀企業家公布了嗎

已經公布了，在2019年2月26日下午，2018年上海市優秀企業家、上海市優秀青年企業家評選表彰會在中國金融信息中心舉行。
獲獎的企業家有：
景域集團董事長洪清華，上海月星控股集團有限公司董事局主席丁佐宏，上海臨港經濟發展（集團）有限公司黨委書記、董事長劉家平，上海電氣集團黨委書記、董事長鄭建華，上海建工集團股份有限公司黨委書記、董事長徐征，錦江國際（集團）有限公司黨委書記、董事長俞敏亮，春秋航空股份有限公司董事長王煜，老鳳祥股份有限公司董事長石力華，紅星美凱龍家居集團股份有限公司董事長兼CEO車建興，立信會計師事務所（特殊普通合夥）董事長、首席合夥人、黨委書記朱建弟（排名不分先後）等在列的20位企業家入選「2018年上海市優秀企業家」；
優刻得科技股份有限公司季昕華，找鋼網董事長王東，申通快遞董事長陳德軍，太平洋人壽保險董事長徐敬惠等10位企業家獲「2018年上海市優秀企業家提名獎」。

E. 王成明的介紹

王成明，1948年9月出生，上海電氣（集團）總公司原黨委書記、董事長。因王成明在擔任上海廣電（集團）有限公司總裁、上海電氣（集團）董事長期間，利用職務上的便利，夥同他人共同貪污公共資產3億多元，其行為構成貪污罪，判處死刑，緩期二年執行，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產；王成明為他人謀取利益，非法收受他人財物摺合人民幣21.23萬元，其行為構成受賄罪，判處有期徒刑十年。兩罪並罰，決定執行死刑，緩期二年執行，剝奪政治權利終身，並處沒收個人全部財產。

F. 近80%的人認為什麼是頭號難題，尤其是工程師，技師和中高層管理人才的匱乏

做什麼都好，只要能做得好 600萬學生 與 人才緊缺 記者：目前我國高校工科專業在校生有600萬人，但據洛桑國際管理開發研究院「國際競爭力報告」對「工程教育為市場提供合格工程師能力」的統計，我國卻在49個國家中居於末位。600萬學生，難道還滿足不了市場需求 嗎 ？ 沈建華（上海汽車工業（集團）總公司總裁）：過去5年，我們集團共招聘了6750多名應屆畢業生，平均每年1300多人。但是，你問我，我們還缺人 嗎 ？我的回答是，當然。我們現在緊缺高級工程人才和技師，還有大量的企業中堅力量。隨著企業規模的擴大和新老交替，我們對應屆畢業生一直存在著需求，而他們，應該成為企業的中堅力量，活躍在車間、製造的工藝流程和質量把關中，甚至銷售環節。 沈曉明（上海市教育委員會主任）：上海有83%的本科高校和48%的研究生培養高校設有工學類專業。對照學科專業目錄，本科的工學類專業覆蓋率為69%；研究生中工程碩士的培養領域覆蓋率為88%。總體看，上海高等教育培養工程人才的條件和質量是可以的。 但是在新形勢下，面對創新型工程人才培養的需求，工程教育發展面臨著新的挑戰。比如：中國自古以來「重文輕工」，技術被視為「雕蟲小技」，相對經、管、法、商，不少家長不願意子女選擇工程類專業。一些學生急功近利，希望畢業後能立刻得到實際利益，不願選擇需要潛心研究、慢功出細活的工程類專業崗位。 根據2007年《新華高管信息》給出的數據，2006年我國403萬高校畢業生中，有近100萬未能就業，主要原因就是「結構性過剩」。而地礦、能源動力、機械、輕紡食品、化工等專業已經出現短缺。 麥福達（香港理工大學協理副校長）：學生怕課程太苦，越來越多選擇文科、理科。這樣的現象，不僅僅在內地，香港、歐美等高校都存在。人們重「文」重「理」輕「工」的現象，現在的確很明顯。 為什麼會這樣？我舉一個例子吧。在香港，現在普通的工科畢業生，起初的平均月薪只有1.2萬港幣，而若畢業後到中學教書，每月收入也近2萬港幣。這可能會讓一些學生覺得，社會對自己的承認度不高。因此就會出現工科畢業不願 做工程師 的情況。 忙於事務 與 忙於項目 記者：優秀工程師是社會稀缺資源，可為什麼會出現工程師對自己都不認可的情況？是發展有什麼瓶頸 嗎 ？ 杜祥琬（中國工程院副院長、院士）：據我們所做的《我國高層次工程科技人才成長規律研究綜合報告》反映，超過80％的被調查者認為，目前工程師職業的社會地位「一般」或「偏低」；對個人收入的滿意度僅為53.7％；對科研組織管理制度的滿意度僅為51.7％；對研究經費投入和工程項目立項程序的滿意度僅為47％。 而中國科協所作的「中國公眾科學素養調查報告」顯示，在14個可選職業中，希望自己子女 將來 當「科學家」的比例為41.7％，從事「醫葯」職業的為43.4％；而當「工程師」的僅為17.7％。 說到發展瓶頸，據我們調查，影響此類人才成長的因素，排在第一位的是「忙於事務」。主要表現，一是項目申報和爭取環節中，投入的精力和時間過多；二是項目進行中的考核、評審、檢查、驗收活動過多，不講效率的非學術性會議多；三是公關性、協調性應酬過多；四是與自己專業無關的評審、鑒定、咨詢和評獎活動過多。工程技術人員認為，「忙於事務」的主要原因在於，管理體制與機制落後，諸如行政管理部門辦事效率低下，部門職責不明和多頭管理等。調查同時顯示，我國工程科技隊伍中最缺乏的是「相對穩定的科研團隊」、「高層次的導師」和「知人善任的領導」。 記者：為工程師「解憂」，有何建議？ 杜祥琬：建立科學合理的科技項目管理制度，使得工程師們不必花大量精力跑關系、要項目、應付各種檢查。改革現行科研成果評價體系，直接由市場評判技術的優劣，鼓勵科技人員把精力投入到解決工程實際問題上。建議設立國家工程科技發展基金，用於支持中青年工程科技人才成長和從事重要工程技術創新。依託重大科研、工程項目、人才培養計劃等，搭建高層次工程科技人才成長平台。 粗教育線條 與 細專業分工 記者：制度尚需完善，而作為廣大的工程技術人才，如何自我「鍛造」，成為一名優秀者？ 包起帆（上海國際港務（集團）股份有限公司副總裁）：越來越粗的教育線條和越來越細的專業分工之間的矛盾日益凸現。目前許多大學生，到企業都面臨著重新學習的局面，所以學生要具備持續學習的能力。我是通過「三個途徑」和尋找「兩個交叉點」來不斷學習的。 所謂「三個途徑」，一是需要不斷更新知識，夯實理論功底。我以前的學歷是大專，因為工作繁忙耽誤了很多學習機會，前幾年我讀完了物流本科，現在我還在進行研究生的學業。因為我在上港集團分管科技、裝備和基本建設，如今上海港已經是世界吞吐量第一大港、集裝箱第二大港，如果不持續學習，遲早我會「江郎才盡」。二是要不斷拓展自己的國際視野。三是需要不斷培養自己敏銳的專業洞察力，對現有的問題勇於質疑。 所謂「兩個交叉點」，一是世界上最新的科技發展前沿和自己本職工作的交叉點。例如：電子標簽是信息化發展的前沿，集裝箱是現代物流發展的前沿，我們找到了兩者的交叉點，開發了集裝箱電子標簽系統。另一個是世界上已經成熟的科技成果和自己工作中碰到難點時的交叉點。 沈建華：在我們看來，當一名 好 的工程師，最寶貴的一點，就是要一絲不苟。在工程技術領域，很多原創技術，每一步都馬虎不得，否則就會出問題，這需要非常嚴謹的態度，需要扎實的功底，需要能「沉」到基層去一步步學習。 在上汽，我們要求所有新進的大學生一來就都要下車間、上流水線，一至兩年內至少要做個小組負責人。這對個人未來不論在哪個崗位都非常重要。而作為企業，就要做 好 保障工作，打造一個良 好 的發展平台。 高校主導 與 企業主導 記者：動手能力弱、解決實際問題能力弱、創新能力弱，是很多企業對工科畢業生評價。對症下葯，高校和企業有何良方？ 李永盛（同濟大學常務副校長）：新時期技術創新的主要突破口是在學科交叉部分，是集成創新。美國卡耐基梅隆大學把工程專業和藝術專業師生組合在一起，共同開展科技活動，有些科研項目甚至由藝術家擔任負責人，這種形式值得我們借鑒。工科高校既要發展工程教育，也要努力發展人文和藝術教育，這是大勢所趨。 麥福達：我們倡導的是中外合作。為什麼？工程與設計息息相關，而設計又因不同的時空，會出現完全不同的效果。同樣一項工程設計，放在香港可能成功，拿到內地的西部地區或國外，有可能就是失敗的。 我們想讓學生明白這一點，工程需要放在一定的文化背景中，用發展的眼光來看。而中外合作的方式，能很 好 地開拓學生的視野，引導出創新的思維。讓大家明白，科學並不是單純的對與不對，而是存在很多的可能性。 汪泓（上海工程技術大學校長）：大家都說工程科技類的工作艱苦，所以年輕人不願從事。我們覺得，關鍵是要讓年輕人意識到工程科技與城市發展的緊密關系，「由內而外」地生發出改造社會的想法。有了這種激情，又哪會「艱苦」？ 在我們學校，設施先進的工程實訓中心是打造未來工程師的「第一站」。逼真的地鐵列車模型、模擬飛機機艙……對十八九歲的年輕人來說，這可能是第一次意識到，工程技術的發展和我們這座城市有如此密切的關系。接下來，從學科帶頭人到知名企業老總，輪番介紹汽車、航空、軌道交通等產業的發展前景，讓學生覺得有「奔頭」…… 記者：產學研結盟，是培養工科人才的一條捷徑。高校和企業，如何共同推動？ 夏建國（上海電機學院黨委書記）：與企業合作，高校要放下架子，主動「出擊」。近期，我校一批青年教師走出校門，到企業進行為期1年的全脫產掛職鍛煉。他們在學校的工資獎金一分不少，還給津貼。學校希望這些教師能通過在企業的歷練，更 好 地「反哺」教育。目前，我校已與本市25家國家級或市級技術中心開展全方位合作，與600餘家企業建立了長期合作關系。前不久我們還獎勵了11家產學研合作優秀單位。有企業老總感慨：「以前只有企業給高校贊助，高校給企業發獎金還是頭一回遇見。」 徐建國（上海電氣（集團）總公司黨委書記、董事長）：與高校共同制定博士生論文選題，上海電氣集團在這方面作了初步探索。前不久發布的第一批博士論文選題，如《百萬千瓦四極發電機空載及滿載勵磁電流計算的研究》等，都由高校院士、博導擔任第一博導，上海電氣教授級高級工程師擔任第二博導。這一嘗試，有利於集成科技資源，把高校學科研究的重點方向和企業集團技術創新有機結合起來，培育新一代高端人才，切實改變「企業上下求索攻難題、高校四處奔波找課題」的狀態。

G. 上海電氣集團老總鄭建華屬什麼行政級別

上海電氣集團老總鄭建華屬於省廳級別
其職權也是相當大的，主要官理的財權相當龐大

H. 唐登傑的經歷

1981年9月—1986年7月，同濟大學機械工程系工程機械專業；
1986年7月—1989年8月，上海大眾汽車有限公司生產規劃部工業工程科技術更改員、生產控制股股長；
1989年8月—1994年5月，上海大眾汽車有限公司生產規劃部工業工程科經理；
1994年5月—1995年6月，上海汽車工業總公司規劃發展部副經理；
1995年6月—1997年11月，上海采埃孚轉向機有限公司總經理；
1997年11月—2001年2月，上海汽車工業（集團）總公司副總裁；（期間2000年3月—2001年1月在中央黨校中青年幹部培訓班學習）
2001年2月—2001年10月，上海電氣（集團）總公司總裁、黨委副書記；（期間1998年7月—2001年4月在同濟大學工商管理專業在職研究生學習）
2001年10月—2003年2月，上海市工業黨委副書記、市經委主任；
2003年2月—2011年4月，上海市副市長；
2011年4月—— 中國兵器裝備集團公司董事、總經理、黨組副書記。
2011年6月11日 在日前舉行的市十三屆人大常委會第二十七次會議上，審議、表決了有關人事任免案。會議經審議、表決，決定免去唐登傑的上海市人民政府副市長職務。
2013年1月31日，中國兵器裝備集團公司召開幹部大會。中共中央組織部副部長王爾乘宣布黨中央、國務院關於集團公司主要領導調整的決定：唐登傑任中國兵器裝備集團公司董事長、黨組書記，免去徐斌中國兵器裝備集團公司董事長、黨組書記職務。 根據集團公司領導班子建設的實際情況，唐登傑兼任集團公司總經理職務。
2013年10月16日，中國兵器裝備集團召開集團領導班子擴大會議。中共中央組織部副部長王京清宣布中央關於集團公司總經理人選的決定：徐留平同志任中國兵器裝備集團總經理，中國兵器裝備集團董事長、黨組書記唐登傑同志不再兼任總經理職務。

I. 呂亞臣的介紹

呂亞臣，男，1960年4月生，漢族，黑龍江慶安人，1982年從東北重型機械學院（現燕山大學）機械製造工藝及設備專業本科畢業並於當年參加工作，2001年畢業於燕山大學工程領域專業，獲碩士學位。現任上海電氣集團總公司副總裁、上海電氣重工集團黨委副書記、總裁，上海重型機器廠有限公司黨委副書記、董事長、總經理。

J. 上海電氣執行董事兼總裁黃甌逝世，誰將來接替他的位置

上海電氣集團是一家大型上市公司，規模還是非常大的。對於上海電氣總裁黃甌逝世，肯定會給公司造成了一定的影響。但是作為一家法人治理比較完善的單位，必然很快選出新的總裁。對於新總裁的確定，上海電氣會根據公司的管理規程，以及上市公司的有關規定，由董事長提名，經過董事會的討論，來決定新的總裁的人選。相信這件事不會拖延太長時間，以免耽誤公司的正常經營和發展。

現在很多大公司的總裁是非常忙碌的，而且應酬也非常多，需要管理的事情非常也很多，導致身體超負荷的運轉，以致於很多人英年早逝，這種情況還是比較多的。所以大家在工作的同時，一定要注意自己的身體，合理調配時間，保證自己的身心健康，注意經常檢查自己的身體，爭取早日發現各種疾病，避免一些突發性的死亡。