Ⅰ 中航工業集團西安富士達科技股份有限公司效益和工資待遇如何
《1》中航富士達科技股份有限公司位於西安市錦業路71號,是國內最大的射頻同軸連接器生產基地,自成立以來一直以創新為主,在高頻連接器領域突破多個關鍵性技術,為國家軍工領域做出重大貢獻,最典型的就是北斗導航衛星上所使用的多種型號的連接器。公司生研發、產及銷售主要分為民品,軍品和出口,目前比例為4:3:3,並且軍品所佔比例正在逐步上升。民品的主要客戶是華為,中興和大唐移動。企業性質是國有軍工企業,具有國家三級保密資質(秘密級,)隸屬於中國航空工業集團公司,被中航工業158廠(中航光電)所控股,在中航光電的支持下快速進軍國家軍工行業。企業大力提倡傳統國學,教育員工以孝為本,學習國學啟蒙經典《弟子規》,文化與素養同步提升。在生產中以質量為本,注重細節,不斷提升產品綜合質量。《2》工資及待遇:以生產一線來說(我本人七月29號進公司電纜一車間生產線上班,大專學歷),底薪1260,試用期綜合工資就是底薪+加班費+房補+餐補,基本上就是2500--3100注意是綜合工資。試用期一般是三個月,即轉正工資是開工時,綜合工資就是工時費+加班費+餐補+房補,平常的話就是三千三四,旺季在四千以上,兩年以上的員工年 終獎就是3000--4000,法定節假日基本上是正常放假,逢年過節發放禮品。開年紅包200,不過我們電纜一車間在生產線車間工資是最高的,如果待在連接器車間那工資就挺低了因為連接器車間工資是所有車間里工資最低的。進入公司六個月之後正式轉正簽合同,五險一金採取自願。不過富士達上班時間是早上八點到晚上八點四十,中午吃飯90分鍾,下午40分鍾。旺季晚上八點四十沒完成產量會繼續延點一個小時,延點按加班算有加班費。管理比較寬松也比較人性化。,。,。《總結》:西安市的工資在全國都屬於倒數的,富士達在西安當地,以生產第一線的工資待遇來講的確還不錯,射頻連接器行業在未來需求量會越來越大,公司的自主創新能力強,,發展前景還是非常樂觀的。公司其他部門肯定比產線要好,如有求職的人,可以考慮考慮,希望我的回答能給你們有所幫助。
Ⅱ 富士達電動車集團真的倒閉了嗎
沒有,謠言
Ⅲ 十大名牌電動車的牌子分別是什麼
1、小牛電動車:小牛電動踏板車採用了與特斯拉同級的松下18650鋰電池,重量僅為12kg,相比同行的鉛酸電池一般50kg的重量要輕很多,得益於170節2600mAh電池組合起來提供1560wh的超大電量,小牛N1動力版續航里程可以達到100km。
4、新蕾電動車:創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等,是行業少數的綜合性自主研發與製造的大型企業。在無錫、天津、廣東建有四大研發與製造基地。
5、台鈴電動車:深圳市深鈴車業有限公司是兩輪交通工具研發、製造、銷售和服務為一體的高新技術企業。
深鈴於2009年進入集團化運營階段,集團總部位於中國科技之都深圳,轄深圳、東莞、無錫、天津四大生產基地和深圳非機動車研發中心、東莞機動車研發中心兩大研發機構,全心致力於低碳能源交通工具的研發及應用推廣。
(3)陝西富士達集團擴展閱讀:
注意事項
1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的,不得松動和脫落。
2、各轉動部件應運轉靈活,不得有卡住、僵呆現象。如:前後輪應旋轉靈活,且不應左右擺動和上下跳動,將要停轉時車輪應能做前後輕快的擺動,不能突然停止轉動。車把左右轉動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固,相互之間不得松動,且轉動靈活。
3、變速車在變速范圍內應變檔正確,變速位置應清晰,中間不得有空檔。
4、鏈條應松緊適宜,運轉靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪,鏈條運轉靈活,不得有跳鏈和脫落現象。
5、用雙手握住鞍座上面的前後部分,一隻手用力下壓鞍座的前端,鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉動鞍座,鞍座亦不應轉動。
6、車閘及剎車系統的挑選:雙手握住車把,分別進行左右剎車同時前後推拉自行車,此時車輪不應轉動;松開手柄,剎車系統應能迅速復位。
7、各零部件表面應清潔,無污漬、銹蝕,商標貼花應完整、清晰,無銳邊毛刺等,如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺,剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。
8、觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美,而劣質品則很少標注或較粗糙。
9、各部位開關動作靈敏可靠。
10、調速平穩,可靠。慢慢轉動調速手柄,電機應平穩啟動、加速,松開手柄後,手柄能迅速復位,電機均勻減速。
11、剎車斷電迅速、可靠。轉動調速手柄,電機運行後,捏剎剎車後,電機能即刻斷電,如有電量顯示,可以看到顯示回零。
12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg,由於要每天拆裝,所以電池的位置一定要適合自己的身材。
Ⅳ 富士達電動車怎麼樣
富士達電動車可以。車款主要包括:簡易款、豪華款、鋰電池車款和電動摩托車款。富士達電動車車款系列分類較為簡單,包括2013簡易款、2013豪華款、2013電摩款、2013鋰電款和新款系列等。
富士達電動車在2013年推出了多個新款,消費者可根據自己的喜好選擇自己喜歡的電動車款。
富士達這個企業
天津富士達集團有限公司創建於1992年,是以摩托車、自行車、電動車為支柱產業的大型集團化企業。全國合資企業500強之一。下設天津富士達摩托車有限公司、天津富士達自行車有限公司、天津富士達電動車有限公司等企業。
通過引進國際先進的自動化生產設備,採用國內外品質卓越的零部件,已具備了生產自行車500萬輛,摩托車50萬輛,電動車60萬輛的規模。天津富士達電動車有限公司是集整車和相關主要零配件生產於一體的大型現代化綜合企業。
Ⅳ 富士達自行車與艾派克是什麼關系
你好!
「富日」、「丸石」等92個商標品牌,富士達旗下有多個品牌、「愛派克」、「酷爾」,
富士達集團擁有9家子公司、「匹克」,已是全球最大自行車產、銷基地。產品品牌有「邦德·富士達」艾派克自行車是富士達集團旗下的自行車品牌
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